aerokurier

aerokurier Das General-Aviation-Magazin von Piloten für Piloten.

Der aerokurier ist das Magazin für Piloten, Flugschüler, Flugzeughalter und alle an der Allgemeinen Luftfahrt interessierten Menschen im deutschsprachigen Raum. Die Bandbreite der Berichterstattung reicht vom Motorflug über Ultraleicht- und Segelflug bis hin zur Business Aviation. In spannenden Reportagen zeigt der aerokurier die General Aviation in ihrer ganzen Bandbreite, Pilot- und Flugzeugrepo

rts informieren über die neuesten Fluggeräte und ihre Performance. Die Artikel im Praxisteil vermitteln technisches und fliegerisches Know-how für Anfänger und Fortgeschrittene und unsere Reiseberichte geben Anregungen für den nächsten Trip mit dem Flugzeug.

Kommt jetzt wirklich ein Swift-Nachfolger?
12/06/2026

Kommt jetzt wirklich ein Swift-Nachfolger?

Dietmar Poll gilt in der Segelkunstflug-Szene als versierter Tüftler. Mit dem Conquistador hat er jüngst einen neuen Kunstflug-Einsitzer gebaut und erfolgreich zum Erstflug gebracht. Hat das Muster die Gene, um den legendären Swift S-1 zu beerben?

Rückschlag für den Ostfriesischen Flugdienst:
11/06/2026

Rückschlag für den Ostfriesischen Flugdienst:

Drei Tecnam P2006T sollten beim Ostfriesischen Flugdienst OFD die betagten Britten-Norman Islander ersetzen. Der Modernisierungsplan ist gescheitert, die OFD trennt sich aufgrund technischer Gesichtspunkte und bislang fehlender Zulassung für den kommerziellen Betrieb wieder von dem Muster. Wie die ...

Der Salzmann-Cup eröffnete die Wettbewerbssaison der Segelkunstflieger:
11/06/2026

Der Salzmann-Cup eröffnete die Wettbewerbssaison der Segelkunstflieger:

Mit dem Salzmann-Cup beginnt für Wettbewerbs-Segelkunstflieger traditionell die Saison. Dieses mal fand der Vergleich in Ellwangen statt, 32 Sportler traten in drei Klassen gegeneinander und vor allem gegen sich selbst an.

Mit der Übernahme von Continental Aerospace durch den Investor Arcline kommt ein Traditionsunternehmen nach 15 Jahren un...
09/06/2026

Mit der Übernahme von Continental Aerospace durch den Investor Arcline kommt ein Traditionsunternehmen nach 15 Jahren unter chinesischer Verwaltung wieder in US-Hand.

Der 1905 gegründete Motorenhersteller Continental ist neben Lycoming und Rotax einer der drei Platzhirsche bei Kolbenantrieben für die Luftfahrt. 15 Jahre lang gehörte das Unternehmen zur chinesischen AVIC-Gruppe, jetzt übernimmt mit Arcline ein US-Investor das Ruder.

Riesiger Erfolg für die deutschen Segelflieger:
03/06/2026

Riesiger Erfolg für die deutschen Segelflieger:

Bei der Segelflug-WM im polnischen Częstochowa holt Felipe Levin den Titel in der Offenen, Michael Sommer Bronze. Karsten Leucker und Jan Omsels dominieren die Doppelsitzerklasse, und bei den 18-Meter-Rennern fliegen Stefan Langer auf Platz 3 und Mario Kießling auf Rang 4. Und alle Einzelerfolge k...

Trudeltrainings können Leben retten. Vielfach aber wird das Phänomen der Autorotation nach einseitigem Strömungsabriss n...
28/05/2026

Trudeltrainings können Leben retten. Vielfach aber wird das Phänomen der Autorotation nach einseitigem Strömungsabriss nur theoretisch gestreift, intensive praktische Ausbildung gibt es kaum.

Mit dem gern postulierten Anspruch der Sport- und Freizeitfliegerei an das Thema Flugsicherheit ist das kaum vereinbar.

Jedes Jahr sterben Piloten, weil sie ihr Segelflugzeug in Bodennähe überziehen und bis zum Aufschlag auf der Erde überhaupt nicht begreifen, was passiert ist. Dennoch spielen Strömungsabriss und Trudeln samt ihrer aerodynamischen Ursachen in der Ausbildung nur eine untergeordnete Rolle, von prak...

Russland verbietet ab Juni de facto die gesamte General Aviation im ganz weiten Umkreis von Moskau.
27/05/2026

Russland verbietet ab Juni de facto die gesamte General Aviation im ganz weiten Umkreis von Moskau.

Russland verschärft die Luftverkehrsregeln in einem großen Gebiet rund um seine Hauptstadt Moskau. Ab Juni werden alle Flüge im Höhenband zwischen dem Boden und 5100 Metern Höhe verboten. Ausnahmen sind nur für Linienflüge und Charterflüge mit Genehmigung vorgesehen.

Continental bietet mit dem Jet A Retrofit Kit eine moderne Nachrüstlösung für Flugzeuge an. Damit können Flugzeugbesitze...
25/05/2026

Continental bietet mit dem Jet A Retrofit Kit eine moderne Nachrüstlösung für Flugzeuge an. Damit können Flugzeugbesitzer und Betreiber bestehende Flugzeuge so umrüsten, dass sie statt Avgas (Flugbenzin) Jet A Kerosin nutzen können. Das soll Kraftstoff sparen, den Betrieb einfacher machen und die Leistung insgesamt verbessern.

Die Nachrüstung bringt außerdem moderne Technik mit, zum Beispiel eine Einhebel Bedienung (ein Hebel statt mehrerer) und eine FADEC Steuerung. FADEC ist ein elektronisches System, das den Motor automatisch optimal regelt, sodass der Pilot weniger manuell einstellen muss.

Der Einbau ist so gestaltet, dass er möglichst unkompliziert abläuft. Continental unterstützt das über sein weltweites Service Netzwerk, damit Betreiber den Umstieg auf Jet A verlässlich und sicher durchführen können.

Mehr dazu: https://continental.aero/cd-100-retrofit-kit/

Diese Cirrus-Crew dürfte noch Ärger bekommen...
15/05/2026

Diese Cirrus-Crew dürfte noch Ärger bekommen...

Fliegen ohne Betriebsleiter mal anders: In der Nacht von Montag auf Dienstag ist auf dem Flugplatz Uetersen/Heist im Nordwesten von Hamburg eine Cirrus SR20 aus Polen gelandet – auf der unbeleuchteten Graspiste.

Eine sprichwörtliche Nacht-und-Nebel-Aktion hat sich da eine in Polen gestartete Cirrus-Crew in Uetersen geleistet...
14/05/2026

Eine sprichwörtliche Nacht-und-Nebel-Aktion hat sich da eine in Polen gestartete Cirrus-Crew in Uetersen geleistet...

Fliegen ohne Betriebsleiter mal anders: In der Nacht von Montag auf Dienstag ist auf dem Flugplatz Uetersen/Heist im Nordwesten von Hamburg eine Cirrus SR20 aus Polen gelandet – auf der unbeleuchteten Graspiste.

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Leuschnerstraße 1
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