07/09/2026
𝗖𝗿𝘂𝘇 𝗱𝗲𝗹 𝗘𝗷𝗲: 𝗮𝘃𝗮𝗻𝘇𝗮 𝗹𝗮 𝗰𝗼𝗻𝘀𝘁𝗿𝘂𝗰𝗰𝗶𝗼́𝗻 𝗱𝗲𝗹 𝗻𝘂𝗲𝘃𝗼 𝗰𝗮𝗺𝗶𝗻𝗼 𝘁𝘂𝗿𝗶́𝘀𝘁𝗶𝗰𝗼 𝗱𝗲𝗹 𝗣𝗲𝗿𝗶𝗹𝗮𝗴𝗼
El proyecto permitirá conformar un corredor alrededor del dique Cruz del Eje y mejorar la conexión con San Marcos Sierras. La obra de pavimentación ya alcanzó un 44 por ciento de avance y contempla más de 10 kilómetros de nuevos caminos. La obra avanza con la construcción de nuevas calzadas, alcantarillas y tareas de infraestructura necesarias para completar el corredor turístico.
Provinciales- El Gobierno de Córdoba avanza con la construcción del nuevo Camino Turístico del Perilago de Cruz del Eje, una obra estratégica que permitirá mejorar las condiciones de seguridad y transitabilidad, facilitar el acceso a los distintos sectores del perilago y fortalecer el desarrollo turístico y productivo de la región.
El proyecto forma parte del Plan Integral de Promoción y Desarrollo Regional del Perilago de Cruz del Eje, que contempla la incorporación de infraestructura para potenciar uno de los principales atractivos naturales del noroeste provincial. En este marco, permitirá conformar un nuevo corredor turístico alrededor del dique Cruz del Eje y optimizar la conexión vial con San Marcos Sierras.
La obra registra un 44 por ciento de avance físico y comprende la pavimentación de más de 10 kilómetros de los caminos terciarios T367-20 y T367-15, además de mejoras sobre la avenida Ingeniero Reolín.
Entre los principales avances, se destaca la finalización de la rotonda de hormigón ubicada en el acceso principal, donde actualmente se ejecutan las tareas de iluminación y señalización horizontal y vertical.
También quedó concluido el intercambiador de hormigón ubicado entre los kilómetros 1,9 y 2,5, que actualmente atraviesa la etapa final de equipamiento vial.
En tanto, en la intersección con el camino hacia San Marcos Sierras, los trabajos alcanzan un 29 por ciento de ejecución, con la construcción de la nueva calzada.
La obra incluye además la colocación de más de 150 metros lineales de alcantarillas y registra un 90 por ciento de avance en el alambrado perimetral. Para abastecer los trabajos, se habilitó una cantera de suelo y continúa un importante movimiento de materiales: ya se utilizaron más de 33.000 metros cúbicos de suelo y más de 2.000 metros cúbicos de hormigón.
