Travel with Min Wai

Travel with Min Wai Emiratesလေကြောင်းမှာအလုပ်လုပ်ရင်းအခွင့်ရလို့သွားရတဲ့လေယာဉ်မောင်ခရီးစဉ်တွေကိုလိုက်ကြည့်ကြည့်ပါခင်ဗျား။

We are off to 😍😍😍 guess?
05/08/2025

We are off to 😍😍😍 guess?

Facebook က အတင်းတင်ခိုင်းလို့ပါ။ မဆပ်ခရိုင်းလဲ အလကားဝင်ကြည့်နိုင်ပါတယ်😁Subscribe to get exclusive benefits:https://www.f...
04/08/2025

Facebook က အတင်းတင်ခိုင်းလို့ပါ။ မဆပ်ခရိုင်းလဲ အလကားဝင်ကြည့်နိုင်ပါတယ်😁

Subscribe to get exclusive benefits:
https://www.facebook.com/EmiratesMinWai/subscribenow

Chapter (2): Springfield        Emirates မှာ လေယာဉ်မောင်/မယ်တွေကို ဘယ်လိုTrainလဲ ဆိုတာ ရေးပြပြီးခဲ့ပါ ပြီ။ ဒီတစ်ခါတော့ S...
03/08/2025

Chapter (2): Springfield
Emirates မှာ လေယာဉ်မောင်/မယ်တွေကို ဘယ်လိုTrainလဲ ဆိုတာ ရေးပြပြီးခဲ့ပါ ပြီ။ ဒီတစ်ခါတော့ Springfield ဆိုတဲ့ Fashion Retail က Customer Service Associate တစ်ယောက်ကို ဘယ်လိုထရိန်းလဲဆိုတာ အကြမ်းဖျဉ်းရေးပြပေးပါမယ်......

​​​ကျွန်တော်တို့ကို Dubai Area Manager (Springfield) ဖြစ်တဲ့ အိန္ဒိယလူမျိုး Mr. Ju Ju Tan Jacob (Ju Ju) က ၃ ရက်တာသင်တန်းပို့ချပါတယ်။ အဓိက သင်ပေးတာတွေကတော့ Product Knowledge လို့ခေါ်တဲ့ သူတို့ ကုမ္ပဏီထုတ် ပစ္စည်းတွေအကြောင်းပါ။ Fashion မှာ နွေ၊ မိုး၊ ဆောင်း ရာသီ ၃ ပါးအတွက် ကုမ္ပဏီတွေက ထုတ်ကြတဲ့အထဲမှာ Middle east ရာသီဥတုဟာ အရမ်းပူ၊ အရမ်းအေး၊ တစ်နှစ်မှ ၅ ခါထပ် မိုးမရွာဘူးဆိုတော့ နွေရာသီအတွက် ဖက်ရှင်ရယ်၊ ဆောင်းရာသီ အတွက် ဖက်ရှင်ရယ်ကို အဓိကထားရောင်းပါတယ်။ ပြီးတော့ UAE မှာ ရှိတဲ့လူတွေ ဟာ တစ်နှစ်တစ်ခါ vacation ရတာကြောင့် ကိုယ့်နိုင်ငံ ပြန်တာဖြစ်ဖြစ် အခြားနိုင်ငံ တွေသွားလည်တာဖြစ်ဖြစ် မိုးရာသီရှောင်ပြီး သွားကြတာကြောင့် နွေနဲ့ဆောင်း ဖက်ရှင်တွေ တစ်နှစ်ပတ်လုံးရောင်းရပါတယ်။ နွေခေါင်ခေါင်ကြီး Leather jacket တွေ၊ winter jacket ကြီးတွေ လာမဝယ်ဘူးမထင်ပါနဲ့။ သူ့ဟာနဲ့သူတော့ ရောင်းနေရတာ ပေါ့။ အရောင်းစာရေးတစ်ယောက်ဟာ သူ့ရဲ့ Product ၊ သူဘာရောင်းနေလဲဆိုတာ Product Knowledge ကို သေချာသိထားဖို့ အရေးကြီးပါတယ်။ မဟုတ်ရင်တော့ Customer ရှေ့ကျ ဂွမ်းပါလိမ့်မယ်။

ဒါကြောင့် ကုမ္ပဏီက ဒီ ၃ ရက်မှာ အပြင်းအထန် မောင်း၊ အိမ်စာတွေပေး လုပ်တာပေါ့။ မှတ်မိသလောက်ပြောရရင် Springfield ရဲ့ အဓိက ရာသီမရွေး အရောင်းရဆုံးဟာ Polo T-shirt တွေပါ။ 100% cotton နဲ့ လုပ်ထားပြီး Normal ပုံစံနဲ့ Dye Premium or Sport cut ၂ မျိုး ထုတ်ထားပါတယ်။ ပုံမှန် Polo shirt တစ်ထည်ကို ထိုအချိန်တုန်းက 95 Dhs (26 USD) နဲ့ရောင်းပါတယ်။ color အစုံရပြီး ၂ ထည်ဝယ် 170 Dhs ၊ ၃ ထည်ဝယ် 240 Dhs ဖြင့် Discount ပေးပါတယ်။ အဲ့ဒါကြောင့် Sales Person အတွက် Customer ကို ၂ ထည်ဝယ်ရင်တော့ 5.5 USD ခန့် ၊ ၃ ထည်ဝယ်ရင်တော့ 12 USD ခန့် သက်သာမှာဖြစ်ကြောင်း ရှင်းပြပြီး အရောင်းမြှင့်တင်ဖို့ သင်ပေးတာပေါ့။ အလုပ်သွားရင် အရောင်ထည်လဲ လဲလှယ် ဝတ်ဆင်နိုင်ပြီး လက်ဆောင်ပေးဖို့ ရှိလာတဲ့အခါအတွက်လည်း ဝယ်သိမ်းထားလို့ရ အောင်လို့ များများဝယ်စေဖို့ ပြောရောင်းရတာပေါ့။ Premium Sport cut Special Dye တွေက တစ်ထည်ကို 135 Dhs (37 USD) ခန့်နဲ့ရောင်းပါတယ်။ 100% cotton တွေဖြစ်တာကြောင့် ရေလျှော်ရင် အထူးသဖြင့် UAE ရဲ့ နွေရေဟာ အလွန်ပူတာ ကြောင့် အဝတ်တွေကျုံ့ (shrink) တာကြောင့် ဝယ်တဲ့သူကို ပုံမှန်ထက် နည်းနည်း ကြီးတာလေးဝယ်ဖို့ အကြံပေးရတာပေါ့။ ရှပ်အင်္ကျီလက်တို၊ လက်ရှည်တွေမှာလည်း ကော်တွန်သား၊ လီနင်သား ၂ မျိုးလုံးရောင်းပါတယ်။ ရှပ်လက်ရှည်တွေဈေးနှုန်းက 185 Dhs (50 USD) ခန့်ကစရှိပါတယ်။

အင်္ကျီတွေ အားလုံးဟာ Made in Myanmar တွေဖြစ်ကြောင်း ထူးခြားစွာသိရှိရပါတယ်။ Brand Name က Springfield from Spain ပေါ့။ လီနင်ရှပ်ဟာ အများအားဖြင့် ပိုလီယပ်စတာ (Polyester = synthetic fiber) နဲ့ရောစပ်ပြီး အထည်ချုပ်ရပါတယ်။ မဟုတ်ရင် အရမ်းကိုကျုံ့လွယ်တာကြောင့် တစ်ခါနှစ်ခါလျှော်လိုက်ရင် ဝတ်မရတော့တဲ့အထိဖြစ်လို့ ဆိုတာတွေ Customer ကို ရှင်းပြနိုင်အောင် သင်ပေးပါတယ်။ Springfield ရဲ့ ရှိသမျှ ဂျာကင်တွေကတော့ synthetic Leather တွေဖြစ်ပါတယ်။ အခုတော့ Real Leather ရောင်းနေပြီလား၊ ဒါမှမဟုတ် Middle east အတွက် မတင်တာလားတော့မသိပါ။ ခါးပတ်တွေကတော့ Leather အစစ်တွေပါ။ Leather အစစ်နဲ့ Polyster Leather နဲ့ ဈေးနှုန်းဟာလည်း အမြဲနှစ်ဆကျော် သုံးဆကွာတာရယ်၊ Market ဝယ်လိုအားအရ လူတွေက အသစ် အသစ်ကို လိုချင်ကြတာကြောင့် Springfield leather တွေဟာ ရောင်းကောင်း ပါတယ်။ လည်သာနဲ့ ဂျင်းတွေက တရုတ်ကလာပါတယ်။ synthetic leather ဟာ ပိုလီယပ်တာဆိုတဲ့ Petroleum (ရေနံ) က ရတဲ့ chemical အတုံးလေးတွေကို ချည်မျှင်ဖောက်ပြီး အထည်ဖြစ်အောင် ရက်လုပ်ထားတာပါ။ ဒါကြောင့် chemical သဘောသဘာဝအရ oxygen နဲ့ sun light ထိတွေ့မှု အမြဲလိုအပ်ပါတယ်။ အကယ်၍ ပိုလီယပ်စတာကို ဂျာကင်ဖြစ်ဖြစ်၊ အိတ်ဖြစ်ဖြစ် ဝယ်ထားပြီး ဘီဒိုထဲထည့် အသိမ်း လွန်သွားရင် နေရောင်၊ အောက်စီဂျင်မထိတွေ့တဲ့ အပေါ်မူတည်ပြီး အက်ကွဲကြောင်း တွေ ပျက်စီးမှုတွေ ကြုံရမှာဖြစ်ပါတယ်။

လည်သာအစစ်ကတော့ ဒါမျိုးမဖြစ်ဘူးပေါ့။ ဈေးကွက်မှတွေ့ရတာ များသောအားဖြင့်က Cattle Leather (Cow Leather) တွေ ဖြစ်ပါတယ်။ အချို့ brand တွေကတော့ Regulations တွေ အများကြီးလျောက်ထား ပြီး မြွေအရေခွံ၊ မိချောင်းအရေခွံ စတာတွေနဲ့ ထုတ်လုပ်ရောင်းချပါတယ်။ ထို ထုတ်ကုန်တွေကို ထုတ်ချင်တိုင်း ရောင်းချင်တိုင်း ရောင်းလို့မရပါ။ သူတို့သတ်မှတ် ထားတဲ့အတိုင်း တိရစ္ဆာန်တွေ သေဆုံးခြင်းဟာ Natural Cause of Death (သဘာဝအရသေဆုံးခြင်း) သို့မဟုတ် By product of local farming မွေးမြူရေး လုပ်ငန်းတွေကနေ ထွက်ရှိတဲ့ တိရစ္ဆာန်အရေခွံ စတာတွေနဲ့သာ ထုတ်ရပါတယ်။ Ethical leather producing အတွက် ISO (International Standard Organization) က ပြဌာန်းချက်တွေအတိုင်း လိုက်နာမှ ဈေးကွက်မှာ တင်ရောင်းလို့ရတာဖြစ်ပါတယ်။ တိရစ္ဆာန်အရေခွံကို လိုချင်ခြင်းသက်သက် ထိုတိရစ္ဆာန်ကို မွေးပြီး သတ်ဖြတ်ကာ အရေခွံရယူရင် ethical leather မမြောက်ပါဘူး။ လူကြီးမင်းတို့ အင်တာနက်မှာ မြင်ရ လေ့ရှိတဲ့ မြွေတွေလှောင်ထားတာပြီး ကြွက်ကလေးတွေကို အစာအဖြစ် ကျွေးနေတာ ဟာ ဒီမြွေတွေကို အရေခွံဆုတ် လည်သာချုပ်ဖို့ဖြစ်ပါတယ်။ စည်းမျဉ်းအားနည်းတဲ့ တရုတ်ပြည်နဲ့ အိန္ဒိယတို့မှာတော့ ထိုသို့ မွေးမြူပြီး လည်သာထုတ်လုပ်ကြပါတယ်။ တိရစ္ဆာန် အရေခွံတွေ၊ အစွယ်တွေ၊ သွားတွေနဲ့ အချို့ပစ္စည်းတွေဟာ တရားဝင် luxury market မှာ အလွန်ဈေးကြီးတာကြောင့် တရားမဝင်ဈေးကွက်ကြီး ကမ္ဘာမှာ ကြီးမား စွာဖြစ်ပေါ်နေတာပေါ့။ နာမည်ကြီး brand တစ်ခုမှာ မြွေအရေခွံနဲ့လုပ်ထားတဲ့ အိတ် ကို ဒေါ်လာ ၁ သောင်းနဲ့ ရောင်းနေရင် တရားမဝင်ဈေးကွက်မှာ ဒေါ်လာ ၃ထောင် လောက်နဲ့ဝယ်လို့ရနေတာပေါ့။ သူတို့က ထိုစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေ လိုက်နာဖို့မလို တော့ အရင်းအနှီး အကုန်ကျသက်သာတာဖြစ်လို့ ဈေးပေါပေါနဲ့ ရောင်းနိုင်ပါတယ်။ တရားဝင် brand တစ်ခုဟာ သူ့ရဲ့ product တစ်ခုလုပ်ခ နှစ်ထောင်ပဲ တန်ချင်တန် ပါလိမ့်မယ်။ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းကြီးကြပ်သူတွေကို အခွန်ဆောင်ရသလို design တစ်ခုထွက်အောင် လူတွေအများကြီးငှား၊ အချိန်တွေအများကြီးကုန်၊ သုတေသနတွေ လုပ်ရ၊ အောင်မြင်တဲ့ဒီဇိုင်းတစ်ခုရဲ့ နောက်ကွယ်မှာ မှားပြီးစမ်းသပ်ထုတ်မိတာတွေ ကြောင့် မအောင်မြင်လို့အရှုံးခံလိုက်ရတဲ့ ပစ္စည်းတွေ၊ ထိုအောင်မြင်တဲ့ ပစ္စည်းတစ်ခု ဖြစ်အောင် ကြော်ငြာခတွေ၊ နာမည်ကြီးမင်းသမီးတွေကို စပွန်ဆာပေး ဝတ်ခိုင်းရမှု တွေ၊ ဒါ့အပြင် ဖက်ရှင်ရှိုးပွဲ gala night စတာတွေပေါ့...တစ်ပွဲလုံး ငွေကြေးအကုန်ခံ ပြီး ကျင်းပရတာတွေ အနာဂတ်အတွက် လုပ်ငန်းတိုးချဲ့ဖို့ရာ စတဲ့နည်းဗျူဟာတွေ ကြောင့် သူ့ brand ရဲ့ဂုဏ်ကို အများကြီး မြှင့်တင်ရပြီး ထုတ်ကုန်တွေကို အကန့်သတ် နဲ့ပဲ ထုတ်ရောင်းခြင်းဖြင့် exclusitivity ဆိုပြီး ရောင်းချပါတယ်။ နှစ်ပေါင်းများစွာသော အတွေ့အကြုံတွေ၊ လူတွေရဲ့သဘောတရားတွေ၊ ငါ့ဆီမှာဘဲရှိတာတို့၊ ဒါမျိုးပစ္စည်း ကမ္ဘာပေါ်မှာ အခု ၁၀၀ ပဲရှိတာတို့....စတဲ့ ဂုဏ်ဖော်ချင်တဲ့ သူဌေးတွေအကြော နောကြေနေတဲ့ brand ဟာ ၅ နှစ် pre order တို့၊ limited edition တို့ စတဲ့ Exclusiveness ကို အသုံးချပြီး သူဌေးတွေဆီက ပိုက်ဆံသဲ့ယူကြတာပေါ့။ product ကို တစ်ချို့ brand တွေဟာ product ထုတ်ကုန်လို့တောင်မခေါ်ဘဲ နာမည်ပဲ ခေါ်တဲ့အထိကို market ဖောက်ထားနိုင်ပါတယ်။

ဥပမာ - အိန္ဒိယမှာ သွားတိုက်ဆေး သွားဝယ်ရင် Colgate တစ်ခုလိုချင်တယ်လို့ ပြောပါတယ်။ ဝယ်တဲ့လူဟာ ဒီနေရာမှာ Colgate သွားတိုက်ဆေးကို ဆိုလိုတာမဟုတ်၊ သွားတိုက်ဆေးလို့ သုံးတဲ့နေရာမှာ Colgate ကိုအစားသုံးတာပါ။ ရောင်းတဲ့သူက ဘယ် colgate လဲလို့ မေးရင် ဥပမာ - လေဆာ colgate (လေဆာသွားတိုက်ဆေး) ပေးပါဆိုပြီးဝယ်ပါလိမ့်မယ်။ ဥပမာ - မိတ္တူကူးစက်တွေ စပေါ်တုန်းက နာမည်ကြီး brand ဖြစ်တဲ့ Xerox (ဇယ်ရော့စ်) ကို အစွဲပြုပြီး မိတ္တူတစ်စောင်သွားဆွဲလို့ မပြောပဲ ဇယ်ရော့စ် တစ်စောင်လို့သုံးတဲ့အထိ ဖြစ်နေစေတာပေါ့။ Hermes (အဲမက်စ်) မှာ အိတ်တစ်လုံးသွားဝယ်ခြင်းကို ကြော်ငြာ တာ လွန်ခဲ့သောနှစ်ပေါင်းများစွာကကြော်ငြာမှာ အရောင်းစာရေးက Birkin အိတ်ကို ထုတ်ပြပါတယ်။ ဝယ်တဲ့လူကို ဒေါ်လာ ၄၀၀၀ တဲ့....ဝယ်သူက ကောင်းပြီပေါ့ဆိုတော့ ၅နှစ်စောင့်ပါတဲ့။ ဝယ်သူက ဒီအိတ်တစ်လုံးကို ၅နှစ်တောင်ဆိုတော့ အရောင်းစာရေး က ဒါအိတ်မဟုတ်ဘူး...Birkin လို့ ပြန်ပြောပါတယ်။

​​​ဆိုလိုချင်တာက ငွေကြေးတွေ တအားရှိသွားတဲ့သူတွေက သူတို့ ဘယ်လောက်တန်ပါတယ်ဆိုတာကို သူတို့ရဲ့ status ကို ဒီ brand တွေကတစ်ဆင့် ပြကြတာပေါ့။ lifestyle product လို့ခေါ်တဲ့ ဒီနေ့စဉ်သုံးပစ္စည်းတစ်မျိုးကို ဒေါ်လာ ၅၀ နဲ့ ဝယ်ကိုင်လဲ ဒီအိတ်၊ ဒေါ်လာ ၅၀၀၀ နဲ့ဝယ်ကိုင်လဲ ဒီအိတ်။ ပစ္စည်းထည့်လို့ ရတာခြင်းတူတူတောင်မှ ဘာလို့ ငွေဒီလောက်သုံးကြသလဲဆိုတော့ show off ပြစားမှု အတွက်ပေါ့။ တချို့အလုပ်တွေမှာ ဆိုင်းထိုးတဲ့အခါ ဘောပင်က ဒေါ်လာ ၁သောင်း လောက်တန်တဲ့ MONT BLANC ၊ လက်အင်္ကျီလေးပင့်လိုက်ရင် ထိုးထွက်လာမယ့် လက်ကောက်ဝတ်က နာရီက Rolex ဆို သူ့ရဲ့နောက်က ဓနအင်အားကို ပြသဖို့ လုပ်ငန်းရှင်တွေ၊ တခြားသူနဲ့လုပ်ကိုင်မယ့် သူ့အပေါ်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမယ့်သူတွေရဲ့ Trust ကို တည်ဆောက်ဖို့၊ တစ်နည်းအားဖြင့် ငါဘယ်လောက်တန်တယ်ကွလို့ သွယ်ဝိုက်စွာ စကားလက်ဆောင်ပါးဖို့ရာ ဒီပစ္စည်းတွေကို သုံးပြကြရတာပေါ့။ ထိုသို့သော product တွေကို အလှမ်းမှီနိုင်တာ၊ တန်ဖိုးသိနိုင်တာလည်း ထိုသူဌေးတွေအချင်းချင်းပါ။ ဥပမာ Hermes လို brand တစ်ခုမှ အိတ်တစ်လုံးကိုကြိုက်လို့ ပိုက်ဆံကိုင်သွားပြီး လာ...ရော့! USD 30000 ဆိုပြီးဝယ်လို့မရပါ။ အရင်ဆုံးသူ့အိတ်ကိုဝယ်ဖို့ History တည်ဆောက်ရပါတယ်။ Profile လုပ်တယ်လို့ခေါ်ပါတယ်။ ထို့အတွက်ကို အိတ်ဝယ်ဖို့ တခြားကိုယ်မလိုအပ် မကြိုက်တဲ့ Accessories တွေဖြစ်တဲ့ ခါးပတ်တို့၊ ခြေအိတ်တို့ စတာတွေ ဒေါ်လာ ၁ သောင်းဖိုးလောက်ဝယ်မှ သူ့အိတ်ကို ဝယ်လို့ရပါတယ်။ အဲ့တော့ အိတ်ဟာ ဒေါ်လာ ၄သောင်း တန်သွားပြီလို့ ပြောလို့ရတာပေါ့။ သူလိုကိုယ်လို ကျွန်တော့်လိုလူမျိုးကတော့ ဆိုင်ရှေ့ဖြတ်လျှောက်လို့ window မှာ ပြထားတာလေး တွေ ငေးတဲ့အဆင့်နဲ့ ဒါမျိုး information တွေ ဘယ်ရှိနိုင်ပေမယ့် သူဌေးအချင်းချင်း ဆိုင်ထဲဝင်ဖူးထားသူတွေကတော့ ဒါတွေသိထားတော့ အထင်ကြီးကြတာ။ ရင်းနှီး မြှုပ်နှံကြတဲ့အခါ စိတ်ကိုဖမ်းစားနိုင်တာ စတာတွေတွက်ချက်ကြပါတယ်။ သူစီးလာ တာကဘာကား၊ သူဝတ်ထားတာဘာ၊ သူ့အိတ်ကတော့ဘာပါပေါ့။ ဒါတွေက ငှားမယ် ဆိုရင်တောင် အလွယ်တကူငှားဖို့စရိတ်နဲ့ ရင်းနှီးဖို့မလွယ်နိုင်တော့ လိမ်မယ့်သူတွေ အတွက်တော့ အရင်းအနှီးကြီးတာပေါ့။ တချို့လိမ်စားမယ့်သူတွေကလည်း ဒါမျိုးတွေ သုံးပြဝတ်ပြရင် ဟိုလူဆီကပိုက်ဆံ၊ ဒီလူဆီပြန်ဆပ်၊ ကြားထဲမှာ swindler လုပ်ကြ တာတွေရှိတာပေါ့။ အဲ့တော့ထိုသူဌေးတွေက အဲ့လိုမစောင့်နိုင်ဘူး၊ ချက်ချင်းလိုချင်တဲ့ သူတွေရှိတတ်ကြပါတယ်။ ဥပမာ မကြာခင်ကမှ ချမ်းသာအောင်မြင်လာကြတဲ့သူ တွေပေါ့။ ထိုသူတွေကို စီးပွားရေးလုပ်ဖို့ Dealer ship လို စီးပွားရေးပေါ်လာကြ တာပေါ့။

ငွေရင်းနိုင်လို့ စီးပွားရေးလုပ်တဲ့သူတွေ၊ အနာဂတ်ကို အလောင်းအစား လုပ်နိုင်တဲ့သူတွေ၊ ထိုလူကြိုက်များမယ့် brand တွေ၊ ထုတ်တဲ့ပစ္စည်း အရေအတွက် ထက်ပိုပြီး လူစိတ်ဝင်စားမယ့် ပစ္စည်းမျိုးတွေကို ကြိုတင်မှာတဲ့စနစ်၊ အလောင်းအစား ထပ် ဝယ်ယူပြီး သတ်မှတ်တဲ့ပမာဏ ၂၀-၅၀ ရာခိုင်နှုန်းပေးသွင်းထားရတာပေါ့။ ပစ္စည်းတကယ်ထွက်လာတဲ့အခါ တကယ်ထုတ်တဲ့ manufacturing မှာ ပစ္စည်းမရှိ တော့ပါ။ လိုချင်ရင် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ စောင့်ရပါလိမ့်မယ်။ အဲ့တော့ လိုချင်တဲ့သူတွေက ပစ္စည်းချက်ချင်းရနိုင်မယ့်ဆီက အပိုပေးပြီး ပြေးဝယ်ကြရတာပေါ့။ ဥပမာ Landcruiser ဆိုတဲ့ Toyota က ထုတ်တဲ့ကားဟာ ကမ္ဘာပေါ်မှာ လူကြိုက်အတော်များပါတယ်။ သူဟာ နှစ်တိုင်းနှစ်တိုင်း ကား model တစ်ခုကို (ဥပမာ - 2022 model) အစီးရေ ၅၀၀၀ ဆို ၅၀၀၀ အကန့်အသတ်နဲ့ပဲ ထုတ်နိုင် ပါတယ်။ ကားတွေဟာ နှစ်တိုင်းနှစ်တိုင်း ကောင်းသည်ထက်ကောင်း၊ ဆန်းသည်ထက် ဆန်း၊ လှသည်ထက်လှအောင် modify လုပ်ပြီးထုတ်လာရာ လေးငါးနှစ်တစ်ခါ လောက် မျက်နှာပုံ၊ နောက်ပိုင်းပုံတွေ မီးလုံးတွေကအစ သိသိသာသာပုံပြောင်းထုတ် ကြပါတယ်။ ကျွန်တော်က Landcruiser 2022 ကို ကြိုက်တယ် ဆိုကြပါစို့....2021 ခုနှစ်ထိ Landcruiser က 5.7L V8 အင်ဂျင်နဲ့ သူ့ရဲ့ VXR Trim ကို ထုတ်လာရာက 2022 မှာ Twin Turbo 3.5L VXR Trim ကို modify မြှင့် ပုံပြောင်းပြီးထွက်လာရာ Dubai က Toyota ကို ဖြန့်ချိတဲ့ Al-futtaim motor sole distributor ဆီ သွားဝယ် တယ်ဆိုပါစို....showroom ရောက်လို့ ကားပြထားတာလဲတွေ့တယ်၊ ဈေးကလည်း သုံးသိန်းငါးသောင်း ဒဟန်းကျမယ်၊ ဈေးလည်းကြိုက်တယ်ပေါ့။ ရောင်းတဲ့ saleman ဆီသွားပြီး “ငါ့ကိုဒီကားတစ်စီးပေးပါ” ဆိုပြီး သူက “30% cheque ပေးခဲ့၊ ကားရောက် လာရင်ခေါ်လိုက်မယ်၊ ၂နှစ်စောင့်ရမယ်” ပေါ့.... ထိုသို့ပြောပါလိမ့်မယ်။

ကျွန်တော်က အခုကိုစီးချင်နေပြီ မစောင့်နိုင်တော့ဘူးဆိုတော့ တခြားဘယ်သူရောင်းလဲဆိုတာ အင်တာနက်မှာ လိုက်ရှာရင်း Ras-Al-Khor က ကားတွေရောင်းနေတဲ့ဆိုင်မှာ ကား တွေ့တယ်ဆိုပါစို့ .... အဲ့ကားက ချက်ချင်းကို ဝယ်လို့တော့ရမယ် ဈေးက ၄သိန်း ၃သောင်း။ ထုတ်တဲ့သူက ၃သိန်းခွဲနဲ့ရောင်းနေတာလေလို့ သွားလုပ်လို့မရပါ။ ထို Showroom က ငွေရင်းပြီး ကားကို ၂နှစ်အရင် ဘာကားကြီးဖြစ်လာဖြစ်လာ Landcruiser brand ကို ယုံကြည်လို့ ရာခိုင်နှုန်းတစ်ခုအရင်ပေး ကြိုမှာထားရပါ တယ်။ ထို့အတူပဲ သူပေးတဲ့ငွေကို Dealer က Manufacture ကိုပေး၊ Manufacture က ထိုငွေနဲ့ပစ္စည်းဝယ်၊ ကုန်ကြမ်းဝယ် စတာတွေမှာရင်းနှီးမြှုပ်နှံသလို ကုန်အမှာစာ ပေါ်မူတည်ပြီး သူ့ရဲ့ stock share ဈေးတွေကလဲ ကစားသွားတာပေါ့။ အဲ့တော့ ကျွန်တော်က အခုဝယ်ချင်တာ စီးချင်တာ။ လမ်းမပေါ်မှာ ပထမဆုံး model ကို စီးပြချင်သူ၊ social media ပေါ်မှာ ငါဘာကောင်လဲကြွားချင်သူဆိုတော့ ပစ္စည်း တန်ဖိုးရဲ့ ၂၅ ရာခိုင်နှုန်းကို အမြတ်ပေးဝယ်ရတော့တာပေါ့။ အကယ်၍ Landcruiser က ထုတ်လိုက်တဲ့ product ကြီးဟာ ဂွမ်းသွားမယ် ဆိုပါစို့....ဒီတစ်ခေါက်ပစ္စည်းကို Dealer ကို ကြိုပေးထားတဲ့ showroom တွေက ပိုက်ဆံအဆုံးခံလိုက်တာဖြစ် ဖြစ်၊ ယုံကြည်မှုလျော့သွားလို့ နောက်ပစ္စည်းကိုထပ်မမှာတော့ဘူးဆိုရင် အမှာစာနည်းသွား တဲ့ကုမ္ပဏီဟာ မည်သူမျှ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံချင်မှာမဟုတ်တော့လို့ သူ့ရဲ့ stock ဟာ ထိုးကျ သွားမှာပါ။ ဒါတွေက stock တို့ Gold ၊ Silver တို့ စတဲ့ Commodities တွေရဲ့ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု အခြေခံသဘောတရားတွေပါ။ ဥပမာ Nokia company ဆို တစ်ချိန်က ဖုန်းလောကရဲ့ဘုရင်ပေါ့။ ထွက်သမျှ model အလွန်ရောင်းကုန်လို့ stock market မှာလည်း ရှယ်ယာတွေအမြဲတက်၊ ဈေးကောင်းရနေတဲ့ တကယ့်ကုမ္ပဏီကြီးပါ။ ဒါပေမယ့် Technology တစ်ခေတ်ဆန်း တဲ့အချိန်မှာ မြင်းတစ်ကောင်းတည်း ပုံအောလောင်းပြီး microsoft version တွေကို ဆက်တိုက်ထုတ်ခဲ့ပါတယ်။ တစ်ဖက် မှာ Steve Job ရဲ့ Iphone နည်းပညာနဲ့ ဖုန်းဒီဇိုင်းဟာ ဈေးကွက်ဖောက်အား အလွန်ကောင်း လာသလို တစ်ဖက်မှာလဲ Android နည်းပညာအသုံးပြုထားတဲ့ Samsung , Hawei နဲ့ ဖုန်း brand မျိုးစုံဟာ အချင်းချင်းဆက်သွယ်ရာမှာလည်း compact-able ဖြစ်လွန်းတာကြောင့် Microsoft version အတွက် ဈေးကွက်နေရာ ပေးနိုင်မှု ပြိုင်ဆိုင်ခြင်း ပြင်းထန်မှုလွန်ခဲ့တာပေါ့။ Iphone သိပ်မသုံးတဲ့ အိန္ဒိယ ဈေးကွက်တစ်ခုကြောင့်သာ ယနေ့အထိ အသက်ဆက်လက်ရှင်သန် နေနိုင်ပေမယ့် old nokia တော့ ပြန်မဖြစ်လာနိုင်သေးပါ။ အဲ့တော့ တရားမဝင်ဈေးကွက်က ပစ္စည်း တွေအကြောင်းပြန်ဆက်ရရင်........

​​​ထိုသူတွေက အောင်မြင်ပြီးသား brand ရဲ့ ပစ္စည်းတွေကိုပဲ ထို material ၊ ထို design တွေကို အသုံးပြုပြီး တထေရာတည်းထွက်အောင် copy လုပ်ရောင်းတာပေါ့။ ထိုသို့ copy တွေများသောအားဖြင့် Regulations တွေအားနည်း တဲ့ တရုတ်၊ အိန္ဒိယ တို့မှာ quality ကောင်းကောင်း second copy အနေနဲ့ထွက်ရှိ ပါတယ်။ ထိုဈေးကွက်မှာလည်း leather အစစ်တွေကို အသုံးပြု ထုတ်လုပ်ရတာ ကြောင့် Raw Materials တွေလိုအပ်လာပါပြီ။ အတုဟာ အစစ်ထက် အရေအတွက်ပို ရောင်းရတာ ဓမ္မတာပါ။ ဈေးပိုပြီးပေါတာကြောင့်ပေါ့။ အဲ့တော့ ထို material တွေကို လိုသလောက် ရအောင်လုပ်ရတဲ့အခါ unethical sourcing ကျင့်ဝတ်ဖောက်ဖျက် စုဆောင်းခြင်းတွေဖြစ်လာတာပေါ့။ မြွေတွေမွေးမယ်၊ မိချောင်း တွေမွေးမယ်၊ သားရေ တွေစုတ်မယ်၊ အသားကို ထူးထူးဆန်းဆန်းစားတာ ကြိုက်တဲ့သူ တွေဆီရောင်းမယ်၊ သွားတွေ အစွယ်တွေကို လက်ဝတ်ရတနာကအစ၊ ဆင်စွယ်ဆိုရင် ဘိလိယက် ဘောလုံးလုပ်တဲ့အထိထုတ်ရောင်းကြမယ်။ နောက်ဆုံး wildlife တိရစ္ဆာန်၊ တောရိုင်း သတ္တဝါတွေကိုပါ ပစ်မှတ်ထားရာက wildlife trafficking တွေဖြစ်လာမယ်။ သဘာဝ က သူ့ဘာသူသေဆုံးခြင်းကစလိုက်တဲ့ အရောင်းအဝယ်တွေ။ နောက်ပိုင်း Demand များလာတော့ Supply လုပ်နိုင်ဖို့ တမင်သတ်ဖြတ်၊ သေဆုံးအောင်ပြုလုပ်မှု တွေနဲ့ အချို့တိရစ္ဆာန်တွေ မျိုးတုံးကုန်တဲ့အထိ ဖြစ်လာရတာပေါ့။ ထိုသို့ သတ္တဝါတွေ တစ်စ တစ်စ မျိုးတုံးကုန်ရင် Food Chain တစ်ခုလုံးမှာ သွားပြီးသက်ရောက်မှုရှိနိုင်တယ်။ ဥပမာ - လိပ်ပြာတွေဟာ ဝတ်မှုန်ကူးခြင်းဖြင့် အပင်ကပန်းတွေ ဝတ်ရည် ဖြစ်ထွန်းစေ တယ်။ ပျားတွေက ထိုဝတ်ရည်တွေကို သယ်ဆောင်ဖြန့်ဖြူးပေးတယ်။ ငှက်တွေက အပင်တွေ ပန်းတွေကို စားတယ်။ တစ်နေရာက တစ်နေရာ ပျံသန်းရင်း မစင်စွန့်တယ်။ ထိုမစင်က အပင်တွေကိုပေါက်ပွားစေတယ်။ ထိုအပင်တွေက ကျွန်တော်တို့ ရှူထုတ် လိုက်တဲ့ ကာဘွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ကိုရှူပြီး အစာချက်တယ်။ အောက်ဆီဂျင်ကို ပြန် ထုတ်ပေးတယ်....စတဲ့ သဘာဝတရားနဲ့ လည်ပတ်နေတဲ့ ဒီလောကကြီးမှာ သတ္တဝါ တစ်မျိုး မျိုးတုံးသွားရင် ကျန်တဲ့သက်ရောက်မှုတွေဟာ ကျန်ရှိခဲ့တဲ့ လူတွေအပါအဝင် ရေမြေသတ္တဝါအားလုံးကို ထိခိုက်တော့မှာပေါ့။

​​​ဒီအချက်အလက်တွေဟာ အရောင်းစာရေး တစ်ယောက်နဲ့ တိုက်ရိုက်အားဖြင့် ဘယ်လိုမှမဆိုင်ဘူးထင်ရပေမယ့် Brand တွေဟာ သူတို့ရဲ့ ပစ္စည်းတွေရောင်းဖို့ website တွေမှာ information ပေးတဲ့အခါ ethical sourcing လို့ အမြဲကြော်ငြာထားတာတွေ့ရသလို Customer ကလည်း “မင်းတို့ပစ္စည်းက ဘာလို့ ဒီလောက်ဈေးကြီးရတာလဲ” လို့ မေးလာရင် ချက်ကျလက်ကျ ပြန်လည်ဖြေရှင်းပြနိုင် မှာပါ။ European Regulations တွေမှာဆို နောက်ပိုင်းဒီပစ္စည်းဟာ labor rights မချိုးဖောက်တဲ့ ကုမ္ပဏီကပစ္စည်းပါလို့တောင် ထည့်သွင်းကြော်ငြာလာတဲ့အထိ ပြင်း ထန်လာနေပါပြီ။ Customer Services အလုပ်လို့ပြောလိုက်တာနဲ့ Company တိုင်း ဟာ Greeting / Welcoming / Hospitality စတဲ့ စကားသုံးလုံးကို အလွန်အရေး ပေးကြပါတယ်။ နှုတ်ဆက်ခြင်း၊ ဖိတ်ခေါ်ခြင်း၊ ဧည့်ဝတ်ပျူငှာခြင်း ဒီသုံးရပ်ကို အလွန်အဓိကထားကြပါတယ်။

​​​Springfield မှာလည်း အရောင်းစာရေးတွေဟာ Customer ကို floor ထဲဝင်လာတာနဲ့ တစ်မိနစ်မပြည့်ခင်မှာ ပြုံးပြ သွားရောက်နှုတ်ဆက်ရပါတယ်။ နှုတ်ဆက်တဲ့အခါမှာတောင် Can I Help you? လိုမျိုး ဝါကျ မသုံးရပါဘူး။ ထိုသို့သုံးရင် customer က “Yes or No” အဖြေနဲ့တင်။ များသောအားဖြင့် No ဆိုတာနဲ့ ရပ်သွားနိုင်ပါတယ်။ အဲ့တော့ WH Question အနေနဲ့ “How can I assist you or best assist you?” စတဲ့ အမေးမျိုးနဲ့ စကားစပ်လို့ရအောင်၊ တစ်နည်းပြောရရင် ဝင်လုံးလို့ရအောင် မေးရပါတယ်။ Custormer က “I’m just browsing” လို့ ပြန်ဖြေ ရင်တောင် “Let me show you our new collection” ဆိုပြီး အတင်းဆွဲခေါ်ပြနိုင် တဲ့အနေအထား ဖန်တီးလို့ရပါတယ်။ Salesman တာဝန်က ကြော်ငြာဖို့၊ ရောင်းရဖို့ အရေးကြီးတယ်မလား။ လစဉ်တားဂတ်ထိမှ ကော်မရှင်ဝင်မှာလေ။ ထိုသို့ဆိုသလို အရောင်းစာရေးတစ်ယောက်ဟာ ပါးနပ်ရပါတယ်။ ကိုယ့်ဆိုင်က အရောင်းသွက်တဲ့ collection မျိုးတွေကို size တွေ စုံ မစုံ၊ ဘယ် size လိုနေတယ်၊ ဘယ် color မရှိတော့ ဘူးလဲဆိုတာ သိနေရမှာပါ။ ဒါမှ customer က suggestion တောင်းတဲ့အခါမှာ ကိုယ့်မှာမရှိနေတဲ့ပစ္စည်းကို အကြံသွားမပေးမိဖို့ သတိထားနိုင်တာပေါ့။ မဟုတ်ရင် ကိုယ်ကြိုးစားသမျှ အချည်းနှီးဘဲလေ။

​​​ဘဝမှာ လူတွေဟာ ကိုယ့်ကိုဂရုစိုက်တာ၊ အသိအမှတ်ပြုတာ ခံချင်ကြတာသဘာဝပေါ့။ ထိုသဘာဝကို ကုမ္ပဏီကဖော်ဆောင်တဲ့အနေနဲ့ ဆွဲဆောင် တဲ့အနေနဲ့ သူတို့ဝန်ထမ်းတွေဟာ customer ကို greeting တွေ .... Hi, Hello! ထက်ပိုတဲ့ Good Morning, Afternoon, Evening စာတာတွေ မပြတ်ပြော စေချင်တာပေါ့။ ကုမ္ပဏီအတွက် အမြတ်အများကြီးကျန်နိုင်မယ့် ပစ္စည်းလေးတစ်ခု ရောင်းရတာနဲ့ တစ်နေ့တာ target ရောက်နိုင်မယ့် နာရီတွေ (ဥပမာ - Rolex, Patek Phillippe စတဲ့ Brand)၊ ကားတွေ (ဥပမာ - Rolls Royce, Ferarri, Lamborghini) စတဲ့ brand ရောင်းသူတွေဆို Personal shopper လို့ခေါ်တဲ့ သီးသန့် customer ကို life time connection တည်ဆောက်ထားရတဲ့ အရောင်းစာရေးတွေပေါ့။ ထို အရောင်းစာရေးတွေက သူတို့ Deal လုပ်ရတဲ့ customer ကို အနာဂတ်အတွက်ပါ information တွေ မပြတ်ပေးနေရ၊ ဂရုစိုက် နေရသူပါ။ ဥပမာ - သူတို့ဆီကပစ္စည်း အသစ်တစ်ခု ထွက်မယ်ဆိုတာနဲ့ သူတို့ရောင်းဖူးထားတဲ့သူတွေ၊ တစ်နည်းပြောရရင် သူတို့ပစ္စည်းကို ဝယ်နိုင်မယ်ဆိုတဲ့သူတွေကို အမြဲဆက်သွယ် သတင်းတွေပေး၊ လိမ္မာ ပါးနပ်စွာ ဆွဲဆောင်ပေးရတာပေါ့။ ဒီပစ္စည်းတွေ သုံးနိုင်တဲ့သူတွေဟာ နိုင်ငံတော် သမ္မတ၊ ဝန်ကြီးချုပ်တွေကစလို့ တကယ့်ဒိတ်ဒိတ်ကြဲ စီးပွားရေးသမား High Profile တွေ ဖြစ်တာကြောင့် ဒီလူတွေနဲ့ စကားပြောနိုင်မယ့် အရောင်းသမားတစ်ယောက်ရဲ့ စွမ်းရည်ဟာလည်း စဉ်းစားသာကြည့်ပေါ.....

​​​ထိုသို့ Customer service အပိုင်းမှာ နောက်ထပ် အရေးကြီးတာ က Product Presentation မိမိရဲ့ထုတ်ကုန်ကို လူကြိုက်များအေင် ဆွဲဆောင်နိုင် အောင် တည်ခင်းပြသခြင်းပညာရပ်ပါ။ VM – Visual Merchandising လို့ခေါ်ပါတယ်။ Fashion store တွေမှာ window လို့ခေါ်တဲ့ အလှဆင်တဲ့နေရာမှာ မိမိရဲ့ product တွေကို ဆန်းဆန်းပြားပြား လှလှပပလေးတွေ ခေါက်ထားတာ၊ wardrobe ဘီဒိုတွေ၊ ကြိုးတန်းတွေ၊ ရောင်စုံမီးတွေ၊ mannequin အရုပ်တွေသုံး အဝတ်တွေဆင်ပေးတာ စတဲ့ ဖြတ်သွားဖြတ်လာတွေကို ဆွဲဆောင်နိုင်အောင် ဆိုင်ထဲဝင်လာကြည့်အောင် ပြု လုပ်ထားကြပါတယ်။ တစ်ချို့နာမည်ကြီး brand တွေဆို ရှိတဲ့ပစ္စည်းအရေအတွက်က အလွန်နည်းပါးပေမယ့် သူ့ showroom ကို နေရာပေး ပြင်ဆင်ထားလိုက်တာ နန်းတော်တစ်ပါးခမ်းနားလှပါတယ်။ ကော်ဖီတစ်ခွက်ကို 5 stars hotel ပေါ်မှာတက် သောက်ရသလိုပေါ့။ ပစ္စည်းအမြတ်ရော နေရာခပါ ထည့်တွက်ရောင်းထားသလိုပေါ့။ ထိုနေရာတွေရဲ့ visual merchandising ကို interior decoration designer တွေပါ ဝင်ရောက် design ဆွဲပေးထားရပါတယ်။

​​​Springfield မှာတော့ mannequin ပေါ်တင်လိုက်တဲ့ အင်္ကျီက လိုက်ဖက်သွားရင် သိသိသာသာပိုရောင်းရတာပေါ့။ ဒါတွေအားလုံး customer service associate တစ်ယောက်ရဲ့တာဝန်နဲ့ ဆက်စပ်နေပါတယ်။ cash register ကိုင်ပုံ ကိုင်နည်း၊ credit card machine ကိုင်ပုံကိုင်နည်း၊ daily sales report တွေ ပြုလုပ် ခြင်းကအစ နောက်ဆုံးတစ်နေ့ ရောင်းရငွေကို bank/exchange မှာ သွားရောက် deposit လုပ်ခြင်းဖြင့် ကုမ္ပဏီရဲ့ ဘဏ်အကောင့်ထဲ ငွေထည့်ပေးရပါတယ်။ WOQOD မှာလုပ်ရတဲ့ ဆီဖြည့်အလုပ် customer service တုန်းကတော့ ရှင်းလွန်းပါတယ်။ ဝယ်သူကိုပြုံးပြနှုတ်ဆက်၊ ဘယ်ဆီအမျိုးအစားယူမှာလဲမေး၊ ဆီထည့်၊ ကားမှန် ရေ ဆေးချင်လားမေး၊ fuel injector ယူချင်လားမေး၊ ရောင်း၊ ဆီဂေါက်ပြန်တပ်၊ ပိုက်ဆံသိမ်း စတာတွေလုပ်ရတာပေါ့။ ထို့ထက်ပိုပြီး Tip ရှာချင်ရင် လေဖြည့်ဖို့ “Tyre pressure ချိန်ချင်လား လုပ်ပေးမယ်” offer လုပ်၊ engine oil စစ်ပေးရမလား၊ တစ်ချို့ ဘီးပေါက်လာရင် ကားဘီးဖြုတ် စပါယ်ယာဘီး လဲတပ်ပေး စတဲ့ service တွေနဲ့ အပို ငွေရှာနိုင်ခဲ့ပါတယ်။ ငွေကိုင်ရတဲ့အတွက် ငွေသိမ်းမမှားဖို့ ငွေထိန်းသိမ်းဖို့က အကြီးဆုံး တာဝန်ပေါ့။ ကိုယ့်အချိန်ပြီးသွားရင် ဆီပန့်ကတစ်ဂျူတီစာပိတ်၊ ထွက်လာတဲ့ စာရင်းနဲ့ ကိုယ့်မှာရှိတဲ့ငွေနဲ့ကိုက်ရပါတယ်။ လျော့နေရင် လျော်ရတာပေါ့။

​​​ဒီနေရမှာ စကားစပ်လို့ပြောရရင် WOQOD မှာ ဓာတ်ဆီအနေနဲ့ Octane 98, 95, 92 ဆိုပြီး သုံးမျိုးရောင်းပါတယ်။ 98 octane ကို platinum or super လို့ခေါ်ပြီး 92 octane ကို regular/ premium လို့ခေါ်ပါတယ်။ စက်ဆီပန့်ကနေ ထို 92 နဲ့ 98 ကို ဆတူရောပြီး ထုတ်ပေးလိုက်တဲ့ gold လို့ခေါ်တဲ့ 95 ရတဲ့ octane လို့သတ်မှတ်ပါတယ်။ ဒီဇယ်ကိုတော့ ဒီဇယ်ပန့်သက်သက်ထားရှိတာပေါ့။ ပိုက်ဆံ များများရှာနိုင်တဲ့ အကြောင်းအရင်းတွေထဲက တစ်ခုကို မကွယ်ဝှက်တမ်းပြောရရင် ဒီဇယ်ဟာ Qatar မှာ အိမ်နီးချင်းနိုင်ငံတွေထက် ဈေးမတရားသက်သာပါတယ်။ အစိုးရ ကပြည်တွင်းသုံးဖို့ ဒီဇယ်ကို အကျိုးအမြတ်မယူဘဲ ပြား ၇၀ (ထိုအချိန်က) နဲ့ ရောင်း ပေးပါတယ်။ ကွန်တိန်နာကားတစ်စီးကို လီတာ ၃၀၀ လို့ သတ်မှတ်ထားပါတယ်။ ဆီဂေါက်က ကျွန်တော်တို့လက်ထဲမှာပေါ့။ တခြားနိုင်ငံသားတွေကို ထိန်းလို့မနိုင်တော့ တဲ့အချိန်မှာ WOQOD က အပြောင်းအလဲအနေနဲ့ မြန်မာနိုင်ငံသားတွေကို ခေါ်ခန့်တဲ့ အချိန်မှာ ကျွန်တော်တို့တွေ ရောက်သွားတာပေါ့။ အစပိုင်းတော့ ဘာသာစကား အခက်အခဲ၊ အလုပ်ပြုတ်မှာကြောက်တဲ့အခက်အခဲနဲ့ ကုမ္ပဏီကချမှတ်တဲ့ စည်းမျဉ်း တွေလိုက်နာကြသော်လည်း၊ အပူချိန် ၅၀ ဒီဂရီအောက်က ဒီဇယ်ပန့်မှာ ထိုရေစီး အတိုင်းမမျောရင် ရေဆန်ကူးနေရင် ရေနစ်မှာဆိုတဲ့အသိက ဆင်းရဲတဲ့နိုင်ငံကလာတဲ့ ကျွန်တော်တို့ကို လောကကြီးက မျက်တောင်တစ်မှိတ်နဲ့ သင်ပေးလိုက်လေရဲ့......
​​​၂၀၀၉ ခုနှစ်က Landcruiser တစ်စီး သိန်း ၃၀၀၀ လောက်တန် နေပြီး sim card တစ်ကတ်ကို သိန်း ၅၀ ပေးရတဲ့ နိုင်ငံကလာတဲ့ ရန်ကုန် တောသား လေးတွေ။ ၁ လအတွင်း Nokia ဖုန်း အဟောင်းလေး 350 Riyal နဲ့ ဝယ်ကိုင်၊ အလကားနီးပါးရတဲ့ Qatar sim card (နောက်တော့ Ooredoo ဖြစ်လာတဲ့) လေးထည့် Hello! လုပ်တတ်လာတဲ့ ရန်ကုန်ကတောသားလေးရဲ့ ရိုးသားခြင်းကို Landcruiser စီးပြီး ငါး၊ ပုဇွန် ဖမ်းနေကြတဲ့ Qatar ပတ်ဝန်းကျင်က လပိုင်းမပြည့်ခင် ဝယ်ယူလိုက်လေရဲ့....

​​​Site incharge တို့ Assistant Site incharge တို့က shift ပြီးရင် Red Bull တစ်လုံး၊ ဖုန်းကတ် ၅၀ တန်တို့၊ Riyal 5% သောသူတို့ရဲ့လစာကို ဒီဇယ်အဆိုင်းကျတဲ့ကောင်တွေဆီကရနေကျ ပတ်ဝန်းကျင်ကြီးထဲ ဖုံးခနဲပစ်ချခံလိုက် ရတော့ ဘာသားနဲ့ထုထားတာမို့လို့လဲ... ကျွန်တော်ဟာ သူတို့ကို ထောက်ပံ့နိုင်တဲ့ အကောင်းဆုံး ငွေရှာသမားတွေထဲက ထိပ်တန်းတစ်ယောက် ဖြစ်သွားခဲ့တာပေါ့။ ကြောက်ကြောက်နဲ့ပိုပေး။ ရာထူးက သူတို့လက်ထဲရှိတာဆိုတော့။ ကိုယ့်ကိုအလုပ် အချိန်မရွေး ထွက်အောင်လုပ်နိုင်တယ်ဆိုတဲ့အသိနဲ့ ပိုပေးမိ၊ ပိုပေးတော့ ပိုကြိုက်ခံရ တဲ့ နယ်ရုပ်ဟာ တဖြည်းဖြည်း မြင်းရုပ်၊ မြင်းရုပ်ကနေ စစ်သူကြီး။ ဘယ်သူမှမထိရဲတဲ့ DON ဖြစ်လာတာပေါ့။ တစ်ပတ်ကို ၃ရက် ၄ရက် ဒီဇယ်ပဲကိုင်၊ တစ်နေကုန် လစာရဲ့တစ်ဝက် ထိုရက်တွေမှာရှာ။ တစ်ဆိုက်လုံးကို ရက်ရက်ရောရော Red Bull တိုက်၊ တစ်ချို့ရက်တွေဆို Biryani မှာကျွေး၊ လူချစ်လူခင်ပေါပါတယ်ဆိုတဲ့ မင်းဝေ၊ တကယ်တော့ နှုတ်ပိတ်ခတွေပေးနေတာ။ ကြောက်ကြောက်နဲ့လုပ် လုပ်လုပ်နဲ့ ကြောက်။ ၂ နှစ်ပြည့်တော့ vacation ဆိုပြီးထွက်ပြေးလာတာ လက်မှတ် တစ်ကြောင်း စာနဲ့ “ငါမပြန်တော့ဘူးကွ” လို့.... ဘဝတွေကကြမ်းခဲ့ပါတယ်။ ဂေါက်က ကိုယ့်လက် ထဲမှာ ဆီ ၃၀၀ လီတာအထက်မဖြည့်ရပေမယ့် ၃၀၀ လီတာနောက်တစ်ခေါက်ဆို ၃၀ လောက်ရှာလို့ရပြီ။ အဲ့လိုကားက တစ်နေ့ကို အစီး ၂၀ လောက်လာလေရဲ့။ လက်နဲ့ ရေးရတဲ့ ဘောက်ချာက ကိုယ့်လက်ထဲမှာ။ ၅၀ ဒီဂရီကို အံတု AC ပိတ်ပြီးမောင်းတဲ့ ကားသမားတွေရဲ့ ဆီချွေတာမှု၊ အချိုးကျ အကျိုးအမြတ်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းက လီတာ ၅၀ ဆို Riyal 50 တန်ရင် ကိုယ်ကရေးပေးခ 10 Riyal ရတယ်လေ။ တချို့တွေက ကူပွန်တွေလာရောင်းရင် သူက ပြား ၇၀ ဆို၊ ကိုယ်က ပြား ၃၀။ သူရှိမှကိုယ်ဖြစ်သလို ကိုယ်ရှိမှသူဖြစ်တဲ့ဘဝ။ ၅၀ ဒီဂရီမှာ ရုန်းကြရတာ ချွေးမထွက်ပါ။ ရေ ၅ လီတာ သောက်။ ကိုယ့်ဆားဓါတ်တွေ အငွေ့ပျံသွားလို့။ ဂျူတီပြီး သေးစပေါက်ရင် လီမွန် ဘာလီအရောင်တွေထွက်လို့။ အသက် ၂၁ နှစ်အရွယ်ကျွန်တော်.... ပြည်ထောင်စု သမ္မတမြန်မာနိုင်ငံတော်ကို ကိုယ်စားပြု ဂုဏ်ယူဝင့်ကြွားစွာ နိုင်ငံခြားငွေရှာဖွေရတာ။ ထိုအချိန်မှာ အစိုးရက ပြန်သွားတော့ အခွန်ဆောင်ရသေးတယ်။ ၂ နှစ်စာကို တစ်လ စာတဲ့။ ၂နှစ်ပြည့်ပြီးပြန်လာတော့ Taxi မောင်းမယ်ဆိုတော့ အမေက ပြောတယ် “မြန်မာပြည်က အန္တရာယ်များတယ် သား” တဲ့။ မိုင် ၃၀၀၀ လောက် ဝေးတဲ့နေရာကို သူတို့ပိုစိတ်ချ နိုင်ခဲ့တယ်။ ၂နှစ်ပြည့်တော့ အကောင်းပကတိ ပြန်လာနိုင်ခဲ့တာကို။ ကိုယ်လုပ်နေရတာ ဘာလဲဆိုတာ သေသေချာချာ သူတို့မှမသိတာရယ်။ သူတို့မျက်စိ အောက်မှာ မဟုတ်တာရယ်ကြောင့်ပါ။

​​​ကျွန်တော်တို့လမ်းထဲမှာ ဆောက်လုပ်ရေးကားတွေ၊ ကရိန်းတွေ ထားတဲ့ ဝင်းကြီးရှိတယ်။ ထိုဝင်းထဲက ကားကြီးတွေ ကရိန်းတွေ ထွက်ထွက်လာရင် တိုက်မိမှာကို အဖေတို့ အမေတို့က အရမ်း စိုးရိမ်လို့ ကျွန်တော်တို့နေတဲ့ ၄ လွှာကနေ အော်အော်ပြီးသတိပေးရတာ အမောပါ။ သူတို့သားလေး တစ်ခုခုထိခိုက် accident ဖြစ်မှာစိုးလို့ပေါ့။ Qatar မှာတော့ ကျွန်တော်က သဲကန္တရတွေထဲ ရေနံတူးဖို့သွားကြတဲ့ ကားကြီး ကားငယ် ယန္တရားတွေကြား ခေါင်းပေါ်မှာဦးထုပ်တစ်လုံးတင်ပြီး ဟိုဘက် ဒီဘက် ကားကြားထဲ ပြေးရင်း pump နှစ် pump ကိုင်၊ ကား ၄ စီးတပြိုင်တည်း ဒီဇယ်တွေထည့်၊ ကားနံပါတ်တွေရေး၊ ဘောက်ချာတွေဖြတ် တစ်ခါတလေဆိုရင် ထို ကားတွေပေါ်တင်လာတဲ့ ယန္တရားတွေရဲ့ ဆီတိုင်ကီရှိရာတွယ်တက်၊ အပူချိန် ၅၀ အောက်မှာ CID က ခြောက်တဲ့အနေနဲ့ ၃ လလောက်ဆွဲစိထားနိုင်တယ်။ ကုမ္ပဏီက မိရင်ပြန်ခိုင်းပေါ့။ လွတ်တဲ့သူတွေ လွတ်နိုင်သလောက်ရှာ၊ ကံကောင်းရင်အိမ်တန်းပြန်၊ ကံမကောင်းရင် ထောင်ဒဏ်ကျပြီး ပြန်ရတဲ့သူတွေရှိဖူးကြလေရဲ့။ တချို့ဘဝတွေနဲ့ နှိုင်းယှဉ်ရင်တော့ ကျွန်တော့ပုံပြင်က သိပ်မစွန့်စားရပါဘူး။ တရားဝင်လုပ်နေတဲ့ အစိုးရပိုင်ကုမ္ပဏီမှာဖြစ်တာရယ်၊ Qatar အစိုးရရဲ့ကောင်းမွန်လှတဲ့ ဉပဒေအောက်မှာ ရှိခဲ့တာရယ်က ထိုယန္တရားပေါ်ကပြုတ်ကျရင်၊ ကားတိုက်မိရင် လျော်ကြေး Dh ၂သိန်း လောက်နဲ့ အိမ်ကိုအလောင်းရောက်နိုင်သေးတဲ့ အခြေအနေမှာ.... ထိုင်းမှာ အထောက် အထားမဲ့ရောက်လို့ ပြန်ပေးဆွဲပြီး ငါးဖမ်းသင်္ဘောပေါ် ကျွန်လို အလုပ်လုပ်ပေးရတဲ့သူ တွေ၊ ဆေးကျွေးထားပြီး မပြေးနိုင်တဲ့အခြေအနေမှာ ပင်ပေါင်ဘောလုံးကို Private part နဲ့ညှပ်ပြီးပစ်ခါ ဖျော်ဖြေပေးနေရတဲ့ အချို့သော ကျွန်တော်တို့ နိုင်ငံသူတွေ၊ မလေးရှားကို အထောက်အထားမဲ့ကြောင့် အော်ပရာဇီဝင်ရင် ကြောက်အားလန့်အား ထွက်ပြေးခုန်ချရင်းသေဆုံးခဲ့ရတဲ့ သားပျိုသမီးပျိုတွေရဲ့ အိမ်ပြန်ချိန်ကိုစောင့်နေကြတဲ့ သူတို့ရဲ့မိဘတွေထက်စာရင် ကျွန်တော့်အမေ သိပ်မကြောက်ခဲ့တာ ကံကောင်းရပါ တယ်။ မလေးရှားတို့ ထိုင်းတို့သွားရင် အချို့နေရာတော်တော်များများ အနှိပ်ခန်းဝင် လိုက်တာနဲ့ မြန်မာလိုပြောခိုင်းလို့ရနေပါပြီ။ “ဒါတို့ပြည် ဒါတို့မြေ” ဆိုတဲ့ မြန်မာပြည် မှာ တရားဝင် Spa မရှိတဲ့ ဂုဏ်ယူဝင့်ကြွားလာတဲ့ မြန်မာနိုင်ငံကြီးကလာတဲ့ ကျွန်တော်တို့တွေ မေးခွန်းတစ်ခု အမြဲမေးမိ တယ်။ “ဘာများမှားသွားလို့လဲ......”

၁၉၄၈ ခုနှစ်ကတည်းကချလာလိုက်တာ ၂၀၂၃ မှာလည်း ချနေ တုန်း။ အမိမြန်မာပြည်ကြီးကိုကာကွယ်နေတုန်းမှာ တရုတ်၊ မလေး၊ ထိုင်း၊ စင်္ကာပူတွေ ကတော့ ကျွန်တော်တို့အသွေး ကျွန်တော်တို့အသား၊ သဘာဝသံယံဇာတတွေ တော်တော်များများနဲ့ ခိုင်းဖက်အောက်ခြေသိမ်းလေးတွေပို့ပေးနေတဲ့ ကမ္ဘာ့မြေပုံပေါ် က အကောင်းဆုံး Geography ပေါ်မှာရှိနေပါတယ်ဆိုတဲ့နိုင်ငံ။ ထပ်ခါထပ်ခါမေး တယ်... “ကျွန်တော်တို့ ဘာများမှားသွားလို့လဲ...”

ဘွဲ့ရ၊ ဆယ်တန်းအောင်တွေ နိုင်ငံခြားထွက်ဖို့ သင်တန်း ရဲရဲဝံ့ဝံ့ စုံစမ်းလိုက်တယ်။ ဘယ်နိုင်ငံမှာ waiter လုပ်ရမလဲ.... ဘယ်နိုင်ငံမှာကားမောင်းပြီး ဘယ်အရပ်က Mac Donald မှာ မတ်တပ်စရပ်ရမလဲ.... ပညာအရည်အချင်းတွေ ဖောသီနေတာ ကျွန်တော်တို့ တစ်ခုခုတော့မှားနေတယ်ပေါ့။ မှန်ထဲရပ် ပြီးမေးလိုက် တယ် “ကျွန်တော်တို့ဘာမှားသွားတာလဲ” ။ အားလုံးကမှန်နေရင်တော့ လက်ခံရမှာဘဲ ဘယ်သူ့မှ အပြစ်မတင်ပါဘူး။ မွေးတဲ့နေရာဘဲ မှားသွားခဲ့တာပါ။ ဒါတွေကိုတွန်းလှန်ဖို့ လျှောက်ရတဲ့လမ်းမှာ နည်း

ပထမစာအုပ်အမြင့်ပေ ၄၀၀၀၀ ကတော့ Aviation အကြောင်းပါ။ ဒါကတော့ ကျွန်တော့်ရဲ့ Diary 😍Me, Springfield, and HerFebruary 2nd, 20...
03/08/2025

ပထမစာအုပ်အမြင့်ပေ ၄၀၀၀၀ ကတော့ Aviation အကြောင်းပါ။ ဒါကတော့ ကျွန်တော့်ရဲ့ Diary 😍

Me, Springfield, and Her
February 2nd, 2014

There will be tomorrow, and it will be better.


​ထိုနေ့က မနက်အစောကြီး ၅နာရီခန့်လောက် လေယာဉ်ကွင်း ဆင်းရမယ်ဆိုတော့ ကျွန်တော့်ရဲ့မိတ်ဆွေလည်းဖြစ်၊ အဖေ့ရဲ့မိတ်ဆွေလည်းဖြစ်တဲ့ ကိုရာဂူးရဲ့ အငှားကားကို မနက်စောစောစီးပြီး အဖေရယ်၊ အမေရယ်၊ သူငယ်ချင်း အစ်ကိုကြီး ကိုသီဟစိုးရယ်၊ ကိုရာဂူးရယ်အကုန် လေယာဉ်ကွင်းကိုလိုက်ပို့ကြပါတယ်။ လေဆိပ်ထဲဝင်တော့ အဝေးကနေ ကောင်မလေးတစ်ယောက် ၊ ကိုယ်တွေကိုတွေ့တော့ ရိပ်ခနဲထလာတာတွေ့ပါတယ်။ စိတ်ထဲကတော့ ‘ကိုယ်နဲ့အတူသွားမှာ ဒီလန်းလန်း လေးတစ်ယောက်ပေါ့’ လို့ ထင်လိုက်တဲ့တစ်ပြိုင်တည်း....ကိုသီဟစိုးကို တံတောင် လေးနဲ့တို့ပြီး “ဒီကောင်မလေးလှတယ်နော်” လို့ အသာပြောရင်း ခြေလှမ်းတွေက လည်း သူမရှိရာသို့လှမ်းနေပါတယ်။ သူမကလည်း ဝင်ပေါက်မှာမို့လို့ပါ။

​​​ဒီလိုနဲ့ နှစ်ယောက်ဆုံဖြစ်ရင် Springfield က ခေါ်တဲ့ Sales နဲ့အတူတူ သွားမှာဆိုတော့ စကားစရင်း ရင်းနှီးသွားပါတယ်။ ဒီအချိန်မှာ နောက်ကောင်လေး တစ်ယောက်က နည်းနည်းနောက်ကျပြီး ရောက်လာပါတယ်။ သူမနာမည်က စုနန္ဒာကို ဖြစ်ပြီး နောက်ရောက်လာတဲ့ ကောင်လေးတစ်ယောက်က စိုင်းဖြူ ဆိုတာပေါ့။ ကျွန်တော်တို့သုံးယောက်သား ရန်ကုန်ကဘန်ကောက်၊ ဘန်ကောက်ကနေ ဒိုဟာကို တစ်ဆင့် Qatar Airway နဲ့စီးခဲ့ကြပါတယ်။ ဒိုဟာရောက်တော့ Transfer Counter မှာ Dubai အတွက် လေယာဉ်လက်မှတ်ထုတ်တော့ ကျွန်တော်နဲ့ စိုင်းဖြူအတွက်သာ boarding pass ရရှိပြီး၊ flight ပြည့်သွားတာကြောင့် နောက်တစ်နာရီခြား ထွက်မယ့် လေယာဉ်နဲ့ တင်ပေးမှာလို့ ပြောပါတယ်။ ကျွန်တော်က “သုံးယောက်တူတူ လာတာ သုံးယောက်လုံးအတူတူတင်ပေးပါ...ဒါမှမဟုတ်ရင် ကျွန်တော်ပါသူမနဲ့အတူနေခဲ့မယ်.. နှစ်ယောက်အတူတင်ပေးပါ” ပေါ့ .... ကောင်မလေးတစ်ယောက်တည်း စိတ်တွေမချ ဘူး။ ground staff က သူမ လက်မှတ်အတွက်သာ စီစဉ်ပေးနိုင်မှာဖြစ်ပြီး နောက် တစ်ယောက်အတွက် အာမ မခံနိုင်ပါလို့ ပြောပါတယ်။ လေယာဉ်လက်မှတ်က Springfield Company က စီစဉ်ပေးတာဆိုတော့ ကျွန်တော်လည်း ထိုအချိန်က အသေအချာ မသိသလို သူမကလည်း “ရပါတယ် အရင်သွားနှင့်ပါ” လို့ ဆိုတော့ စိတ်မချလည်း ထားခဲ့ရတော့တာပေါ့။ စိတ်ထဲမှာတော့ Qatar Airway ကို ဒေါပွနေ တာပေါ့။ ကိုယ်ဖွန်ကြောင်ရမယ့် ကောင်မလေးကိုမှ ထားခဲ့ရပြီး စိုင်းဖြူဆိုတဲ့ ကောင်လေးနဲ့ကျ သွားရမယ်ပေါ့...သူနဲ့လဲလို့ရလည်းကောင်းသားရယ်.....

​​​ကျွန်တော်တို့နှစ်ယောက် ဒီလိုနဲ့ Dubai လေဆိပ်ကို ရောက်ရှိလာ ပါတယ်။ လေဆိပ်ရောက်တော့ ကျွန်တော့် Area Manager ဖြစ်လာမယ့် Sri Lanka လူမျိုး Mr. Faizal က လေဆိပ်မှာလာကြိုပါတယ်။ ကျွန်တော်တို့နှစ်ယောက်ကိုပဲ တွေ့တော့ “နောက်တစ်ယောက် ဘယ်မှာလဲ” ပေါ့..... လက်မှတ်မရလို့ နောက် တစ်နာရီလေယာဉ်နဲ့မှ လိုက်လာရမယ့်အကြောင်းကို ပြောပြတော့ ကျွန်တော်တို့ နှစ်ယောက်ကိုပဲ အရင်ကြိုပြီး သူမကို နောက်တစ်ခေါက်လာကြိုပေးမယ်ဆိုကာ Deira က Panorama Hotel မှာ နေရာချထားပေးပါတယ်။ Springfield က Al-Ghurair Group ပိုင်တာဖြစ်ပြီး Al-rigga က Al-Ghurair mall အပေါ်ထပ် (အလွှာအတိအကျ မမှတ်မိတော့) တဲ့ နေရာမှာ Springfield Headoffice ရှိပါတယ်။ ထို့ကြောင့် သွားလာရလွယ်ကူအောင် Pandorama လို့ခေါ်တဲ့ မျက်နှာချင်းဆိုင်မှာရှိတဲ့ ဟိုတယ် မှာ နေရာချထားပေးတာဖြစ်ပါလိမ့်မယ်။ နောက်တစ်နာရီနေတော့ သူမဆီ whatsapp ကစာပို့ လှမ်းဆက်သွယ်ကြည့်တော့ သူမက ကောင်းကောင်းမွန်မွန် ရောက်ရှိနေပြီး ခေါင်းမူးလို့ နားနေပြီဖြစ်ကြောင်း အကြောင်းပြန်တော့ ကိုယ်လည်း မုန့်အတူတူ သွားစားဖို့ ခေါ်မယ့်အစီအစဉ်ကို စွန့်လိုက်တာပေါ့။ နောက်မှပြန်သိရတာ Qatar Airway က သူမ ကို တစ်နာရီနောက်ကျပြီး နောက်လေယာဉ်မှာ တင်ပေးရတဲ့ အတွက် Compensation အနေနဲ့ Qatar Riyals 550 တန် Cheque လက်မှတ် ပေးလိုက်တာကို... သူမက သွားထုတ်ဖို့ကျန်နေတဲ့အတွက် ခေါင်းမူးနေရခြင်းပေါ့..

​​​စိုင်းဖြူက အရင် Dubai က 360 ဘားမှာ အလုပ်လုပ်ဖူးသလို ထိုအချိန်က သူ မိတ်ဆက်ပေးတဲ့ သူ့အကို ကိုကျော်စွာနဲ့ မုန့်သွားစားဖို့ ကျွန်တော့်ကို ခေါ်လို့ ထိုညက သွားစားရင်း ကိုကျော်စွာနဲ့ သိကျွမ်းခဲ့ပါတယ်။ ကိုကျော်စွာက DNATA (Dubai National Air Travel Agency) ဆိုတဲ့ Emirates group ရဲ့ လက်ခွဲ Company အောက်က Airport Handling မှာ Baggage department မှာ လုပ်နေပါတယ်။ နောင်တစ်ချိန်မှာ EK (Emirates) မှာ ဘယ်လို CV တင်ရမယ် Protal မှာ ဘယ်လို Upload လုပ်ရမယ်ဆိုတာ ညွှန်ပြပေးခဲ့သူတစ်ယောက်ပါ။ ထိုနေ့က ဟိုတယ်ပြန်ရောက်၊ မနက်ကို training သွားဖို့ရာ အင်္ကျီတွေပြင်ဆင်နဲ့ နောက်ကျ တော့ မောမောနဲ့ အိပ်ပျော်သွားပါတယ်။

​​​မနက်ကို (၈:၀၀) နာရီထ၊ ရေမိုးချိုး၊ မနက်စာပြေးလွှားစားရင်း Springfield ရုံးခန်းကို ၉ နာရီအရောက်သွားပါတယ်။ ကျွန်တော်တို့ သုံးယောက်အပြင် အခြား သူတို့ခေါ်ထားတဲ့လူသစ်တွေ (၆ ယောက် ၇ ယောက်လားမသိ မမှတ်မိတော့ ပါ) ကို ပေါင်းပြီး Training စပေးပါတယ်။ Trainer က Mr.Ju Ju Tan Jacob အိန္ဒိယလူမျိုးပါ။ သူက Dubai ရဲ့ Area Manager ပေါ့။ ကျွန်တော့်ကို မအုပ်ချုပ်ရလို့ သူနဲ့ တိုက်ရိုက်မတွေ့ရပေမယ့် လိုင်းပေါ်မှာဆူတယ်၊ ဆဲတယ်လို့ ကြားဖူးပါတယ်။ Training မှာတော့ အတော်ကို အသင်ပြကောင်းတဲ့ ဘိုးတော်ပါ။ သင်တန်းမှာ Springfield ရဲ့ Product တွေ Brand တွေနဲ့ Company ရဲ့ အကြောင်း သင်ပေး တာပေါ့။ Springfield က Spain နိုင်ငံက brand ဖြစ်ပြီး Smart Casual Wear အနေနဲ့ World Wide အောင်မြင်နေတဲ့ brand တစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ Middleast မှာ Al-Ghurair Group က Franchise ယူထားပြီး Qatar, UAE နဲ့ Bahrain သုံးနိုင်ငံမှာ ထိုအချိန်က ဆိုင်ခွဲပေါင်း ၂၀ နီးပါးဖွင့်ထားပါတယ်။ Al-Ghurair Group အနေနဲ့ လုပ်ငန်းတွေ အများကြီးရှိပြီး Hotel တွေ၊ Shopping mall တွေ၊ Construction တွေ နဲ့ အခြား ကျွန်တော်မသိတဲ့ လုပ်ငန်းတော်တော်များများကို ပိုင်ဆိုင်ပါတယ်။ ထိုအထဲက Retail လက်လီ အရောင်းတွေမှာတော့ Springfield, faceshop, prenantal စတဲ့ Retail brand လေးငါးခုကို Franchise ယူထားတာဖြစ်ပါတယ်။ သူတို့ဆီက Sales Associate တစ်ယောက်ကို ၂၀၁၄ ကျွန်တော် join စဉ်မှာ 3600 Dhs + Commission ဆိုပြီး offer လုပ်ပါတယ်။ Chinese, Russian, Arabic တစ်ခုခုတတ်ရင်တော့ Additional Allowances ဆိုပြီး 300 Dhs ပိုပေးပါတယ်။ ကျွန်တော်က 3600 Dhs ပါ။ နေတာစားတာတော့ ကိုယ့်ဘာသာကိုယ် ဖြေရှင်းရပါတယ်။ နေတာ bed space မှာ 800 Dhs၊ ကားခ bus ticket 80 Dhs (အဘူဒါဘီ)၊ စားတာ 400 Dhs ကုန်ကျပါတယ်။ ကျန်တဲ့အထဲက အသုံးစရိတ် 720 Dhs လောက် ကျွန်တော် သုံးပါတယ်။ Comission က တစ်လ 400 Dhs ပျမ်းမျှရတော့ 2000 Dhs အိမ်ဆီပို့တာပေါ့။ ထိုအချိန် ငွေဈေးက 400Dhs ကျော်ကို သိန်းဂဏန်းပေါက်တော့ အိမ်ကို လေးသိန်းခွဲငါးသိန်း တစ်ခါတစ်ခါ ၅သိန်းကျော်လောက်ရောက်တာပေါ့။ အခုငွေဈေးနဲ့ဆိုရင်တော့ သိန်း ၂၀ လောက်ရှိပါ တယ်။ ကျွန်တော် အရင် Qatar မှာတုန်းက ဆီဆိုင်က လစာ 920 နဲ့ယှဉ်ရင်တော့ တရားဝင် နှစ်ဆကျော်တက်လာတာပေါ့။ ဝင်ငွေအရ တော့ Qatar မှာ စိတ်ပင်ပန်း လူပင်ပန်းရပေမယ့် နေပူထဲမှာ အပူချိန် ၅၀ ဒီဂရီနဲ့ သဲကန္တာရအလယ်မှာ ဆီလိုက် ဖြည့်ရတဲ့ဘဝမှာ တရားမဝင်တွေ ပိုရှာလို့ကောင်းခဲ့ပေမယ့် Springfield က Honest money လည်းဖြစ်၊ Aircon ထဲမှာကျော့ကျော့လေးလုပ်ရတာဖြစ်လို့ Qatar လောက် မကောင်းသော်ငြား ဆိုးတဲ့အထဲမပါဘူး ပြောရမှာပေါ့။ လေယာဉ်မောင် လောက်တော့ လည်းမယှဉ်နိုင်ပါဘူး။ Emirates ရဲ့ လေယာဉ်မောင် တစ်ယောက်အနေနဲ့တော့ Package လုံးခြုံလိုက်ရင် 1****Dhs ထိ ထွက်တယ်ဆိုတော့ ထိုအချိန်၊ ထိုအသက် အရွယ်၊ ထိုအတိုင်းအတာမှာ မဆိုးခဲ့ပါ။ ပိုပြီးကောင်းဖို့ဖြစ်လာတာက တစ်ကယ့် Right time မှာ ကျွန်တော့်အသက် ၂၈ နှစ်ကျော်မှာ Emirates crew Position ကို ရလိုက်ခြင်းပါ။ Springfield မှာ တစ်နှစ်ခွဲပဲကြာ လိုက်ပါတယ်။

​​​ဒီလိုနဲ့ သင်တန်းတက်လို့ ၃ရက်ပြီးတော့ ကျွန်တော်ရယ်၊ စိုင်းဖြူ ရယ်ကို Abu dhabi ကို အဆိုင်းချပေးပြီး စုနန္ဒာကို ကို Dubai မှာထားပါတယ်။ အလှမ်းဝေးပစ်လိုက်တာပေါ့ ဘုရားက။ ဒါပေမယ့် လူချင်း မတွေ့ရသော်ငြား အင်တာနက်ခေတ်ကြီးမှာ အွန်လိုင်းကကြူရတော့တာပေါ့။ ကျွန်တော်က စကားပြော ကောင်းပါတယ်။ ဒါပေမယ့် သူမအရင် ရည်းစားတစ်ခါမှမထားခဲ့ဖူးသေးပါ။ အချိန် တစ်ခု ရောက်လာတဲ့အခါမှာတော့ ထိုသို့ ရည်းစားထားခြင်းကို ပျော်ရမယ့်အရွယ်မှာ ကံဆိုးစွာ အဖေကမျက်စိကွယ်သွားတော့ လူငယ်သဘာဝ ဂိမ်းဆော့မယ်၊ ဘောလုံးပွဲ ကြည့်မယ်ဆိုတာတွေရှိသော်ငြား၊ ရည်းစားထားခဲ့သည်ရှိသော် ကိုယ်ကယောင်္ကျား လေးဖြစ်လို့ မည်သည့်နေရာသွားသွား ငွေကြေးကုန်ကျမှု တွေရှိလာရင် ကိုယ်ကပဲ ပေးချင်တာပေါ့။ တစ်ဖက်မှာလည်း အဖေပေးတဲ့မုန့်ဖိုးက ကိုယ်ကြိုက်တဲ့ Counter Strike တွေ၊ Red Alert တွေ Commend တိုက်တယ်ဆိုတဲ့ ဂိမ်းကစားတဲ့နည်းတွေထဲ အကုန်ရောက်နေတော့ ကောင်မလေးနဲ့ချိန်းတွေ့ရင် ငွေမထုတ်နိုင်ရင်ဂွမ်းမယ်၊ ဂိမ်း ဆော့တာလည်း Sacrifice မလုပ်နိုင်ဘူး။ မစွံတာလည်းပါမှပေါ့။ နောက်ပိုင်း အိမ်က ကျပ်တည်းလာတော့ ခေါင်းထဲမှာ ‘ငွေရှာရမယ်၊ ငွေသည်သာ ဘုရားသခင်။ worship ကိုးကွယ်ရာ၏’ လို့ ငွေနောက်လိုက်ရင်း Qatar မှာလည်း ငွေတွေဝင်ရင် အိမ်သာပို့၊ ရသလောက်စုပြီး ဒီအလုပ်ကပြောင်းဖို့ရာ မြန်မာပြည်မှာဘဲ အခြေချဖို့ရာတွေးနေ တော့..... သူမနဲ့တွေ့တဲ့အထိ ရည်းစားမထားခဲ့သေးပါ။ Springfield ရောက်တော့ စိတ်က တာဝန်တွေနည်းနည်းပေါ့သွားတယ်ထင်ပါရဲ့။ အချိန်တန်တော့ ဖူးစာပါလာ တာပဲပြောရမှပေါ့။ Dubai ကို ပိတ်ရက်ဖြစ်ဖြစ်၊ Training တက်ရဖို့ရောက်ရင်ပဲဖြစ်ဖြစ် မဖုရားကို သွားရောက်ဖူး မျှော်ဖြစ်ပါတယ်။ သူမကလည်း ကိုယ့်ကိုရေလာမြောင်းပေး၊ ရေစီးကမ်းပြိုတယ်ဆိုတာ သိလာတော့ ၄ လလောက်မှာ ရည်းစားတွေဖြစ်သွားပါ တယ်။

​​​“She was the only one in my life and yet still ,She is standing by my side”. “I was loving her then, loving her now and will gonna love her forever”. Because She is the mother of my children, accompany of my life, and a member of battalion in my war”.

​​​သူမဟာ ကျွန်တော့်လိုပဲ အိမ်ကိုအလွန်သိတတ်ပါတယ်။ ငွေကြေး ကိုစနစ်တကျချွေတာတတ်ပြီး စိတ်ထားအလွန်ကောင်းသူ၊ ကျွန်တော်တွေ့ဖူးသမျှထဲ က great soul တစ်ယောက်ပေါ့။ မိန်းမတို့ဘာသာ တစ်ခါတလေ ခေါင်းစားတာ ရှိပေမယ့် ကျွန်တော့်ရဲ့ တိုင်ပင်ဖော် တိုင်ပင်ဖက်၊ ရဲဘော်ရဲဘက် ဖြစ်ပါတယ်။ ကျွန်တော့်လစာနဲ့ ထိုင်စားဖို့ လုံးဝမစဉ်းစားဘဲ သူ့ငွေသူရှာမယ်ဆိုတဲ့စိတ်ဓာတ်၊ ကျွန်တော်တစ်ယောက်တည်းအပေါ် တာဝန်တွေပိမှာ သိပ်ကြောက်တဲ့ အမျိုးသမီးပါ။ သူငယ်ချင်း အပေါင်းအသင်း အလွန်နည်းပြီး အလုပ်ကပြန်ရင်အိမ်၊ အိမ်ကထွက်ရင် အလုပ်၊ ပိတ်ရက်ကျ စားချင်တာချက်တယ်။ မဟုတ်ရင် ကိုယ်ကြိုက်တဲ့ သင့်တင့်မျှတ တဲ့ ဆိုင်လေးတွေ ထွက်စားတာကလွဲရင် ခြေလေးချောင်းမစား၊ Alcohol allergic နဲ့ ဈေးကြီးတဲ့ branded တွေပေါ် မသာယာတတ်တဲ့ အမျိုးသမီးပါ။ အချိန်မရွေး ပြန်ရောင်းရင် ဈေးကောင်းရမယ့် အထည်၊ ရွှေ၊ ကျောက်၊ လက်ဝတ်ရတနာသာစုတဲ့ မိုးကုတ်သူပေါ့။ အိမ်ထောင်တစ်ခု တည်ဆောက်တဲ့အခါ မတူညီတဲ့ အသိုင်းအဝိုင်း၊ မတူညီတဲ့ background နှစ်ခုကလာတဲ့ လူနှစ်ယောက်၊ ထိုအထဲကမှ ကျွန်တော်တို့ နှစ်ယောက်ဟာ ကိုးကွယ်တဲ့ဘာသာလည်းမတူပါ။ လူမျိုးတောင် သူက တရုတ်၊ ကျွန်တော်က ကုလား။ မြန်မာပြည်မှာမွေး၊ မြန်မာစကားပြောတာဘဲတူတဲ့ ကျွန်တော် တို့ အိမ်ထောင်ရေးဟာ နှစ်ဖက်မိဘ အသိုင်းအဝိုင်း၊ ဆွေမျိုးတွေကြားထဲ အလွန် Challenge ဖြစ်တဲ့ စွန့်စားမှု အလောင်းအစားတစ်ခုပါ။ ဒါတွေကို ချစ်ခြင်းမေတ္တာ၊ ဉာဏ်ပညာတံတိုင်း၊ သည်းခံမှုနဲ့ Compromise တွေ Scarifice တွေနဲ့ ခိုင်မြဲအောင် ရစ်ပတ်ထားနိုင်ခဲ့လို့ အခုအိမ်ထောင်သက် ၇နှစ်ခွဲ၊ စတွေ့ကတည်းကဆို ၁၀နှစ်နီးပါး မှာခိုင်မြဲစွာတည်ဆောက်ထားနိုင်ခဲ့တာပါ။ အကြိမ်ကြိမ်ရန်ဖြစ်ကြပေမယ့် ဘယ်တော့ မှကျွန်တော့်ကို စိတ်ဆိုးပြီးထွက်သွားဖို့အခွင့်အရေးမပေးဘဲ ကျွန်တော်နဲ့ သူမရဲ့အမေ နှစ်ယောက်ရှိရင် သူ့ဘဝတည်ဆောက်လို့ရပြီလို့တောင် သတ်မှတ်ထားသူဖြစ်လို့ .... ခုတော့ ကလေးသုံးယောက်ကို ထိန်းနေရတဲ့ ကျွန်တော်ပေါ့။ သူက ကလေးအကြီး၊ ဇွဲနန္ဒကျော် က အလတ်။ ခု ဖေဖော်ဝါရီကုန်ဆို နောက်တစ်ယောက်တိုးလာတော့တော့ ကလေးသုံးယောက်အဖေ ဖြစ်နေပါပြီ။ သို့ပေမယ့် သူမက ကျွန်တော်နဲ့သာ ကလေး၊ သူ့လုပ်ငန်းခွင်မှာတော့ သူမကဆရာကြီးပေါ့။ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး shopping mall ဆိုင်ခန်းနေရာတွေ အကုန်လုံးကို Event တွေရှိရင် Special occasion ရှိရင် အချိန်ဇယားတွေ၊ gift card လို့ခေါ်တဲ့ လက်ဆောင်ပေး card တွေလည်း ကိုင် တွယ်ရင်း၊ wheel chair တွေ power bank တွေက အလကားငှားပြီး ဂွကျချင်ကြတဲ့ တစ်ချို့ customer တွေ၊ ရိုင်းပြချင်တဲ့ shopping mall လာတဲ့သူတွေကို ကောင်းကောင်းကိုင်တွယ်ရင်း English လိုတစ်မျိုး၊ တရုတ်လိုတစ်ဖုံ ကိုင်တွယ်နေရတဲ့ guest service associate တစ်ဦးအဖြစ်၊ ဒူဘိုင်းရဲ့အကောင်းဆုံးကုမ္ပဏီထဲက တစ်ခုဖြစ်တဲ့ EMAAR မှာ လုပ်ကိုင်နေသူပါ။ ကိုယ်ဝန်လွယ်နေရင်း ကိုယ်ဝန်ဆိပ်တက် နေစဉ်ကာလမှာတောင် ဆေးခန်းအကြိမ်ကြိမ်သွားရင်း အလုပ်ကိုလည်း ကျိတ်မှိတ် လုပ်ရင်း ကျော်ဖြတ်ရဲသူပါ။ သူမလစာအနေထားဆိုတာ မြန်မာလူမျိုးထဲက မြေပြင် ပေါ်မှာ ၅ရက်လုပ်၊ ၂ရက်နား၊ အစိုးရရုံးပိတ်ရက်တွေပါ ထည့်ပေါင်းရင် ၁နှစ် ၂လလောက်နီးပါး ခွင့်ရတဲ့အလုပ်။ မနက်ဂျူတီဆို 8:15 am ဝင်ရသော်ငြား အလွန် အေးဆေးရှိကာ နေ့လည် ၂နာရီခန့်မှသာ လူအလွန်စည်ကားလို့ ၅နာရီထိ busy တာဖြစ်လို့ ၃နာရီအလုပ်လို့တောင် ကျွန်တော်က နာမည်ပြောင်ပေးထားပါတယ်။ ညနေပိုင်းဆိုလည်း ၂နာရီမှာအလုပ်သွားပြီး ၄နာရီကျော် ၅နာရီမှ desk ထဲဝင်ရပြီး ၈နာရီကျော် လူပါးသွားပါပြီ။ ထို့ကြောင့်သူမဟာ ဒီအလုပ်ကို ချစ်မြတ်နိုး အားနား ရိုသေပါတယ်။ ရုပ်ရှင်ရုံကအစ Dubai mall ရဲ့ ရှိသမျှ attraction တွေအလယ်၊ Buj Khalife ပေါ်တက်ရတာမှာအဆုံး၊ တစ်မိသားစုလုံး ဘာလုပ်လုပ် 50% discount ပေးထားပြီး EMAAR ပိုင် ဟိုတယ်တွေ၊ စားသောက်ဆိုင်တွေ၊ attractions တွေ မှန်သမျှ လျှော့ဈေး တွေ ထူးကဲစွာရလို့ ကျွန်တော့် Face Card (Flight attendant club entertainment) တောင် ပြန်အပ်လိုက်ပါတယ်။ Emirates Platinum တောင် ကုမ္ပဏီကို အားနာလို့ ဆက်ယူထားဖြစ်တာပါ။ ပြောရရင်တော့ အလုပ်အကြိုးစားဆုံး လူသားတစ်ဦးထဲက သူမတစ်ယောက်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် ဒီလိုဖြစ်ဖို့ အရှင်မွေး၊ နေ့ချင်းကြီးလာတာ မဟုတ်ပါ။ လွန်ခဲ့သော ၁၀စုနှစ် ကျော်ကတည်းက လစာ တစ်ထောင်ကျော် ဒဟန်းလေး နဲ့ supermarket တစ်ခုမှာ ငွေကိုင် (cashier) လုပ်ပြီး စခဲ့ရပါတယ်။ ထိုမှတဆင့် American Eagle ဆက်တက်၊ ထိုမှ Singapore ကိုတက် ကြိုးစားအလုပ်သွားရှာပေမယ့် အချိန်အခါကြောင့် အလုပ်ရ သော်လည်း Visa မရတော့ Springfield ကို ပြန်ကြိုးစားပြီး လုပ်ခဲ့ရာက၊ ယခု position ကို ရရှိခဲ့ခြင်းပါ။ ထို့ကြောင့် မည်သည့်အလုပ်ကိုမဆို consistency ရှိရှိနဲ့ မဆက်မပြတ်လုပ်ခြင်း၊ အာရုံမပြတ် တိုးတက်ဖို့ရှာနေသူတွေမှာ အကောင်းဆုံး သော မနက်ဖြန်တွေဟာ စောင့်နေမှာဖြစ်ပါတယ်။ ယခုအထိ သူမရဲ့ မိခင်ကိုလည်း လိုလေသေးမရှိ၊ သူမမိခင် စိတ်ကောက်မှာတောင် အရမ်းကြောက်တဲ့၊ မိဘကို အလေး ထားသော အမျိုးသမီးဖြစ်တာကြောင့် ဘုရားကကောင်းချီးပေးတာဖြစ်မှာပါ။ မိဘကို ကြည့်တဲ့သူတွေအတွက်တော့ ဘယ်ဘုရားမှ ဒုက္ခရောက်ရင် မနေသာ၊ အခွင့်ရေးတွေပေး ကြပါတယ်။ ဘာလို့လဲဆိုတော့ ဘုရားအားလုံး သွန်သင်ထားတာ အတူတူပါ။

Chapter 2 is coming soon

Address

Dubai
0000

Opening Hours

Monday 09:00 - 17:00
Tuesday 09:00 - 17:00
Wednesday 09:00 - 17:00
Thursday 09:00 - 17:00
Friday 09:00 - 17:00
Saturday 09:00 - 17:00
Sunday 09:00 - 17:00

Telephone

+959798636291

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Travel with Min Wai posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Travel with Min Wai:

Share