Transport Train & Travel

Transport Train & Travel đŸŽ„YouTube vlogger
📾Trainspotter
🚄Rail traveller
Mainly in 🇭đŸ‡ș & in the đŸ‡ȘđŸ‡ș

Új vasĂști korszak kezdƑdik ma AmerikĂĄbanAz Amtrak a mai naptĂłl (2025. augusztus 28.) kezdƑdƑen forgalomba ĂĄllĂ­tja az Als...
28/08/2025

Új vasĂști korszak kezdƑdik ma AmerikĂĄban

Az Amtrak a mai naptĂłl (2025. augusztus 28.) kezdƑdƑen forgalomba ĂĄllĂ­tja az Alstom ĂĄltal gyĂĄrtott NextGen Acela szerelvĂ©nyeket Washington DC Ă©s Boston között.

Ezzel amerika is megkapja az EurĂłpĂĄban mĂĄr sztenderdnek szĂĄmĂ­tĂł fedĂ©lzeti szolgĂĄltatĂĄsokat Ă©s Ă©lmĂ©nyeket, mint a Cafe Acela bisztrĂł, ingyenes 5G Wifi alapĂș internet elĂ©rĂ©st, nagyobb elĂ©rĂ©st biztosĂ­tĂł Ășj eljĂĄrĂĄst alkalmazĂł nagy mĂ©retƱ ablakokat, intranet alapĂș ĂŒgyĂ©l tĂĄjĂ©koztatĂĄsi rendszert, Ășj belsƑ - eurĂłpai - elrendezĂ©seket Ă©s ĂŒlĂ©seket, USB Ă©s hĂĄlĂłzati töltĂ©si lehetƑsĂ©geket.

Az Amtrak összesen 28 ilyen szerelvényt tervez forgalomba ållítani 2027-ig.

ForrĂĄs: Amtrak Media (media.amtrak.com)

A Cseh VasĂștak (ČeskĂ© drĂĄhy) MĆŻj Vlak (Vonatom) alkalmazĂĄsa ezentĂșl - az ĂĄllomĂĄsokrĂłl eddig is elĂ©g sok informĂĄciĂłt tart...
25/08/2025

A Cseh VasĂștak (ČeskĂ© drĂĄhy) MĆŻj Vlak (Vonatom) alkalmazĂĄsa ezentĂșl - az ĂĄllomĂĄsokrĂłl eddig is elĂ©g sok informĂĄciĂłt tartalmazĂł felĂŒlete - a vasĂști ĂĄllomĂĄsok peron szintƱ Ă©s szolgĂĄltatĂĄsokat jelzƑ, mĂ©retezhetƑ tĂ©rkĂ©pĂ©vel bƑvĂŒlt.

Mi addig MagyarorszĂĄgon itt vĂĄrjuk a beĂ­gĂ©rt Ășj MÁV+ alkalmazĂĄs funkciĂłkat. LĂĄthatĂłan a rĂ©gi MÁV Ă©s az Ășj MÁV+ alkalmazĂĄs fejlesztĂ©se leĂĄllt (1-2 hetente vannak “kisebb hibajavĂ­tĂĄsok” amik jĂł formĂĄn a meglĂ©vƑ anomĂĄliĂĄkat javĂ­tja Ă©s a közelgƑ vĂĄltozĂĄsokhoz tartozĂł statikus grafikai Ă©s mĂ©diaanyagok alkalmazĂĄsba helyezĂ©sĂ©t jelenti.

Vajon egyszer lesz hasonló funkció a MÁV alkalmazåsaiban?

Az ÖBB a mai napon (2025.06.25.) BĂ©csben bemutatta a 2026-ban, legkĂ©sƑbb a 2026 decemberi menetrendvĂĄltĂĄssal forgalomba ...
25/06/2025

Az ÖBB a mai napon (2025.06.25.) BĂ©csben bemutatta a 2026-ban, legkĂ©sƑbb a 2026 decemberi menetrendvĂĄltĂĄssal forgalomba ĂĄllĂł Stadler IC KISS 200 alapokra kĂ©szĂŒlt emeletes Raijet szerelvĂ©nyĂ©t Ă©s annak belsejĂ©t.

Összesen 14 szerelvĂ©nyt rendeltek az StadlertƑl, gyĂĄrtĂĄsuk Ă©s leszĂĄllĂ­tĂĄsuk folyamatos, valamint BĂ©csben Floridsdorf mellett kĂ©szĂŒl a Stadler KISS Ă©s Stadler Railjet KISS szerelvĂ©nyek karbantartĂł bĂĄzisa is.

Az emeletes Railjet szerelvĂ©nyek vĂ©gsebessĂ©ge 200 km/h, 486 ĂŒlƑhely, elsƑ- Ă©s mĂĄsodosztĂĄlyĂș rĂ©szek, 8 mosdĂł, Ă©tel-snack Ă©s ĂŒdĂ­tƑ automatĂĄk, csomagtartĂł rĂ©szek, 10 kerĂ©kpĂĄr hely, gyermek Ă©s csalĂĄdi rĂ©szek, valamint a mozgĂĄsukban korlĂĄtozottaknak kialakĂ­tott rĂ©sz.

Az ÖBB egyenletesen halad a 2030-ra kitƱzött cĂ©ljai felĂ© Ă©s folyamatosan fejleszt. Ehhez hasonlĂł IC szerelvĂ©nyekre MagyarorszĂĄgon is nagyon nagy szĂŒksĂ©g volna.



Fotók: ÖBB Presse / Marek Knopp

Frecciarossa 1000 szerelvĂ©nyek AusztriĂĄban Ă©s NĂ©metorszĂĄgban 2026 decemberĂ©tƑl2025.05.22-Ă©n MĂŒnchenben közĂ©p-eurĂłpa hĂĄro...
23/05/2025

Frecciarossa 1000 szerelvĂ©nyek AusztriĂĄban Ă©s NĂ©metorszĂĄgban 2026 decemberĂ©tƑl

2025.05.22-Ă©n MĂŒnchenben közĂ©p-eurĂłpa hĂĄrom vezetƑ vasĂști vĂĄllalata (DeutscheBahn, ÖBB, Trenitalia) bejelentette Ășjabb közös egyĂŒttmƱködĂ©sĂŒket, mellyel az eurĂłpai vasĂști utazĂĄs kĂ©nyelmesebb Ă©s környezetbarĂĄtabb lesz.

A 2026 decemberi menetrendvĂĄltĂĄstĂłl közvetlen, ĂĄtszĂĄllĂĄs nĂ©lkĂŒli vonatkapcsolat lĂ©tesĂŒl MĂŒnchen Ă©s MilĂĄnĂł valamint MĂŒnchen Ă©s RĂłma között Frecciarossa 1000 szerelvĂ©nyekkel.

Az alapĂștvonalak:
MĂŒnchen - Innsbruck - Bolzano - Verona - Brescia - MilĂĄnĂł

MĂŒnchen - Innsbruck - Bolzano - Verona - Bologna - Firenze - RĂłma

A jĂĄratok tervezetten (feltehetƑen az igĂ©nyektƑl Ă©s a sikeressĂ©gĂ©tƑl fĂŒggƑen) kĂ©sƑbb tovĂĄbb bƑvĂŒlnek, Ă©szakon Berlinig, dĂ©len pedig NĂĄpolyig vĂĄrhatĂłan 2028 decemberĂ©tƑl.

FotĂłk forrĂĄsa:
Deutsche Bahn AG/Tobias Holzer
Deutsche Bahn AG/Dirk Wittman

English and German version belowHUA Westbahn GmbH 3 tesztelĂ©s alatt ĂĄllĂł egyik CRRC szerelvĂ©nye Ășj designnal 2025.05.04 ...
04/05/2025

English and German version below

HU
A Westbahn GmbH 3 tesztelĂ©s alatt ĂĄllĂł egyik CRRC szerelvĂ©nye Ășj designnal 2025.05.04 19:00 Hegyeshalomban, dĂ©lelƑtt mĂ©g BĂ©csben lĂĄttĂĄk.

Ha Velimbe menne a tesztpĂĄlyĂĄra akkor Breclav fele vittĂ©k volna. LehetsĂ©ges, Ășgy mint tavaly egy mĂĄsik Westbahn CRRC szerelvĂ©ny ez is Dunakeszire megy a jĂĄrmƱjavĂ­tĂłba?

EN
One of the 3 CRRC trainsets of Westbahn GmbH under test, with a new design seen in 2025.05.04 19:00 at Hegyeshalom, seen others in Vienna in today morning.

If it would have gone to Velim for the test track it would have been taken to Breclav. Is it possible that, like another Westbahn CRRC train last year, this one is also going to Dunakeszi JårmƱjavító?

DE
Einer der 3 CRRC TriebzĂŒge der Westbahn GmbH im Test. mit neuem Design gesehen in 2025.05.04 19:00 im Hegyeshalom, gesehen in Wien am Morgen.

WÀre er nach Velim auf die Teststrecke gefahren, wÀre er nach Breclav gebracht worden. Ist es möglich, dass dieser Zug, wie ein anderer CRRC-Zug der Westbahn im letzten Jahr, ebenfalls zur nach Dunakeszi JårmƱjavító gebracht wird?

English and German version belowHUA Westbahn GmbH 3 tesztelĂ©s alatt ĂĄllĂł egyik CRRC szerelvĂ©nye Ășj designnal 2025.05.04 ...
04/05/2025

English and German version below

HU
A Westbahn GmbH 3 tesztelĂ©s alatt ĂĄllĂł egyik CRRC szerelvĂ©nye Ășj designnal 2025.05.04 19:00 Hegyeshalomban, dĂ©lelƑtt mĂ©g BĂ©csben lĂĄttĂĄk.

Ha Velimbe menne a tesztpĂĄlyĂĄra akkor Breclav fele vittĂ©k volna. LehetsĂ©ges, Ășgy mint tavaly egy mĂĄsik Westbahn CRRC szerelvĂ©ny ez is Dunakeszire megy a jĂĄrmƱjavĂ­tĂłba?

EN
One of the 3 CRRC trainsets of Westbahn GmbH under test, with a new design seen in 2025.05.04 19:00 at Hegyeshalom, seen others in Vienna in today morning.

If it would have gone to Velim for the test track it would have been taken to Breclav. Is it possible that, like another Westbahn CRRC train last year, this one is also going to Dunakeszi JårmƱjavító?

DE
Einer der 3 CRRC TriebzĂŒge der Westbahn GmbH im Test. mit neuem Design gesehen in 2025.05.04 19:00 im Hegyeshalom, gesehen in Wien am Morgen.

WÀre er nach Velim auf die Teststrecke gefahren, wÀre er nach Breclav gebracht worden. Ist es möglich, dass dieser Zug, wie ein anderer CRRC-Zug der Westbahn im letzten Jahr, ebenfalls zur nach Dunakeszi JårmƱjavító gebracht wird?

A cseh nemzeti vasĂșttĂĄrsasĂĄg a ČeskĂ© drĂĄhy (ČD) befejezte a sajĂĄt (kĂ©k) Railjet szerelvĂ©nyeiben a mobil 5G jelismĂ©tlƑk, ...
30/04/2025

A cseh nemzeti vasĂșttĂĄrsasĂĄg a ČeskĂ© drĂĄhy (ČD) befejezte a sajĂĄt (kĂ©k) Railjet szerelvĂ©nyeiben a mobil 5G jelismĂ©tlƑk, jelerƑsĂ­tƑk telepĂ­tĂ©sĂ©t.

A cseh vasĂșttĂĄrsasĂĄg felismerte, hogy a mai utazĂĄsi igĂ©nyekhez hozzĂĄtartozik, hogy az utasok megbĂ­zhatĂł, szinte mindig elĂ©rhetƑ hang Ă©s internet szolgĂĄltatĂĄst kapjanak a vonatokon, mint magĂĄnember vagy mint ĂŒzleti utazĂł.

A cseh Railjetek utån a cseh Pendolinok következnek a sorban.

Sajnos ezt MagyarorszĂĄgon egyĂĄltalĂĄn nem veszik fontosnak Ă©s nem csak a magyar nemzeti vasĂșttĂĄrsasĂĄg ebben a hibĂĄs. Pedig elĂ©ggĂ© szembetƱnƑ merre tart a vilĂĄg Ă©s az utazĂĄsi igĂ©nyek.

MagyarorszĂĄgon ma a vasĂștvonalak mentĂ©n a mobil hang Ă©s adatszolgĂĄltatĂĄs a minimĂĄlisra korlĂĄtozĂłdik. FĂŒggetlenĂŒl attĂłl, hogy az 1-es fƑvonal mentĂ©n a Railjeten vagy a 30-as vonalon a Balaton felĂ© az IC-n utazik az utas.

Hogy egy amerikai utazĂłt idĂ©zzek (de lehetne bĂĄrmelyik nyugat-eurĂłpait) aki megkĂ©rdezte a kalauzt, hogy van-e internet a Railjeten Ă©s amikor azt a vĂĄlaszt kapta hogy nincs, csak annyit mondott gĂșnyos mosollyal az arcĂĄn, hogy “This is Balkan”
. Ă©s ezt nem kommentelnĂ©m.

Mindeközben meg MagyarorszĂĄgon az egyik legjobb Ă©s leggyorsabb a vĂĄrosi, lakott terĂŒleteken a mobil hang Ă©s adat/internet elĂ©rĂ©s.

MiĂ©rt nem fontos egyik fĂ©lnek sem (sem a mobilszolgĂĄltatĂłk, sem a vasĂșttĂĄrsasĂĄg nem tƑrik magukat) hogy a vasĂștvonalak mentĂ©n is megfelelƑ szolgĂĄltatĂĄst alakĂ­tsanak ki?

KĂ©pek forrĂĄsa: a ČeskĂ© drĂĄhy sajtĂłközlemĂ©nye

https://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/instalace-opakovacu-mobilniho-signalu-do-railjetu-je-uspesne?language=cs

Az ÖBB bejelentette, hogy elkezdi a 15 Ă©ve forgalomban lĂ©vƑ elsƑ generĂĄciĂłs Railjet szerelvĂ©nyeinek a felĂșjĂ­tĂĄsĂĄt.Az els...
29/04/2025

Az ÖBB bejelentette, hogy elkezdi a 15 Ă©ve forgalomban lĂ©vƑ elsƑ generĂĄciĂłs Railjet szerelvĂ©nyeinek a felĂșjĂ­tĂĄsĂĄt.

Az elsƑ felĂșjĂ­tott szerelvĂ©nyek vĂĄrhatĂłan 2025 Ă©vvĂ©gĂ©n fognak forgalomba ĂĄllni. Az idƑzĂ­tĂ©s sem vĂ©letlen, hiszen az elsƑ felĂșjĂ­tott szerelvĂ©nyek a 2025/2026-os menetrendvĂĄltĂĄssal megnyĂ­lĂł Koralmbahn Ăștvonalon fognak munkĂĄba ĂĄllni.

A szerelvĂ©nyek belsƑ tere teljesen megĂșjul, az ĂŒlĂ©sek, a dizĂĄjn Ă©s a szĂ­nvilĂĄg a tavaly ĂŒzembe helyezett Railjet 2 szĂ©ria vilĂĄgĂĄt veszik ĂĄt. Ezen kĂ­vĂŒl több helyen is lesz a szerelvĂ©nyben Ă©tel-ital automata.

Hogy MagyarorszĂĄgon mikor jelennek meg majd a felĂșjĂ­tott elsƑ generĂĄciĂłs szerelvĂ©nyek mĂ©g nincs informĂĄciĂł.

Nektek hogy tetszenek a tervek?

KĂ©pek forrĂĄsa: ÖBB Presse
https://presse-oebb.at/news-die-oebb-modernisieren-railjets-fuer-mehr-komfort-oebb

12/04/2025

Ne megszokĂĄsbĂłl közlekedj mĂĄjusban Ă©s jĂșniusban ha MĂŒnchenbe/MĂŒnchenbƑl utazol!

VĂĄltozik a menetrend az osztrĂĄk nyugati vasĂști folyosĂł tavaszi karbantartĂĄsa miatt.

2025.05.12. Ă©s 2025.06.05 között a tavalyi nagy esƑzĂ©sek Ă©s ĂĄrvĂ­z miatt megsĂ©rĂŒlt nyugati vasĂști folyosĂł alagĂștjain Ășjabb karbantartĂĄsokat, utĂłmunkĂĄkat vĂ©geznek Tullnerfeld Ă©s környĂ©kĂ©n.

A karbantartĂĄs ideje alatt a tĂĄvolsĂĄgi szerelvĂ©nyek - Ășgy mint tavaly Ƒsszel - a bĂ©csi erdƑsĂ©gen keresztĂŒl vezetƑ rĂ©gi nyugati vasĂști folyosĂłn fognak haladni.

Ennek következmĂ©nyekĂ©nt mĂłdosulnak a BĂ©csbƑl indulĂł Railjet Ă©s Railjet Xpress szerelvĂ©nyek menetrendjei, ĂĄtlagosan 30 perccel megnƑ a szerelvĂ©nyek menetideje.

MagyarorszĂĄgrĂłl vagy MagyarorszĂĄgra utazĂł utasokat is Ă©rintƑ vĂĄltozĂĄs, hogy a Budapest-KeletibƑl indulĂł Railjet Xpress szerelvĂ©nyek BĂ©csben a Salzburgba közlekedƑ Railjet szerelvĂ©nyekhez kapcsolĂłdnak Ă©s közvetlen kapcsolatkĂ©nt Budapest-Salzburg között közlekednek csak.

A MĂŒnchenbe utazĂłk a BudapestrƑl BĂ©csbe tartĂł EC szerelvĂ©nyekrƑl a bĂ©csi fƑpĂĄlyaudvaron tudnak majd ĂĄtszĂĄllni a BĂ©csbƑl MĂŒnchenbe közlekedƑ Railjet Xpress szerelvĂ©nyekre. Valamint a BĂ©csbƑl RJ-kĂ©nt tovĂĄbb közlekedƑ szerelvĂ©nyekrƑl Salzburgban tudnak ĂĄtszĂĄllni a Salzburg Ă©s MĂŒnchen között közlekedƑ EC szerelvĂ©nyekre Ă©s ez fordĂ­tott irĂĄnyban is rendelkezĂ©sre fog ĂĄllni.

AkarbantartĂĄs ideje alatt csak napi 2 pĂĄr közvetlen Budapest - MĂŒnchen szerelvĂ©ny fog jĂĄrni.

A menetrendek vĂ©gleges kialakĂ­tĂĄsa mĂ©g folyamatban van, Ă­gy Ă©rdemes a karbantartĂĄs ideje alatt utazĂłknak nĂ©zni mind a MÁV, mind az ÖBB vĂĄgĂĄnyzĂĄri, karbantartĂĄsi Ă©rtesĂ­tƑit.

Meg kell hagyni az egysĂ©ges arculatĂș megfelelƑ kocsikkal kiadott MÁV EC szerelvĂ©ny jĂłl nĂ©z ki a 10 Ă©ves Ă©vfordulĂłjĂĄt ĂŒnn...
29/03/2025

Meg kell hagyni az egysĂ©ges arculatĂș megfelelƑ kocsikkal kiadott MÁV EC szerelvĂ©ny jĂłl nĂ©z ki a 10 Ă©ves Ă©vfordulĂłjĂĄt ĂŒnneplƑ bĂ©csi fƑpĂĄlyaudvaron.

Most hogy mĂĄr van megfelelƑ szerelvĂ©ny, mĂĄr csak megfelelƑ, modern pĂĄlyaudvar kellene.

Kelenföldön Ă©n mĂ©g lĂĄtok fantĂĄziĂĄt Ă©s lehetne magyarorszĂĄg elsƑ olyan modern multifunkcionĂĄlis, multimodĂĄlis ĂĄtmenƑ fƑpĂĄlyaudvarra mint a bĂ©csi fƑpĂĄlyaudvar, vagy a varsĂłi Zachodnia.

Újabb bizonyĂ­tĂ©k a RĂĄkospalota-Újpest vasĂștĂĄllomĂĄson szolgĂĄlatott teljesĂ­tƑ forgalmista, forgalmistĂĄk alkalmatlansĂĄgĂĄra....
28/03/2025

Újabb bizonyĂ­tĂ©k a RĂĄkospalota-Újpest vasĂștĂĄllomĂĄson szolgĂĄlatott teljesĂ­tƑ forgalmista, forgalmistĂĄk alkalmatlansĂĄgĂĄra.

Adott egy bƑ 10 percet kĂ©sƑ S71-es Ă©s egy pontosan (mĂ©g korĂĄbban is) Ă©rkezƑ S70-es.

A kĂ©sƑ S71-es a 07:54 Ă©rkezik be RĂĄkospalota-Újpestre amikor a menetrendszerinti S70-esnek kellene kiindulni.

Nem, a forgalmista nem engedi ki a menetrend szerint pontos S70-est, hanem 07:56-kor kiengedi a 10 perc kĂ©sĂ©sben lĂ©vƑ S71-est.

Ennek eredmĂ©nye, hogy az amĂșgy is rossz ĂĄllapotĂș 70-es fƑvonalon lĂ©vƑ lassĂșjelek Ă©s a sƱrƱ tĂ©rközök miatt minimum 5, de inkĂĄbb 10 perces kĂ©sĂ©st generĂĄlnak a menetrendszerƱ S70-esnek.

Eredmény:
Az amĂșgy is kĂ©sƑ S71-es a RĂĄkospalota-Újpesti 9 perces kĂ©sĂ©sĂ©t 15 percre feltornĂĄzva a Nyugati pĂĄlyaudvarra a menetrendi 07:59-es Ă©rkezĂ©shez kĂ©pest 08:14-kor Ă©rkezett be.

A menetrend szerint nem kĂ©sƑ, RĂĄkospalota-Újpestre pontosan Ă©rkezƑ S70-esre 9 perces kĂ©sĂ©st generĂĄlva a menetrendi 08:08-as 08:16-os Ă©rkezĂ©st okozva sikerĂŒlt egy menetrend szerint közlekedƑ szerelvĂ©nyt RĂĄkospalota-Újpest forgalmistĂĄjĂĄnak elb
ni.

SƑt ahogy nĂ©ztem a menetrend szerint 08:02-kor RĂĄkospalota-ÚjpestrƑl tovĂĄbbindulĂł S70-esnek is jutott e “manƑver” miatt a kĂ©sĂ©sbƑl -> tova gyĂŒrĂŒzƑ hatĂĄs

Most akkor a vållalås a menetrendszerƱség helyreållítåsa, vagy a még nagyobb késések generålåsa???

MÁV - START Zrt.
Hegyi Zsolt vezérigazgató, MÁV-csoport

Tegnapi nap az InnoTrans 2024 kiĂĄllĂ­tĂĄson az ÖBB, a Česke DrĂĄhy (ČD)Ă©s a MÁV-VolĂĄn csoport (MÁV-Start) Ă­rtak alĂĄ közĂ©p-e...
25/09/2024

Tegnapi nap az InnoTrans 2024 kiĂĄllĂ­tĂĄson az ÖBB, a Česke DrĂĄhy (ČD)Ă©s a MÁV-VolĂĄn csoport (MÁV-Start) Ă­rtak alĂĄ közĂ©p-eurĂłpai szempontbĂłl fontos megĂĄllapodĂĄsokat.

KezdjĂŒk elƑször a mi szempontunkbĂłl fontosabbal.

A MÁV Ă©s az ÖBB egy 2028-as cĂ©ldĂĄtumot kitƱzve azon dolgozik, hogy a mostani közel 2Ăł40p-es Budapest-BĂ©cs Ășt vasĂșton 2Ăł legyen.

Ennek leginkĂĄbb az osztrĂĄk oldalon törtĂ©nƑ vasĂști beruhĂĄzĂĄsok Ă©s felĂșjĂ­tĂĄsok fogjĂĄk adni a gerincĂ©t, magyar oldalon ez azt fogja jelenteni, hogy több olyan railjet lesz amely nem ĂĄll majd meg Hegyeshalomban Ă©s TatabĂĄnyĂĄn.

LehetsĂ©ges, hogy itthon is lesz hamarosan lassĂș 2Ăł40p-es rj Ă©s a 2Ăł alatt sprintet futĂł rjx Budapest-BĂ©cs között? Majd kiderĂŒl.

A mĂĄsik megĂĄllapodĂĄs is sok magyar utazĂłt Ă©rint majd.

A ČD Ă©s az ÖBB pedig abban ĂĄllapodtak meg, hogy a csehek ĂŒzembe ĂĄllĂł ComfortJet-jeivel Ășjabb Ă©s utas komfortbĂłl jobb szolgĂĄltatĂĄsokkal Ă©s szerelvĂ©nyekkel növeljĂ©k a BĂ©cs - PrĂĄga - Berlin eljutĂĄsi lehetƑsĂ©geket.

CĂ­m

Budapest

Weboldal

ÉrtesĂ­tĂ©sek

Ha szeretnĂ©l elsƑkĂ©nt tudomĂĄst szerezni Transport Train & Travel Ășj bejegyzĂ©seirƑl Ă©s akciĂłirĂłl, kĂ©rjĂŒk, engedĂ©lyezd, hogy e-mailen keresztĂŒl Ă©rtesĂ­tsĂŒnk. E-mail cĂ­med mĂĄshol nem kerĂŒl felhasznĂĄlĂĄsra, valamint bĂĄrmikor leiratkozhatsz levelezĂ©si listĂĄnkrĂłl.

Parancsikonok

MegosztĂĄs

KategĂłria