13/12/2025
Due mostri sacri BMW Msport anni 2000: BMW M3 CSL E46 e BMW M6 E63.
Entrambe nere, entrambe trazione posteriore, entrambe con cambio robotizzato, entrambe con motore aspirato, entrambe con tetto in carbonio… entrambe con un fascino intram***abile.
L’M3 é una serie limitata che m***a il 3.2 6 cilindri in linea S54 portato a 360 cavalli con un sound unico nel suo genere che tutt’oggi non trova rivali tra i 6 cilindri.
Erogazione progressiva Grazie al doppio vanos ed oltre 8000 giri di puro godimento.
Lei é la mia preferita di tutte: graziosa ed allo stesso momento aggressiva, una macchina romantica che ti fa innamorare chilometro dopo chilometro.
Il suo design per me è qualcosa che trascende il tempo restando sempre affascinante sin da quando é nata fino ad oggi e son sicuro anche oltre.
Il cambio robotizzato SMG II è davvero aggressivo, non così lento come nella versione normale, ma non ai livelli dei doppia frizione moderni.
Datele sempre del lei, anche quando credete di avere confidenza.
L’M6 invece è molto simile a parole, ma parliamo di due storie diverse: il motore S85 nasce da uno sfizio dei tecnici tedeschi di impiantare un motore 5.0 V10 con tecnologie di derivazione F1. Con il giusto scarico il sound è di un’auto letteralmente da corsa.
Un canto anch’esso fino ad oltre 8000 giri.
Aspirato e con 507 cavalli sulla carta.
Lei é più dolce, comoda, signorile, grossa, ma… non fatevi ingannare.
Datele davvero gas nel momento sbagliato e vi rimette subito la testa apposto.
Due icone del mondo dei motori.
E tu quale preferisci?
Video test drive entrambi sul mio canale YT
