02/07/2025
Un article de La Presse souligne que la décision de mettre fin aux minibus en transport adapté, dans le cadre d’économies budgétaires considérables (145 millions), présente des enjeux importants pour les personnes handicapées. Voici quelques éléments clés à considérer :
1. Un service sur-mesure remis en question
Les minibus spécialisés offraient un service conçu pour répondre aux besoins spécifiques des usagers handicapés. Leur aménagement permettait notamment :
Un accès facilité et sécurisé,
Une prise en charge personnalisée,
Une flexibilité indispensable pour assurer l’autonomie et l’intégration sociale des personnes ayant des limitations de mobilité.
La suppression de ce service pourrait donc remettre en cause la qualité et l’adaptabilité de l’offre de transport pour ces usagers .
2. Risques liés à la transition
La transformation du système de transport adapté peut engendrer plusieurs risques, tels que :
Des temps d’attente plus longs et des trajets moins prévisibles : La disparition des minibus pourrait forcer une réorganisation du service, susceptible de réduire la fréquence et la réactivité des déplacements pour les personnes handicapées.
Une perte de continuité dans la qualité de service : Les équipements et le personnel spécialement formé pour répondre aux besoins particuliers pourraient ne pas être immédiatement remplacés par des solutions équivalentes.
Des inégalités d’accès : En l'absence d'une alternative bien conçue, certains usagers pourraient se retrouver isolés, ayant un accès limité aux services essentiels comme les soins de santé ou l’emploi.
3. Conséquences sur l’autonomie et l’inclusion
Les services de transport adapté jouent un rôle crucial dans l’autonomie des personnes handicapées. Leur réduction ou leur transformation risquent de :
Limiter l’accès aux lieux de travail, aux centres médicaux et aux espaces communautaires,
Accroître la dépendance vis-à-vis d’un réseau de transport qui n’aurait pas été spécifiquement pensé pour des besoins particuliers,
Renforcer les inégalités en matière de mobilité et d’inclusion sociale.
4. Une décision contestée
Bien que les économies envisagées soient importantes pour le budget de l’organisme, de nombreux experts et usagers s’inquiètent de la pertinence d’une telle mesure dans un contexte où l’accessibilité et l’inclusion demeurent des priorités pour la collectivité .
Conclusion
En résumé, la décision de mettre fin aux minibus en transport adapté semble problématique et risquée pour les personnes handicapées. La réduction de ce service spécialisé pourrait compromettre l’accessibilité, la qualité et la continuité du transport pour une population qui en dépend pour vivre de façon autonome et participer pleinement à la vie sociale. Des mesures compensatoires et une transition soigneusement planifiée seraient nécessaires pour atténuer ces impacts potentiels.
