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157萬星戰LEGO寄售不翼而飛店家不認數網紅出面代查反被捕近日美國一宗樂高(LEGO)買賣糾紛引起當地全國關注,一名男子布萊恩(Bryan)指控,他父親一批價值約20萬美元(約157萬元港元)的稀有《星球大戰》(Star Wars)樂高收...
09/06/2026

157萬星戰LEGO寄售不翼而飛
店家不認數網紅出面代查反被捕

近日美國一宗樂高(LEGO)買賣糾紛引起當地全國關注,一名男子布萊恩(Bryan)指控,他父親一批價值約20萬美元(約157萬元港元)的稀有《星球大戰》(Star Wars)樂高收藏,在寄售於連鎖專賣店「Bricks & Minifigs」期間離奇失蹤,並多年未能取回。而總公司和店面人員又互相「卸膊」,讓布萊恩求救無門。

據報導指,這批收藏品是為支付布萊恩父親的醫藥費才不得已變賣,但如今收藏品不翼而飛,寄賣的店鋪又互相推諉,現時收藏品不見,連一毛錢都拿不回來。然而事件讓美國一名以調查成名的Youtuber「Reckless Ben」知道後,決定出手幫布萊恩父子討回公道,追討這批樂高收藏品。他團隊試圖向相關人士送達法律文件、搜集證據並公開案件細節,案件受到大量網友關注。

但事件經過一審調查後,美國猶他州警方稱,Reckless Ben在調查過程中多次前往相關人士住家及工作場所,涉嫌跟蹤、非法侵入、擾亂秩序及針對住宅進行抗議活動,因此於今年3月將其逮捕。警方隨後對其提出跟蹤騷擾、非法侵入、針對住宅抗議及妨害秩序等罪名。事件在網絡上迅速發酵後,Reckless Ben公開多段警方隨身攝影機畫面,聲稱自己是在合法蒐證及協助受害人維權,並指控警方偏袒涉案企業。相關影片累積超過百萬次觀看,引發輿論兩極反應。

而在另一邊Bricks & Minifigs公司於5月向法院提起民事訴訟,指控Reckless Ben、布萊恩及其他人士長期對公司及加盟店業者進行騷擾、抹黑與勒索,並試圖透過網絡輿論施壓。該公司指失蹤樂高收藏品的責任可能與先前加盟店經營團隊有關,而非現任業者。

不少網友對事件質疑警方是否過度執法,認為Reckless Ben是在協助收藏家爭取權益;但也有人認為,即使出於正當目的,持續前往私人住宅或對相關人士施壓,仍可能觸犯法律。目前刑事案件與民事訴訟仍在審理中。外界關注的焦點除了價值20萬美元的樂高收藏究竟去向為何,也包括警方執法是否恰當,以及網絡創作者在進行公民調查與揭弊行動時應有的法律界線。

內地瘋傳外賣用「人造米」有毒專家澄清更健康成本高少用於外賣近日內地社交媒體報烈討論,指出「外賣店用的都是人造大米,都有毒」「加了科技與狠活,出飯率高、久放不坨」,事件在網上發酵並引起民眾恐慌,然而官媒《新華社》引述專家報導澄清,指出人造米的...
09/06/2026

內地瘋傳外賣用「人造米」有毒
專家澄清更健康成本高少用於外賣

近日內地社交媒體報烈討論,指出「外賣店用的都是人造大米,都有毒」「加了科技與狠活,出飯率高、久放不坨」,事件在網上發酵並引起民眾恐慌,然而官媒《新華社》引述專家報導澄清,指出人造米的「重組米」是利用碎米與合規輔料製成的加工食品,因生產成本較高,普通外賣根本不會使用。專家強調,重組米安全無毒且具營養價值,比起人造米,公眾更需警惕黑心商販將陳米「拋光翻新」的真正食安風險。

根據《新華社》報導稱,市場上的確有人造米,但其在食用上更健康,而且因成本問題,外賣行業用得不多,主要用於自熱米飯等。此外,不法商家將陳化的稻穀翻新當新米賣,存在黃曲梅毒素超標等安全風險。網絡謠言將人造米妖魔化為化學塑料,但在食品工業上,它的正名叫做「重組米」、「人造米」或「工程米」。國家糧食和物資儲備局科學研究院糧食品質營養研究所所長劉明解釋,正規的重組米以碎米等為主要原料,搭配合規食品輔料,經擠壓熟化、切割成型、乾燥等工序製得的米粒狀食物。經過擠壓熟化工藝的米粒,僅需數分鐘就能復水熟透,口感好、分散性好。劉明直言,重組米在加工階段歷經了澱粉糊化與回生過程,食用後升糖指數(GI)降低,健康特性更優。尤其是針對特殊人群,重組米可以根據需求靈活添加功能性輔料等成分,具有較高的食用及營養價值。

報導又引述另一名專家,農業農村部食物與營養發展研究所、食物資源監測與營養健康評價團隊首席科學家朱大洲說:「重組大米在製作過程中需添加營養強化劑、雜糧粉等,這些基本上都比大米要貴。目前電商平台上銷售的重組低GI大米,價格大多在每斤10元(人民幣)以上,顯著高於普通大米。」此外,朱大洲指出,重組米之所以可以保持「出飯率高、久放不坨」,是因為重組米在生產時,可以特意選用高直鏈澱粉的原料,這類澱粉本身吸水膨脹能力就更好;再搭配魔芋粉、海藻酸鈉等合規鎖水改良劑,自然能鎖住更多水分,讓「出飯率」顯著提升。
報道指,「人造米有毒」是虛驚一場,但「陳米拋光」問題不容忽視。有黑心商販會把陳化甚至發霉的稻穀,拋光、打蠟、噴香精,翻新當新米賣,存在黃麴黴毒素超標等安全風險。

09/06/2026

司警破獲澳歷來最大宗運大麻案
截獲35公斤大麻花市值3500萬元

澳門司警偵破歷來最大宗偷運大麻案,案件檢獲35公斤大麻花,市值3500萬澳門元,並在澳門機場拘捕一名香港男子。

澳門司警揭發1名25年歲香港男子涉嫌從東南亞國家,偷運60包毒品大麻花由機場抵澳,司警表示,在澳門海關及治安警察局的配合下,昨天(8日)晚上,涉案男子由1班東南亞國家航班飛抵澳門,在提取兩個寄艙行李箱後,警方立即上前截查,在兩個行李箱中搜出60包毒品大麻花,市值約3500萬澳門元。司警稱,相信男子以收取不少於 6萬港元而犯案,男子將被以販毒罪移送檢察院偵辦。

司警表示今次行動警方成功截斷國際跨境販毒集團,將大批毒品經澳門轉運到鄰近地區,將會繼續深入調查案件,以及追查其他涉案人士。

#司警 #大麻花 #運大麻案

美國防部更新中國軍事企名單阿里百度比亞迪蔚來均榜上有名北京中美峰會無效?美國國防部周一(8日)更新「協助中國軍方的中國企業名單」,該「黑名單」新加入約20間中國企業,包括阿里巴巴、百度、比亞迪、藥明康德、AI機械人公司速騰聚創及正申請在內地...
09/06/2026

美國防部更新中國軍事企名單
阿里百度比亞迪蔚來均榜上有名

北京中美峰會無效?美國國防部周一(8日)更新「協助中國軍方的中國企業名單」,該「黑名單」新加入約20間中國企業,包括阿里巴巴、百度、比亞迪、藥明康德、AI機械人公司速騰聚創及正申請在內地上市的宇樹科技,美國國防部把它們列為支援中國軍方的實體,意味有藉口可以作出制裁,或限制這些企業在美國營運,採購或投資。據媒體報道,五角大樓在今年2月曾短暫發布新版名單,當時美國已經想對中國科企「動手」,但疑因特朗普其後落實訪華及與中國國家主席習近平會面,有關名單曾一度撤下。至於最新公布的協助中國軍方企業新名單,大致上保留今年年初時新增的大部分中企,名單目前已收錄超過100間中國公司。

對於被納入名單內,多間企業發表公告表示不認同但又強調不會影響該公司在美國的業務:

阿里巴巴表示認為將其納入中國軍工企業名單是一個錯誤。將阿里巴巴集團列入該名單並無任何依據。阿里巴巴集團並非中國軍工企業,也未參與任何軍民融合戰略。指被列入中國軍工企業名單不會影響集團在美國乃至全球正常開展業務,因為集團的業務與美國軍事採購無關。

百度指,由於公司既不是中國軍工企業,也不是中國國防工業的軍民融合企業,認為將其列入該名單並無正當理由。又表示,中國軍工企業名單並非制裁名單。與該名單相關的美國政府採購限制不會影響公司的業務,且中國軍工企業名單並未限制進行公司證券交易。

蔚來稱被列入CMC名單缺乏正當依據,因為公司既非中國軍事企業,也 非中國國防工業基礎的軍民融合貢獻者。CMC名單並非制裁名單。與該名單相關的美國政府採購限制不會影響公司的業務,且CMC名單亦不限制公司證券的交易。

藥明康德稱相信將其列入該更新版名單的認定,以及該認定的所謂依據,顯然是錯誤的,將立即採取措施挑戰及糾正這一錯誤認定。

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09/06/2026

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09/06/2026

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09/06/2026

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如油價持續高居不下國泰不排除9月削減航班減成本受伊朗石油危機影響,燃油成本一度顯著上升,國泰航空曾對航班加收最高達3,120元的燃油附加費,其後隨着成本回落,相關附加費亦有所下調。國泰航空表示,若燃油價格持續高企,公司或於9月起削減部分航班...
08/06/2026

如油價持續高居不下
國泰不排除9月削減航班減成本

受伊朗石油危機影響,燃油成本一度顯著上升,國泰航空曾對航班加收最高達3,120元的燃油附加費,其後隨着成本回落,相關附加費亦有所下調。國泰航空表示,若燃油價格持續高企,公司或於9月起削減部分航班,以應對營運成本壓力。

在地緣政治風險未明朗下,燃油價格走勢仍將是影響航空公司運力部署及盈利表現的關鍵因素,亦可能左右票價策略及整體客運需求表現。彭博引述國泰航空行政總裁林紹波在巴西里約熱內盧出席行業會議時指出,期望屆時中東戰事的影響趨於明朗,從而避免進一步取消航班。至於暑假旅遊旺季,公司已承諾於7月及8月維持所有航班運作,以把握旅遊需求回升帶來的收入增長機遇。

在燃油成本管理方面,林紹波透露,國泰正評估是否調整現行對沖政策,考慮將煉油成本或價差因素納入,以減低價格波動帶來的影響。目前公司已就未來兩年最多約50%的燃油需求進行對沖。他補充,航空燃油供應短缺現階段並非問題,亦不太可能構成風險,但價格波動仍對盈利帶來不確定性。

內地電動車體積越造越大超出標準停車位被要求「瘦身」隨著近年國產電動車發展,數量越來越多之外,電池容量增大以及消費者對車內空間和功能的要求增高,逼使電動車的設計變得越來越大和越來越重,然而車輛體積同重量增加時,對現有基礎設施構成不少壓力,因此...
08/06/2026

內地電動車體積越造越大
超出標準停車位被要求「瘦身」

隨著近年國產電動車發展,數量越來越多之外,電池容量增大以及消費者對車內空間和功能的要求增高,逼使電動車的設計變得越來越大和越來越重,然而車輛體積同重量增加時,對現有基礎設施構成不少壓力,因此監管當局希望電動汽車能夠「瘦身」,回歸「標準身材」。

根據內媒報導,內地2024年乘用車平均整備質量達1,704公斤,較2012年增加近400公斤。此外,家用新能源汽車的寬度也逐年增加,2000年前後推出的型號車寬大約1.7米,到現時部份熱門車型已接近或超過2米。報道指,部份電動車已經大到難以適應十年前標準設計的停車位,舉例曾測量的一款新能源車型,寬度接近2.3米,而現行標準停車位寬度僅2.4米。

分析指,部份車企為提升市場吸引力,將「續航里程」作為主要賣點,號稱車輛單次充電後可續航達800至1,000公里,但這類超長續航里程可能需要配備重量高達700至800公斤的電池包,是車輛整體變大變重的主因。

為應對電動汽車「增磅」的趨勢,內地監管機構已開始採取措施。自今年1月1日起,一項針對電動車的強制性國家標準正式實施,明確規定不符合能源消耗量限值的新款電動汽車車型,將不得生產、銷售或註冊,旨在從源頭上遏制電動汽車日益「肥胖」的趨勢。

韓圜貶至17年來低位南韓政府急開會查匯市受到美國加息預期和美元強勢影響,韓元對美元匯率今日(8日)開市報1555.2韓元,每千韓圜兌5.12港元,創下17年以來新低點,比起當年金融海嘯以來還要低最值。南韓副總理兼財長具潤哲周日(7日)表示,...
08/06/2026

韓圜貶至17年來低位
南韓政府急開會查匯市

受到美國加息預期和美元強勢影響,韓元對美元匯率今日(8日)開市報1555.2韓元,每千韓圜兌5.12港元,創下17年以來新低點,比起當年金融海嘯以來還要低最值。南韓副總理兼財長具潤哲周日(7日)表示,將檢查外匯市場中是否存在順應韓圜弱勢趨勢的投機性移動或涉嫌擾亂市場的行為,並將根據檢查結果採取嚴厲措施。

南韓政府公布,具潤哲周日下午在全國銀行聯合會館主持召開由相關機構聯合參與的「緊急市場狀況檢討會議」,韓國央行行長申鉉松、金融委員會委員長李億遠等人出席。

據韓媒報道,由於上周五(5日)夜間美元兌韓元匯率在盤中飈升至1560韓圜左右 (即韓圜急貶值),因此今次會議罕見地在周日召開。韓圜匯率上周六(6日)凌晨結束的夜間交易中,盤中一度觸及1561.5韓圜。當天的盤中最高價是繼全球金融海嘯時期2009年3月6日(1597.0韓圜)以來,時隔17年3個月的最高水準。

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