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Canal donde se muestran aplicaciones de pintura sobre vehículos
Channel showing applications of paint on cars
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04/09/2026

En la formación de , una de las fases más importantes es el enmascarado.

No se trata simplemente de cubrir las zonas que no vamos a trabajar. Durante la instalación de PeelClear aportamos más de 200 micras de espesor, por lo que debemos cuidar especialmente los bordes, las transiciones y todas aquellas zonas donde queremos controlar perfectamente el límite de la aplicación.

Un enmascarado bien realizado nos ayuda a conseguir una instalación más limpia, precisa y profesional, evitando acumulaciones innecesarias y facilitando un acabado final de alta calidad.

En PeelClear, cada detalle del proceso cuenta, y una buena instalación comienza mucho antes de empezar a aplicar el producto.

Si quieres capacitarte en la instalación profesional de PeelClear, solicita más información:
📞 +1 858 583 5538

04/09/2026

PeelClear: protección, color y la posibilidad de corregir el acabado antes del Top Coat.

¿Qué nos ofrece PeelClear? Una versatilidad difícil de encontrar en otro sistema de protección automotriz.
Además de ser un producto esprayable, pelable y coloreable, nos permite revisar y corregir la superficie antes de aplicar el Top Coat. Si encontramos alguna impureza o imperfección, podemos lijarla con P600, preferiblemente utilizando aspiración, hasta recuperar una superficie uniforme.
Una vez realizada la corrección, preparamos el Top Coat:
▪️ 2 partes de Top Coat ▪️ 1 parte de activador ▪️ 10 % de reductor, calculado sobre la suma del Top Coat y el activador
Para esta aplicación utilizamos una SATAjet X RP con boquilla 1.3 O.
Esta posibilidad de corregir el acabado antes de aplicar el transparente nos ayuda a conseguir un resultado final de mayor calidad sin tener que comenzar nuevamente todo el proceso.
Si quieres capacitarte en la instalación profesional de PeelClear, solicita más información:
📞 +1 858 583 5538

03/09/2026

Doble limpieza, máxima adherencia: el paso clave antes de aplicar

En este vídeo repasamos el proceso esencial tras el pulido: una primera limpieza con una mezcla 50/50 de alcohol y agua, trabajando también los perfiles y dejando toda la superficie preparada.

Después, ya dentro de la cabina de pintura, cambiamos el sistema: utilizamos papel desechable y aplicamos la mezcla directamente sobre el paño, evitando mojar el tape y el papel de enmascarado para que su adhesivo no pierda eficacia y no se nos despegue durante la aplicación.

Un proceso sencillo, pero fundamental para dejar la superficie correctamente preparada antes de iniciar la instalación de PeelClear.

03/09/2026

Una instalación profesional de exige respetar cada etapa del proceso. La experiencia y la repetición pueden ayudarnos a trabajar con mayor agilidad, pero nunca justifican saltarnos el protocolo establecido.
Da igual que el vehículo sea nuevo, llegue directamente del concesionario o aparentemente esté limpio. Puede contener ceras, selladores o contaminantes aplicados durante el transporte o la preparación previa. Por eso, el pulido y la descontaminación deben realizarse siempre siguiendo el mismo procedimiento.
Tanto los instaladores como los propietarios del negocio deben conocer perfectamente el proceso. Ese conocimiento permite controlar el trabajo, detectar problemas, calcular correctamente los tiempos y garantizar que cada vehículo sea entregado con la máxima calidad.
Una mala estimación puede mantener un automóvil ocupando la unidad de trabajo más tiempo del necesario. Cada día adicional reduce la productividad del espacio y afecta directamente a la rentabilidad del negocio.
Estandarizar el proceso nos permite obtener resultados reproducibles, controlar los tiempos y proteger la calidad de cada instalación.
Con PeelClear no improvisamos: seguimos el protocolo, controlamos el proceso y respetamos cada paso.

03/09/2026

Comienza la capacitación de PeelClear en México.

es un sistema de protección automotriz pelable aplicado mediante pulverización, diseñado para proteger la pintura original del vehículo y que, además, permite personalizar su acabado o color. Se aplica sin adhesivos tradicionales y, cuando se desea retirar, puede eliminarse mediante pelado.

Y comenzamos la formación por el primer paso, uno de los más importantes de todo el proceso: la descontaminación y preparación de la superficie.

Antes de aplicar PeelClear debemos asegurarnos de que la superficie esté completamente limpia, libre de contaminantes y correctamente preparada. De este trabajo previo dependerá conseguir una buena adherencia, una correcta instalación y un acabado final de máxima calidad.

Porque una buena aplicación de PeelClear comienza mucho antes de empezar a pulverizar. 🔥

02/09/2026

🇲🇽 Primera capacitación de en español
Comenzamos en Ciudad de México la primera capacitación de PeelClear en español, una tecnología de protección automotriz pelable y personalizable que llega para revolucionar el sector.

Desde las instalaciones de Advan, arrancamos el entrenamiento con todo el grupo, comenzando por uno de los puntos fundamentales del proceso: la correcta preparación de la superficie, el pulido, la descontaminación y, por supuesto, la seguridad durante la aplicación.

Esto acaba de empezar. Durante estos días os iré mostrando todo el proceso y la experiencia de esta primera formación de PeelClear en México. 🇲🇽🔥

01/09/2026

🇲🇽 THE COLLECTION · MÉXICO

Hoy tuve la oportunidad de conocer The Collection , un espacio donde se reúnen automóviles de lujo, deportivos y vehículos realmente especiales.

Más allá de los coches, siempre me interesa conocer cómo se mueve el sector automotriz en cada país que visito: diferentes conceptos de negocio, clientes, tendencias y, sobre todo, una misma pasión por el automóvil.

Y estando estos días en México con peelclear ® , visitar un lugar como este también permite ver claramente el enorme potencial que existe alrededor de la protección y personalización de vehículos exclusivos. Coches con colores especiales, acabados únicos y diseños que merece la pena conservar y proteger.

Una visita donde es difícil saber hacia dónde mirar primero. 🔥

México sigue sorprendiéndome por su cultura y pasión automotriz. 🇲🇽

¿Cuál elegiríais vosotros? os leo en comentarios 😉🫵🏼

01/09/2026

🇲🇽 Nuevamente regreso a México.

Una nueva oportunidad, un nuevo proyecto y, sobre todo, una nueva experiencia que comienza.

Muy contento de volver a este gran país para traer y compartir parte de la innovación que está llegando al sector automotriz de la mano de peelclear™ PeelClear, una tecnología que abre nuevas posibilidades tanto en protección como en personalización de vehículos.

Se viene una semana intensa de formación, aprendizaje, trabajo y muchas experiencias junto a grandes profesionales del sector.

Como siempre, voy a intentar compartir con vosotros todo lo que vaya viviendo: la parte técnica y profesional, los procesos, las personas que vaya conociendo y, por supuesto, también toda esa parte cultural que hace que cada viaje sea diferente.

México 🇲🇽, comenzamos una nueva aventura.
Mucho que aprender, mucho que compartir y mucho contenido que viene en camino.

30/08/2026

¿Cuánto dinero pierde tu cabina de pintura esperando a que sequen unas piezas?
Uno de los mayores errores en muchos talleres es mantener una cabina ocupada únicamente porque unas piezas pequeñas todavía están secando.
En este vídeo te mostramos una de las formas más inteligentes de optimizar una estación 360 o una cabina de pintura.
Una vez barnizados los bumpers, aletas, carcasas de espejo o cualquier pieza de pequeño tamaño, estas se trasladan al mini horno de placas endotérmicas, liberando inmediatamente la cabina para continuar pintando el siguiente vehículo.
Menos tiempos de espera.�Más productividad.�Mayor rentabilidad.
Y lo mejor es que estos mini hornos Martech no solo pueden instalarse en una estación 360, también pueden incorporarse a una cabina de pintura convencional para optimizar el flujo de trabajo de cualquier taller.
Si quieres conocer cómo mejorar la productividad de tu cabina de pintura, ponte en contacto con Martech y solicita más información.
📩 [email protected]

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28/08/2026

¿Cómo se fabrica el Battery Puller de ?
Entramos directamente en la fábrica de Telwin en Italia para conocer todo el proceso de fabricación del Battery Puller, desde el montaje de sus componentes hasta el test final.
Aunque aparentemente es un equipo sencillo en cuanto a componentes, una de las claves de su funcionamiento está en la combinación de la batería con su sistema electrónico.
Y hay un detalle especialmente importante: el 100 % de las unidades son testadas antes de salir de fábrica.
Made in Italy. 🇮🇹 Made in Europe. 🇪🇺 Made in Telwin.
Además, descubrimos algo muy interesante sobre su sistema de producción: Telwin no espera a recibir un pedido para comenzar a fabricar. Produce equipos para mantener stock disponible en almacén, permitiendo responder rápidamente a los pedidos de sus distribuidores y clientes alrededor del mundo.
Lo vimos con el Startzilla y ahora también con el Battery Puller: fabricación, control y disponibilidad desde su propia fábrica.
Gracias a Stefano por enseñarnos desde dentro cómo se fabrica uno de los productos que cada vez está ganando más presencia en el sector de la reparación de carrocerías.
Y atentos, porque esto no termina aquí. Lo próximo que vamos a ver puede cambiar las reglas del juego. 👀

Dirección

Santa Eulalia Del Río

Página web

https://youtube.com/user/sergiolargop

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