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30/10/2025

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30/10/2025

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30/10/2025

Cada tipo de anticongelante tiene una composición y duración distinta, pensada para diferentes tipos de motores y materiales. Usar el correcto puede alargar la vida de tu auto y evitar costosas reparaciones.

💡 Consulta siempre el tipo de anticongelante que recomienda el fabricante de tu vehículo.

Cuando giras la llave de tu coche o presionas el botón de encendido, algo mágico (y mecánicamente complejo) sucede: el m...
30/10/2025

Cuando giras la llave de tu coche o presionas el botón de encendido, algo mágico (y mecánicamente complejo) sucede: el motor de arranque entra en acción. Pero, ¿qué es lo que realmente pasa dentro de esta pieza clave? ¿Qué componentes lo forman? 🚘👇

Aquí te explico las partes más importantes del motor de arranque, una a una:

1. Planetario:
Este sistema de engranajes reduce la velocidad del motor de arranque y aumenta el torque. Así se consigue una fuerza mayor para mover el motor del vehículo al encenderlo.

2. Campo de bobina:
También conocido como “campo magnético”, son bobinas que generan un campo magnético cuando pasa corriente eléctrica, lo que permite que el rotor comience a girar.

3. Carbones (escobillas):
Son pequeñas piezas de grafito que hacen contacto con el conmutador y permiten el paso de la corriente eléctrica hacia el inducido. Con el tiempo, se desgastan y necesitan ser reemplazadas.

4. Porta escobillas:
Es la estructura que sostiene y posiciona los carbones (escobillas) para que mantengan el contacto con el conmutador. Su correcto estado es vital para un buen funcionamiento.

5. Rotor o inducido:
Es el corazón giratorio del motor de arranque. Compuesto por bobinas, gira gracias al campo magnético creado por el campo de bobina. Su giro es el que finalmente pone en marcha el motor del auto.

6. Arbusto (bujes o cojinetes):
Son los soportes donde gira el rotor. Su función es reducir la fricción y asegurar un giro suave. Si se desgastan, pueden causar ruidos o fallos al arrancar.

7. Horquilla de palanca:
Es la encargada de empujar el bendix hacia adelante para que engrane con el volante del motor al momento de arrancar. Sin esta acción, el arranque no se completa.

8. Conmutador:
Es una pieza conectada al rotor que cambia la dirección de la corriente en las bobinas del inducido. Esto es lo que permite que el rotor gire continuamente en una sola dirección.

9. Bendix (o piñón de arrastre):
Es un engranaje que se acopla momentáneamente al volante del motor cuando se arranca el vehículo. Una vez que el motor enciende, se desacopla automáticamente.

10. Carcasa:
Es la estructura externa que protege todos los componentes internos del motor de arranque. Además, ayuda a mantener todo en su lugar.

11. Solenoide:
Es un interruptor electromagnético que activa el motor de arranque cuando giras la llave. También mueve la horquilla de palanca para que el bendix engrane con el motor.

12. Bobinado:
Son los enrollados de cobre que generan el campo electromagnético necesario para que el rotor gire. Están presentes tanto en el campo de bobina como en el rotor.

¿Para qué sirve el motor de arranque?

Su única función, pero absolutamente esencial, es poner en marcha el motor del coche. Convierte la energía eléctrica de la batería en energía mecánica para hacer girar el motor por primera vez. Sin él, simplemente no podrías encender tu auto.

Tu auto, aunque parezca una máquina fría, tiene “vida” gracias a los líquidos que lo mantienen en movimiento. Son como l...
29/10/2025

Tu auto, aunque parezca una máquina fría, tiene “vida” gracias a los líquidos que lo mantienen en movimiento. Son como la sangre, el agua y los nutrientes de un cuerpo humano. Si alguno falta o está en mal estado, el resultado puede ser un problema serio. Aquí te cuento sobre cada uno:

1. Líquido de embrague
Este es el encargado de que puedas cambiar de marcha sin que el auto dé tirones o se apague. Si notas que el pedal del clutch se siente raro o cuesta trabajo meter los cambios, puede que le falte líquido o esté contaminado. Revisa su nivel con frecuencia y asegúrate de usar el tipo correcto según tu vehículo.

2. Líquido de frenos
No hay nada más importante que frenar a tiempo. Este líquido transmite la presión del pedal a las ruedas para detener el auto. Con el tiempo se degrada o puede absorber humedad, lo que reduce su eficacia. Reemplazarlo regularmente no solo alarga la vida del sistema de frenos, también te mantiene a salvo.

3. Aceite de motor
El corazón del auto. Lubrica las piezas internas del motor para evitar el desgaste y el sobrecalentamiento. Si el nivel está bajo o el aceite está sucio, el motor sufre, gasta más combustible y pierde potencia. Cambiarlo a tiempo es una de las mejores inversiones que puedes hacer por tu vehículo.

4. Anticongelante (refrigerante)
Este líquido mantiene la temperatura ideal del motor, evitando que se sobrecaliente o que se congele en climas extremos. Además, protege el sistema de corrosión. Nunca lo reemplaces por agua común, ya que esta puede oxidar las partes internas y causar daños costosos.

5. Líquido de limpiaparabrisas
Parece insignificante, pero tener buena visibilidad lo cambia todo. Este líquido ayuda a eliminar polvo, insectos y grasa del parabrisas. Usar agua del grifo puede dejar residuos y dañar las boquillas del sistema. Un líquido especializado no solo limpia mejor, también protege el sistema de lavado.

6. Líquido de dirección
Si tu volante se siente duro o hace ruidos al girar, revisa este líquido. Su función es facilitar el movimiento de la dirección y evitar que las partes del sistema se desgasten. Un nivel bajo puede provocar fugas o incluso daños en la bomba de dirección.

👉 Cada uno de estos líquidos cumple una función vital. Revisarlos regularmente no solo previene averías costosas, también asegura que tu auto funcione como debe: suave, seguro y confiable. Recuerda, un auto bien cuidado no solo se nota en su aspecto, sino en cómo responde en la carretera.

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29/10/2025

Tipos de motocicletas que existen, cada una tiene su propio estilo, propósito y personalidad. Desde la comodidad de una scooter hasta la adrenalina de una deportiva o la aventura de una enduro. 👇

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