Dieu est amour

23/04/2026

28/03/2026

“أثرٌ منسيّ و مدينة بلا روح؟”

بقلِّب بين القنوات، فوجدت هذه المناظر التي تضمّنها مسلسل ( الفرصة الأخيرة )
توقّفت مليًّا أمام هذا الأثر المهيب، بوصفه ذاكرة حيّة لا يجوز التفريط فيها.

و الذي لو وُجد في أي مكان في البلدان التي وضعت آثارها نصب أعينها، لاعتنت به حتى يصبح مزارًا
بدلاً من هدمها بغباء.

وكما رأيت في روما، حيث وضعوا بقايا وكأنما خرائب تنتمي إلى عصور الرومان السحيقة، وأحاطوها بأسيجة من حديد، كنت أنظر إليها في دهشة، وقد طفقت أضرب كفًّا بكف على ما يحدث ببلدي.

وأكاد أجزم أن هذا الأثر، في نظري، يفوق العاصمة الجديدة بكل عماراتها الشاهقة، وحتى جامعها وكنيستها، اللذين يبدوان وكأنهما بدبي أو قطر؛ تلك البلاد التي زرتها، ولم أجد فيها عبق التاريخ الذي نفتقده.

فالتاريخ لا يُستورد، ولا يُبنى بقرارات عاجلة، بل يتكوّن عبر الزمن.

فقد ذُهل الرئيس كأي مصري تبهره تلك البلاد حين شاهد بنايات دبي الشاهقة، فاجتهد ليُنشئ مثلها على مشارف صحراء ممتدة
كمحاولة لاستنساخها في بيئاتٍ مختلفة تماماً

أما هذا الأثر، فبحسب ما علمت بعد البحث
في جوج

المكان القاهرة القديمة
(غالبًا قرب القلعة أو الدرب الأحمر)

هو من العصر المملوكي أو العثماني
بناه أمراء وسلاطين مماليك
(مش شخص واحد محدد ) ناس بتفهم !

مدخل مسجد : خانقاه مملوكية مهدّم جزئيًا بفعل عوادي الزمن
أخشى عليه من الهدم بحجة اقامة طريق أو ما شابه

وأشهر من أنشأوا هذه القباب والمجمعات السلاطين المماليك مثل:
السلطان الأشرف قايتباي أو السلطان برقوق

ويقال ايضاً إنه مبني في العصر العثماني المتأخر (امتداد للطراز المملوكي) وينسب إلى:
الأمير سليمان أغا
وكان واليًا على مصر حوالي سنة 1525م

أنشأ هذه القباب والمجمعات:
السلاطين المماليك مثل:
السلطان الأشرف قايتباي.

وبحسب صديق هنا قال
Aladdin Abo-alnaja
انها خانقاه خوند طوغاي الناصرية .. زوجة الناصر محمد بن قلاوون . وأم ابنه انوك ..والموجودة بقرافة المماليك مقابل مشيخة الأزهر الجديدة .. والتابعة لمنشبة ناصر .. ويستخدمها حاليا ضاربوا الابر المخدرة .. والمهملة حتي أنها توشك علي السقوط ..

أتمنى أن لا يدركها نزق ويأمر بهدمها
كما حدث وغيرها كثير
ومنهم قرافة العائلة التي جرفتها البلدوزرات .

منقول

28/03/2026

أنيس عبيد المترجم الأول .

ولد رائد الترجمة أنيس عبيد سنة ١٩٠٩ لأسرة قبطية ثرية، وكان واسع الثقافة ومحب للافلام الاجنبية التى كانت تعرض من دون ترجمة .

ظهرت فكرة ترجمة الأفلام الأجنبية فى مصر عام ١٩١٢ على يد "ليوبولد فيوريللو" الإيطالي المقيم في مصر، وكانت مكتوبة على ألواح زجاجية يعرضها الفانوس السحري (البروجكتور) على شاشة صغيرة غير واضحة بجوار الشاشة الأصلية التى يعرض عليها الفيلم ، ولم تكن تترجم حوار الفيلم جملة جملة بل كانت عبارات قليلة تصف ما يحدث فى هذا الجزء من الفيلم ، لم تنتشر هذه الطريقة كثيراً لتكلفتها وصعوبة متابعة الاحداث على شاشتان منفصلتان.

لذلك ففى الاغلب لم يشاهد الافلام الاجنبية سوى الأجانب المقيمين فى مصر وبعض المثقفين من المصريين، وعندما كان الشاب انيس يذهب مع اصدقائه للسينما الصيفى ، كان يجلس وسطهم لاعباً دور المترجم لينقل لهم ما يفوتهم من حوارت وأحداث، الأمر الذي كان يفسد متعته طول الوقت، فشغلته هذه المشكلة.

تخرج "أنيس" فى كلية الهندسة عام ١٩٣٢ ثم بعدها سافر إلى باريس - فرنسا، للحصول على درجة الماجستير في الهندسة وهناك تغير مسار حياته ! ففي مقر الجامعة حيث يدرس شاهد إعلاناً بالصدفة عن فتح باب التقدم لدورة تدريبية حول كيفية دمج الكتابة علي شريط السينما !! كانت الدورة فى الأصل بهدف دعم الأفلام العلمية لكتابة التعليقات والمصطلحات العلمية علي الشاشة لتوضيح الصورة ، إلتحق أنيس بالدورة حيث أضاءت فى ذهنه فكرة إستخدامها فى الافلام السينمائية للمصريين.

بصدفة أخرى التقى فى باريس بالفنان "محمد عبد الوهاب" وطاقم فيلم "الوردة البيضاء" حيث مثل فى الفيلم دور من جملة واحدة أحتاجوا كومبارس مصرى ليقولها ، وبذلك اقترب من الوسط السينمائى فعاد لمصر تاركاً الماجستير وراءه، ودخل مجال المونتاج السينمائى حيث عمل كمونتير لفيلمى "كله إلا كده" و"الغندورة" عام ١٩٣٤ ثم كف بعدهما نهائياً عن ممارسة المونتاج للتركيز فى مشروعه الأول وهو الترجمة .

خاض عبيد معركة مع صناع السينما في مصر لإقناعهم بفكرة طباعة الترجمة على الفيلم وترجم مجموعة افلام قصيرة واضعاً الكتابة اسفل الشاشة (كما هو متبع حتى اليوم) وقدمها في عروض خاصة مجانية حتى يتأكد الصناع من احتمالات نجاحها لكن لم يتحمس الكثيرين لمشروعه لتخوفهم من عدم اهتمام الجمهور بأفلام الغرب.

عام ١٩٣٩ أصدر مجلس الوزراء المصرى قراراً بإلزام جميع دور العرض بعرض ترجمة عربية مصاحبة لكل الافلام الاجنبية، وكان ذلك ثمرة لمقالات أنيس عبيد فى جريدة الاهرام المطالبة بذلك.

كان أول فيلم اجنبى روائى ترجمه "انيس عبيد" للعربية هو "روميو وجوليت" عام ١٩٤٤ وقد نجح الفيلم نجاحاً مبهراً، وحقق ايرادات غير مسبوقة. فكانت هذه هى بداية رحلة نجاحه فى عالم الترجمة . فى عام ١٩٥٠ تمكن المهندس "أنيس" من إختراع ماكينة لطباعة الترجمة العربية على الافلام الـ ١٦ مللى وكان ذلك سبق تحدثت عنه الصحف المصرية ، فى نفس العام أنشأ فى بيروت مع شريك لبنانى "معامل خورى وعبيد للترجمة " وقد انتهت هذه الشراكة عام ١٩٧٩.

على مدى أربعين عاماً أنفردت معامل "أنيس عبيد " بترجمة الافلام الأمريكية والهندية والأوربية فى مصر، وتمكنت من تعريف المصريين بروائع السينما العالمية ، حيث أصبحت جملة "تمت الترجمة بمعامل أنيس عبيد بالقاهرة " العبارة المميزة للفيلم الاجنبى.

فى الثمانينات أنشأ التليفزيون المصرى قسم خاص بترجمة الافلام الاجنبية، وتبعه فى ذلك المسار التلفزيونات العربية.

فى ١٦ أكتوبر عام ١٩٨٨ سافر "أنيس عبيد" للسماء بعد أن فتح للمصريين وباقى ناطقى العربية نوافذ متسعة على العالم.

28/03/2026

كنت تعرف قبل كده معلومة إن نسبة الإناث اللي بيشتغلوا في الملاحة البحرية مش بيزيدوا في أفضل الأحوال عن 2% على مستوى العالم كله؟.. غالباً المعلومة جديدة بس المعلومة الأهم إن من ضمن الـ 2% دول بنت مصر القبطان " #مروة #السلحدار" اللي جايز الشائعة المغلوطة اللي اتكتبت النهاردة عنها إنها كانت بتقود السفينة الجانحة في #قناة #السويس؛ تبقى فرصة عشان نكلمكم شوية عن قصتها الملهمة..

"مروة" وبسبب مكان نشأتها في محافظة إسكندرية كانت بتحب #البحر عشان كده ماكنش غريب لما كبرت إنها تدخل كلية اسمها مرتبط بالبحر وهي الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري.. في الأكاديمية دخلت قسم النقل الدولي بس للأسف مالقتش نفسها في المجال ده لكن الغريب إن اللي لفت انتباهها وشدها هو المنهج اللي بيدرسه أخوها في قسم الملاحة البحرية، وقررت تدخل فيه!..

الفكرة إن حلم "مروة" كان قدامه عائق ضخم وهو إنه ببساطة قسم مقتصر على الرجالة بس!.. والحل؟.. رغم إن احتمالات قبولها تكاد تكون منعدمة قالت تعمل اللي عليها ومش هتخسر حاجة فقدمت طلب انضمام لقسم الملاحة!.. غرابة الموقف خلّى إدارة القسم ترفع طلبها لرئيس الأكاديمية عشان ينظر فيه، ولما تم البحث في القانون البحري عشان يتأكدوا هل هينفع بعد كده يتم إصدار جواز سفر بحري ليها واكتشفوا إن القانون مافيهوش أى عائق أو مانع وافقوا على انضمامها عشان تكون أول فتاة مصرية تدرس في القسم!..

ولإن الموضوع مش بالسهولة اللي هتخليه يقف عند مرحلة القبول بس؛ خضعت "مروة" لاختبارات رياضية صعبة خاصة باللياقة البدنية، ومقابلات شخصية عشان يختبروا قدرتها على التحكم والإدارة وتمثيلها للقسم، والعظيم إنها اجتازتهم كلهم بنجاح.. رحلة الدراسة بدأت وهي طالبة وحيدة وسط 1200 طالب، وأكيد كان فيه صعوبات على التأقلم خصوصاً في سنة أولى لكن الأمور تدريجياً وبسبب تصميمها وتشجيع أسرتها عدت على خير، واتخرجت سنة 2013 في الدفعة رقم 73 كأول قبطانة مصرية وعربية..

بعد التخرج "مروة" كان قدامها طريق من اتنين.. يا إما تبقى من ضمن الأسطول المصري، أو تشتغل في شركة بحرية خاصة.. بدون تفكير اختارت الخيار الأول وبقت فرد من طاقم سفينة (عايدة 4) برتبة ظابط ثاني، وتزامن ده مع حفل افتتاح قناة السويس الجديدة وقدمت طلب عشان تكون من ضمن الطاقم اللي هيقود (عايدة 4)، وتم الموافقة على طلبها ويوم الافتتاح قادت "مروة" السفينة وكانت (عايدة 4) أول سفينة تعبر القناة الجديدة، وبقت "مروة" أصغر وأول قبطانة مصرية تعبر قناة السويس..

"مروة" تم تكريمها في سنة 2017 خلال عام المرأة من الرئيس "عبد الفتاح السيسي" وهو التكريم اللي هي بتفخر بيه في كل مقابلاتها التليفزيونية أو الصحفية لإنها وزي ما بتقول تكريم بيأكد مدى اهتمام الدولة المصرية وقيادتها بتمكين المرأة وفتح باب تولي المناصب القيادية.. "مروة" كمان اختارتها موسوعة التكامل الاقتصادي العربي/الإفريقي ضمن أفضل 20 امرأة عربية إنجازًا..

وحاليًا "مروة" مهمتها تدريب طلاب الأكاديمية البحرية حديثي التخرج، وفي نفس الوقت من ضمن مهام عملها مد الفنارات المصرية في البحرين الأبيض المتوسط والأحمر بالغاز والمواد اللازمة لتشغيلها، ونقل ضباط الفنارات بين الموانئ..

رغم إن الرحلات البحرية مرهقة وبتاخد وقت طويل بالأيام؛ لكنها مستمتعة باللي بتعمله ومكملة فيه بنفس الحماس اللي كان موجود من أول لحظة قررت تدخل في المجال ده.. بالمناسبة.. شجاعة "مروة" وإصرارها فتحوا باب القسم بعد كده عشان يستقبل بنات من مصر وكينيا وجيبوتي ونيجيريا!..

"مروة السلحدار" نموذج مُلهم لواحدة من بنات مصر اللي مايعرفوش حاجة اسمها #مستحيل.
نغم ميخائيل

27/08/2025

سمعت اخر نكته