Kiripost Khmer

11/06/2026

សហរដ្ឋអាម៉េរិកផ្តល់ជំនួយបន្ថែមចំនួន ២៥០០០០ដុល្លារ សម្រាប់ការអភិរក្សប្រាសាទភ្នំបាខែង

ស្ថានទូតសហរដ្ឋអាមេរិកប្រចាំទីក្រុងភ្នំពេញបានប្រកាសផ្តល់ជំនួយបន្ថែមចំនួន ២៥០០០០ ដុល្លារសម្រាប់ការអភិរក....

11/06/2026

ធនាគារពិភពលោកព្រមានថា ការកើនឡើង ៦០% នៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈអាចជំរុញឱ្យប្រជាជនកម្ពុជាកាន់តែច្រើនធ្លាក់ចូលទៅក្នុងភាពក្រីក្រ និងបង្ហាញពីភាពទន់ខ្សោយនៃសេដ្ឋកិច្ច

10/06/2026

ការនាំចូលថាមពលពីបរទេសរបស់កម្ពុជាបានឈានដល់ ២ ពាន់លានដុល្លារក្នុងរយៈពេលប្រាំខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៦ ដែលបង្ហាញពីការកើនឡើង ២៧ ភាគរយនៃការនាំចូលប្រេង និងឥន្ធនៈបើប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន

ការនាំចូលថាមពលពីបរទេសរបស់កម្ពុជាបានឈានដល់ ២ ពាន់លានដុល្លារក្នុងរយៈពេលប្រាំខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៦ ដែលបង្ហា.....

10/06/2026

លោក ហ៊ុន ម៉ាណែត បានបញ្ជាក់ជាថ្មីនូវការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់កម្ពុជាក្នុងការរុះរើបណ្តាញឆបោកតាមអ៊ីនធឺណិតតាមរយៈកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងអំឡុងពេលចរចាជាមួយអនុរដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសអាម៉េរិក លោក គ្រីស្តូហ្វើរ ឡានដូ ខណៈដែលភាគីទាំងពីរក៏បានសន្យាថានឹងពង្រឹងទំនាក់ទំនងសេដ្ឋកិច្ច និងវិនិយោគទ្វេភាគីផងដែរ

លោក ហ៊ុន ម៉ាណែត បានបញ្ជាក់ជាថ្មីនូវការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់កម្ពុជាក្នុងការរុះរើបណ្តាញឆបោកតាមអ៊ីនធឺណិតតាមរយ...

10/06/2026

លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស៊ុន ចាន់ថុល អនុប្រធានទី១ ក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជាបានជំរុញឱ្យប្រទេសជប៉ុនស្តារជើងហោះហើរត្រង់មកកម្ពុជាវិញ ដោយលើកហេតុផលថា ការតភ្ជាប់ផ្លូវអាកាសកាន់តែរឹងមាំ នឹងជំរុញទំនាក់ទំនងពាណិជ្ជកម្ម ទេសចរណ៍ ការវិនិយោគ និងពាណិជ្ជកម្ម ស្របដែលប្រទេសទាំងពីរខិតខំទាក់ទាញការវិនិយោគរបស់ជប៉ុនកាន់តែច្រើនចូលមកក្នុងប្រទេសកម្ពុជា

លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស៊ុន ចាន់ថុល អនុប្រធានទី១ ក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជាបានជំរុញឱ្យប្រទេសជប៉ុនស្តា.....

10/06/2026

កម្ពុជាមានបំណងកាត់បន្ថយកាបូនខ្មៅដែលកើតចេញពីមធ្យោបាយធ្វើដំណើរ និងកំហាប់ភាគល្អិត (PM2.5) ដល់ ៧៥ភាគរយនៅក្នុងទសវត្សរ៍ក្រោយ ដោយរដ្ឋាភិបាលគ្រោងនឹងអនុវត្តជាផ្លូវការនូវស្តង់ដាប្រេងឥន្ធនៈប្រភេទទី៥ នៅឆ្នាំ២០២៧ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានាំចូលយានយន្តចាស់ៗ
https://km.kiripo.st/yb7bPE

10/06/2026

លោកនាយករដ្ឋមន្រ្តី ហ៊ុន ម៉ាណែត បានអំពាវនាវឱ្យជំរុញដំណើរការដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែនកាន់តែងាយស្រួលរវាងកម្ពុជា និងវៀតណាម ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាឆ្លងកាត់ ខណៈដែលប្រទេសទាំងពីរបានព្រមព្រៀងគ្នាក្នុងការលើកកម្ពស់ទំនាក់ទំនង ដោយសន្យាធ្វើការឆ្ពោះទៅរកការបង្កើនពាណិជ្ជកម្មទ្វេភាគីឱ្យដល់ ២០​ ប៊ីលានដុល្លារ។

10/06/2026

មនុស្ស ៣២០០០ នាក់ត្រូវបានជម្លៀសចេញពីផ្ទះរបស់ពួកគេ ដោយសារគ្រោះរញ្ជួយដីនៅហ្វីលីពីនដែលបានសម្លាប់មនុស្សយ៉ាងហោចណាស់ ៣៧ នាក់

© AP

10/06/2026

ក្រុមបាល់ទាត់ជម្រើសជាតិកម្ពុជាអាយុក្រោម១៩ឆ្នាំ បង្កើតប្រវត្តិសាស្ត្រថ្មីសម្រាប់បាល់ទាត់កម្ពុជាដោយបានឡើងទៅកាន់វគ្គពាក់កណ្តាលផ្តាច់ព្រ័ត្រនៃពានរង្វាន់តំបន់អាស៊ាន ក្រោយ២ប្រកួតក្នុងពូល យកឈ្នះក្រុមហ្វីលីពីន និង វាយបកតាមស្មើក្រុមខ្លាំងអូស្ត្រាលី ២-២ កាលពីយប់មិញ ដណ្តើមបានកៅអីវគ្គបន្ទាប់​។ ពួកគេនឹងត្រូវប្រកួតជាមួយក្រុមយុវជនថៃ នៅថ្ងៃទី១១ខែមិថុនា សម្រាប់វគ្គកណ្តាលផ្តាច់ព្រ័ត្រនេះ។

រូបភាព៖ សហព័ន្ធកីឡាបាល់ទាត់កម្ពុជា

09/06/2026

ការប្រណាំងរទេះធ្វើដោយដៃដ៏ពេញនិយមនៅកោះជ្វាខាងកើត នៃប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី កំពុងបម្លែងតំបន់ភ្នំឲ្យក្លាយជាផ្លូវប្រណាំងដ៏គួរឱ្យរំភើប និងទាក់ទាញជាទីចាប់អារម្មណ៍

(VIORY) រាល់ចុងសប្ដាហ៍ អ្នកស្វែងរកការរំភើបជាច្រើនបានមកប្រមូលផ្តុំគ្នានៅលើភ្នំមានអ័ព្ទនៃភ្នំ Arjuno‑Welirang ក្នុងតំបន់ម៉ាឡាំង ខេត្តជ្វាខាងកើត ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី ដើម្បីចូលរួមព្រឹត្តិការណ៍ “Fun Race Gledekan” ដែលជាបាតុភូតទេសចរណ៍កីឡាដ៏ទាក់ទាញមួយ។ នៅទីនេះ អ្នកប្រណាំងប្រើរទេះធ្វើដោយដៃ មិនប្រើម៉ាស៊ីន ដើម្បីរត់ចុះតាមផ្លូវភ្នំចោត និងកោងជាបន្តបន្ទាប់។
វីដេអូដែលថតបាននៅថ្ងៃអាទិត្យ បង្ហាញពីអ្នកចូលរួមរាប់រយនាក់កំពុងលេចធ្លោក្នុងផ្លូវភ្នំដែលភ្ជាប់តំបន់ខ្ពង់រាប Tretes និង Palembon។ ពួកគេរង់ចាំវេនរបស់ខ្លួន ដើម្បីចូលរួមការប្រណាំងលើរទេះឈើដែលហៅថា “gledekan” ដែលជារទេះប្រណាំងមិនប្រើម៉ាស៊ីន អនុវត្តដោយកម្លាំងទំនាញធម្មជាតិ។
បរិយាកាសប្រណាំងបានបម្លែងផ្លូវភ្នំស្ងប់ស្ងាត់ឲ្យក្លាយជាទិដ្ឋភាពដ៏រស់រវើក ទាំងសម្លេង និងរូបភាព។ អ្នកទស្សនាចូលរួមឈរជួរទាំងសងខាងផ្លូវអាស្វាល់តូចចង្អៀត ខណៈសម្លេងរទេះធ្វើដៃប្រណាំងជាមួយគ្នាចុះតាមផ្លូវចោត បង្កការភ្ញាក់ផ្អើលយ៉ាងខ្លាំង។
អ្នកចូលរួមម្នាក់ ឈ្មោះ Febri Kay បាននិយាយថា គាត់បានចូលរួមលេង gledekan ជាញឹកញាប់ ប្រហែល ១០ ដងហើយ។ គាត់បន្ថែមថា តម្លៃឧបករណ៍ gledekan មានចន្លោះពី ៤០០,០០០ ដល់ ២លាន​រ៉ូពៀ (ប្រហែល ២២ ដុល្លារ ដល់ ១១០ ដុល្លារ) អាស្រ័យលើការកែច្នៃពិសេស។
នារីម្នាក់ឈ្មោះ Azila បានបង្ហាញភាពរីករាយថា វាជាសកម្មភាពកីឡាដ៏ពិសេស និងរំភើប។ នាងលើកឡើងថា មុននេះរទេះធ្វើពីឈើ ប៉ុន្តែឥឡូវត្រូវបានកែច្នៃជាមួយដែក ហើយវាផ្តល់អារម្មណ៍រំភើបខ្លាំង។ នាងថ្លែងថា នាងមកចូលរួមរៀងរាល់ថ្ងៃអាទិត្យ ដោយសារមិត្តភក្ត្រជាច្រើនក៏មកប្រមូលផ្តុំគ្នានៅទីនេះផងដែរ។
ដោយគ្មានម៉ាស៊ីនជួយរត់ អ្នកបើកបរពឹងផ្អែកតែទៅលើកម្លាំងទំនាញ ដើម្បីទទួលបានល្បឿនខ្ពស់ចុះពីលើភ្នំ។ ការប្រណាំងលើចម្ងាយប្រមាណ ៥០០ ម៉ែត្រ តាមផ្លូវចោត តម្រូវឲ្យមានការឆ្លើយតបរហ័ស និងភាពក្លាហានខ្ពស់ ពីព្រោះរទេះមិនមានប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងស្តង់ដារ។
អ្នកបើកបរប្រើហ្វ្រាំងសាមញ្ញដោយដៃ ឬប្រើស្បែកជើងរបស់ពួកគេកកិតលើផ្លូវ ដើម្បីគ្រប់គ្រងល្បឿននៅពេលបត់កោង ដែលធ្វើឲ្យមានហានិភ័យធ្លាក់ចុះនៅល្បឿនខ្ពស់ ដូចដែលបានឃើញក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ថ្ងៃអាទិត្យ។
ប្រភពចំណាប់ផ្តើមពីប្រពៃណីមូលដ្ឋានក្នុងខែរ៉ាម៉ាដាន ដែលយុវជនក្នុងភូមិបង្កើតរទេះឈើសម្រាប់កម្សាន្ត “gledekan” ឥឡូវនេះបានអភិវឌ្ឍទៅជាសកម្មភាពទាក់ទាញដ៏សំខាន់មួយក្នុងចុងសប្ដាហ៍។