
10/06/2025
**đ¤đĨđ**
** : āĻāĻ āĻļāϤāĻžāĻŦā§āĻĻā§āϰ āĻĒā§āϰāĻāϤāĻŋāϰ āĻĒā§āϰāϤā§āĻ**
**āĻĒāϰāĻŋāĻāĻŋāϤāĻŋ**
āĻŦāĻžāϝāĻŧā§āϰāĻŋāĻļā§ āĻŽā§āĻāϰā§āύ āĻāĻžāϰā§āĻā§ āĻāĻāĻŋ, āĻ
āϰā§āĻĨāĻžā§ BMW, āĻŦāĻŋāĻļā§āĻŦāĻā§ā§ā§ āĻĒāĻžāϰāĻĢāϰāĻŽā§āϝāĻžāύā§āϏ, āĻĒā§āϰāϝā§āĻā§āϤāĻŋ āĻ āĻŦāĻŋāϞāĻžāϏāĻŋāϤāĻžāϰ āĻāĻ āύāĻŋāĻā§āĻāϤ āĻŽāĻŋāĻļā§āϰāĻŖāĨ¤ 1916 āϏāĻžāϞ⧠āĻĒā§āϰāϤāĻŋāώā§āĻ āĻŋāϤ āĻāĻ āĻĒā§āϰāϤāĻŋāώā§āĻ āĻžāύāĻāĻŋ āĻāĻ āĻļā§āϧ⧠āĻāĻāĻāĻŋ āĻŦā§āϰā§āϝāĻžāύā§āĻĄ āύāϝāĻŧâāĻāĻāĻŋ āĻāϤāĻŋāϰ, āĻļā§āϞā§āϰ āĻāĻŦāĻ āĻĒā§āϰāĻā§āĻļāϞā§āϰ āĻāĻāĻāĻŋ āĻāϤā§āϤāϰāĻžāϧāĻŋāĻāĻžāϰāĨ¤
**āĻļā§āϰā§āϰ āĻāϞā§āĻĒ**
āĻĒā§āϰāĻĨāĻŽ āĻŦāĻŋāĻļā§āĻŦāϝā§āĻĻā§āϧā§āϰ āϏāĻŽāϝāĻŧ, BMW āĻāϰ āϝāĻžāϤā§āϰāĻž āĻļā§āϰ⧠āĻšā§ āĻāĻāĻāĻŋ āĻŦāĻŋāĻŽāĻžāύ āĻāĻā§āĻāĻŋāύ āĻĒā§āϰāϏā§āϤā§āϤāĻāĻžāϰāĻ āĻšāĻŋāϏā§āĻŦā§āĨ¤ āϤāĻžāĻĻā§āϰ āĻĒā§āϰāĻĨāĻŽ āϏāĻĢāϞ āĻāĻā§āĻāĻŋāύ āĻāĻŋāϞ BMW IIIa, āϝāĻž āĻāĻāĻžāĻļā§ āĻĒāĻžāϰāĻĢāϰāĻŽā§āϝāĻžāύā§āϏā§āϰ āύāϤā§āύ āĻŽāĻžāύāĻĻāĻŖā§āĻĄ āϏā§āĻĨāĻžāĻĒāύ āĻāϰā§āĨ¤ āϤāĻŦā§ āϝā§āĻĻā§āϧ-āĻĒāϰāĻŦāϰā§āϤ⧠āύāĻŋāώā§āϧāĻžāĻā§āĻāĻž āϤāĻžāĻĻā§āϰ āύāϤā§āύ āĻĒāĻĨ āĻā§āĻāĻā§ āύāĻŋāϤ⧠āĻŦāĻžāϧā§āϝ āĻāϰā§āĨ¤
**āĻŽā§āĻāϰāϏāĻžāĻāĻā§āϞ⧠āĻ
āĻā§āϰāϝāĻžāϤā§āϰāĻž**
1923 āϏāĻžāϞā§, BMW R32 āĻāĻžāϞ⧠āĻāϰā§, āϝāĻž āĻāĻŋāϞ āĻāĻ āĻŦāĻŋāĻĒā§āϞāĻŦā§ āĻŽā§āĻāϰāϏāĻžāĻāĻā§āϞâāĻĢā§āϞā§āϝāĻžāĻ-āĻā§āĻāύ āĻāĻā§āĻāĻŋāύ āĻ āĻļā§āϝāĻžāĻĢāĻ āĻĄā§āϰāĻžāĻāĻāϏāĻšāĨ¤ āĻāĻ āĻŽāĻĄā§āϞ āĻĻā§āĻ-āĻāĻžāĻāĻžāϰ āĻāĻāϤ⧠BMW-āĻāϰ āĻāϧāĻŋāĻĒāϤā§āϝā§āϰ āĻāĻŋāϤā§āϤāĻŋ āĻā§ā§ āϤā§āϞā§āĨ¤
**āĻ
āĻā§āĻŽā§āĻŦāĻžāĻāϞā§āϰ āĻŦāĻŋāĻļā§āĻŦā§ āĻĒā§āϰāĻŦā§āĻļ**
1928 āϏāĻžāϞ⧠āĻĢāĻžāĻšāϰāϝ Zeugfabrik Eisenach āĻ
āϧāĻŋāĻā§āϰāĻšāĻŖ āĻāϰā§, BMW āϤāĻžāĻĻā§āϰ āĻĒā§āϰāĻĨāĻŽ āĻāĻžāĻĄāĻŧāĻŋ BMW 3/15 āϤā§āϰāĻŋ āĻāϰā§āĨ¤ 1936 āϏāĻžāϞā§āϰ BMW 328 āĻāĻŋāϞ āĻāĻ āĻā§āĻŽ āĻā§āĻā§āĻāĻžāϰ, āϝāĻž āϏā§āĻĒā§āϰā§āĻāϏ āĻāĻžāĻĄāĻŧāĻŋāϰ āĻĻā§āύāĻŋā§āĻžā§ āϤāĻžāĻĻā§āϰ āύāĻžāĻŽ āϏā§āĻĨāĻžā§ā§ āĻāϰ⧠āϤā§āϞā§āĨ¤ 1940 āϏāĻžāϞ⧠āĻāĻāĻŋ āĻŦāĻŋāĻā§āϝāĻžāϤ āĻŽāĻŋāϞ āĻŽāĻŋāĻāϞāĻŋāϝāĻŧāĻž āϰā§āϏ āĻā§ āĻāϰā§āĨ¤
**āϝā§āĻĻā§āϧ āĻ āĻĒā§āύāϰā§āϤā§āĻĨāĻžāύ**
āĻĻā§āĻŦāĻŋāϤā§ā§ āĻŦāĻŋāĻļā§āĻŦāϝā§āĻĻā§āϧā§āϰ āϧāĻžāĻā§āĻāĻžā§ āĻĒā§āϰāϤāĻŋāώā§āĻ āĻžāύāĻāĻŋ āĻā§āĻĒāĻžāĻĻāύ⧠āĻŦāĻžāϧāĻž āĻĒāĻžā§, āĻāĻžāϰāĻāĻžāύāĻžāĻā§āϞ⧠āĻā§āώāϤāĻŋāĻā§āϰāϏā§āϤ āĻšā§āĨ¤ āĻāĻŋāύā§āϤ⧠āϝā§āĻĻā§āϧ āĻļā§āώā§, āĻā§āĻ āĻāĻžā§āĻŋ āĻā§āĻĒāĻžāĻĻāύā§āϰ āĻŽāĻžāϧā§āϝāĻŽā§ BMW āĻĢāĻŋāϰ⧠āĻāϏ⧠āύāϤā§āύ āĻāĻĻā§āϝāĻŽā§āĨ¤ 501 āĻ 502 āĻŽāĻĄā§āϞ āĻĻāĻŋā§ā§ āϤāĻžāϰāĻž āĻāĻžāϰā§āĻŽāĻžāύ āĻ
āĻā§ āĻāύā§āĻĄāĻžāϏā§āĻā§āϰāĻŋāϤ⧠āĻāĻŦāĻžāϰ āĻāĻžā§āĻāĻž āĻāϰ⧠āύā§ā§āĨ¤
**BMW āĻŽāĻžāύā§āĻ āĻāĻāĻāĻŋ āĻāϤāĻŋāĻšāĻžāϏ, āĻāĻāĻāĻŋ āĻā§āĻŦāύāϧāĻžāϰāĻžāĨ¤**
\
---
Status Of Nazmul