Oumar N’Gam

07/09/2025

Lever un million de dollars ne se fait pas sur un coup de tête. Pour y arriver, il faut convaincre un marché régional. C’est exactement l’ambition de Geolink.

Après avoir proposé l’intelligence artificielle dans notre traceur GPS pour réduire l’impact écologique des véhicules en Mauritanie, un pivot qui était nécessaire pour nous démarquer, nous proposons aujourd’hui un nouveau chapitre. L’assurance automobile digitale.

Il se murmure dans les couloirs qu’un projet gouvernemental de e-assurance est en cours. Geolink a déjà pris de l’avance. Nous avons déjà avancé très loin sur ce projet et un aperçu concret est disponible dans la démo en lien, où vous pouvez voir à quoi ressemble un titre d’assurance digital.

Notre solution ne se limite pas à la digitalisation des attestations. Elle introduit aussi un convertisseur et comparateur d’assurance. Concrètement, un assuré peut comparer les offres disponibles et changer de compagnie locale, et mieux encore de pays sans paperasse inutile. Pour un transitaire qui fait le corridor Maroc–Mauritanie ou pour un conducteur qui traverse plusieurs pays, disposer d’une assurance transférable en un clic change totalement la donne.

L’innovation est notre vision. La disruption est notre moteur. C’est pourquoi nous lançons une phase pilote avec des compagnies locales et régionales.

Pour découvrir un aperçu concret, à cet effet nous sommes ouverts à tout partenariat pour la phase pilote, d’un panel d’utilisateurs.

Voici une courte démo d’un titre d’assurance digitalisé déjà développé par Geolink.
[https://loquacious-sprinkles-9ce5a7.netlify.app]

04/09/2025

Cher(e) jeune entrepreneur(e) cette édition est faite pour toi c’est ton tour de conquérir le monde 🌎

06/08/2025

GeoLink poursuit son ascension !
Notre start-up mauritanienne fait désormais partie des 10 jeunes entreprises sélectionnées pour intégrer la 2e cohorte du programme CATAL1.5°T, une initiative panafricaine dédiée à l’innovation climatique.
Un pas de plus vers un impact durable dans l’énergie propre et les technologies au service du climat.
Merci à tous ceux qui croient en notre vision. L’aventure ne fait que commencer !

Félicitations aux 10 start-ups sélectionnées en Mauritanie 🇲🇷 et au Niger 🇳🇪 pour intégrer la 2e cohorte du programme de pré-accélération CATAL1.5°T !

Ces jeunes entreprises ont été choisies pour leur engagement, leur potentiel et leurs idées innovantes dans les domaines de l’énergie propre, des technologies durables, de l’agriculture résiliente ou encore de la gestion des ressources.

Pendant les prochaines semaines, elles bénéficieront :
✅ d’un accompagnement technique intensif,
✅ de mentorat personnalisé,
✅ d’opportunités de financement,
✅ et d’un réseau régional d’experts.

Objectif : renforcer leur structuration, consolider leur modèle économique et maximiser leur impact face aux enjeux climatiques actuels.

👏 Bienvenue à :
S3D Niger, Mauritania Clean Energy, A’Mansi, Energielys, Geolink, BWS Mauritania, Jacigreen, Sahel Electronique, Fara’s Agri et Energy, GIE Arassa

📌 Suivez l’aventure sur nos pages pour ne rien manquer de leur progression !

💡L’initiative CATAL1.5°T est financée par le Green Climate Fund et le Bundesministerium für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (BMZ), en collaboration avec Climate-KIC , la GIZ,German International Cooperation, et Investisseurs et Partenaires (I&P). Avec le soutien de nos incubateurs partenaires :
Bond'Innov · TOogueda · Burkina Business Incubator · Rimtic Incubateur Technologique.

23/07/2025

En tant qu’entrepreneur engagé dans le secteur de la mobilité, je suis presque à la veille de tout ce qui se passe sur nos routes. Chaque jour, je vois, j’entends, je ressens ce qui arrive aux voyageurs, aux chauffeurs, aux familles.

Il est difficile de ne pas remarquer, même pour ceux qui ne sont pas directement dans le secteur, que les accidents se multiplient. Ces dernières semaines, les routes interurbaines ont été le théâtre de trop de tragédies, trop de drames, trop de vies brisées.

La Mauritanie possède un vaste réseau routier de plus de 12 000 kilomètres, par lequel transitent plus de 90 % des passagers et 80 % des marchandises du pays. C’est une infrastructure vitale, au cœur de notre économie et de notre vie sociale.

Mais cette réalité ne suffit pas à garantir la sécurité. La mobilité, c’est avant tout une question humaine. Derrière chaque trajet, il y a un chauffeur, un véhicule, une route, un moment d’émotion,et un choix. Ce sont ces choix et responsabilités individuelles et collectives qui déterminent si un voyage se passe bien ou tourne au drame.

Au-delà des lois, des normes et des outils numériques, il faut que chaque acteur du secteur — chauffeurs, opérateurs, autorités, usagers — prenne conscience de son rôle et de sa responsabilité. Ce n’est pas une question de technologie ou de réglementation uniquement, c’est d’abord une question d’attention, de rigueur, de respect.

Pour avancer, il faut aller plus loin : instaurer des enquêtes systématiques après chaque accident, analyser sans détour les causes profondes, et surtout, bâtir une culture partagée de la prévention et de la responsabilité. Comprendre que la sécurité sur la route ne dépend pas d’un seul facteur, mais d’un ensemble d’engagements concrets, quotidiens.

C’est en prenant ensemble cette responsabilité, en dépassant l’indifférence et la fatalité, que nous pourrons espérer réduire ces drames. Car chaque vie sauvée est une victoire. Chaque geste responsable, un pas vers une mobilité plus sûre et plus humaine.

Mon cœur est lourd face a ses tragédies qui ont frappé nos routes. À toutes les familles brisées, à tous ceux qui ont perdu un être cher, je vous adresse une pensée profonde, sincère et douloureuse. Que la paix accompagne les âmes parties trop tôt, et que le courage vous soutienne dans cette épreuve que nul ne devrait vivre.❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

15/07/2025

📊Structurer une idée, élargir un réseau, passer à l’action.
📍 GEOLINK révolutionne la gestion mobile.
Du pitch à l’impact, c’est tout le parcours du 3ème lauréat du BMCI Business Challenge.

06/07/2025

On bosse en ce moment sur une fonctionnalité simple, mais qui peut vraiment changer la donne chez GEOLINK : le suivi en temps réel de la flotte, avec un œil aiguisé sur deux vrais fléaux — l’excès de vitesse et le brûlage des feux rouges.

Dans le secteur de la location, c’est un vrai casse-tête : amendes qui explosent, risques qui s’accumulent, et stress qui monte.

Concrètement, dès qu’un chauffeur dépasse la limite ou grille un feu rouge, le propriétaire ou le gestionnaire reçoit une alerte instantanée sur WhatsApp. Le message contient toutes les infos clés : nom du chauffeur, plaque du véhicule, vitesse, limite autorisée, et localisation GPS.

Ce que vous voyez dans la capture d’écran, c’est un test en direct — une alerte qui part tout de suite pour permettre une réaction rapide et éviter le pire.

Cette fonctionnalité, c’est un outil puissant pour responsabiliser les chauffeurs, sécuriser les routes, et surtout garder le contrôle.

29/06/2025

Hier, j’ai eu l’honneur de participer en tant que paneliste au Forum des 10.000 Codeurs, organisé à la Maison des Jeunes de Tevragh-Zeina, autour d’un thème aussi ambitieux qu’essentiel :
« Entrepreneuriat et numérique : défis du développement durable ».

Ce fut un moment d’échange riche avec des jeunes passionnés, curieux et résolument tournés vers l’action.
Nous avons abordé des sujets clés tels que l’innovation, l’autonomie, l’impact social, l’environnement et, surtout, l’engagement local pour transformer les défis en opportunités.

Un grand merci aux organisateurs, aux autres panélistes, aux porteurs de projets, et à tous les jeunes présents.

L’avenir du numérique en Afrique s’écrit avec nos idées, notre audace et notre capacité à construire ensemble. 💡🌍

🔗 Continuons le dialogue, partageons nos expériences et agissons concrètement pour un futur durable.

27/06/2025

Je participerai ce samedi 28 juin au Forum 10 000 Codeurs à la Maison des Jeunes de Tevragh Zeina à partir de 8h30.

En tant qu’entrepreneur engagé dans le numérique, je partagerai mon parcours, mes idées et ma vision sur l’entrepreneuriat et l’innovation en Mauritanie. Ce sera l’occasion d’échanger, d’apprendre, et surtout de s’inspirer mutuellement.

Si vous vous intéressez au digital, à la création de projet ou que vous cherchez juste un bon moment pour nourrir votre ambition, je vous invite à venir. L’événement est ouvert à tous.

À samedi.

01/06/2025

En Mauritanie, beaucoup parlent de richesse comme d’un rêve inaccessible. Et pourtant, ce n’est pas la pauvreté du pays qui bloque, mais souvent l’état d’esprit de ceux qui y vivent.
Certains jeunes, surtout les garçons en âge d’agir, passent leur temps à blâmer le système, le gouvernement, les conditions. Oui, c’est un pays sous-développé. Oui, les opportunités sont rares. Mais justement : attendre que tout change pour bouger, c’est perdre du temps.

Créer de la richesse, ce n’est pas forcément hériter ou décrocher un emploi à plusieurs millions. C’est apprendre à faire avec peu, à construire même dans l’ombre.

Tu as une petite activité ? Une vente en ligne ? Tu achètes, tu revends, tu te débrouilles ? Et tu gagnes, disons, 1000 MRU par mois ?
C’est peu ? Non. C’est le début.
Un ouguiya, un ouguiya, un ouguiya… jusqu’à un million.
Ce n’est pas la somme qui compte, c’est le réflexe de créer, de produire de la valeur, et de répéter avec discipline.
L’intelligence, ce n’est pas dans les diplômes ou les discours, mais dans ta capacité à transformer ce que tu as sous la main en quelque chose de durable.

Au lieu de subir, bâtis.
Au lieu de t’épuiser à pointer du doigt, concentre-toi sur ce que tu peux améliorer chez toi, dès aujourd’hui.

04/04/2025

Je viens de tomber sur un post où on parle des transports au Sénégal. L’introduction des taxis modernes à 7 places, après le TER, le BRT, sans oublier les Dakar-DemDikk, c’est clair que le Sénégal connaît aujourd’hui une révolution en matière de transport interurbain et urbain.

Mais quand je pense à la Mauritanie, c’est une autre histoire. Nos normes et la surcharge dans les taxis, c’est une réalité qui n’existe nulle part ailleurs qu’ici. Ce qui est encore plus triste, c’est que la libéralisation du secteur du transport en Mauritanie, censée être un levier pour la croissance, se transforme en frein. Plutôt que de libérer le marché, ce sont les normes qui dictent tout, et les acteurs du secteur en pâtissent.

Dans nos taxis, on retrouve des places conçues pour 3 personnes, mais on en met 4. Des places prévues pour 1 personne, et on y en met deux. Cela peut sembler anodin, mais cette surcharge a un impact direct. En voyages interurbains, les incidents et accidents liés à la surcharge sont fréquents, et les dégâts qui en résultent ne sont que la conséquence de ces mauvaises pratiques qui se solde souvent par des perte humains importante.

Et puis, côté rentabilité, il y a une idée fausse qui circule souvent : on pense que plus on transporte de personnes, plus on génère de profit. Mais en réalité, la marge dégagée par ces surcharges est souvent consommée par les coûts d’entretien et de réparation. Plus un véhicule est surchargé, plus il se détériore rapidement. La vraie rentabilité ne réside pas dans la quantité de passagers, mais dans la qualité du service et du confort apporté aux clients.

Aujourd’hui, grâce à Geolink, la révolution est à portée de main. En tant que compagnie de taxi ou agence de location, vous avez la possibilité d’obtenir une licence d’exploitation, et de bénéficier d’un espace et d’une application mobile dérivée qui vous permet de vous configurer et de vous structurer comme une plateforme d’Uber ou de Yango.

Cela vous permet non seulement d’optimiser la gestion de vos flottes, mais aussi de générer plus de profit, tout en garantissant un confort optimal pour vos clients. En plus, vos véhicules seront mieux entretenus, ce qui leur permettra de rester en excellent état et d’assurer la sécurité de vos passagers à long terme.

Il est temps d’amener le secteur du transport en Mauritanie dans une nouvelle ère. Moderne, structuré et rentable.

21/03/2025

Club des étudiants de l’Institut Universitaire Professionnel

🚀 Une formation unique vous attend ! 🚗
Rejoignez-nous le 22 Mars 2025 pour une session exclusive sur la géolocalisation appliquée au transport automobile, animée par Oumar Ngam, un innovateur de renom.

📍 AUF Mauritanie
⏰ À partir de 12h

Ouvert à tous, mais priorité aux étudiants en Licence 3 de Logistique, Transport et Informatique. Les meilleurs pourront collaborer sur un projet ambitieux !

15/03/2025

Transport & Logistique en Mauritanie : un accident qui en dit long

Un camion chargé de poissons s’est renversé sur une route intérieure, bloquant la circulation et réduisant toute la cargaison à néant. Un accident évitable, mais un scénario trop courant.

Surcharge non détectée, absence de suivi en temps réel, aucun dispositif pour alerter d’un danger imminent. Ce n’est pas seulement une perte de marchandises, c’est un manque de contrôle total sur le transport.

Avec Geolink, ce type d’accident peut être anticipé. Nos solutions permettent de surveiller en temps réel le poids du chargement, les accélérations brusques, les freinages dangereux et les conditions de transport. Grâce aux capteurs embarqués et aux caméras intelligentes, chaque trajet devient un flux de données exploitables pour éviter les incidents et optimiser la sécurité.

L’innovation ne doit plus être une option, mais un standard. La logistique moderne repose sur la visibilité et l’anticipation. Geolink est là pour offrir cette avancée.