https://wa.me/message/CGYREQE7QOH7J1

Omer Opal, Cairo (2025)

16/08/2025

🔧 تروس الكامة في أوبل أسترا G 1600cc

لو عندك أسترا G 1600cc لازم تاخد بالك من تروس الكامة وسير الكاتينة:
✅ الموتور فيه ترسين كامة (سحب + عادم) وترس كرنك سفلي.
✅ التروس دي متصلة بسير الكاتينة، وأي لخبطة في الضبط = العربية هتبقى مكتومة أو ممكن تكسر صبابات.
✅ أهم علامات المشاكل:
• صوت تكتكة أو طقطقة من فوق الموتور.
• لمبة Check Engine بتنور.
• العربية مش بتسحب كويس أو بتبطل.
✅ في موديلات فيها VVT (توقيت كامة متغير) ممكن يعمل صوت في أول التشغيل لو الترس بايظ.

🛠️ نصيحة: راجع حالة السير، الشداد، والبلي بانتظام، وغيرهم في المواعيد الموصى بيها عشان تحافظ على الموتور.

⚡ مع Omar Opel هتلاقي كل قطع غيار الأوبل الأصلية والاستيراد اللي محتاجها 👌
.

14/08/2025

🚗💧 ليه طرمبة المية مهمة في عربيتك الأوبل؟

طرمبة المية هي المسؤولة عن ضخ السائل المبرد في دورة التبريد، وبدونها المحرك هيسخن بسرعة كبيرة… وساعتها هتدخل في مشاكل كبيرة وتكاليف أعلى بكتير!

❗ إهمالها يسبب:
• سخونة مفاجئة للموتور 🔥
• تلف جوان وش السلندر 😓
• مصاريف تصليح غالية 💸

💡 علامات قرب تلف طرمبة المية:
• تسريب مية أسفل الموتور
• صوت زنة أو أزيز ناحية سير الكاتينة
• نقص مياه الردياتير باستمرار
• سخونة المحرك حتى مع وجود مياه كافية

✅ نصيحة: راقب حالة الطرمبة وغيّرها مع سير الكاتينة أو كل 60 – 80 ألف كم.

📍 متوفر عندنا طرمبات مياه أصلية لسيارات أوبل

08/08/2025

🛠️ تنظيف بوابة الهوا في سيارات أوبل = أداء أفضل + استهلاك بنزين أقل

البوابة (Throttle Body) هي المسؤولة عن دخول الهواء للموتور. مع الوقت بيترسب عليها كربون وأتربة، وده بيأثر على:
• ✖ سحب العربية بيضعف.
• ✖ استهلاك البنزين بيزيد.
• ✖ لمبة الأعطال (Check Engine) ممكن تنور.
• ✖ العربية تبطل أو تتهز على السلانسيه.

💡 الفايدة من تنظيف البوابة:
✅ سحب أفضل وأداء أنعم.
✅ استهلاك وقود أقل.
✅ ثبات الموتور على السلانسيه.

📅 ينصح بتنظيفها كل 20,000 كم أو عند ظهور الأعراض.

📍 عندنا تنظيف البوابة بأدوات ومواد مخصصة لسيارات أوبل لضمان أفضل نتيجة.

📞 لو محتاج قطع غيار سيارات تواصل معنا !

—
Omer Opel 🚗🔧

07/08/2025

🚗💥 دي حالة سير المجموعة في عربية أوبل
استرا g …

السير مش مقطوع، لكن باين عليه التعب!
متنسل، متشقق، ومهري من الجناب – وده معناه إنه في أي لحظة ممكن يقطع وانت ماشي.

⚠️ لو السير ده قطع:
• الدينامو هيبطل يشحن
• طلمبة المية ممكن تفصل
• العربية هتسخن وتفصل فجأة
✅ عمر السير الطبيعي من 40 لـ 60 ألف كم حسب نوعه.

📩 محتاج سير جديد أصلي أو كشف على عربيتك؟ كلمنا في أي وقت أو ابعتلنا رسالة.

#دينامو
#ميكانيكا

04/08/2025

🔧 معلومة مهمة لكل صاحب أوبل أسترا G 1600cc 🔧
تابع Omar Opel علشان تعرف كل جديد عن صيانة وقطع غيار أوبل 💯

لو عربيتك أسترا G 1600cc، لازم تاخد بالك من الكتينة (سير الكاتينة)، لأنها من أهم الأجزاء اللي بتنظم حركة الموتور، وأي تلف فيها ممكن يسبب مشاكل كبيرة.

📅 تغيير الكاتينة لازم يتم كل:
✅ من 60,000 لـ 80,000 كم
✅ أو كل 4 إلى 5 سنين

⚠️ لو الكاتينة قطعت ممكن تسبب تلف كامل في المحرك (البساتم والبلوف)، وده معناه مصاريف كبيرة جدًا.

🛠️ أعراض تلف الكاتينة:
• صوت زنة أو تزييق
• العربية بتغيب في التشغيل
• لمبة الـ Check Engine بتنور
• الموتور بيرج أو بيهتز

📦 متوفر عند Omar Opel:
✅ سير كاتينة أصلي
✅ طقم شداد
✅ تركيب بإيد متخصصين في أوبل فقط

لو محتاج تستفسر أو تحجز ميعاد، ابعتلنا رسالة أو سيب تعليق 📩
تابعنا على الصفحة علشان توصلك كل المعلومات والنصايح المهمة 👇
Omar Opel – خليك مطمن على عربيتك 💙

22/07/2025

شايفين الهوا اللي بيطلع من غطا التكهات؟ 🤔ده فيديو من أوبل أسترا J، وده واحد من أشهر الأعطال في الموديل ده!🛑 لو لاحظت إن بلف غطا التكهات بيطلع هوا بالشكل ده، ده معناه إن صمام التهوية (PCV Valve) المدمج في الغطا باز، وده بيأثر على أداء الموتور.💨 الأعراض: • صوت شفط هوا واضح من الغطا • رعشة بسيطة في الموتور • ضعف سحب • استهلاك زيت زيادة • لمبة تشيك إنجن ممكن تنور✅ الحل:تغيير غطاء التكهات كامل لأن الـ PCV مدمج فيه ومش بيتباع لوحده.🛠️ متوفر عندنا غطا تكهات أوبل أسترا J أصلي + جوان ✅وبنساعدك بالتشخيص كمان لو مش متأكد.📩 ابعتلنا فيديو زي ده لو حاسس إن عندك نفس المشكلة

11/07/2025

🔧 ليه لازم تغير زيت المحرك في ميعاده؟ وإيه اللي ممكن يحصل لو اتأخرت؟ 🛢️

زيت المحرك مش بس بيقلل الاحتكاك بين الأجزاء، ده كمان مسؤول عن التبريد، التنضيف، وحماية الموتور من التآكل.

✅ تغيير الزيت في ميعاده يحافظ على:
• كفاءة وأداء المحرك.
• تقليل استهلاك البنزين.
• عمر أطول لأجزاء الموتور الداخلية.

❌ أما لو اتأخرت على تغيير الزيت ممكن يحصل:
• تآكل أجزاء المحرك بسبب ضعف التزييت.
• سخونة زائدة ممكن تسبب تلف الجوانات أو حتى “قفشة” الموتور.
• ترسبات كربونية تؤثر على السحب والعزم.
• انسداد فلتر الزيت والزيت نفسه يبقى بلا فاعلية.

🛠️ طيب أغير الزيت كل قد إيه؟

• زيت تخليقي كامل: حتى لو مكتوب عليه 10,000 كم، يفضل تغييره على 7,000 كم بالكتير علشان تحافظ على المحرك، خصوصًا في الحر والزحمة.

🎯 نصيحة ذهبية: متستناش لحد ما الزيت يسوّد خالص أو لمبة الزيت تنوّر، الوقاية خير من الإصلاح 💡

📌 تابع عداد الكيلوهات، وسجل مواعيد تغيير الزيت علشان ماتنساش.

✍️ منشور توعوي من صفحة Omar Opel 🚗
✅ تابعنا للمزيد من النصائح والمعلومة الصح عن صيانة عربيتك.

28/06/2025

🔧 دي علبة البيئة (Catalytic Converter) في سيارات أوبل 👇
جزء مهم جدًا في نظام العادم، ووظيفته تقليل الغازات الضارة اللي بتطلع من الموتور، وده بيخلي العربية تشتغل بكفاءة وتكون صديقة للبيئة 🌍

📍 علبة البيئة بتكون فين؟
بتكون بعد مشعب العادم (اللي بيجمع غازات العادم من السلندرات)، وفي موديلات كتير من أوبل بتيجي مدمجة معاه زي ما باين في الصورة.

⚠️ أعراض تلف علبة البيئة:
✅ ضعف سحب العربية
✅ زيادة استهلاك البنزين
✅ لمبة Check Engine بتنور
✅ ريحة كريهة خرجه من الشكمان
✅ حرارة عالية في الجزء السفلي من العربية

💡 نصيحة من Omer Opel:
لو العربية مكتومة أو بتصرف بنزين زيادة، متتأخرش في الفحص… علبة البيئة لو اتسدت أو باظت، بتأثر على أداء العربية وبتسبب مشاكل أكبر مع الوقت.

📩 محتاج تشخيص أو استشارة؟
ابعتلنا رسالة أو سيب سؤالك في تعليق 👇
إحنا هنا علشان نساعدك 🚗🛠️

#كاتاليست

26/06/2025

🔧 معلومة مهمّة من Omar Opel عن طُربة الميّه في عربيات أوبل 🔧

كتير من الناس بيهملوا الطُربة (غطاء قربة الميّه)، وده جزء صغير بس ليه دور كبير جدًا في حماية الماتور.

📌 وظيفتها إيه؟
• بتحافظ على ضغط دورة التبريد في المستوى المطلوب.
• بتمنع تسريب الميّه أو دخول الهوا.
• بتفتح لما الضغط يزيد لحماية دورة التبريد من الضرر.

⚠️ أعراض تلفها:
• نقص ميّه مستمر بدون تسريب واضح.
• سخونة مفاجئة في العربية.
• خرطوم المياه بيبقى ناشف جدًا بسبب الضغط العالي.
• صوت “هسس” أو فقاقيع بعد ما تطفي العربية.

✅ الحل:
لو بتواجه الأعراض دي، جرّب تغيّر طُربة الميّه بواحدة أصلية بنفس ضغط المصنع (عادةً 1.2 بار أو حسب موديل عربيتك).

🎯 وافتكر إن غطا الطُربة الرخيص ممكن يبوّظلك الماتور!

لو محتاج تعرف النوع المناسب لعربيتك الأوبل، ابعتلنا موديل عربيتك على Omar Opel وهنرد عليك بأسرع وقت 💬

20/06/2025

🛑🚗 حاسس إن العربية بتصرّخ وانت بتفرمل؟ الفرامل مش زي الأول؟
ممكن يكون العيب في التيل أو التَنبير (الهوايات)!

أهم العلامات اللي تقولك إن وقت تغيير التيل أو التَنبير قرب:

🔸 صوت صفارة خفيف مع الفرامل؟ ده مؤشر إن التيل قرب يخلص
🔸 دواسة الفرامل بقت غاطسة أو بتحس إنها طرية؟
🔸 العربية بتحدف وانت بتفرمل؟
🔸 فيه رعشة خفيفة في الدركسيون مع الفرملة؟ ← احتمال كبير التَنبير (الهوايات) بقت بايظة أو محتاجة خرط

💡 نصيحة من Omer Opel:
دايمًا غير التيل قبل ما يخلص تمامًا، علشان تحافظ على التَنبير وما تضطرش تغير الاتنين سوا وتدفع أكتر!

🧰 محتار في نوع التيل المناسب لعربيتك؟
📩 ابعتلنا على الصفحة، وهندلك على أفضل نوع يركب في موديل عربيتك وبسعر كويس 🔧

✅ تابع صفحة Omer Opel علشان توصلك نصايح مهمة عن صيانة عربيتك، وأحدث العروض على قطع الغيار الأصلية والاستيراد 💯

15/06/2025

🚗❄️ حاسس إن التكييف مش شغال كويس؟ أو العربية بتصرف بنزين زيادة؟
ممكن يكون السبب بسيط جدًا: حساس حرارة الجو (Ambient Temperature Sensor)!

الحساس ده بيقيس درجة حرارة الجو الخارجي وبيبعت المعلومة لكمبيوتر العربية علشان يظبط أداء التكييف وخلطة البنزين!
📉 لو بايظ أو فيه مشكلة، ممكن تحس إن العربية تقيلة، أو التكييف مش شغال بكفاءة، أو حتى استهلاك البنزين زاد!

✅ تابع صفحتنا Omer Opel واعرف أكتر عن أعراض تلف الحساس ده، وأماكن تواجده، وإزاي تقدر تكشف عليه بنفسك!

📩 ابعتلنا في الرسائل لو حاسس إن في مشكلة، واحنا هنساعدك تعرف السبب

01/05/2025

نصيحة مهمة لكل أصحاب سيارات أوبل:
لو عربيتك أوبل بدأت تقطع معاك، أو حسيت إن سحبها ضعيف عن الطبيعي، ما تستناش لحد ما العطل يكبر!
في الغالب، الأسباب بتكون بسيطة وسهلة الحل، زي:
• البوجيهات لما تبقى قديمة أو فيها ترسيب
• فلتر البنزين ممكن يكون مسدود ومأثر على ضخ الوقود
• حساس الشكمان (O2 Sensor) ممكن يكون متوسخ أو تالف وده بيأثر على أداء المحرك
• أو حتى طرمبة البنزين بدأت تضعف

الفكرة إن الكشف بدري بيخليك تحل المشكلة بأقل تكلفة، وتحافظ على عمر الماتور وأداء العربية.

لو محتاج نصيحة، فحص، أو حتى قطع غيار أصلية ومضمونة لأوبل، إحنا في OmerOpel جاهزين نساعدك في أي وقت.
تواصل معانا على الخاص أو سيب كومنت، واحنا هنرد عليك بسرعة.

Omer Opal