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Motogt Programa de radio dedicado a informar sobre todo lo que pasa en el mundo de las Motos. Carreras, resultados, fechas de eventos y mucho más..

Les compartimos los horarios para este fin de semana.
15/07/2020

Les compartimos los horarios para este fin de semana.

MOTOGP está de regreso!!!Como ocurre con otros deportes que ya han vuelto a la acción, MotoGP™ será diferente en todo, p...
15/07/2020

MOTOGP está de regreso!!!

Como ocurre con otros deportes que ya han vuelto a la acción, MotoGP™ será diferente en todo, pero en realidad lo que realmente importa es lo que ocurre en la pista. No habrá multitudes, tendremos pocas ceremonias y celebraciones, pero esto no debería deslucir en absoluto el espectáculo. Algunos comentaristas de televisión trabajarán desde sus bases, lo cual no es diferente a como siempre lo han visto y comentado desde la pantalla de televisión.

El fútbol parecía plano al principio sin el ruido de la afición o incluso con reacciones virtuales del público, que me recordaron a esas risas enlatadas que añadían en los programas de humor en la televisión en los ochenta. Después de un par de semanas nos acostumbramos a ello y MotoGP™ todavía conserva el sonido más importante de todos. Nadie en el estudio presiona el botón de audio grabado en el momento apropiado o en algunos casos equivocado, simplemente abre el micrófono y deja que la gloriosa sinfonía de sonido y pasión inunde la sala. Esos motores de cuatro tiempos de altas revoluciones, los cambios de marcha arriba y abajo, el roce de las rodilleras y las coderas en el asfalto e, incluso, el rechinar del carenado cuando se comete un error volverán en Jerez.

Por supuesto, será algo surrealista cuando el sol salga temprano el domingo por la mañana sobre la ladera, normalmente abarrotada de gente, con los amantes de la fiesta que disfrutan de las vistas a las curvas de Ángel Nieto y Peluqui y descubrir un desierto vacío de arena, hierba y silencio total. Las bocinas, las banderas y la explosión de pasión y emoción cuando los gladiadores lleguen a la arena para la batalla se echarán mucho de menos, pero cuando esas luces se apaguen será como si nunca hubiéramos estado fuera durante seis largos meses.

Los comentaristas de televisión en casa encontrarán muy poca diferencia aparte de perderse algunos de esos magníficos desayunos de paddock antes de empezar a trabajar. Con la maravillosa excepción de Phillip Island, dependen totalmente de lo que ven en las pantallas. Toda la información que se requiere proviene de las televisiones con la imagen en vivo y del 'timing', aunque esto no siempre fue así.

fuente: motogp.com

26/03/2017

El primer Gran Premio de MotoGP retrasa su salida programada a las 12 del medio día por lluvia.

Comienza el Gran Premio de Aragón.El Gran Premio de Aragón se celebra este fin de semana en el el circuito de MotorLand ...
22/09/2016

Comienza el Gran Premio de Aragón.

El Gran Premio de Aragón se celebra este fin de semana en el el circuito de MotorLand y ha comenzado oficialmente en la tarde del jueves con la conferencia de prensa previa.

En esta ocasión han asistido al encuentro el actual líder de la clasificación del campeonato, Marc Márquez, Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa, Álex Rins y Brad Binder.

- Márquez llega a MotorLand con 43 puntos de ventaja sobre Rossi y 61 sobre Lorenzo. El de Repsol Honda terminaba cuarto en Misano en una carrera complicada y es consciente de que para lograr su tercer título de la categoría reina deberá terminar las carreras para sumar puntos: «Llegamos a Aragón con una buena ventaja y intentaremos dar el máximo de nosotros mismos, aunque sabemos que las Yamaha van muy rápido», ha comentado el líder de la clasificación general. Márquez también ha añadido: «Estoy contento con esta situación». Ocho pilotos diferentes han logrado una victoria este año, la situación es totalmente diferente en comparación a 2015. «Este año es diferente, todo está abierto, por ello tenemos que ser constantes y estar entre los tres primeros». A principios de temporada Márquez remarcaba la importancia de ganar carreras para ser campeón y durante la rueda de prensa ha declarado que lo importante ahora es sumar puntos.

- Rossi se mantiene en la segunda posición del campeonato tras terminar segundo en Misano, su tercer podio consecutivo del año. El italiano vuelve a MotorLand, donde hasta el momento no ha conseguido sumar ninguna victoria: «En las últimas carreras he realizado buenos registros, este fin de semana será complicado porque Aragón es un circuito complicado para mí». El piloto italiano también ha añadido que a pesar de que los pilotos españoles siempre firman buenas actuaciones en Aragón, su objetivo es sacar su mejor versión. «Tenemos que llegar siempre al podio sabiendo que este año todo está mucho más equilibrado, para recortar puntos del primer clasificado y entrar en la lucha por el título», ha explicado el de Yamaha.

- Lorenzo ha comentado que en los últimos dos años ha ganado en MotorLand, y que en estos años con Yamaha, han sido muy competitivos teniendo en cuenta que se trata de un circuito donde anteriormente habían tenido dificultades.

- Dani Pedrosa aterriza a Aragón siendo el ganador de la última edición de Gran Premio. Tras pasar por una mala racha, el piloto catalán ha logrado ganar en Misano y ahora tiene la mirada puesta en revalidar la victoria en Aragón: «Ganar una carrera siempre te da confianza y volver en este estado de forma siempre es bueno, aunque tenemos que estar concentrados».

Comienza el Gran Premio de Gran Bretaña.El Gran Premio de Gran Bretaña se celebra este fin de semana en el el circuito d...
01/09/2016

Comienza el Gran Premio de Gran Bretaña.

El Gran Premio de Gran Bretaña se celebra este fin de semana en el el circuito de Silverstone y ha comenzado oficialmente en la tarde del jueves con la conferencia de prensa previa.

En esta ocasión han asistido al encuentro el actual líder de la clasificación del campeonato, Marc Márquez , Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Héctor Barbera, Cal Crutchlow y Eugene Laverty.

Márquez llega a Silverstone con 53 puntos de ventaja sobre Rossi y 59 sobre Lorenzo. El español terminaba tercero en Brno en una carrera complicada y es consciente de que la meteorología siempre juega un papel importante en Gran Bretaña: «Espero que haga buen día el domingo ya que en condiciones de seco me siento bien en este circuito. Sé que Jorge también es rápido pero yo me he de centrar en el trabajo de mi garaje. Si llueve siempre es una incógnita, pero estamos preparados para todo. Mi mentalidad es empujar al máximo, como siempre, y espero mantener mi nivel actual en un momento importante del campeonato».

Rossi recuperaba la segunda posición del campeonato tras terminar segundo en la República Checa y volver al podio después de tres Grandes Premios alejado de las posiciones de honor. El italiano regresa a Silverstone, donde la temporada pasada lograba una victoria magistral: «Este circuito es uno de los más difíciles del año para mí. Es un circuito muy largo y complicado, aunque cada temporada he mejorado un poco. El año pasado logré una gran victoria, pero fue sobre mojado y en seco Jorge era mejor que yo así que el objetivo de esta temporada es ser competitivo sean cuales sean las condiciones. Aspiro a subir al podio, sé que es difícil recuperar tantos puntos a Márquez pero nos hemos de centrar en nuestro trabajo y luchar por conseguir el máximo de puntos posibles».

Lorenzo cumple 150 participaciones en categoría reina este fin de semana. El piloto de Yamaha no atraviesa su mejor momento pero aspira a subir al podio en un circuito que históricamente se le ha dado bien: «Desde el principio me he sentido muy bien en este circuito, que encaja muy bien con el estilo de la Yamaha y mi estilo de pilotaje. Lo que sucedió en Brno fue una pena porque aspiraba a subir al podio. Pienso que tengo potencial para ganar carreras en seco y espero mejorar mi rendimiento bajo la lluvia poco a poco. En un campeonato con todas las carreras en seco quizá sería líder pero no es el caso así que no tengo que pensar en ello y si en ir rápido este fin de semana. Históricamente Marc y yo hemos sido los más rápidos en Silverstone pero veremos qué pasa esta temporada con las novedades en los neumáticos y la electrónica».

Barberá aterriza en Gran Bretaña tras firmar su renovación con el equipo Avintia y lograr un quinto puesto en el GP de la República Checa. El español es noveno en la clasificación del campeonato y se encuentra a 5 puntos de Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3) el mejor piloto independiente hasta el momento: «Es mi mejor temporada en MotoGP. Mi moto funciona muy bien en estos momentos y atravieso uno de los mejores momentos de mi carrera tanto en sesiones clasificatorias como en carrera. Me gusta Silverstone y pienso que puedo lograr un gran resultado si llueve este fin de semana ya que los pilotos independientes tenemos más oportunidades sobre mojado aunque la realidad es que en seco la moto también funciona muy bien».

Crutchlow atraviesa uno de los mejores momentos de su trayectoria. El triunfo en Brno era la guinda tras terminar segundo en Alemania y ser padre por primera vez. Ahora llega a Silverstone, donde pilotará frente al público local que ya sueña con ver a un británico en lo alto del podio: «No ha habido tiempo para celebraciones. Tras el triunfo realizamos el test en Brno y luego llegué a casa para estar con mi familia. Es fantástico para el motociclismo británico que venga mucha gente a Silverstone atraída por mi victoria en la República Checa. No me gusta particularmente el trazado pero forma parte de un evento increíble así que espero tener un buen fin de semana este año y ser competitivo. Sinceramente, quiero que se dispute una carrera en seco este fin de semana y siempre. Mi familia estará aquí apoyándome y eso es bueno para mí».

En sexta posición terminaba Laverty el último Gran Premio. El piloto irlandés, que comunicaba que la temporada siguiente será piloto de WorldSBK, es undécimo en el campeonato: «Ha sido una decisión complicada, he disfrutado mucho estos dos años en MotoGP pero quiero tener una moto competitiva y seguir creciendo como piloto así que he decidido volver a WorldSBK. Ha sido una buena temporada, me siento cómodo encima de la moto y el último fin de semana fue algo increíble para mí. Rodar pocos segundos por detrás de los mejores pilotos fue impresionante».

Comienza el Gran Premio de la República Checa con la tradicional conferencia de prensa de los jueves.El Gran Premio de l...
18/08/2016

Comienza el Gran Premio de la República Checa con la tradicional conferencia de prensa de los jueves.

El Gran Premio de la República Checa se celebra este fin de semana en el Autódromo de Brno y ha comenzado oficialmente en la tarde del jueves con la conferencia de prensa previa.

En esta ocasión han asistido al encuentro el actual líder de la clasificación del campeonato Marc Márquez (Repsol Honda Team), Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP), Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), Andrea Iannone (Ducati Team), Scott Redding (Octo Pramac Yakhnich) y Álvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini).

Márquez terminaba quinto en Austria y se quedaba sin subir al podio por segunda vez esta temporada. El piloto de Honda, que llega a la undécima cita del calendario con 43 puntos de ventaja sobre Lorenzo, solo ha logrado una victoria en Brno en sus tres temporadas en la categoría reina: «El hombro no está recuperado al 100% pero no será un problema para este fin de semana. Pienso que Brno será un circuito mejor para nosotros en comparación con el Red Bull Ring. Así que intentaremos luchar por el podio y por la victoria y para ello intentaremos estar más cerca de Jorge que el año pasado».

Tras tres carreras lejos del podio Lorenzo terminaba tercero en Austria. El español llega a Brno, un circuito donde la temporada pasada consiguió la pole y la victoria final tras ser el gran dominador del fin de semana: «La última carrera fue muy importante para mí, necesitaba un buen resultado para volver a sentirme fuerte. Ahora llegamos a Brno, un circuito que históricamente es favorable a Yamaha y sobretodo a mi estilo de pilotaje. Veremos si la teoría se convierte en realidad y podemos recortar puntos a Márquez. Ahora que Ducati se muestra más competitivo puedes ser primero o quinto así que se pueden perder o ganar muchos puntos en una carrera».

Rossi encadena cuatro Grandes Premios sin subir al podio y la última vez que estuvo entre los tres primeros fue cuando logró la victoria en el GP de Cataluña. El italiano no gana en Brno desde el año 2009, pero ha terminado en tercera posición las dos últimas temporadas: «Este año soy más competitivo los sábados aunque me he encontrado con algunos problemas en carrera. Sobre el papel es un circuito bueno para nosotros pero es una incógnita el rendimiento de todos debido a los neumáticos Michelin. Tendremos que ver cómo rinden las Ducati y vigilar a los pilotos de Honda, que están en buena forma. Brno me encanta, es donde logré mi primera victoria y eso es inolvidable».

Desde Casey Stoner en 2010 ningún piloto de Ducati había logrado la victoria en la categoría reina hasta que Iannone se llevó el triunfo la semana pasada en el GP de Austria: «El fin de semana pasado fue increíble para nosotros. Volver a ganar fue fantástico para Ducati y para mí. Ahora tenemos que seguir concentrados en las ocho carreras que quedan, ya que quiero terminar de la mejor forma posible mi etapa en Ducati. Espero repetir en Brno lo que logramos la semanada pasada; soy positivo y pienso que es un circuito bueno para nosotros. Sé que Yamaha tiene algo de ventaja, pero daremos el máximo para conseguir un buen resultado».

Después de subir al podio en Assen y terminar cuarto en Sachsenring, Redding cruzaba la línea de meta en octava posición en el último Gran Premio. El británico es décimo en el campeonato con 53 puntos: «El inicio de temporada fue complicado, con algo de mala suerte pero parece que ahora todo va mejor. En la pasada carrera terminé octavo y pienso que es una posición realista y mi equipo y para mí, así que estoy contento. Pienso que este fin de semana puedo hacer una buena actuación con una moto que tiene más potencia».

La semana previa al GP de la República Checa se confirmaba que Bautista formará parte del Aspar Team la temporada que viene en MotoGP™. De esta forma el piloto español vuelve al equipo con el que se proclamó campeón del mundo de 125cc en 2006: «Soy la primera persona que está contenta por seguir un año más en MotoGP™. Estoy muy contento de volver con Aspar Team, con el que logré muy buenos resultados en el pasado. Estas dos temporadas hemos trabajado mucho con Aprilia y no hemos conseguido buenos resultados por todo el tiempo invertido. Todavía queda mucho trabajo por hacer con esta moto pero estoy satisfecho porque estoy dando todo y vamos en la buena
dirección».

Fuente:motogp.com

MOTOGP - AUSTRIAIannone es el primer piloto de Ducati que gana un Gran Premio en MotoGp desde Casey Stoner en 2010 y Dov...
14/08/2016

MOTOGP - AUSTRIA

Iannone es el primer piloto de Ducati que gana un Gran Premio en MotoGp desde Casey Stoner en 2010 y Dovizioso termina segundo.

El Gran Premio NeroGiardini de Austria en categoría MotoGP™ ha arrancado sin incidencias, con una climatología perfecta, 28’8ºC de temperatura en el ambiente y 46’6ºC sobre el asfalto.

Andrea Iannone (Ducati Team) se ha convertido en el primer piloto que gana un Gran Premio en MotoGP™ al manillar de una Ducati desde que lo hiciese Casey Stoner en Phillip Island en 2010. El piloto italiano ha adelantado a su compañero Andrea Dovizioso (Ducati Team) a falta de siete vueltas para el final y ha administrado su ventaja hasta el final de la carrera. Iannone ha cruzado la línea de meta con 0.938 de ventaja para conseguir el primer triunfo de su palmarés en la categoría reina.

Dovizioso, que ha empezado desde la tercera posición de la parrilla, se ha hecho con el liderato de la prueba a falta de 19 vueltas para el final pero finalmente se ha visto sobre pasado por su compañero Iannone, que ha sido el único piloto de la parrilla que ha apostado por montar el neumático medio trasero mientras que el resto de pilotos rodaban con el neumático duro. De esta manera Ducati consigue su primer doblete desde que en el GP de Australia de 2007 Casey Stoner y Loris Capirossi terminaron primero y segundo respectivamente.

El podio lo ha completado Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP). Tras un inicio de carrera trepidante el piloto mallorquín ha llegado a liderar la prueba pero finalmente el ritmo de la Desmosedici GP ha sido inalcanzable para el piloto de Yamaha. Lorenzo termina de esta manera con una racha de tres Grandes Premios consecutivos sin subir al podio y recorta diferencias en la clasificación del Campeonato del Mundo.

A algo más de cuatro décimas de Lorenzo ha cruzado la línea de meta Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP). El italiano, que ha empezado el GP desde la segunda posición, se ha visto superado por su compañero de equipo y no ha podido atacar las posiciones de podio. Marc Márquez (Repsol Honda Team) ha terminado en quinta posición, a más de siete segundos de Rossi. El piloto de Honda ha rodado con el grupo delantero en los primeros compases de carrera pero no ha podido seguir el ritmo de los dos pilotos de Ducati y los dos pilotos de Yamaha. Tras estos resultados Márquez sigue al frente de la clasificación del Campeonato del Mundo de MotoGP™ con 43 puntos de ventaja sobre Jorge Lorenzo y 57 sobre Valentino Rossi.

Maverick Viñales (Team Suzuki Ecstar), Dani Pedrosa (Repsol Honda Team), Scott Redding (Octo Pramac Yakhnich), Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3) y Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3) han completado las diez primeras posiciones.

Stefan Bradl (Aprilia Racing Team Gresini), Héctor Barberá (Avintia Racing), Álvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini), Cal Crutchlow (LCH Honda) y Yonny Hernández (Pull&Bear Aspar Team) han sido penalizados por adelantarse en la salida y han tenido que pasar por el pit lane y reanudar la marcha. Barberá no ha pasado por el pit y a falta de 17 vueltas para el final se le ha mostrado la bandera negra con lo que ha terminado su participación en el GP. A falta de 2 vueltas para el final Aleix Espargaró (Team Suzuki Ecstar) ha entrado al pit lane y se ha retirado debido a problemas con la Suzuki. Eugene Laverty (Pull&Bear Aspar Team) ha sufrido una caída en la última vuelta y ha terminado décimo octavo mientras que Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) ha sido décimo cuarto y Álvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini) décimo sexto.

Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) no ha tomado parte en la salida del GP tras la caída que ha sufrido durante el Warm Up en la que se ha fracturado una vertebra y la muñeca.

fuente:motogp.com

14/08/2016
05/08/2016
23/07/2016

Aquí les dejamos los nombres de los ganadores de pases dobles para la 4ta fecha del Campeonato Nacional de Automovilismo el 31 de julio en el Autodromo Pedro Cofiño.

Angel Oliverio Oxom Pacay
Andree Delgado
Jorge Martínez
José Martínez
Stefan Gonzalez
Daniel Miranda
Debora Natividad Herrera Sosa
Denis Alexander Elias
Carlos Manuel García Aguilar
Roberto Xicol

Los ganadores pueden pasar desde el lunes 25 de julio al Centro Comercial zona 4, Torre Profesional 1 oficina 903 de 8 am a 5 pm.

Rossi regresa el favor con su victoria en Cataluña....El Gran Premio de Catalunya de MotoGP se ha disputado esta mañana ...
05/06/2016

Rossi regresa el favor con su victoria en Cataluña....

El Gran Premio de Catalunya de MotoGP se ha disputado esta mañana en el circuito de Barcelona-Catalunya con la victoria de Valentino Rossi, que cruzaba línea de meta por delante de los pilotos del equipo Honda, Marc Márquez y Dani Pedrosa. Rossi se hace así con la victoria 114 de su palmarés en el Campeonato del Mundo.

Maverick Viñales, Pol Espargaró y Cal Crutchlow eran los siguientes clasificados, completando la lista de los diez primeros Andrea Dovizioso, Álvaro Bautista, Danilo Petrucci y Héctor Barberá. Sin embargo, éste último era finalmente sancionado con una posición para terminar undécimo. El décimo clasificado resultaba entonces ser Jack Miller.

La carrera se celebraba sobre asfalto seco, cielo despejado temperaturas de 29º C en ambiente y de 50º C sobre el asfalto.

En cuanto a los neumáticos, todos montaban el compuesto duro delantero y trasero, excepto los pilotos de Tech 3 que empleaban los medios en ambos trenes, y Rabat y Pedrosa que montaban el medio trasero.

En la salida Jorge Lorenzo era el más rápido llegados a la primera curva, seguido por Márquez, Andrea Iannone, Pedrosa, Viñales, Rossi, Dovizioso y Barberá durante la primera vuelta. A continuación, los dos pilotos de Repsol Honda se lanzaban a la caza del #99 y Rossi recuperaba terreno a ritmo endiablado para situarse cuarto con Viñales en su estela. Éste abría su trazada para evitar al italiano en una frenada, pero conseguía mantener la posición.

Tras sólo tres vueltas Lorenzo seguía en el punto de mira de Márquez, Rossi era tercero por delante de Pedrosa y Viñales se pegaba a ellos en lo que parecía podría ser una magnífica batalla a cinco. Viñales y Pedrosa intercambiaban varias veces sus posiciones, pero Viñales se iba largo por segunda vez en la curva 10. Los tiempos en carrera estaban siendo claramente más lentos que en entrenamientos.

Viñales era precisamente el primero en rodar en 1’45 para recuperar el espacio perdido y alcanzar de nuevo a Pedrosa. Por su parte, Rossi superaba a Márquez para rodar segundo.

Cuando quedaban 20 vueltas, los tres primeros rodaban juntos, Rossi se hacía por primera vez con la cabeza de carrera y Márquez también pasaba a Lorenzo para evitar la escapada de Rossi. Pedrosa y Viñales también se acercaban a la rueda de Lorenzo. En esos momentos se retiraba Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3).

Lorenzo no conseguía contener a sus rivales y también era superado por Pedrosa, que era entonces tercero. En la vuelta siguiente comenzaba su batalla con Viñales, pero el de Suzuki cometía errores en la entrada de algunas curvas. Lo que parecía claro es que Lorenzo estaba siendo víctima de problemas. A 14 del final, Viñales le superaba definitivamente y comenzaba a abrirse un espacio entre ellos. Así, el campeón en título se situaba ya en el punto de mira de Iannone y Pol Espargaró.

El gran golpe de teatro llegaba cuando Iannone intentaba superar a Lorenzo en la curva 10 y al perder el control de su moto no podía evitar impactar con español y terminar cayendo ambos. Así, Pol Espargaró pasaba a ser quinto.

A cinco vueltas del final Márquez adelantaba a Rossi, pero éste recuperaba la plaza en la misma curva. Lo volvía intentar en la curva 1, pero el #46 aguantaba el tipo. A tres del final sí le pasaría en el mismo punto. Una vuelta después Rossi le devolvía la misma jugada.

Rossi conseguía unos metros clave en la penúltima vuelta, siete décimas que prometían ser clave en el desenlace. Durante el giro final Rossi mantenía la ventaja para ganar su segunda carrera del año después de la de Jerez. Márquez y Pedrosa completaban el podio.

Entre el resto de los pilotos españoles, Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) finalizaba undécimo.

En la clasificación provisional el nuevo líder del campeonato es Márquez con 125 puntos, seguido de Lorenzo con 115 y Rossi con 103.

La próxima ronda del Campeonato del Mundo de MotoGP™ se disputará el 26 de junio de 2016 en el Gran Premio Motul de Holanda, trazado de Assen.

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