13/07/2025
প্রাক্তন বুয়েট শিক্ষার্থীর লেখা :
সাম্প্রতি প্রকৌশল শিক্ষা, চাকরি ও মর্যাদার বৈষম্য নিয়ে ভীষণ লজ্জা আর হতাশা নিয়ে কিছু কথা বলতে বাধ্যহলাম:
সাম্প্রতি আমাদের বুয়েট ও অন্যান্য বিশ্ববিদ্যালয়ের কিছু শিক্ষার্থী ডিপ্লোমা ইঞ্জিনিয়ারদের বিরুদ্ধে যেভাবে বক্তব্য রাখছেন এবং দাবির ফর্মুলা দিচ্ছেন, তা দেখে আমি সত্যিই ব্যথিত।
তাদের ৩ দফা দাবির পেছনে একটা গভীর দৃষ্টিভঙ্গি ঘাটতি রয়েছে—বিশেষ করে যখন এটা আসে প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয় থেকে, তখন সেটা আরও হতাশাজনক।
প্রথমত: শিক্ষাগত বৈষম্য:
- ডিপ্লোমা ইঞ্জিনিয়াররা SSC-এর পর ৪ বছর ধরে কারিগরি শিক্ষা নিয়ে ৯০-১০০ ক্রেডিট শেষ করেন।
কেউ কেউ HSC শেষ করে ৩ বছরে করে, আবার কেউ নিজের খরচে প্রাইভেট পলিটেকনিক নিয়মিত (থিওরি + সেশনাল) শিক্ষার্থী হিসেবেই বোর্ড পরিক্ষার মাধ্যমে শেষ করেন।
কিন্তু তারপরও, তাদের এই ৪ বছরের শিক্ষাকে সরকার “ডিগ্রি” সমমান মর্যাদা দেয় না।
তাদের যদি BSc করতে হয়, তাহলে আবারও ৪ বছরের জন্য ভর্তি হতে হয়, যদিও আগের পড়াশোনার ৫০-৬০% কিছুই গৃহীত হয় না।
- এটা কি ন্যায্য?
একজন সাধারণ কলেজের ছাত্র অনিয়মিত ক্লাস করে ৩ বছরে ডিগ্রি (BA, BBS) পাস করে ফেলতে পারে, অথচ একজন হাতে-কলমে ৪ বছর প্রকৌশল শিক্ষা নেওয়া ছাত্র কোনো একাডেমিক স্বীকৃতি পায় না।
- এটা শিক্ষাগত বৈষম্য নয়?
দ্বিতীয়ত: চাকরির পদোন্নতিতে অস্বীকৃতি:
বুয়েট ছাত্রদের প্রথম দাবি হলো, “সহকারী প্রকৌশলী বা ৯ম গ্রেডে কেউই যেন কোটা বা অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে পদোন্নতি না পায়, সবার জন্য একই নিয়োগ পরীক্ষা হোক এবং ন্যূনতম BSc-ই থাকুক।
আমি একমত—মেধাভিত্তিক পরীক্ষা হোক!
কিন্তু দশ বছর ধরে প্রকল্প বাস্তবায়ন করা একজন অভিজ্ঞ ডিপ্লোমা ইঞ্জিনিয়ার যদি কখনো Career Progression Route না পান—তাহলে তো তিনি আজীবন ‘অযোগ্য' রয়ে গেলেন!
এই দাবি পেশাগত উন্নয়নের রাস্তাই বন্ধ করে দেয়।
বিশ্বব্যাপী “Recognition of Prior Learning (RPL)” নামে একটা গ্লোবাল স্ট্যান্ডার্ড আছে, যেখানে কাজের অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে শিক্ষাগত বা পদোন্নতির স্বীকৃতি দেওয়া হয়।
- আমরা সেটা অস্বীকার করবো কেন?
তৃতীয়ত: উপসহকারী পদে BSc-এর অন্তর্ভুক্তি — আত্মঘাতী দাবি!
- সবচেয়ে বিস্ময়কর দাবিটি ছিল এইটা—"ডিপ্লোমা ও BSc একসাথে ১০ম গ্রেড (উপসহকারী প্রকৌশলী) পদে পরীক্ষা দেবে"।
এটা এক কথায় "অভিমানের চাকরি" চাওয়ার মতো।
যেখানে BSc প্রকৌশলী হওয়া উচিত Design, Analysis, Supervision এবং গবেষণার পথে,
সেখানে সে এখন Field Execution-এর জন্য তৈরি পদের জন্য লড়তে চায়?
- একজন বুয়েট এল্যামনাই হিসেবে এই লজ্জা রাখি কোথায় ! এতে তো নিজের ডিগ্রি ও অবস্থানেরই অবমূল্যায়ন হয়।
চতুর্থত: “Engineer” পদবি নিয়ন্ত্রণ — যুক্তিযুক্ত, কিন্তু অপব্যাখ্যা নয় :
“Engineer” শব্দটি একটি মর্যাদার প্রতীক—এটা পেশাগত যোগ্যতা ও এক্রিডিটেশনের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত হওয়া উচিত।
কিন্তু তার মানে এই নয় যে, ডিপ্লোমা ইঞ্জিনিয়াররা কেউই এই শব্দের প্রয়োগ করতে পারবে না। তারা Associate Engineer, Technologist, Engineering Officer, এইসব পরিচয়ে কাজ করেন।
পেশাগত নিয়ন্ত্রণ থাকা উচিত, তবে বিদ্বেষমূলক অপমান নয় !
এবার আসি, বিশ্বে কেমন চলছে?
🇬🇧 UK: Technician → Incorporated Engineer → Chartered Engineer.
🇨🇦 Canada: Technologist → Limited Licence → Full Licence via experience.
🇩🇪 Germany: Techniker ও Meister আলাদা ট্র্যাক, কিন্তু মর্যাদা ও দায়িত্ব আছে!
🇦🇺 Australia: Engineers Australia-এর অধীনে তিন স্তরেই মর্যাদার ব্যবস্থা !
- বিশ্বের প্রায় সব দেশগুলোতেই, সবার জন্য একটি “Career Ladder” আছে—কেউ বাদ পড়ে না।
আমার মতে, একজন বুয়েটিয়ানের দৃষ্টিভঙ্গি হওয়া উচিত:
- ডিপ্লোমা ইঞ্জিনিয়াররা কেউই বলে না, তারা বুয়েটের সমতুল্য। তারা চায়—তাদের শিক্ষা, দক্ষতা ও অভিজ্ঞতার সম্মান।
- Engineer বলতে শুধু চার দেয়ালের ডিজাইনার নয়, জলে-মাঠে ঘাম ঝরানো সেই প্রযুক্তিবিদদেরও বোঝানো উচিত—যাদের ঘাড়ে ভর করেই আমাদের ডিজাইন বাস্তব হয়।"
- Merit হোক সবার কাছে পৌঁছানো অধিকার,
বিদ্বেষ হোক আমাদের পরিত্যক্ত ইতিহাস।
প্রকৌশলী জহির সাগর
বুয়েট ব্যাচ: শতরঞ্জ ১৬ collected.