Vivre Mieux à Montbizot

19/12/2025

Le dernier conseil municipal de l’année 2025 a eu lieu le 11 décembre, avec pour point principal l’adoption du budget 2026.
Nous avons assisté à une discussion très tendue.

L’absence d’éléments « ligne par ligne » ne permet pas de vous dire ce qui est réellement prévu par exemple pour la voirie. D’un autre côté il a été dit que ce budget était adaptable.

Il reste que les travaux de la route de l’Essart, prévus mi-novembre selon Monsieur le maire en conseil municipal, n’ont pas été réalisés. Dans le même secteur, la route des Croix de Montigné se dégrade et la circulation y est dangereuse. il reste encore que l’écluse de la rue Paillard Ducléré (au sujet de laquelle le conseil départemental a signalé deux obligations manquantes) n’est même pas commencée !
Cela fait beaucoup de flou et l’annonce de « voies partagées » (mais lesquelles? « Des voies partagées, vélos, voitures vont être matérialisées au sol, par un marquage, tout comme un accès sécurisé pour rejoindre la gare » Ouest-France, le 17/12 2025) des candidats de la liste issue de l’équipe actuelle répand le même flou !

18/12/2025

18/12/2025

Vivre Mieux à Montbizot souhaite terminer 2025 avec le sourire. C’est pourquoi nous publions le document ci-joint qui illustre la capacité de la municipalité à dire blanc ou noir sur la même chose :
ici, nous apportons la preuve que selon ses intérêts la municipalité peut se contredire.
On peut même dire que c’est un niveau de médaille d’or !

C’est avec ce sourire que nous vous souhaitons de bonnes fêtes et que nous vous donnons rendez-vous en janvier où il y aura bien du travail :

1. Écrire à Monsieur le préfet de la Sarthe pour lui rappeler que la mairie de Montbizot n’a pas répondu à France Nature Environnement Sarthe au sujet de la demande d’une médiation. Il avait déclaré à cette association d’utilité publique que si le maire n’agissait pas il fallait l’en informer.
2. A cause de l’absence de réponse de Monsieur le maire sur la médiation, la question de la vitesse maximale des tracteurs et de leurs bennes ou des tonnes de lisier (telle qu’elle est définie dans la convention) n’est pas r***e : elle est contraire au code de la route et constitue une mise en danger délibérée des usagers de la route et des riverains ; elle augmente considérablement les nuisances. C’est pourquoi nous entamerons une action en justice pour que le texte de la convention soit conforme au code de la route. De la même manière, mais dans un deuxième temps, nous saisirons la justice pour que l’annexe de la convention où il est écrit qu’il n’y a pas de transport dans le bourg soit retirée de cette convention.
3. Nous ferons début janvier une distribution dans les boites aux lettres des rues Albert Lucas et Paillard Ducléré pour rappeler que nous exigeons que les résultats du comptage de la circulation, réalisé en mai 2025, soient mis à la disposition de tous les administrés, ainsi que tous les éléments susceptibles d’informer les riverains de ces rues. Nous pensons notamment aux données du conseil départemental au sujet de la circulation des poids lourds rue Albert Lucas.
4. Nous ferons un courrier aux actuels élus et aux candidats aux élections municipales pour leur demander : trouvez-vous normal, lorsqu’il y a une pollution importante de l’orne Saônoise causée par l’unité de méthanisation, que Monsieur le maire n’informe pas la population pour ne pas alarmer ? Trouvez-vous normal que le comptage du trafic réalisé rue paillard Ducléré en 2025 ne soit pas mis à disposition des citoyens de Montbizot? Trouvez-vous normal que la municipalité ne tienne pas les engagements qu’elle avait pris (médiation au sujet des transports) ?

Pour rappel l’agenda de Vivre Mieux à Montbizot n’est pas lié aux élections de mars. Nous ne participerons pas à ces élections. Par contre, interroger ceux qui représentent ou veulent représenter leurs concitoyens fait partie de nos devoirs.

A nouveau, nous vous souhaitons de bonnes et joyeuses fêtes !

27/11/2025

𝐓𝐫𝐚𝐟𝐢𝐜 𝐫𝐨𝐮𝐭𝐢𝐞𝐫 𝐚̀ 𝐌𝐨𝐧𝐭𝐛𝐢𝐳𝐨𝐭 ? 𝐃𝐢𝐬𝐜𝐮𝐭𝐞𝐫 ? 𝐍𝐨𝐧 ! 𝐭𝐞𝐧𝐢𝐫 𝐬𝐞𝐬 𝐞𝐧𝐠𝐚𝐠𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭𝐬 ? 𝐍𝐨𝐧 !

Nous publions en pièce jointe un courrier de France Nature Environnement de la Sarthe. ce courrier rappelle l'engagement de la municipalité à dialoguer, en particulier au sujet du trafic routier...
Envoyé le 16 octobre, ce courrier n'a pas eu de réponse. Nous sommes le 27 novembre.

Monsieur le préfet de la Sarthe avait dit à 𝐹𝑟𝑎𝑛𝑐𝑒 𝑁𝑎𝑡𝑢𝑟𝑒 𝐸𝑛𝑣𝑖𝑟𝑜𝑛𝑛𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑆𝑎𝑟𝑡ℎ𝑒 qu'il fallait l'informer si la municipalité de Montbizot freinait au sujet de la demande d'une médiation.

C'est ce que nous allons faire !

Voici le courrier qu'a reçu Monsieur le Maire :
"Monsieur le Maire,
Nous étions convenus de mettre en place une commission de suivi du site de méthanisation et notamment du trafic routier.
Nous souhaitons l’organisation d'une rencontre avec les élus communaux, les exploitants, des habitants et toutes personnes concernées, afin de dresser un premier bilan après une
saison de fonctionnement et en particulier après la campagne des ensilages.
Vous voudrez bien nous indiquer à quelle date nous pourrions envisager cette rencontre.
Avec mes sincères salutations,..."

06/11/2025

𝐋’𝐚𝐯𝐢𝐬 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐥𝐚 𝐫𝐞́𝐚𝐥𝐢𝐬𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐞 𝐥’𝐞́𝐜𝐥𝐮𝐬𝐞, 𝐜’𝐞𝐬𝐭 𝐨𝐮𝐢 ? 𝐁𝐞𝐧, 𝐧𝐨𝐧 : 𝐜’𝐞𝐬𝐭 𝐨𝐮𝐢-𝐦𝐚𝐢𝐬-𝐧𝐨𝐧 !

Lors du dernier conseil municipal du 28 octobre 2025, il a été question, très brièvement, durant le point des commissions, de la sécurité de la rue Paillard Ducléré.
L’adjoint chargé de la voirie a déclaré que l’avis technique du conseil départemental pour la réalisation de l’écluse provisoire, censée augmenter la sécurité (et réduire les nuisances ?… note 𝐕𝐢𝐯𝐫𝐞 𝐌𝐢𝐞𝐮𝐱 𝐚̀ 𝐌𝐨𝐧𝐭𝐛𝐢𝐳𝐨𝐭) était favorable. Mais deux obligations n’étaient pas remplies par le projet de la municipalité. L’une concerne le revêtement, l’autre le fait que le radar situé près du City stade en direction du centre-bourg constituait un obstacle.

Les Montbizotins y comprendront ce qu’ils peuvent, mais un avis favorable où deux OBLIGATIONS sont à revoir, voilà qui est curieux.

Plus curieux encore, le discours de Monsieur le maire indiquait qu’il découvrait cet avis. Il s’est interrogé sur le fait de savoir s’il s’agissait de préconisations ou d’obligations. L’adjoint a répondu qu’il s’agissait d’obligations.

Pourtant l’avis du conseil départemental a été transmis le 22 septembre ; c’est-à-dire avant le PRÉCÉDENT conseil municipal, qui a eu lieu le 23 septembre 2025. Doit-on comprendre que le premier magistrat de la commune ne s’était pas informé (il s’agit de SÉCURITÉ) pendant plus d’un mois ?

Pour résumer :
• Un avis favorable avec deux obligations à réaliser, voilà qui est étonnant.
• Le maire semble découvrir la question des obligations lors du conseil municipal avec un mois de re**rd, voilà qui est sidérant !
• Le maire a surtout réagi par rapport au coût supplémentaire créé par les obligations. Ce n’est pas le cas lorsqu’il s’agit d’autres aménagements ou travaux sur la commune (voir les travaux route de l’Essart très abîmée par le passage des tracteurs dont on peut déjà se dire qu’il faudra les renouveler).
• Ou bien n’est-ce encore qu’une façon de délayer, de laisser passer le temps ?

D’autre part, il a très vaguement été question des graves problèmes de stationnement dans la rue Paillard Ducléré où des riverains doivent prendre d’énormes risques pour sortir de chez eux, pour lesquels une réunion avec les riverains serait prévue… Quand, avec quel projet et quels moyens ? Mystère !

Enfin la présence pendant plusieurs jours d’un géomètre qui a arpenté la rue Paillard Ducléré, notamment dans la zone de l’écluse, dans le cadre d’un projet de voirie n’a pas été évoquée. En effet, si l’avis est favorable, que faut-il encore vérifier ?

Des réflexions approfondies sur les résultats du comptage réalisé en mai 2025, financé par les impôts des Montbizotins ? Que nenni ! C’est bien sur ce type de données qu’on peut construire des projets. La distribution auprès des conseillers municipaux des résultats de ce comptage n’a pas été évoquée dans l’approbation du dernier conseil municipal (pour que les administrés puissent comprendre les enjeux des discussions du conseil municipal, la jurisprudence énonce très clairement que ces informations doivent figurer au compte-rendu).

Mais les Montbizotins peuvent constater que, le 6 novembre 2025, le dernier compte-rendu de conseil municipal est celui du 10 juillet 2025 et qu’il a été publié le 2 octobre 2025!

24/10/2025

La circulation des poids-lourds dans le bourg de Montbizot en 2023.

13/10/2025

𝐄́𝐜𝐥𝐮𝐬𝐞 𝐫𝐮𝐞 𝐏𝐚𝐢𝐥𝐥𝐚𝐫𝐝 𝐃𝐮𝐜𝐥𝐞́𝐫𝐞́ : 𝐥'𝐚𝐯𝐢𝐬 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐝𝐢𝐫𝐞𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐞́𝐩𝐚𝐫𝐭𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭𝐚𝐥𝐞 𝐝𝐞𝐬 𝐫𝐨𝐮𝐭𝐞𝐬 𝐞́𝐭𝐚𝐢𝐭-𝐢𝐥 𝐩𝐨𝐬𝐢𝐭𝐢𝐟 ?

La direction départementale des routes a répondu à notre courrier du 4 septembre 2025. Dans ce courrier, nous demandions que soit envoyé à la mairie de Montbizot, le plus rapidement possible, l’avis du département sur la mise en œuvre des mesures pour diminuer l’insécurité routière, et les nuisances, sur l’axe historique du bourg.

La réponse datée du 9 octobre 2025 est la suivante :
« Concernant l’aménagement prévu par la Commune de Montbizot, l’avis du Département a été transmis à la commune le 22 septembre dernier. »

Nous rappelons les faits suivants :
Au conseil municipal du 23 septembre 2025, il a été dit que la mairie n’avait pas reçu de réponse du département.
Nous ignorons si le courrier est électronique ou postal. Si c’est un courrier électronique, nous nous interrogeons parce que le 23 septembre le mail était reçu. Si c’est par voie postale, cela ne change rien au fait que, depuis cette date, rien n’a été entrepris pour mettre en place cette écluse.
Des 30 ont été peints sur la chaussée mais aucun panneau (comme c’est bien souvent le cas dans les communes qui nous environnent) pour montrer la détermination de la municipalité à réduire la vitesse.

Ou bien l’avis technique de la direction départementale est négatif…

Comme pour le comptage de circulation qui semble indiquer un trafic bien supérieur à ce qui est habituellement dit, les citoyens de Montbizot ont le droit de savoir.

10/10/2025

Dans l'image qui accompagne cet article, chacun pourra mesurer les incohérences au sujet de la circulation et du stationnement. Mais que chacun prenne aussi conscience qu'il pourrait être un des acteurs d'un accident "annoncé".
Il faut une réflexion globale sur la sécurité et les nuisances dans le bourg de Montbizot, établi en CONCERTATION avec chaque citoyen.
Le but de VIVRE MIEUX A MONTBIZOT est la recherche de solutions pour tous les citoyens de Montbizot, qu'ils soient automobilistes ou piétons.

08/10/2025

Mieux Vivre à Montbizot a contribué à l'enquête d'utilité publique en cours sur le projet aménagement du territoire qui concerne le Pays du Mans et donc la communauté de communautés Maine Coeur de Sarthe à laquelle appartient Montbizot.

Cette enquête publique qui traite de l'environnement, des mobilités ou de la production d'énergies dites renouvelables est accessible à :
https://www.registre-dematerialise.fr/6421/

Nous pensons y avoir démontré que, pour ce qui concerne la production de méthane la mise en place d'une compensation solidaire de la part de l'ensemble du Pays du Mans relève de l'application du principe :
Éviter (les nuisances et les dégradations), sinon les réduire ou bien les compenser. C'est une application du code l'environnement, qui s'applique à tous : élus ou fonctionnaires chargés de ces dossiers.

https://vivre-mieux-a-montbizot.fr/pdf/contrib_scotaec_arial.pdf

Effectivement, si la question de la circulation se pose de façon globale à Montbizot, la volonté de multiplier par 5,6 la production de méthane accentuera cette difficulté.

04/10/2025

Lors de la séance du conseil municipal du 23/09/2025, il a été présenté, plus que succinctement, les résultats d’un comptage de la circulation rue Paillard Ducléré, réalisé au mois de mai. Les données ont été photocopiées à l’attention des conseillers municipaux (nous n’y avons donc pas eu accès) et ont, très vaguement, été affichées grâce au vidéoprojecteur. Elles rendent compte aussi bien de la quantité de véhicules légers ou lourds circulant rue Paillard Ducléré que de leur vitesse. Elles permettent aussi d’identifier, un jour précis, la circulation liée à l’unité de méthanisation.

La présentation des données ne permettait pas au public de pouvoir les relever avec précision. Pour ce que nous avons pu noter, il s’agit : du sens de circulation vers Montbizot (mais où exactement?) et du nombre, 1608 véhicules un certain jour de semaine (avec un résultat presque identique le samedi). Les résultats au sujet de la vitesse semblaient faire apparaître une circulation excessivement rapide de plus de 15 % des véhicules (quand Monsieur le maire reconnaissait 5 % d’excès graves il y a quelques mois). Il a été noté aussi que le samedi était semblable aux autres jours de la semaine.
Nous nous interrogeons sur le fait que, très probablement, la prise en compte des deux sens de circulation donnerait plus de 3200 véhicules par jour rue paillard Ducléré.

Vivre Mieux à Montbizot a aussitôt demandé au maire et à l’adjoint chargé de la voirie la communication des résultats de ce comptage. Une dizaine de jours après, pas de réponse…
Nous allons donc les demander par un courrier recommandé avec accusé de réception.
En effet, ce comptage a été réalisé par les services départementaux et a été payé par la municipalité : autrement dit avec « nos » impôts. La posture de la municipalité est bien souvent de mettre en avant son sérieux quant à la gestion de l’argent public qu’elle gère. Mais quoi, nous autres les Montbizotins et les riverains de la rue Paillard Ducléré, nous n’aurions pas à connaître ces résultats obtenus avec « nos » impôts ?

Il est bon de savoir que ces résultats indiqueraient une augmentation de 38 % de la circulation par rapport à 2013 (2321 véhicules / jour). C’est d’ailleurs cette base qui a été utilisée pour la demande d’enregistrement de l’unité de méthanisation. 38 % une paille !
Lors de la pollution de l’Orne saônoise il y a quelques mois le maire n’avait pas rendu publique l’information « pour ne pas alarmer ». Sans doute est-ce la même raison qui prévaut ici.
Si l’hypothèse d’un trafic journalier nettement supérieur à 3000 véhicules par jour est exacte il est aussi bien que les Montbizotins et les riverains de la rue Paillard Ducléré ne le sachent pas…
Quels que soient les résultats de comptage les citoyens de Montbizot ont le droit de les connaître.

Pour compléter, nous précisons qu’aucun conseiller présent n’a demandé de précisions ou d’informations sur ce comptage. Par contre, lorsqu’il s’agit de branches un peu basses sur le chemin qui longe la Sarthe entre Montbizot et la Guierche, des conseillers se réveillent.
Sécurité et nuisances liées à la circulation sur la commune seraient un sujet tabou ou sans intérêt ?

C’est pourquoi au cours du mois d’octobre Mieux Vivre à Montbizot effectuera une distribution dans les boites aux lettres des rues Albert Lucas et Paillard Ducléré.

Pour information voici la réponse Bureau Exploitation et sécurité routière du département de la Sarthe à qui nous avions demandé les résultats du comptage puisque c’est ce bureau qui l’a réalisé :
« La commune de Montbizot a été le commanditaire auprès du laboratoire du Parc Départemental (Service du Département) d’une prestation de pose de compteur en agglomération de Montbizot sur la RD 38 en tant que détenteur du pouvoir de police en agglomération et dans l’objectif d’un aménagement modérateur de vitesse en agglomération sous leur maîtrise d’ouvrage.
Pour obtenir les résultats de ce comptage, je vous invite à vous rapprocher la commune (maire, élu à la voirie, responsable des services) qui est le propriétaire de ces données au regard de la prestation qu’elle a payée. »

24/09/2025

Voici la lettre que nous avons déposée en mairie ce matin après la séance du conseil municipal du 23/09/2025.

Monsieur le maire,
Monsieur l’adjoint chargé de la voirie,

Lors de la séance du conseil municipal du 23/09/2025, il a été présenté les résultats d’un comptage de la circulation rue Paillard Ducléré, réalisé au mois de mai. Les données ont été photocopiées à l’attention des conseillers municipaux et ont, très vaguement, été affichées grâce au vidéoprojecteur. Elles rendent compte aussi bien de la quantité de véhicules légers ou lourds circulant rue Paillard Ducléré que de leur vitesse. Elles permettent aussi d’identifier, un jour précis, la circulation liée à l’unité de méthanisation.

La présentation des données ne permettait pas au public de pouvoir les relever avec précision. Pour ce que nous avons pu noter, il s’agit : du sens de circulation vers Montbizot (mais où exactement?) et du nombre, 1608 véhicules un certain jour de semaine (avec un résultat presque identique le samedi). Les résultats au sujet de la vitesse semblaient faire apparaître une circulation excessivement rapide de plus de 15 % des véhicules.
Nous nous interrogeons sur le fait que très probablement la prise en compte des deux sens de circulation donnerait plus de 3000 véhicules par jour rue paillard Ducléré.

Nous vous prions de bien vouloir nous transmettre les résultats de ce comptage, qui sont des données publiques.

Par ailleurs, il a été effectué sur une quinzaine, à la même période, commandé par la municipalité, un autre comptage à la hauteur de la zone scolaire, sans que celui-ci relève la vitesse des véhicules. Il est important que l’ensemble des riverains de la rue Paillard Ducléré soient informés des résultats obtenus.

Au final, nous vous prions, Monsieur le maire, Monsieur l’adjoint chargé de la voirie de nous accorder le plus rapidement possible un rendez-vous à ce sujet.

Certains d’être entendus, nous vous prions d’accepter nos salutations républicaines.

04/09/2025

𝗩𝗶𝘃𝗿𝗲 𝗠𝗶𝗲𝘂𝘅 𝗮̀ 𝗠𝗼𝗻𝘁𝗯𝗶𝘇𝗼𝘁 a écrit à Madame la Directrice générale adjointe Routes et Mobilités au Département de la Sarthe.

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Jean-Paul BLIN
Président de l’association Vivre Mieux à Montbizot

Montbizot, le 4 septembre 2025

Madame la Directrice générale adjointe Routes et Mobilités au Département de la Sarthe

On peut lire dans le bulletin municipal de Montbizot (n°40, août 2025, page 4) :
« 𝑅𝑢𝑒 𝑃𝑎𝑖𝑙𝑙𝑎𝑟𝑑 𝐷𝑢𝑐𝑙𝑒́𝑟𝑒́, 𝑙𝑎 𝑣𝑖𝑡𝑒𝑠𝑠𝑒 𝑠𝑒𝑟𝑎 𝑟𝑎𝑚𝑒𝑛𝑒́𝑒 𝑎̀ 30 𝑘𝑚/ℎ 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑏𝑜𝑢𝑙𝑎𝑛𝑔𝑒𝑟𝑖𝑒 𝑗𝑢𝑠𝑞𝑢’𝑎̀ 𝑙𝑎 𝑟𝑢𝑒 𝑑𝑢 𝑇𝑒𝑟𝑡𝑟𝑒. 𝑈𝑛𝑒 𝑒́𝑐𝑙𝑢𝑠𝑒 𝑠𝑒𝑟𝑎 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡𝑟𝑢𝑖𝑡𝑒 𝑎𝑝𝑟𝑒̀𝑠 𝑎𝑐𝑐𝑜𝑟𝑑 𝑑𝑒𝑠 𝑠𝑒𝑟𝑣𝑖𝑐𝑒𝑠 𝑑𝑢 𝑑𝑒́𝑝𝑎𝑟𝑡𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡 𝑠𝑢𝑟 𝑐𝑒𝑡𝑡𝑒 𝑚𝑒̂𝑚𝑒 𝑟𝑢𝑒. »

Voilà plusieurs semaines que le passage à 30 km/h a été mis en place, sans accompagnement ni information par des panneaux (autres que ceux qui limitent la vitesse) ou sur d’autres supports d’informations. Le respect de cette mesure est très faible, comme on peut l’observer sur les radars pédagogiques.

C’est pourquoi nous vous prions, puisque la demande vous a été transmise, de faire en sorte que l’accord de vos services soit retourné le plus rapidement possible à la mairie de Montbizot, afin que la sécurité routière soit enfin améliorée et les nuisances un peu diminuées.

En vous remerciant par avance, veuillez recevoir nos salutations citoyennes.