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Ich bin Martin, ein erfahrener Online-Unternehmer mit einer Leidenschaft für Webdesign und alles Kreative. Seit 1994 bin ich im Online-Bereich tätig und betreibe verschiedene Online-Shops. Im Jahr 2004 gründete ich meine eigene Firma für Webdesign (martin-soft.com), die sich auf die Gestaltung und Entwicklung von Websites spezialisiert hat. 2005 erweiterte ich mein Portfolio um eine internationale

Datenbank für Haustiere (chipzentrale.com). 2021 gründete ich meinen eigenen Shop zur Blackout-Krisenvorsorge (lilmuse.com), und im Dezember 2022 lernte ich ETSY kennen und eröffnete den Shop "Kreativhafen". Hier biete ich Digitaldrucke, individuell bedruckte T-Shirts, Kaffebecher, Plüschtiere, Sweatshirts, Kapuzenpullover und vieles mehr an. Komm und besuche mich im Kreativhafen!

15/10/2025

Porsche-Chef Oliver Blume will wieder deutlich in eine Technologie investieren, die eigentlich als Auslaufmodell gilt: den Verbrenner. Das kündigte er am Mittwoch in einer Telefonkonferenz zu den Halbjahreszahlen an. Porsche bremst damit den Umstieg auf Elektromobilität deutlich ab. Bislang galt der Sportwagenbauer als ein Vorreiter bei dem Umstieg einer Traditionsmarke auf Elektroantriebe. Der Verbrenner werde „bis weit in die 30er-Jahre hinein“ eine starke Rolle spielen, sagte Blume – also bis über das bislang für 2035 angesetzte EU-Verbot für Verbrenner-Neuwagen hinaus. Insbesondere in Amerika und China erwartet Blume weiter starke Verkaufszahlen für reine Verbrenner sowie Hybride. Die Porsche-Aktie stieg nach der Ankündigung. Mehr Infos: https://trib.al/ZYEFBxm

03/10/2025

"Verbrenner werden niemals verschwinden. Niemals."

Mit dieser eindeutigen Aussage sorgt aktuell BMW-Vorstand Jochen Goller für Aufsehen – und gibt damit einen eindeutigen Hinweis, dass BMW in Sachen Antrieben auch in Zukunft mehrgleisig fahren wird.

Zu diesem Zweck legen die Münchner einem Medienbericht zufolge drei frische Plattformen auf: die "Neue Klasse" für batterieelektrische Autos, ein Pendant für reine Verbrenner und einen "Multi Energy"-Unterbau, der fast alle Antriebsarten abdecken wird. BMW selbst hält diese Darstellung jedoch für zu stark vereinfacht und legt Wert auf die Feststellung, dass neue Technologien möglichst breit gestreut werden sollen – weitgehend unabhängig vom Antriebskonzept.

👉 Mehr dazu im Artikel: https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/bmw-vorstand-jochen-goller-verbrenner-werden-nie-verschwinden/

27/09/2025

BMW-Chef Oliver Zipse: "Eine Fokussierung auf eine singuläre Technologie, die auch noch große Abhängigkeiten schafft, zu einem Zeitpunkt 2035 nur Elektromobilität, ist ein großer strategischer Fehler."

Seine Argumentation: „Sie können Kunden ja nicht zwingen, etwas zu kaufen. Der Kunde kann ja sagen, ich kaufe gar nicht. Ich fahre das alte Fahrzeug weiter.“

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21/09/2025

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‼️WARNUNG: Sonnenuntergänge ab sofort Rechtsradikal.
07/09/2025

‼️WARNUNG: Sonnenuntergänge ab sofort Rechtsradikal.

Sie tragen Volkstracht, posten Sonnenuntergänge und hetzen gegen Ausländer, queere Menschen und demokratische Grundwerte. Vermehrt inszenieren sich junge Frauen als sanfte Heimat-Hüterinnen. Doch hinter dem scheinbar harmlosen Auftreten steckt ein harter, rechtsextremer Kern.

Bei den neuen Rechten spielen Frauen längst keine Nebenrolle mehr. Sie stehen in der ersten Reihe, auf Demos, in Streams, als Gesichter einer Ideologie, die sie »natürlich« und »traditionell« nennen, aber demokratiefeindlich und menschenverachtend meinen.

► Wie gefährlich ist das neue Frauenbild der rechten Szene wirklich?

🎞️ Jetzt unsere Reportage über rechte Influencerinnen und deren Netzwerke ansehen:
https://youtu.be/AXLqB-yXEvc

14/08/2025

🚨 Heartbreaking Tragedy in Santee, CA 💔
Two-month-old Diana Sofia Aleman Roman tragically passed away on June 13, 2024, after being left in a hot SUV for hours outside her adoptive parents’ home. 😢 The cause of death was heatstroke, as car interiors can become deadly for young children, who overheat 3-5x faster than adults.

Diana had been adopted just two months earlier by Romer and Jayson De Los Santos, a couple who promised a loving home. On June 13, 2025, they were charged with involuntary manslaughter and felony child abuse, facing up to 10 years in prison. They’ve pleaded not guilty.
This is a devastating reminder: about 37 kids die in hot cars annually in the US. 💡 Simple steps like placing a toy or phone in the front seat as a reminder can save lives. Let’s spread awareness to prevent these tragedies. 🙏

11/08/2025

Verletzt wurde laut Polizei niemand.

11/08/2025

https://s.focus.de/94dfb9ea24 👈 Bei der Eröffnungsfeier der Deutschen Feuerwehr-Meisterschaft wurde die historisch belastete erste Strophe des Deutschlandliedes abgespielt. Der Feuerwehrmann, der die Aufnahme von Heino aus dem Jahr 1979 verwendet hatte, wurde daraufhin von seinen Ämtern entbunden. Der Sänger fordert jetzt eine zweite Chance für den langjährigen Ehrenamtler.

Besser ist’s!
03/08/2025

Besser ist’s!

Porsche-Chef Oliver Blume will wieder deutlich in eine Technologie investieren, die eigentlich als Auslaufmodell gilt: den Verbrenner. Das kündigte er am Mittwoch in einer Telefonkonferenz zu den Halbjahreszahlen an. Porsche bremst damit den Umstieg auf Elektromobilität deutlich ab. Bislang galt der Sportwagenbauer als ein Vorreiter bei dem Umstieg einer Traditionsmarke auf Elektroantriebe. Der Verbrenner werde „bis weit in die 30er-Jahre hinein“ eine starke Rolle spielen, sagte Blume – also bis über das bislang für 2035 angesetzte EU-Verbot für Verbrenner-Neuwagen hinaus. Insbesondere in Amerika und China erwartet Blume weiter starke Verkaufszahlen für reine Verbrenner sowie Hybride. Die Porsche-Aktie stieg nach der Ankündigung. Mehr Infos: https://trib.al/ZYEFBxm

03/08/2025

Toyota‑Chef Akio Toyoda zu E‑Autos vs. Hybriden: Die komplexe CO₂‑Debatte 💨

In einem aktuellen Statement sagte Toyoda:

„27 Millionen Hybride verursachen etwa so viel CO₂ wie 9 Millionen E‑Autos.“
Mit anderen Worten: Ein E‑Auto würde in seinem Vergleich etwa dreimal so viel Emissionen verursachen wie ein Hybrid.

Hintergrund: Toyoda argumentiert damit, dass in Ländern wie Japan, wo der Strommix noch stark auf fossiler Energie basiert, ein reiner Umstieg auf E‑Fahrzeuge kurzfristig sogar zu mehr CO₂‑Emissionen führen könnte.

Er plädiert deshalb für einen „Multi‑Pathway“-Ansatz: Elektro, Hybrid, Wasserstoff – je nach regionalem Potenzial

📊 Was sagen Studien?

Forschungen zeigen:
Die Herstellung von E‑Auto‑Batterien erzeugt 11–14 Tonnen CO₂, verglichen mit 6–9 Tonnen bei Hybrid‑ oder Verbrenner‑Fahrzeugen.

Allerdings zahlen E‑Fahrzeuge „CO₂‑Schulden“ innerhalb von 30.000–45.000 km bei durchschnittlichem Fahrverhalten zurück – danach sind sie meist emissionsärmer als Hybride oder Verbrenner.

Adresse

Velden Am Wörthersee

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