14/08/2026
📰 كاش جديد؟ (موجز الأسبوع) 📰
مرحباً بكم متابعينا. أنظار عالم السيارات اتجهت هذا الأسبوع نحو الساحل الكاليفورني أين أقيم أسبوع مونتيري للسيارات 2026 التاريخي، والذي شهد أضخم موجة كشوفات عالمية للسيارات الفائقة والهايبركار في حدث "The Quail" الأسطوري.. لدرجة قلت نأخر نشر الفقرة كاشما يزيدو يكشفو سيارة اخرى 😂
إليكم أبرز ما ميز هاد الحدث الاستثنائي:
ونستهل موجزنا بالوحوش الإيطالية والبريطانية الفاخرة: كشفت لامبورغيني (Lamborghini) رسمياً عن وحشها الجديد Revuelto SuperVeloce (SV)، النسخة الأشرس بمحرك V12 طبيعي الاستنشاق مع ثلاثة محركات كهربائية لتنتج قوة إجمالية تبلغ 1,050 حصان وتسارع من 0 إلى 100 كم/سا في 2.4 ثوانٍ فقط، مع تعليق مستعار من سيارات سباق GT3 وقوة ضاغطة أعلى بـ 80% من النسخة العادية.
ومن جهتها، كشفت أستون مارتن (Aston Martin) عن طراز Valen، أقوى سيارة بمحرك أمامي في العالم بقوة 838 حصان وعزم دوران 1,000 نيوتن متر من محركها الـ V12 توين توربو، لتكون الأقوى في تاريخ العلامة البريطانية الممتد لـ 113 عاماً.
وفي عالم النقاء الميكانيكي والعودة التاريخية لعلبة السرعات اليدوية:
أبهرت كوينيجسيج (Koenigsegg) الجميع بإزاحة الستار عن طراز CCGT1 (تحية لمشروع سباق GT1 التاريخي من 2007) بقوة تصل لـ 1,600 حصان، والمجهز بناقل حركة ثوري يحمل اسم ASMR يوفر للسائق خيارات بين الأوتوماتيك واليدوي (المانيول) والسيكونشل بضغطة.
أما المفاجأة الكبرى فكانت من ماكلارين (McLaren) التي كشفت عن مفهوم McL 6GT المخطط لإنتاجه في 2028، والذي سيأتي بمحرك V8 وعلبة سرعات يدوية حقيقية بـ 6 سرعات وثلاث دواسات، لتكون أول سيارة يدوية من ماكلارين منذ الأسطورة F1 عام 1992، أو خلينا نقولو الخطوة الأكثر شعبية للعلامة البريطانية لدى عشاق القيادة الكلاسيكية. وفي نفس السياق، أعلنت بورش (Porsche) رسمياً عن عودة علبة السرعات اليدوية لطراز 911 Carrera S تلبية لطلبات الجماهير.
وبالحديث عن التطور التكنولوجي والتعديلات الفاخرة:
كشفت شركة Czinger عن طراز 21C Spyder الهجين المصنع بالطباعة ثلاثية الأبعاد بقوة 1,267 حصان، والذي حقق رقماً قياسياً عالمياً كأعلى قوة ضاغطة لسيارة مكشوفة في التاريخ. ومن جهتها، قدمت شركة Marsien GT (تعديل جينبالا) نسخة رياضية إسفلتية تحيي روح بورش 959 الأسطورية بقوة 830 حصان بفضل محرك RUF معدل.
كما كشفت جاغوار (Jaguar) رسمياً عن مقصورة سيارتها الكهربائية القادمة Type 01 بتصميم هندسي فخم يعتمد على النحاس والنسيج الحجري قبل الكشف الكامل عنها في أكتوبر، بينما وسعت لوسيد (Lucid) تشكيلتها بطراز Gravity GT-S الكهربائي العائلي بقوة 1070 حصان.
سؤال العدد:
بعد ما شفنا عودة علبة السرعات اليدوية الحقيقية عند ماكلارين وبورش وسط هاد الهجوم التكنولوجي والكهربائي الخارق... هل تعتقدون أن متعة القيادة الكلاسيكية بدأت تستعيد مكانتها الحقيقية عند الشركات الكبرى؟
اذا وصلت لهذا السطر شكرا لك 😇
#كوينيجسيج