21/08/2025
''চিলমারী-হরিপুর সেতু'' ঘিরে বহু বুদ্ধিজীবীর পোস্ট সারাদিন দেখতেছি। একদল হেব্বি কথা বলতেছে যে এই ব্রীজ হয়ে লাভ নাই, কেউ বলছে ঢাকার দূরত্ব কমবে ৬ কি.মি মাত্র ইত্যাদি-ইত্যাদি নানান সমীকরণ আরকি। তাদের উদ্দেশ্যে কিছু কথা বলি,,
ভাই একটা কথা মন দিয়ে শুনুন শুধু 'ঢাকা' মানেই বাংলাদেশ নয়। একটা ব্রিজ শুধু ঢাকা যাওয়ার জন্যই বানানো হয় না। যারা শুধু 'ঢাকা' 'ঢাকা' নিয়ে মাতামাতি করছেন তাদের উদ্দেশ্যে বলি চিলমারী থেকে পাশের জেলা গাইবান্ধার দূরত্ব শটকার্ট হয়ে গেলেও ১০৮ কিলোমিটার (কাউনিয়া রুট)। বাসের রুটে গেলে ১৪১ কিলোমিটার।
অপরদিকে কুড়িগ্রাম থেকে যে পথে বাস যায় সে পথে দূরত্ব ১১২ কিলোমিটার।
চিলমারী থেকে বগুড়ার দূরত্ব ১৬৮ কিলোমিটার (রাজারহাট রুট)
এখন নতুন ব্রীজের ফলে দূরত্ব কেমন দাঁড়াবে আসেন দেখি।
চিলমারী থেকে হরিপুর ব্রীজ হয়ে গেলে,,
***চিলমারী টু গাইবান্ধা ৩৩ কি.মি।
***কুড়িগ্রাম টু গাইবান্ধা ৬০ কি.মি।
***চিলমারী টু বগুড়া ১০৫ কি.মি।
তাহলে বুদ্ধিজীবীগণ আপনারা যারা বলছেন সুফল আসবে না তারা চিলমারী থেকে ৩৩ কি.মি রাস্তা অতিক্রম করে গাইবান্ধা যাবেন না ১০৮ কি.মি ঘুরে গাইবান্ধা যাবেন এটা আপনাদের উপর🥱😂
আবার, কুড়িগ্রাম থেকে ৬০ কি.মি অতিক্রম করে গাইবান্ধা যাবেন না ১১২ কি.মি অতিরিক্ত করে গাইবান্ধা যাবেন সিদ্ধান্ত আপনাদের হাতে🐸
একটা ব্রীজ শুধু ঢাকা কেন্দ্রীক হয় না। ঢাকার বাস চলবে কি চলবে না এটা পরের বিষয়। আঞ্চলিক যোগাযোগ কতটা সহজতর হলো সেটা একটু চিন্তা করে দেখবেন।
*** ''রংপুর,লালমনি,বুড়িমারী'' এক্সপ্রেস ট্রেন সব গাইবান্ধা থেকে চলে।
**বাসের ও অভাব নাই গাইবান্ধা থেকে ঢাকার।
কানেকটিভিটি থাকলে প্রোডাক্টিভিটি এমনিতেই বাড়বে এটা মাথায় রাখবেন। তাই ''ঢাকা-ঢাকা'' নিয়ে চিল্লায় গলা না শুকিয়ে ঠাণ্ডা মাথায় একটু ভেবে দেখেন কতটা উপকৃত হলেন এই ব্রীজ দিয়ে।।
***প্রয়োজনে গুগল ম্যাপ করে দেখতে পারেন।
ধন্যবাদ🙂
