10/03/2025
আজ থেকে কার্যকর হচ্ছে বাংলাদেশ রেলওয়ের নতুন ট্রেনের সময়সূচী! (সম্পূর্ণ টাইমটেবিলের লিংক পোস্টের শেষে)
বাংলাদেশ রেলওয়ের সুষ্ঠু ও নিরাপদ ট্রেন পরিচালনা, দুর্ঘটনা প্রতিরোধ, যাত্রীসেবার মান উন্নয়ন এবং সময়ানুবর্তিতা অনুযায়ী ট্রেন পরিচালনার জন্যে হালনাগাদ ওয়ার্কিং টাইমটেবিল থাকা আবশ্যক। ১ বছর ৩ মাস ১০ দিন পর আসছে নতুন এই ৫৪ নম্বর টাইমটেবিল। ৩৩৫৪.১০ কিমি রেল নেটওয়ার্ক ও ৫১৫টি স্টেশনের জন্য প্রণীত এই সময়সূচীতে বিশেষ কোনো চমক নেই, তবে বুড়িমারী এক্সপ্রেস এবার সরাসরি বুড়িমারী থেকে চালু হচ্ছে।
নতুন সময়সূচীর বৈশিষ্ট্যগুলো লক্ষ্যনীয়- আগের তুলনায় কিছু ট্রেনের লুজ টাইম বাদ দেওয়া হয়েছে, লেট ট্রেনগুলোর বিলম্বকেই এবার শিডিউলে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, যেন ‘সময়ে চলা’র ধারণা বজায় থাকে। নতুন রুট সংযোজনঃ ভাঙ্গা-কাশিয়ানী-যশোর সেকশন, ফুলতলা-মোংলা সেকশন, রূপপুর রেলস্টেশন এবং যমুনা রেলসেতুতে ১০০ কিমি/ঘণ্টা (বিজি) ও ৮০ কিমি/ঘণ্টা (এমজি) গতিসীমায় ডাবল লাইন ক্রসিং অনুমোদন।
নতুন যাত্রাবিরতি পাচ্ছে কালনী এক্সপ্রেস ব্রাহ্মণবাড়িয়ায়, যমুনা এক্সপ্রেস কাওরাইদে, মেঘনা এক্সপ্রেস কুমিরায় এবং বুড়িমারী এক্সপ্রেস মহিমাগঞ্জে।
এর বাইরে বেশীরভাগ ট্রেনেরই ছেড়ে যাওয়ার সময়ে পরিবর্তন এসেছে। এজন্য ট্রেনের টিকেট ও ওয়েবসাইটে যে সময় উল্লেখ রয়েছে সেটি খেয়াল করা জরুরী। তবে যাত্রীদের সুবিধাজনক হয় এমন সমন্বয় সাধনের জন্য সারা বছর অপেক্ষা না করে, সময়ে সময়ে সংশোধনী আনা গেলে তা আরও ভালো হবে ও হয়রানি কমবে। আমরা চাই না একটা দিনও দুর্ভোগে পড়ুক সাধারন যাত্রী।
পূর্বের টাইমটেবিলের মতো এবারো প্রশ্ন থেকে যায়— লোকাল ও মেইল ট্রেনগুলোর ভাগ্য কি বদলাবে? এখনো অনেক মেইল ও লোকাল ট্রেন স্টেশনে দেরিতে পৌঁছায়, যাত্রীদের ভোগান্তি বাড়ায়, রেলকর্মীদের কর্মঘণ্টা ও জ্বালানির অপচয় হয়। রেলওয়ে কর্তৃপক্ষের উচিত এসব ট্রেনের সঠিক সময় নিশ্চিত করা, যাতে সকল শ্রেণীর যাত্রী নির্ভরযোগ্য সেবাটি পায়।
পরিশেষে, টাইমটেবিল শুধুমাত্র একটি কাগুজে পরিকল্পনা হয়ে থাকবে, যদি যথাযথ বাস্তবায়ন না হয়। মনিটরিং, মনিটরিং এবং মনিটরিং- তবেই স্বার্থক হবে ৩১৫ পৃষ্ঠার এই বই।
📌 নতুন ট্রেনের সময়সূচীর পিডিএফ পেতে ডাউনলোড লিংক:
https://drive.google.com/file/d/1Ef-IgMlmxeHoOBRdPI6y0TFI6eg6_Nq7/view?usp=sharing
© Shafqat Amin
