Inoxpower

25/12/2025

🎄Buon Natale da InoxPower 🎄

Durante questo 2025 abbiamo lavorato su ciò che conta davvero:

i nostri fantastici downpipe, i centrali, e le soluzioni per migliorare le performance per la tua stupenda BMW.

Benzina o diesel, stradale o racing, stock o setup spinto, questo anno abbiamo visto ogni genere di configurazione nascere per liberare flussi, abbassare contropressioni ridurre il calore e cambiare davvero il comportamento e le prestazioni dell’auto dei nostri clienti.

Il Natale è il momento giusto per guardare avanti, al prossimo upgrade, alla prossima modifica, al prossimo sound che non passa più inosservato.

Per questo 2025 vi auguriamo Buone feste a chi guida, smonta, rimappa e non si accontenta :)

Ci vediamo nel nuovo anno.

InoxPower
👉 www.inoxpower.com

09/07/2025

Sembra una foto modificata, ma purtroppo è la realtà.

Lo abbiamo trovato online durante una ricerca, ed è una recensione di un cliente che ha comprato uno di quei downpipe economici.

Questo downpipe necessita di un "abbozzo" per poter essere montato sulla vettura.

Esiste il modo per farlo bene, e necessita di un macchinario molto costoso (noi lo facciamo così).

Poi esistono altre strade. La prima è quella di farlo più piccolo, in questo modo non tocca.
In pratica si cambia forma o si devia leggermente. Questo però riduce le prestazioni. Ma tanto tu, cliente finale, non lo sai e pensi che tanto i downpipe siano tutti uguali. Anche perchè fa una foto non puoi percepire tutti i dettagli, anche a livello progettuale, che ci sono dietro ad un downpipe realizzato in modo impeccabile.

Poi esiste questa nuova soluzione, dove è stato letteralmente martellato per adattarlo.

Questo è il risultato del "risparmio", mo***re un pezzo martellato, su una Bmw da 40/50.000 €.

Se vuoi un downpipe degno della tua Bmw, contattaci

https://inoxpower.com/it/content/contattaci

03/03/2025

Welding detail

Downpipe for bmw F22 220i B48 engine

14/02/2025

Ready to ship.
Downpipe with Bmw B48 engine

11/02/2025

G generation vs F generation

Your preference?

31/01/2025

L'EBREZZA DI CHIAMARE IL CARROATTREZZI

Ebbene si, il downpipe è soggetto a sollecitazioni incredibili.
Temperature infernali, vibrazioni, pressioni...poi magari lasci la macchina parcheggiata fuori a -8°, partenza, sbalzo termico, dilatazioni continua...
Se pensi che la tua vita sia difficile, prova a vivere un giorno da Downpipe :)

In queste foto vedi un downpipe che si è crepato. Questo può succedere quando il materiale utilizzato è di scarsa qualità.

Anche noi siamo in grado di darti un downpipe economico, questo è facilissimo. Basta risparmiare su tanti aspetti, partendo dalla materia prima.

Già, perchè ci sono decine di metalli, di acciai e di "trucchetti" per abbassare i prezzi.

Spessori, qualità, caratteristiche...queste sono alcune delle cose da tenere conto.

Ora, il tuo lavoro non è quello di costruire downpipe, ma è il nostro lavoro.

Per questo dovresti affidarti a noi, comprare il tuo downpipe InoxPower e andare tranquillamente, ogni mattina, a fare il tuo lavoro, sereno, sapendo che il downpipe InoxPower che monti sulla tua BMW ti porterà, senza creparsi, da casa a lavoro.

Noi puntiamo tantissimo su questo nostro punto di forza. Perchè ne abbiamo visti a centinaia di downpipe crepati, spaccati, rotti.

Il risparmio di 100/200€ sull'acquisto, lo perdi alla prima rottura...

Quanto ti costerebbe mancare ad un appuntamento importante di lavoro? Lo hai mai messo in conto?

E questo è solo uno degli aspetti per il quale dovresti scegliere un downpipe InoxPower.

Oltre alla durata e resistenza superiore, avrai anche prestazioni superiori.

Ma questa è un altra storia (se vuoi saperne di più scrivici qui: https://inoxpower.com/it/content/contattaci )

Se scegli InoxPower, non importa che tu stia andando a cena con la tua nuova ragazza, che tu stia andando a prendere il traghetto per la Sardegna, che tu stia andando ad un appuntamento importante di lavoro...
Qualunque sia la tua destinazione, per noi è fondamentale che ci arrivi.

Per questo abbiamo realizzato un downpipe affidabile, robusto e indistruttibile.

Lasciamo agli altri il risparmio, noi puntiamo all'affidabilità e alle prestazioni.

14/10/2024

Guidare una macchina "f**a" richiede alcune accortezze che il guidatore medio non ha nemmeno idea.

Occhio ai buchi, a dove la parcheggi, a sportellate, a dossi...mille occhi ovunque, ma anche questo... (lo puoi vedere qui: https://youtu.be/ifTonvLrFR4?si=8GCBhFStPToms9eu )

Per esperienza è una pratica che (purtroppo) conosciamo benissimo...

Quando hai una macchina di un certo tipo, che l'utente medio guarda per strada con ammirazione, ma che non può permettersi, quello che succede nel video è realtà.

Anzi, può succedere ancor peggio. Spesso i meccanici ci girano, ci sgommano, la usano (MALE) e tu sei del tutto ignaro.

Questo può succedere nella rete ufficiale (come è palese in questo caso) , come presso un meccanico generico.

Per questo esistono alcune soluzioni per cercare di metterti al riparo da questi comportamenti:

A) inserire una dashcam come in questo caso

B) per lavori semplici, quelli che puoi tranquillamente fare tu a casa, tipo un cambio olio, se non vuoi sporcarti le mani o non hai il posto per farlo, recati presso un meccanico generico, dove su appuntamento puoi stare li a visionare il lavoro.
Tranquillo, se usi l'olio UFFICIALE, nessuno può accorgersene del cambio.

C) impegnati a cercare e trovare il MIGLIOR meccanico/preparatore della tua zona.
Costerà MOLTO cara la sua mano d'opera, dovrai aspettare tanto per i lavori, ma sei certo che lascerai la macchina ad una persona preparata, appassionata, e che quasi sicuramente sarà anche proprietario di una macchina bella come (o più) della tua.

Quando Bmw M, Porsche, Audi RS sono auto all'ordine del giorno, nessuno si metterà a sbavare per uno scarico aperto...Perchè sono ABITUATI tutti i giorni a vedere e lavorare con questo genere di auto.
Rispettando la tua vettura.

Avere una dashcam a bordo non è mai una br**ta idea... ma quando riguardi certe registrazioni, tutto prende una piega inaspettata 😅Sgasate, commenti, azioni...