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https://actua-auto.com/essai/zeekr-7x-le-nouveau-venu-qui-voit-grand/
16/09/2026

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Encore inconnue il y a peu sur le marché français, ZEEKR arrive dans l’Hexagone avec de sérieuses ambitions. Créée en 2021 par le groupe chinois GEELY qui possède notamment VOLVO, POLESTAR et LOTUS, la marque se positionne sur le marché premium avec une gamme exclusivement électrique. Si l...

https://actua-auto.com/essai/alpine-a110-gts-la-fin-dune-epoque/
09/09/2026

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Il fallait bien qu’un jour l’ALPINE A110 arrive au terme de son histoire. Depuis sa renaissance en 2017, la Berlinette n’a jamais dérogé à sa philosophie : privilégier la légèreté, l’agilité et le plaisir de conduite plutôt que la course à la puissance. Un quatre cylindres turbo, u...

☁️🚙 CITROËN C3 AIRCROSS : LE CONFORT ET L'ESPACE AVANT TOUT !Nouvelle génération, plus grande, plus familiale, mais fidè...
01/09/2026

☁️🚙 CITROËN C3 AIRCROSS : LE CONFORT ET L'ESPACE AVANT TOUT !

Nouvelle génération, plus grande, plus familiale, mais fidèle à l'ADN Citroën : confort, praticité et accessibilité. On l'a essayé en finition Max Hybrid 145 👇

🔧 Ce qu'il faut savoir :
✅ 145 ch cumulés (3 cyl. 1.2L turbo essence + moteur électrique 28 ch, techno 48V sans recharge)
✅ Consommation mesurée : 5,6 L/100 km (mixte), 6,5 L/100 km sur autoroute
✅ Suspensions Advanced Comfort à double butée hydraulique
✅ Écran tactile 10,25" + commandes physiques pour la clim
✅ Coffre de 460 litres

💰 29 100 € en finition Max (29 700 € avec la bicolore Vert Montana / Blanc Opale) — à partir de 25 800 € en hybride, 20 390 € en entrée de gamme

Ce qu'on a adoré :
✅ Un confort général qui fait clairement le choix du bien-être
✅ Une motorisation plus vive que prévu, malgré "seulement" 145 ch
✅ Une habitabilité généreuse, notamment à l'arrière
✅ Une bonne visibilité périphérique
✅ Un tarif bien placé sur le segment

Ce qui nous a moins convaincus :
⚠️ Une insonorisation perfectible à vitesse élevée
⚠️ Une finition intérieure parfois basique (plastiques durs sur les contre-portes)

Notre verdict : un SUV familial rationnel, confortable et attachant, qui privilégie la simplicité à la sportivité 👨‍👩‍👧‍👦

📖 Essai complet lien en bio !

⚡ TWINGO E-TECH VS KIA EV2 : DEUX VISIONS DE LA MOBILITÉ ÉLECTRIQUE L'électrique s'attaque enfin au cœur du marché ! On ...
27/08/2026

⚡ TWINGO E-TECH VS KIA EV2 : DEUX VISIONS DE LA MOBILITÉ ÉLECTRIQUE

L'électrique s'attaque enfin au cœur du marché ! On a comparé deux nouvelles venues aux philosophies totalement opposées 🔋

🇫🇷 La RENAULT TWINGO E-TECH (80 ch, 21.090€) fait renaître une icône : projecteurs ronds, silhouette mono-volume, moins de 3,80 m de long... la nostalgie version 100% électrique ! Agile, légère et facile à garer, elle revendique 253 km d'autonomie WLTP, parfaite pour la ville 🏙️

🇰🇷 La KIA EV2 EARTH (147 ch, 31.320€) mise sur la modernité : lignes géométriques, signature lumineuse "Star Map", double écran panoramique... un vrai petit SUV valorisant ! Plus polyvalente avec 308 km d'autonomie WLTP, elle vise aussi bien la ville que les week-ends 🚙

✅ Twingo : design, maniabilité, tarif
✅ EV2 : habitabilité généreuse, autonomie, polyvalence

⚠️ Twingo : autonomie limitée, performances modestes (bridée à 130 km/h), pas de frunk
⚠️ EV2 : tarif plus élevé, aides à la conduite trop présentes

Verdict : la Twingo pour la ville et la simplicité, l'EV2 pour ceux qui veulent une seule voiture pour tout faire 🤔

📖 Le comparatif complet est à retrouver en lien dans notre bio !

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