Luftraum Ost

Luftraum Ost Ostdeutschlands Luftfahrt im Blick

Wer darf handeln, wenn eine gefährliche Drohne in den Sicherheitsbereich eines Flughafens eindringt?Die Vorfälle am Flug...
26/08/2026

Wer darf handeln, wenn eine gefährliche Drohne in den Sicherheitsbereich eines Flughafens eindringt?

Die Vorfälle am Flughafen Leipzig/Halle zeigen, dass es bei der Drohnenabwehr nicht allein auf moderne Technik ankommt. Flughafenbetreiber, Bundespolizei, Landespolizei und Bundeswehr verfügen über unterschiedliche Befugnisse – während im Ernstfall innerhalb weniger Sekunden entschieden werden muss.

Die Juristin und Sicherheitsforscherin Verena Jackson erklärt im Interview mit Luftraum Ost, wo die rechtlichen Grenzen liegen, wann die Bundeswehr unterstützen darf und warum gerade das Zusammenspiel der Behörden zur Schwachstelle werden kann.

Zum Interview: https://luftraum-ost.de/nach-drohnenvorfall-moderne-bedrohungen-passen-nicht-mehr-zu-starren-zustaendigkeiten/

Der BER ist Deutschlands Hauptstadtflughafen – bei den Langstrecken bleibt das Angebot aber überschaubar.Die neue Luftfa...
20/08/2026

Der BER ist Deutschlands Hauptstadtflughafen – bei den Langstrecken bleibt das Angebot aber überschaubar.

Die neue Luftfahrtstrategie der Bundesregierung erkennt Berlin zwar als wichtigen internationalen Luftverkehrsstandort an. Einen konkreten Plan, wie der BER künftig mehr interkontinentale Verbindungen bekommen soll, liefert sie aber nicht.

Dabei geht es um mehr als Berlin: Für große Teile Ostdeutschlands ist der BER das wichtigste Tor zu internationalen Märkten.

Welche Chancen die neue Luftfahrtstrategie für den Osten bietet – und an welchen Stellen sie überraschend wenig Antworten gibt:

https://luftraum-ost.de/neue-luftfahrtstrategie-der-bundesregierung-wo-der-osten-profitiert-und-wo-er-uebersehen-wird/

In Arnstadt hat N3 Engine Overhaul Services gerade das 2.000. überholte Triebwerk ausgeliefert. Gleichzeitig erweitert R...
15/08/2026

In Arnstadt hat N3 Engine Overhaul Services gerade das 2.000. überholte Triebwerk ausgeliefert. Gleichzeitig erweitert Rolls-Royce plc in Dahlewitz seine Kapazitäten für Großtriebwerke – und arbeitet dort an Technologien, die auch für die nächste Generation von Flugzeugantrieben wichtig werden könnten.

Im neuen Artikel geht es darum, wie Rolls-Royce seine Standorte in Ostdeutschland weiterentwickelt, welche neuen Technologien dabei eine Rolle spielen – und warum Dahlewitz künftig noch wichtiger für das Triebwerksgeschäft des Konzerns werden könnte.

👉 Zum Artikel: https://luftraum-ost.de/wo-rolls-royce-am-triebwerk-der-zukunft-arbeitet/

✈️ Deutschland soll wieder eine führende Luftfahrtnation werden. Doch welche Rolle spielt dabei der Osten?Die neue Luftf...
11/08/2026

✈️ Deutschland soll wieder eine führende Luftfahrtnation werden. Doch welche Rolle spielt dabei der Osten?

Die neue Luftfahrtstrategie der Bundesregierung setzt große Ziele: niedrigere Standortkosten, neue Technologien, Drohnen, nachhaltige Kraftstoffe und eine stärkere Luftfahrtindustrie.

Für Ostdeutschland steckt darin durchaus Potenzial. Leipzig/Halle wird als wichtiges Frachtdrehkreuz gestärkt, Leuna könnte eine Schlüsselrolle bei synthetischem Kerosin bekommen. Doch an anderer Stelle bleibt die Strategie erstaunlich blass: Dresden, Erfurt-Weimar, Rostock-Laage und selbst das nationale Drohnen-Erprobungszentrum in Cochstedt tauchen nicht auf.

Vor allem aber fehlt ein gemeinsamer Blick auf den Osten als Luftfahrt- und Industrieregion.

Wo Ostdeutschland von der neuen Strategie profitieren kann – und wo der Bund Chancen übersieht:

👉 Zum Artikel: https://luftraum-ost.de/neue-luftfahrtstrategie-der-bundesregierung-wo-der-osten-profitiert-und-wo-er-uebersehen-wird/

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