19/05/2026
SE CAERÍAN LAS FOTOMULTAS EN ALGUNOS DEPARTAMENTOS DEL PAIS, ENTRE ELLOS SUCRE
Esto puede convertirse en uno de los escándalos más grandes del sistema de fotodetección en Colombia si efectivamente se confirma la nulidad masiva de comparendos por falta de requisitos técnicos y legales.
La noticia publicada por Blu Radio habla de una investigación nacional del Ministerio de Transporte y la Superintendencia de Transporte contra 37 organismos de tránsito por presuntas irregularidades en cámaras de fotomultas.
Lo más grave jurídicamente
1. Más de 5.8 millones de comparendos podrían caerse
El MinTransporte afirmó que:
* 5.832.906 comparendos NO pagados deberían revocarse de oficio.
* 1.582.398 fotomultas YA PAGADAS podrían implicar devolución de dinero.
* El recaudo supera $1,05 billones.
Eso es enorme porque ya no sería un caso aislado de indebida notificación o falta de señalización, sino una presunta falla estructural del sistema.
Según la noticia, el Gobierno detectó incumplimientos relacionados con:
* Ley 2251 de 2022.
* Resolución 718 del Ministerio de Transporte.
* Falta del “concepto de desempeño” expedido por el Instituto Nacional de Metrología.
Ese concepto es clave porque certifica:
confiabilidad, calibración, precisión, legalidad técnica del sistema.
Sin eso, el ciudadano podría alegar:
violación al debido proceso, falta de legalidad de la prueba tecnológica, nulidad del comparendo, ausencia de certeza sobre la medición.
La Supertransporte encontró presuntamente:
12 organismos operando SIN concepto de desempeño. 7 usando conceptos expedidos a terceros. 18 obtuvieron el concepto DESPUÉS de empezar operaciones.
Eso podría abrir la puerta a nulidades masivas, demandas de reparación directa, devoluciones de dinero, investigaciones disciplinarias, posibles denuncias penales por prevaricato o falsedad ideológica si se demuestra conocimiento de la irregularidad.
Ciudades mencionadas.
La investigación toca: Bogotá, Cali, Medellín, Barranquilla, Cartagena, Bucaramanga, Sincelejo, Montería, Soledad, Valledupar, Villavicencio, entre otras.
Ojo: Sincelejo aparece mencionada.
“Durante años miles de ciudadanos denunciaron que las fotomultas parecían más un negocio de recaudo que una verdadera política de seguridad vial. Hoy el propio Gobierno Nacional reconoce posibles irregularidades técnicas y legales en millones de comparendos.”
La noticia NO significa todavía. que todas las multas ya quedaron anuladas, ni que automáticamente devolverán dinero.
Lo que existe es: investigación, orden de revocatoria sobre millones no pagadas, posible devolución futura.
Entonces jurídicamente hay que ser prudentes para no afirmar algo que aún no esté ejecutoriado.
El ciudadano no puede ser sancionado con sistemas técnicamente dudosos. La tecnología debe garantizar transparencia. El recaudo jamás puede estar por encima del debido proceso. Las cámaras deben prevenir accidentes, no convertirse en mecanismos masivos de cobro.
En 2017 ya el propio Gobierno hablaba de acabar “el negocio de las fotomultas” y exigir señalización y estudios técnicos.
“Las advertencias venían desde hace años y aun así muchos organismos siguieron operando.
“Si a un ciudadano le exigen SOAT, tecnomecánica y cumplir estrictamente la ley, entonces las autoridades también deben cumplirla. No puede existir seguridad vial basada en sistemas posiblemente ilegales o técnicamente irregulares.”
No te quedes con la información, mándala si quieres a muchas personas.
