10/06/2026
सन् १९८० तिरको काठमाडौं आजको भन्दा निकै फरक थियो। सडकहरू साँघुरा थिए, सवारीसाधनको संख्या निकै कम थियो, र पहेँलो ट्याक्सीहरू शहरको परिचय जस्तै मानिन्थे। त्यतिबेला काठमाडौं उपत्यकामा ट्याक्सी, बस तथा तीनपाङ्ग्रे टेम्पोहरू नै सर्वसाधारणको मुख्य सार्वजनिक यातायातका साधन थिए।
१९८० को दशकसँगै काठमाडौंमा शहरीकरण तीव्र गतिमा बढ्न थाल्यो। गाउँबाट शहरतर्फ बसाइँसराइ बढ्दै गयो, नयाँ बस्तीहरू विस्तार भए, र आर्थिक गतिविधिहरू केन्द्रित हुन थाले। यससँगै यातायात सेवाको माग पनि उल्लेखनीय रूपमा बढ्यो। तर सडक पूर्वाधार र यातायात व्यवस्थापनको विकास भने मागको तुलनामा निकै सुस्त रह्यो।
त्यो समयको काठमाडौंमा ट्राफिक जाम आजजस्तो जटिल थिएन, हावापानी पनि तुलनात्मक रूपमा स्वच्छ थियो। यात्रुहरूले सार्वजनिक यातायातमा सहज रूपमा यात्रा गर्न सक्थे, यद्यपि सेवाहरूको पहुँच र संख्या सीमित थियो। समयसँगै मोटरसाइकल, निजी कार, माइक्रोबस तथा विभिन्न प्रविधिमा आधारित यातायात सेवाहरू थपिँदै गए र काठमाडौंको यातायात प्रणालीमा ठूलो परिवर्तन आयो।
पुराना पहेँला टोयोटा ट्याक्सी, टेम्पोको आवाज, र कम भीडभाड भएका सडकहरू आज सम्झनाका विषय बनेका छन्। काठमाडौंको यातायात इतिहासले शहरको विकास, जनसंख्याको वृद्धि, र बदलिँदो जीवनशैलीको स्पष्ट चित्र प्रस्तुत गर्दछ। 🚕🏙️
