Ronald Varmad

16/05/2026

1960-കളുടെ തുടക്കത്തിൽ, ലോകം പുതിയ വാഹന സാങ്കേതികവിദ്യകൾ തിരയുന്ന കാലത്താണ് അമേരിക്കൻ കമ്പനിയായ ക്രിസ്‌ലർ (Chrysler) വിപ്ലവകരമായ ഒരു പരീക്ഷണം നടത്തിയത്. ജെറ്റ് വിമാനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതുപോലുള്ള ടർബൈൻ എൻജിൻ ഘടിപ്പിച്ച കാറുകൾ നിർമ്മിച്ച് പൊതുജനങ്ങൾക്ക് ഓടിക്കാൻ നൽകുക എന്നതായിരുന്നു ആ പദ്ധതി. അങ്ങനെ ഇറക്കിയ കാറാണ് ക്രിസ്‌ലർ ടർബൈൻ കാർ (Chrysler Turbine Car)

സാധാരണ കാറുകളിലെ പിസ്റ്റണുകൾക്കോ സിലിണ്ടറുകൾക്കോ പകരം, കാറ്റ് വലിച്ചെടുത്ത് കത്തിച്ച് ഊർജ്ജം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ടർബൈൻ എൻജിനായിരുന്നു ഇതിന്റെ പ്രത്യേകത. ഇറ്റാലിയൻ കമ്പനിയായ 'ഗിയ' രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഈ കാർ അതിന്റെ സുന്ദരമായ ബ്രോൺസ് നിറം കൊണ്ടും ആധുനികമായ സ്റ്റൈലിംഗ് കൊണ്ടും ശ്രദ്ധേയമായിരുന്നു.ഈ കാറിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ സവിശേഷത അതിന്റെ ഇന്ധന വൈവിധ്യമായിരുന്നു. പെട്രോളിനും ഡീസലിനും പുറമെ മണ്ണെണ്ണ, ജെറ്റ് ഫ്യൂവൽ, കടല എണ്ണ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ചും ഇത് പ്രവർത്തിക്കുമായിരുന്നു. "കത്തുന്ന ഏത് ദ്രാവകവും ഇന്ധനമാക്കാം" എന്നതായിരുന്നു ഈ കാറിന്റെ പരസ്യവാചകം.

1963-ൽ പരീക്ഷണാടിസ്ഥാനത്തിൽ 50 കാറുകൾ നിർമ്മിച്ച് സാധാരണ കുടുംബങ്ങൾക്ക് മൂന്ന് മാസത്തേക്ക് ഓടിക്കാൻ നൽകി. എൻജിന്റെ മൃദുവായ പ്രവർത്തനവും വ്യത്യസ്തമായ ശബ്ദവും ആളുകളെ ആകർഷിച്ചു. എന്നാൽ അമിതമായ ഇന്ധന ഉപഭോഗം, ഉയർന്ന നിർമ്മാണച്ചെലവ്, പുറത്തുവിടുന്ന കഠിനമായ ചൂട് എന്നിവ വലിയ വെല്ലുവിളികളായി.

സാങ്കേതികമായ തടസ്സങ്ങളും കർശനമായ എമിഷൻ നിയമങ്ങളും കാരണം 1966-ൽ ക്രിസ്‌ലർ ഈ പദ്ധതി അവസാനിപ്പിച്ചു. സാങ്കേതിക രഹസ്യങ്ങൾ ചോരാതിരിക്കാൻ ഭൂരിഭാഗം കാറുകളും കമ്പനി നശിപ്പിച്ചു കളഞ്ഞു. ഇന്ന് ലോകത്ത് വെറും ഒൻപത് ക്രിസ്‌ലർ ടർബൈൻ കാറുകൾ മാത്രമാണ് അവശേഷിക്കുന്നത്. അവ മ്യൂസിയങ്ങളിലും സ്വകാര്യ ശേഖരങ്ങളിലുമായി സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

വിപണിയിൽ പരാജയപ്പെട്ടെങ്കിലും, ഇന്ധന പരിധികൾ മറികടക്കാൻ ശ്രമിച്ച എഞ്ചിനീയറിംഗ് ലോകത്തെ ധീരമായ ഒരു കാൽവയ്പ്പായി ക്രിസ്‌ലർ ടർബൈൻ കാർ ഇന്നും ഓർമ്മിക്കപ്പെടുന്നു.

16/05/2026

ഭൂമിയുടെ അടിയിലേക്ക് എത്ര കിലോമീറ്റർ വരെ മനുഷ്യർക്ക് കുഴിക്കാൻ കഴിയും എന്ന് എപ്പോഴെങ്കിലും ചിന്തിച്ചിട്ടുണ്ടോ? ബഹിരാകാശത്തേക്ക് കുതിക്കാൻ അമേരിക്കയും റഷ്യയും മത്സരിച്ച കാലത്ത്, ഭൂമിയുടെ ഉള്ളറകളിലേക്ക് ആരു ആദ്യം എത്തും എന്നറിയാനും വലിയൊരു മത്സരം നടന്നിരുന്നു! ഇതിന്റെ ഭാഗമായി റഷ്യ നിർമ്മിച്ച 'കോല സൂപ്പർഡീപ് ബോർഹോൾ' (Kola Superdeep Borehole) ആണ് മനുഷ്യൻ ഇന്നുവരെ കുഴിച്ചതിൽ വെച്ച് ഏറ്റവും ആഴമേറിയ ഗർത്തം. ഇരുപത് വർഷത്തോളം സമയമെടുത്ത് ഏകദേശം 12.2 കിലോമീറ്ററോളമാണ് റഷ്യൻ ശാസ്ത്രജ്ഞർ താഴേക്ക് തുരന്നത്. മൗണ്ട് എവറസ്റ്റിനേക്കാൾ വലിയ ആഴം! എന്നാൽ 1992-ൽ അവർക്ക് ഈ ഉദ്യമം പാതിവഴിയിൽ ഉപേക്ഷിക്കേണ്ടി വന്നു. താഴേക്ക് പോകുംതോറും താപനില അവർ പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും വളരെ കൂടുതലായിരുന്നു എന്നതാണ് കാരണം. ഏകദേശം 180°C ചൂടാണ് ആ ആഴത്തിൽ ഉണ്ടായിരുന്നത്! ഈ കൊടുംചൂടിൽ യന്ത്രങ്ങൾ ഉരുകിപ്പോകുമെന്ന അവസ്ഥ വന്നതോടെയാണ് ഈ വലിയ പദ്ധതി നിർത്തിവെച്ചത്. ആ വലിയ കുഴിയിൽ നിന്നും നരകത്തിലെ മനുഷ്യരുടെ നിലവിളികൾ കേട്ടു എന്നൊക്കെയുള്ള പല കോൺസ്പിറസി തിയറികളും ലോകമെമ്പാടും പിന്നീട് പ്രചരിച്ചിരുന്നു. ഇന്ന് ഈ സ്ഥലം പൂർണ്ണമായും വെൽഡ് ചെയ്ത് അടച്ചുപൂട്ടിയിരിക്കുകയാണ്. ഭൂമിയുടെ ആഴങ്ങളിലേക്കുള്ള മനുഷ്യന്റെ ഈ അസാധ്യമായ യാത്രയെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് എന്താണ് തോന്നുന്നത് എന്ന് താഴെ കമന്റ് ചെയ്യുക

20/04/2026

To my dearest Agna Vava, the one who first gave me the pride of being an Uncle! 💖
Wishing you a very happy 9th birthday filled with endless love and care. Just like every year, I hope this year brings you abundant joy, wonderful opportunities, and great success in everything you do.
Happy Birthday, My Dear AGNA! 😘🎂🎉
With lots of love,
Honey Uncle.
20/04/2026
Ronald Varmad
Ronald Varghese Madhavassery

20/04/2026

എന്റെ ആദ്യത്തെ നീസ് ആയി, എന്നെ ആദ്യമായിട്ട് അങ്കിൾ ആക്കിയ എന്റെ പ്രിയപ്പെട്ട ആഗ്ന വാവയ്ക്ക്, ഒരുപാട് സ്നേഹവും കരുതലും നിറഞ്ഞ ഒൻപതാം ജന്മദിനാശംസകൾ! 🎂✨

എല്ലാ വർഷത്തെയും പോലെ ഈ വർഷവും സന്തോഷം നിറഞ്ഞ ഒരുപാട് നല്ല കാര്യങ്ങളും, പുതിയ അവസരങ്ങളും, വലിയ വിജയങ്ങളും നിന്നെ തേടി വരട്ടെ എന്ന് പ്രാർത്ഥിക്കുന്നു.
Happy Birthday, My Dear AGNA! 😘🎂🎉
സ്നേഹത്തോടെ,
ഹണി അങ്കിൾ

06/04/2026

https://youtu.be/XZjf5e-2jh0?si=YzDglSvpqFR4eTYW

ഈ വീഡിയോയിൽ, 2026-ലെ ഈസ്റ്റർ ദിനാഘോഷങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ചില ദൃശ്യങ്ങളാണ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്. എറണാകുളം-അങ്കമ....

30/12/2025

🥰🎉🎉😎😎

59 seconds · Clipped by KERALA FILM CLUB · Original video "ഈ വർഷത്തെ ആദ്യ ക്രിസ്മസ് ആഘോഷം🎄 പ്രതീക്ഷിച്ചതേയില്ല😀🍾🧑🏾‍🎄 അങ്കമാലി പിള്ളേർക്കൊപ്പം....

30/12/2025

പ്രമുഖ കമ്പനികളുടെ ദിവസ വരുമാനം കണ്ട് ഞെട്ടരുത് 1️⃣ സൗദി അരാംകോ – ₹2,400 കോടി
2️⃣ ആപ്പിൾ – ₹2,200 കോടി
3️⃣ മൈക്രോസോഫ്റ്റ് – ₹2,000 കോടി
4️⃣ ആൽഫബെറ്റ് (ഗൂഗിൾ) – ₹1,900 കോടി
5️⃣ മെറ്റ – ₹1,400 കോടി
6️⃣ എൻവിഡിയ – ₹1,350 കോടി
7️⃣ എക്സൺ മൊബിൽ – ₹1,300 കോടി
8️⃣ ബെർക്ക്ഷയർ ഹാഥവേ – ₹1,200 കോടി
9️⃣ ആമസോൺ – ₹1,100 കോടി
🔟 ടെൻസെന്റ് – ₹1,000 കോടി

11️⃣ വിസ – ₹950 കോടി
12️⃣ ജെ.പി. മോർഗൺ ചേസ് – ₹930 കോടി
13️⃣ ഷെവ്രോൺ – ₹900 കോടി
14️⃣ സാംസങ് ഇലക്ട്രോണിക്സ് – ₹880 കോടി
15️⃣ വാൾമാർട്ട് – ₹850 കോടി
16️⃣ ഷെൽ – ₹830 കോടി
17️⃣ ടൊയോട്ട – ₹820 കോടി
18️⃣ എലി ലില്ലി – ₹800 കോടി
19️⃣ ഫൈസർ – ₹780 കോടി
20️⃣ ഓറാക്കിൾ – ₹760 കോടി

21️⃣ നെറ്റ്ഫ്ലിക്സ് – ₹740 കോടി
22️⃣ മാസ്റ്റർകാർഡ് – ₹720 കോടി
23️⃣ ഇന്റൽ – ₹700 കോടി
24️⃣ കൊക്കാകോള – ₹680 കോടി
25️⃣ പെപ്സിക്കോ – ₹660 കോടി
26️⃣ പ്രോക്ടർ & ഗാംബിൾ – ₹650 കോടി
27️⃣ സിസ്കോ – ₹640 കോടി
28️⃣ ഐബിഎം – ₹620 കോടി
29️⃣ മക്‌ഡോണൾഡ്സ് – ₹600 കോടി
30️⃣ ടെസ്ല – ₹590 കോടി

31️⃣ ബ്രോഡ്കോം – ₹580 കോടി
32️⃣ ക്വാൽകോം – ₹560 കോടി
33️⃣ അഡോബി – ₹550 കോടി
34️⃣ എസ്.എ.പി – ₹540 കോടി
35️⃣ സീമൻസ് – ₹520 കോടി
36️⃣ സോണി – ₹510 കോടി
37️⃣ ബി.എം.ഡബ്ല്യു – ₹500 കോടി
38️⃣ മെർസിഡസ് ബെൻസ് – ₹490 കോടി
39️⃣ ഹ്യുണ്ടായി – ₹480 കോടി
40️⃣ കോസ്റ്റ്‌കോ – ₹470 കോടി

41️⃣ പേപാൽ – ₹460 കോടി
42️⃣ ഉബർ – ₹450 കോടി
43️⃣ എയർബിഎൻബി – ₹440 കോടി
44️⃣ സ്റ്റാർബക്സ് – ₹430 കോടി
45️⃣ നൈക്കി – ₹420 കോടി
46️⃣ സൂം – ₹410 കോടി
47️⃣ ഡെൽ – ₹400 കോടി
48️⃣ എച്ച്.പി – ₹390 കോടി
49️⃣ ഫോക്‌സ്‌കോൺ – ₹380 കോടി
50️⃣ ലെനോവോ – ₹370 കോടി

51️⃣ ഷിയോമി – ₹360 കോടി
52️⃣ ഹുവാവേ – ₹350 കോടി
53️⃣ ബി.വൈ.ഡി – ₹340 കോടി
54️⃣ റോഷ് – ₹330 കോടി
55️⃣ നോവാർട്ടിസ് – ₹320 കോടി
56️⃣ ആസ്ട്രസെനെക – ₹310 കോടി
57️⃣ യുണിലിവർ – ₹300 കോടി
58️⃣ എൽ.വി.എം.എച്ച് – ₹290 കോടി
59️⃣ ഡിയോർ – ₹280 കോടി
60️⃣ റോളെക്സ് – ₹270 കോടി

⸻
🇮🇳 ഇന്ത്യയിലെ മുൻനിര കമ്പനികൾ

61️⃣ റിലയൻസ് ഇൻഡസ്ട്രീസ് – ₹216 കോടി
62️⃣ എച്ച്.ഡി.എഫ്.സി ബാങ്ക് – ₹180 കോടി
63️⃣ സ്റ്റേറ്റ് ബാങ്ക് ഓഫ് ഇന്ത്യ – ₹167 കോടി
64️⃣ ഓ.എൻ.ജി.സി – ₹156 കോടി
65️⃣ ടി.സി.എസ് – ₹127 കോടി
66️⃣ ഐ.സി.ഐ.സി.ഐ ബാങ്ക് – ₹120 കോടി
67️⃣ ഇൻഫോസിസ് – ₹95 കോടി
68️⃣ ഐ.ടി.സി – ₹90 കോടി
69️⃣ ഹിന്ദുസ്ഥാൻ യൂണിലിവർ – ₹85 കോടി
70️⃣ ഭാരതി എയർടെൽ – ₹80 കോടി

71️⃣ ആക്സിസ് ബാങ്ക് – ₹78 കോടി
72️⃣ കൊടക് മഹീന്ദ്ര ബാങ്ക് – ₹75 കോടി
73️⃣ എൻ.ടി.പി.സി – ₹74 കോടി
74️⃣ പവർ ഗ്രിഡ് – ₹72 കോടി
75️⃣ കോൾ ഇന്ത്യ – ₹70 കോടി
76️⃣ ലാർസൻ & ടൂബ്രോ – ₹68 കോടി
77️⃣ സൺ ഫാർമ – ₹65 കോടി
78️⃣ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സ് – ₹64 കോടി
79️⃣ മാരുതി സുസുക്കി – ₹62 കോടി
80️⃣ ബജാജ് ഫിനാൻസ് – ₹60 കോടി

81️⃣ ബജാജ് ഫിൻസെർവ് – ₹58 കോടി
82️⃣ എച്ച്.സി.എൽ ടെക് – ₹56 കോടി
83️⃣ വിപ്രോ – ₹54 കോടി
84️⃣ അൾട്രാടെക് സിമന്റ് – ₹52 കോടി
85️⃣ ഏഷ്യൻ പെയിന്റ്സ് – ₹50 കോടി
86️⃣ അദാനി പോർട്സ് – ₹48 കോടി
87️⃣ അദാനി എന്റർപ്രൈസസ് – ₹46 കോടി
88️⃣ ടാറ്റ സ്റ്റീൽ – ₹45 കോടി
89️⃣ ജെ.എസ്.ഡബ്ല്യു സ്റ്റീൽ – ₹44 കോടി
90️⃣ ഡോ. റെഡ്ഡീസ് – ₹43 കോടി

91️⃣ സിപ്ല – ₹42 കോടി
92️⃣ ഡിവിസ് ലാബ്സ് – ₹41 കോടി
93️⃣ ബ്രിട്ടാനിയ – ₹40 കോടി
94️⃣ നെസ്‌ലെ ഇന്ത്യ – ₹39 കോടി
95️⃣ ഡാബർ – ₹38 കോടി
96️⃣ ഗോഡ്രെജ് കൺസ്യൂമർ – ₹37 കോടി
97️⃣ ടാറ്റ പവർ – ₹36 കോടി
98️⃣ ഇന്ത്യൻ ഓയിൽ – ₹35 കോടി
99️⃣ ബി.പി.സി.എൽ – ₹34 കോടി
100️⃣ എച്ച്.പി.സി.എൽ – ₹33 കോടി

😎😎😎

13/12/2025

Hi everyone! 🌟 You can support me by sending Stars - they help me earn money to keep making content you love.

Whenever you see the Stars icon, you can send me Stars!

02/11/2025

അമൂല്യമാണ് പാഴാക്കരുത്. ❤️The most precious thing you own is yourself. Guard your heart, protect your peace, and never lose sight of your own worth. 👍🏾
✨✨✨✨✨
Ronald Varmad