30/10/2025
خروج قطرات ماء من الشكمان (العادم)
له تفسيرات مختلفة حسب الحالة، لكن في أغلب الأحيان هو أمر طبيعي وليس عيبًا. إليك التفصيل 👇
✅ حالات طبيعية (دليل على سلامة المحرك):
احتراق البنزين السليم:
عند احتراق الوقود بشكل كامل، ينتج عنه ثاني أكسيد الكربون وبخار ماء، وهذا البخار يتكثّف داخل الشكمان ويتحوّل إلى قطرات ماء تخرج مع العادم، خصوصًا في الصباح أو عند تشغيل السيارة وهي باردة.
🔹 إشارة جيدة على أن المحرك يعمل بكفاءة.
برودة الجو أو قِصر المسافة:
في الجو البارد أو عند تشغيل السيارة لفترة قصيرة، لا يسخن الشكمان كفاية لتبخير الماء، فيظهر على شكل قطرات عند الفتحة الخلفية.
⚠️ حالات غير طبيعية (تحتاج فحص):
تسريب مياه من نظام التبريد إلى غرفة الاحتراق (جوان وش السلندر تالف):
إذا لاحظت أن الماء يخرج بكثرة ومعه دخان أبيض كثيف،
أو ينقص ماء الردياتير بدون تسريب خارجي،
فهنا احتمال وجود تلف في جوان وش السلندر.
وجود ماء ممزوج بالزيت:
لو لاحظت أن الماء الخارج فيه لون زيتي أو رغوي، فالمشكلة أخطر، وغالبًا تتعلق بتسرب داخلي بين الزيت والماء.
🔧 نصيحتي:
لو القطرات قليلة وشفافة وبتظهر فقط عند التشغيل الصباحي → طبيعي جدًا.
لكن لو الكمية كثيرة أو معاها دخان أبيض مستمر أو نقص مياه الردياتير → لازم فحص فني فورًا.
اكاديميه كابتن دينا احمد لتعليم السواقه للسيدات و الرجال في جميع المحافظات مدربين مدربات محترفين للتواصل واتس أو فون
012 20501299
