Semaphor

Startseite
Schweiz
Bern
Semaphor

Semaphor hat sich den Klassikern der Schweizer Eisenbahnen verschrieben.

03/06/2026

🚂🌄 Semaphor-Leserreise 2026 – die Reise findet definitiv statt!

Die Freude ist gross: Bereits vor dem offiziellen Anmeldeschluss steht fest, dass unsere Leserreise vom 29. August 2026 definitiv durchgeführt wird. 🎉

Es ist schön zu sehen, wie beliebt diese besondere Tagesreise ist – vor allem die Plätze in der 1. Klasse werden langsam knapp. Damit hätten wir so früh ehrlich gesagt noch nicht gerechnet.

🚆 Was euch erwartet:
Unsere Extrazüge führen uns auf einer einzigartigen Rundreise vom Mittelland ins Engadin und wieder zurück.

🔹 Abfahrt in Olten mit Zustiegsmöglichkeit in Zürich Altstetten
🔹 Stilvolle Reise in historischen Personenwagen
🔹 Bis Landquart bespannt die legendäre Ae 4/7 des Vereins Mikado unseren Zug
🔹 Weiterfahrt mit einem Extrazug der Rhätischen Bahn, gezogen von einer Ge 4/4 I
🔹 Fahrt über Klosters und durch den Vereinatunnel ins Engadin
🔹 Gemeinsames Mittagessen in Samedan
🔹 Exklusive Führung durch das sonst nicht öffentlich zugängliche Depot Samedan
🔹 Rückfahrt über die spektakuläre Albulabahn nach Chur

Eine Reise voller Eisenbahnromantik, eindrücklicher Landschaften und einmaliger Einblicke hinter die Kulissen historischer Bahnen. ❤️

📅 Anmeldeschluss: 1. Juli 2026

👉 Infos und Buchung unter:
https://loki.ch/de/leserreise

01/06/2026

🌅🚂 Auflösung zum Bahnhof-Quiz vom Freitag

Dieses Mal konnten keine Fahrleitungsanlagen die Region des gesuchten Bahnhofs verraten – trotzdem haben viele von euch den richtigen Ort erkannt! 👏

📍 Gesucht war: Vallorbe

Der Bahnhof Vallorbe entwickelte sich über die Jahrzehnte zu einem bedeutenden Eisenbahnknotenpunkt und wichtigen Grenzbahnhof der Schweiz.

🚆 Bereits am 1. Juli 1870 erreichte die Bahn mit der Eröffnung des Abschnitts Cossonay–Vallorbe die Industriegemeinde. 1875 folgte die Weiterführung nach Pontarlier, deren Strecke heute grösstenteils stillgelegt ist. Mit der Linie nach Le Pont im Vallée de Joux kam 1886 eine weitere wichtige Verbindung hinzu.

Bis 1915 blieb Vallorbe ein Kopfbahnhof. Erst mit der Eröffnung des 6096 Meter langen Tunnel du Mont d’Or entstand die direkte internationale Verbindung nach Frankreich. Damit wurde Vallorbe zu einem bedeutenden Glied der internationalen Magistrale Paris–Lausanne–Italien.

Ein Teil der alten Strecke nach Pontarlier verschwand während des Zweiten Weltkriegs. Ein kleines Stück lebt heute jedoch als Museumsbahn Le Coni’Fer bei Les Hôpiteaux-Neufs weiter.

📸 Unser Dankeschön-Bild:
Im April 1967 übernimmt die französische SNCF-Lokomotive BB 16671 einen internationalen Zug aus der Schweiz und wird ihn in Kürze weiter nach Frankreich führen – eine wunderbare Szene aus der Zeit des klassischen Grenzverkehrs. 🇨🇭🇫🇷

Danke fürs Miträtseln und bis zum nächsten Bahnhof-Quiz! 😉

Foto: ETH-Bibliothek Zürich, Bildarchiv

31/05/2026

🌞🚂 Sonntagmorgen-Reisli mit Semaphor

Heute haben wir Lust auf eine gemütliche Bahnreise quer durch die Schweiz – so wie damals im August 1959 bei Wassen. 🇨🇭✨

Die Zutaten für perfekte Eisenbahnromantik sind auf diesem Bild alle vorhanden:
🚆 ein internationaler Schnellzug
🍽️ ein Leichtstahl-Speisewagen
⛰️ die eindrückliche Gotthardlandschaft rund um Wassen
⚡ und natürlich die typischen Fahrleitungsmasten aus dem Kreis II

Solche Szenen stehen sinnbildlich für die grosse Zeit des internationalen Reiseverkehrs auf der Gotthardlinie – als Zugreisen noch ein kleines Abenteuer waren und der Weg genauso wichtig wie das Ziel erschien.

Lehnt euch zurück und geniesst mit uns diese wunderbare Zeitreise. ☕🚞

Foto: SBB Historic

29/05/2026

🌆🚂 Freitagabend = Zeit fürs traditionelle Semaphor Bahnhof-Quiz! 🧠✨

Für das heutige Quiz reisen wir zurück in die Zeit der Schweizer Privatbahnen – also noch vor der Gründung der SBB im Jahr 1902.

📸 Die historische Aufnahme zeigt einen Bahnhof, der wohl ganz im Zeichen des Güterverkehrs steht. Besonders gut zu erkennen sind verschiedene Güterwagen wie der JS K 5706, SCB LR1 4114, der JS L 14077 sowie weitere offene Güterwagen. Überhaupt gibt es auf diesem Bild unglaublich viele Güterwagen zu entdecken. 👀

❓ Die grosse Frage lautet:
Um welchen Bahnhof handelt es sich hier?

Schreibt eure Vermutungen in die Kommentare und diskutiert mit! 👇

⏰ Die Auflösung gibt es wie gewohnt am Montagmorgen um 10.00 Uhr.

Viel Spass beim Rätseln und einen schönen Freitagabend! 🚆

Foto: SBB Historic

29/05/2026

📺🚂 Die LOKI und das Semaphor haben es ins Fernsehen geschafft!

An der INTERMODELLBAU in Dortmund hat es unsere beliebte Tragtasche tatsächlich vor die Kameras geschafft – und war in der Sendung TV total auf ProSieben zu sehen. 😄

Solche unerwarteten Begegnungen sorgen immer wieder für eine schöne Überraschung und zeigen, dass die Welt der (Modell-)Bahn überall ihre Spuren hinterlässt.

Wir wünschen viel Spass beim Anschauen und bedanken uns herzlich bei TV total für diesen sympathischen Auftritt! 👋

27/05/2026

🎨🚂 Historische Eisenbahnbilder in Farbe – Fluch oder faszinierende Zeitreise?

Mit der rasanten Entwicklung der KI ist es heute auch für Privatpersonen einfacher denn je geworden, alte Fotografien digital zu bearbeiten. Besonders im Trend liegt derzeit die Kolorierung historischer Schwarzweiss-Aufnahmen.

Plötzlich wirken Szenen aus vergangenen Jahrzehnten erstaunlich nahbar und modern – fast so, als wäre das Bild erst gestern entstanden.

Wir haben dies mit einer Aufnahme aus dem Archiv von SBB Historic ausprobiert, die um 1935 im Bahnhof Landquart entstand. Das Resultat zeigt dieselbe Szene in einem völlig neuen Licht und eröffnet einen spannenden Blick auf die Vergangenheit. 🎨✨

❓ Und jetzt interessiert uns eure Meinung:
Findet ihr kolorierte historische Aufnahmen spannend und bereichernd?
Oder geht dabei der besondere Charme der originalen Schwarzweissfotografie verloren?

Wir sind gespannt auf eure Gedanken und Diskussionen! 👇

Foto: SBB Historic

25/05/2026

🌅🚂 Auflösung zum Bahnhof-Quiz vom Freitag

Viele von euch haben richtig geraten – gesucht war Renens! 👏

Was heute oft vergessen geht: Auch Bahnhöfe fernab der Grenzen wurden im Zweiten Weltkrieg Opfer von alliierten Bombardements. Die Aufnahme vom 12. Juni 1940 ist ein eindrückliches Zeugnis dieser Zeit.

📸 Unser Dankeschön-Bild:
Ein Sprung in friedlichere Tage – März 1975 im Bahnhof Renens. Zu sehen ist eine Re 4/4 II mit Reisezugwagen.

Fast noch spannender als der Zug selbst: die markante Signalbrücke mit klassischen Semaphor-Signalen – ein Detail, das perfekt zu unserem Namen passt. 😉

Wir wünschen euch einen schönen Pfingstmontag und freuen uns auf das nächste Quiz! 🌸🚆

Foto: SBB Historic

22/05/2026

🌆🚂 Freitagabend = Zeit fürs traditionelle Semaphor Bahnhof-Quiz! 🧠✨

Heute wird es historisch besonders eindrücklich:

📸 12. Juni 1940
Diese Aufnahme entstand zur Dokumentation der Schäden eines Bombardements, das während des Zweiten Weltkriegs versehentlich verursacht wurde. Ein seltenes und bewegendes Zeitdokument aus der Eisenbahngeschichte.

❓ Jetzt seid ihr gefragt:
Welchen Bahnhof sehen wir auf diesem Bild?

Schreibt eure Vermutungen in die Kommentare und tauscht euch aus! 👇

⏰ Die Auflösung gibt es wie gewohnt am Montagmorgen um 10.00 Uhr.

Viel Erfolg beim Rätseln – wir sind gespannt auf eure Antworten! 🚆

Foto: SBB Historic

20/05/2026

🚂♻️ Hast du das gewusst? – Kehricht per Bahn!

Bevor die Kehrichtverwertungsanlage Warmbächli gebaut wurde, ging in Bern der Müll auf Reisen:
Vom Fischermätteli aus wurde der Kehricht per Bahn nach Witzwil bei Gampelen transportiert. In der dortigen Strafanstalt wurde er von Häftlingen sortiert und weiterverarbeitet – zu Kompost, Tierfutter und sogar Brennmaterial zur Dampferzeugung.

Mit der Inbetriebnahme der KVA am Warmbächliweg im Jahr 1954 begann dann eine neue Ära: Erstmals wurde aus dem Berner Kehricht direkt Energie gewonnen. ⚡

📸 Unser Bild zeigt drei Kehrichttransportwagen der BN und GTB – spezielle Fahrzeuge für eine heute fast vergessene Form des Güterverkehrs.

Ein spannendes Kapitel Schweizer Alltags- und Eisenbahngeschichte!

Foto: Stadtarchiv Bern

18/05/2026

🌅🚂 Auflösung zum Bahnhof-Quiz vom Freitag

Viele von euch haben richtig getippt – stark! 👏

📍 Gesucht war: Winterthur

Genauer gesagt zeigte die Aufnahme die Erweiterung des Rangierbahnhofs Winterthur im Jahr 1924. Eine spannende Baustellenszene aus einer Zeit, als die Eisenbahninfrastruktur stetig wuchs. Heute wird dieser Rangierbahnhof in dieser Form nicht mehr genutzt.

📸 Unser Dankeschön-Bild:
Wir wechseln die Perspektive und zeigen euch eine Aufnahme von der anderen Bahnhofsseite aus dem Juni 1968. Zu sehen ist das Depot Winterthur – ein Anblick, der auch heute noch möglich ist, wenn auch mit ganz anderen Fahrzeugen.

Ein besonderes Highlight:
Eine einfahrende Re 4/4 II 11103 mit einem bunt gemischten Schnellzug aus EW II, UIC-X-Wagen und Umbauwagen – Eisenbahngeschichte! 🚆

Danke fürs Miträtseln – wir freuen uns schon auf die nächste Runde am Freitag! 😉

Foto: Ernst Brunke

Adresse

Wölflistrasse 1
Bern
3001

Webseite

http://www.semaphor.ch/

Benachrichtigungen

Lassen Sie sich von uns eine E-Mail senden und seien Sie der erste der Neuigkeiten und Aktionen von Semaphor erfährt. Ihre E-Mail-Adresse wird nicht für andere Zwecke verwendet und Sie können sich jederzeit abmelden.