14/12/2025
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🔥🔥Détournent détourné 🔥🔥
Fonds routiers : 7 000 milliards détournés en 11 ans !
Par Sob Amyn FOUEJEU
Malgré 11 années de recettes colossales (2014-2025), boosté par l'institution de la TSPP, le réseau routier camerounais reste un champ de ruines. Voici quelques donnée sur une gabegie organisée où milliards et promesses s’engloutissent dans les nids-de-poule.
1. Les chiffres chocs d’un pillage institutionnalisé :
◼ 7 000 milliards FCFA engloutis en 11 années
- TSPP : 3 300 à 4 400 milliards prélevés à la pompe
- Péages et taxes : 2 500 milliards supplémentaires
- Aide internationale : 700 milliards « évaporés » en études de faisabilité
◼ Un Camerounais sur deux paie l’impôt routier sans voir de routes :
- 1 500 FCFA/mois en moyenne pour un conducteur de moto-taxi
- 45% du budget des ménages ruraux consacré au transport
2. Sur le terrain : l’envers du décor
◼ Douala-Yaoundé : Un calvaire de 6 heures avec les nids-de-poule qui augmentent la consommation et le coût d'entretien des véhicules.
◼ Le cas emblématique de la RN5
- Budget alloué : 120 milliards FCFA (2018-2023)
- Réalisation : 80 km réhabilités sur 210 prévus
- Dépassement de coûts : +65%
◼ Bilan macabre :
- 2 300 accidents/an liés aux mauvaises routes (INS)
- 30% des produits agricoles pourrissent avant les marchés
3. Les promesses non tenues : Ce que le Cameroun aurait dû avoir
Avec 7 000 milliards FCFA :
- Un réseau comparable au Sénégal (5 000 km de bitume)
- Des corridors économiques fluides vers le Tchad et la RCA
- Une baisse de 35% du prix des denrées alimentaires
La réalité en 2025 :
- 60% des régions enclavées
- Des chantiers abandonnés, où des engins rouillent depuis 2019
4. Racines d’un fiasco : La mafia des bitumes
◼ Un système de prédation organisée
- Marchés surfacturés : +50% en moyenne
- Sociétés écrans : 40% des attributions à des entreprises fantômes sans experience avérée
5. Voie de sortie : Les solutions urgentes
◼ Casser l’omerta
- Audit général du fo d routier avec des experts internationaux
- Poursuites judiciaires et recouvrements forcés
◼ Repenser la gouvernance
- accélérer la décentralisation : Confier 30% du budget du fond routier aux communes
- Contrats publics en blockchain pour traçabilité
◼ Mobilisation citoyenne
- Grève des péages portée par les syndicats routiers
- Lancer une application Route Watch : Chaque citoyen peut signaler l'évolution des travaux de rehabilitation dans sa commune et denoncer les detournements
L’heure des comptes !
Alors que le FMI exige des réformes, la jeunesse camerounaise, elle, doit exiger la vérité… et des têtes.e
