
01/09/2025
Un prochain projet, après l'article que j'écris à l'heure actuelle pour un ami youtubeur assez connu.
Il y a 40 ans 17:38 tombait sur les téléscripteurs : Stefan Bellof est mort dans un crash à Spa, lors des 1000 km de Spa, suite à un accrochage dans l'Eau Rouge avec Jacky Ickx.
Mais imaginons un peu et comme je vous l'expliqué, il y a 3 semaines, je pense en faire un prochain sujet. Que nous nous retrouvions aux 24h du Nurb avec Stibbich et Winki, autour d'une belle auto et un Marc Surer de passage.
J'aurais bien vu la discussion suivante.
Stefan, ce premier septembre 1985 pour toi, évoque peut être le pire souvenir de ta carrière.
Oui, sortir à 250 km/h, détruire sa voiture, rester 25 minutes sous la tribune, heureusement je fus éjecté sous le choc, la portière s'est ouverte, ma 956 a fini dans un pied de tribune pliée à 90°, je m'en veux un peu, car la manœuvre avec le recul aurait été belle, mais impossible, je touche, Jacky part en tête à queue, je fais une erreur, j'essaye coute que coute de récupéré le tête à queue et je me retrouve de face dans le rail, puis ensuite plus de souvenir, le prochain que j'aurais c'est à Liège, 2 semaines plus t**d, Angelika, W***y, Walter, Goa et mes parents autour de moi.
J'apprends que j'ai tué deux commissaires et blessé plusieurs spectateurs lors de l'accident. La Porsche est détruite et j'ai louper l'entretien avec Ferrari qui convaincu que je ne reviendrais jamais à la F1 a engagé Johansson jusqu'à fin 1986.
Au final je préfère avoir perdu ce volant, mais avoir pu remarcher, et avoir une vie normale et puis finalement ce volant, je l'ai eu, mais plus t**d, et être équipier avec Gerhard ce fut génial. Même si Ferrari traversée une sale passe.
Car vu mon état quand Rudi me trouve prostrée sous la tribune, les médias le lendemain ne donnait pas cher de moi, comme Marc ou Winki après nos accidents respectifs. J'ai fais don de mon salaire aux familles des deux commissaires, deux passionnés comme j'en avais croisé tant qui y ont laissé la peau et j'en suis en partie responsable.
...
Pourtant on peut dire que tu as tenu ta promesse faite à Goa et Angelika
Oui fin 1992 à 34 ans, tout était fini, j'avais promis à maman Elisabeth qu'à 32 ans, j'arrêterai, mais j'ai prolongé notamment à la demande d'un jeune pilote qui m'admirais nommé Schumi, mais cet accident de 1985 m'avait rendu bien plus sage et surtout je savais que j'avais une vraie après carrière, avec ALS Lakerai et le Stefan Bellof Garage.
Je n'ai jamais été aussi heureux que dans mon atelier à réparé une ancienne ou à conduire avec Karl Wendlinger une Porsche de 1955 pour une émission auto. D'ailleurs tu connais mon émission en Allemagne avec Manfred où on retape des voitures accidentées pour des gens dans le besoin, j'adore ça.
Je n'aime pas la célébrité, être vu, je préfère une vie normale quand Manfred m'amène au volant de son Rotator un semi remorque en piteux état.
C'était un petit extrait de ce que pense réalisé sous peu.