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Uno de los tesoros perdidos e inolvidables del  .Tenemos el famoso NM-73A de cabina CAF apodado “Princeso” circulando en...
17/04/2025

Uno de los tesoros perdidos e inolvidables del .
Tenemos el famoso NM-73A de cabina CAF apodado “Princeso” circulando en la línea 9. Estación Chilpancingo y totalmente reluciente sin los vinilos.
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Autor de la foto desconocido.
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Reapertura Próxima del Metro Línea 1 hasta Chapultepec.Oficialmente se dio a conocer el día Miércoles 23 de Abril habrá ...
16/04/2025

Reapertura Próxima del Metro Línea 1 hasta Chapultepec.
Oficialmente se dio a conocer el día Miércoles 23 de Abril habrá servicio entre las estaciones Balderas y Chapultepec de la línea 1. Para la terminal Observatorio se prevé concluir junto con el tren a Toluca, en un par de años después finalmente la línea 12.

CUELLO DE BOTELLA EN LA LÍNEA MODERNA DEL METRO DE PARÍS.Tras la apertura de la línea 14 a los extremos norte y sur y la...
15/04/2025

CUELLO DE BOTELLA EN LA LÍNEA MODERNA DEL METRO DE PARÍS.
Tras la apertura de la línea 14 a los extremos norte y sur y la línea 11 al poniente con las periféricas illê de France se generó un incremento severo en la afluencia de usuarios, los transbordos entre las líneas 11 y 14 Chåtelet se generó un cuello de botella debido a que la conecta el Aeropuerto Orly con el centro de la ciudad y las principales estaciones de trenes CETRAMS Saint-Lazare, Gare de Lyon, además del desahogo a la línea 13 como una “Línea Express” ha hecho de la línea 14 una línea muy caótica. Debido a esto se ha generado una incomodidad viajar en la línea de metro más moderna del mundo. Este cuello de botella no va durar por que en estos momentos sigue en construcción la línea 15, la nueva línea 15 cubre el trayecto de ambos trayectos sin tener que transbordar.
Concretamente el tramo Rosny-Bois-Perrier y Villejuif-Gustave-Roussy (de oriente a poniente) ese tramo será cubierto por la nueva línea, actualmente dicho tramo se emprende el transbordo con las líneas 11 y 14 pasando por la caótica estación Châtelet.
Este tipo de medidas son las que causan incomodidades a corto plazo se logran restaurar a largo plazo como la implantación de nuevos trayectos que permite desahogar a futuro los puntos saturados mediante la ampliación de la red del Metro.
Multimedia: Parigo.

Estación Pantitlán de la Línea 5 Alstom MP-68.El famoso tren cuya motriz es M.108-M.120 originalmente el vagón primero e...
10/04/2025

Estación Pantitlán de la Línea 5 Alstom MP-68.
El famoso tren cuya motriz es M.108-M.120 originalmente el vagón primero era M.075 debido a la colisión en Oceanía en 2015 aquel vagón fue dado de baja, hasta haberlo acoplado con el M.108 mismo tren que estuvo meses circulando en la línea 3 hasta que nuevamente fue reasignado a su línea de procedencia la línea 5.

Escenario habitual de todos los días.Tramo Elevado Metro Pantitlan de la Línea 9 del Metro de la Ciudad de México con tr...
08/04/2025

Escenario habitual de todos los días.
Tramo Elevado Metro Pantitlan de la Línea 9 del Metro de la Ciudad de México con tren Concarril NM-83B proveniente de línea 1.

Tren de Rodadura Férrea que Significó un gran adelanto acercar el Metro entre la Ciudad de México hacia el Estado de Méx...
06/04/2025

Tren de Rodadura Férrea que Significó un gran adelanto acercar el Metro entre la Ciudad de México hacia el Estado de México a través de la línea A con este modelo FM-86 (Férreo México 1986).

Miren esta "joyita" que me acabo de encontrar del    La portada del titulo The Mexico City Metro --User's Guide, Cultura...
18/03/2025

Miren esta "joyita" que me acabo de encontrar del

La portada del titulo The Mexico City Metro --User's Guide, Cultural & Historical Tour aparece de fondo un tren MP-68R93 en la estación Chilpancingo con sus colores que hacen unicos los acabados que desgraciadamente se han perdido y no se han mantenido.

Hace poco Volvo Buses Mexico ha presentado los autobuses electricos articulados y biarticulados que tendrán una autonomí...
15/03/2025

Hace poco Volvo Buses Mexico ha presentado los autobuses electricos articulados y biarticulados que tendrán una autonomía de hasta 300Km.

Volvo Presenta Nuevos Autobuses Electricos Articulado y Biarticulado Volvo 7800 con una autonomía de hasta 300 kilómetro...
14/03/2025

Volvo Presenta Nuevos Autobuses Electricos Articulado y Biarticulado Volvo 7800 con una autonomía de hasta 300 kilómetros.
Con más de 25 años de experiencia en el mercado mexicano y más de 20 años de liderazgo en el segmento
BRT a nivel local, con este lanzamiento, Volvo Buses refrenda su compromiso con el desarrollo de Ciudades Cero: con Cero Emisiones, Cero Ruido, Cero Tráfico y Cero Accidentes. "Para Volvo, acelerar la migración a tecnologías verdes en nuestra industria ya no es una opción, es una convicción", resaltó Rafael Kisel, Presidente de Volvo Group México, en el evento de lanzamiento llevado a cabo el 13 de marzo del presente
ano.
Adicionalmente, el Volvo 7800 Electric garantiza la más alta calidad, seguridad, productividad y eficiencia.
Una vida útil del vehículo de hasta 15 años, autonomía de hasta 300 km por carga, capacidad de carga de
250 KW/hr, los más avanzados sistemas de seguridad para cuidar a usuarios vulnerables de la vía (como peatones y ciclistas), gran capacidad de pasajeros (de hasta 300 en el biarticulado y hasta 191 en el articulado), el sistema de seguridad de baterías más avanzado, conectividad, un contrato de mantenimiento que incluye el almacenamiento de energía necesaria para recorrer la distancia acordada, y un modelo de circularidad único en el mercado, son tan solo algunos de los beneficios que Volvo ofrece con esta nueva solución.
Con un diseño exclusivo, moderno y vanguardista, el Volvo 7800 Electric refleja la evolución de la marca a los autobuses cero emisiones para los sistemas BRT de México. Una solución integral que se adapta a las necesidades de cada cliente, asegurando, a través de su oferta
"Llave en mano", disponibilidad de
refacciones, servicio oportuno y operación continua.
Crear una industria de transporte más sostenible a través de soluciones cada vez más limpias, seguras y circulares en toda la cadena de valor, es una de las prioridades de Volvo Group a nivel global, teniendo como ambición a largo plazo ofrecer para el 2040 soluciones de transporte 100% libres de combustibles fósiles,
100% seguras y 100% productivas, rigiendo sus operaciones por su estrategia de sostenibilidad, enfocada en combatir el cambio climático, usar de manera responsable los recursos del planeta y asegurar el bienestar
de las personas.
Volvo está ampliando su oferta de electromovilidad en todo el mundo y, con el lanzamiento del nuevo Volvo
7800 Electric, la marca da un paso más en México con la mejor solución de transporte, sustentable, eficiente y rentable para los sistemas BRT.
El nuevo autobús 100% Volvo, 100% eléctrico, hecho en México, no sólo transforma la forma en la que nos movemos hoy, sino también moldea las ciudades en las que queremos vivir. El Volvo 7800 Electric evoluciona el presente, revoluciona el futuro. ¡Muévete a lo eléctrico con Volvo!

Novedad Electro Movilidad en Estado de México.Uno de los autobuses nuevos modelo Kinwin Auto HYK6181GVE1 en la Línea 2 d...
04/03/2025

Novedad Electro Movilidad en Estado de México.
Uno de los autobuses nuevos modelo Kinwin Auto HYK6181GVE1 en la Línea 2 del .

OH POR DIOS!! La pintura en el metro ya dio la solución definitiva al metro….. jaja ya saben el sarcasmo de esto y la de...
04/03/2025

OH POR DIOS!! La pintura en el metro ya dio la solución definitiva al metro….. jaja ya saben el sarcasmo de esto y la descripción de la imagen.

En el metro hemos normalizado esto, hasta cuándo acabar y dejar de acostumbrarnos a estar esperando para abordar un tren del metro, soportando golpes en las grandes aglomeraciones, trenes que se descomponen a cada rato (chatarrizaron trenes para dar mantenimiento a los existentes siendo que antes se habían adquirido piezas para mantenimiento y recuperar los trenes faltantes. ¿Dónde están?)

El cómo cualquier transporte público está diseñando para llegar a tiempo…. No para perderlo.

Dirección

Mexico City

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