29/05/2026
๐๐๐ฅ๐๐ฆ๐๐ญ ๐ฌ๐ ๐ฉ๐๐ ๐ก๐ฎ๐ฅ๐๐ญ.
Kagahapon, naay nangutana nako unsa daw plano sa Mapolo na dalan kay naa daw kuno mga reklamo nga murag wala daw gibuhat ang LGU.
๐๐๐๐๐ผ ๐น๐ฎ๐ป๐ด ๐ป๐ฎ๐ธ๐ผ ๐ถ๐ฝ๐ฎ๐๐ฎ๐ฏ๐ผ๐ ๐ฎ๐ป๐ด ๐๐ถ๐๐๐ฎ๐๐๐ผ๐ป ๐ธ๐ฎ๐ ๐๐ฟ๐ฎ๐ฏ๐ฎ๐ต๐ผ ๐ฝ๐๐ฑ ๐ป๐ฎ๐๐ผ ๐บ๐ฎ๐ป๐ฎ ๐ป๐ด๐ฎ ๐ฝ๐ฎ๐ต๐ถ๐ฏ๐ฎ๐น๐ผ๐ผ๐ป ๐ฎ๐ป๐ด ๐ธ๐ฎ๐๐ฎ๐๐ต๐ฎ๐ป. โบ๏ธ
Una, panahon pa sa construction sa dalan paingon Poblacion, ato nang gihangyo ang contractor nga ayuhon na nga dalan nga naapektuhan sa ilang trabaho before sila mohawa. Unfortunately, wala kini nila nahimo.
Ikaduha, tungod kay provincial road kini, naa nay budget sa probinsya para sa rehabilitation ug maintenance ani nga dalan. Pero last month, gipahibalo ko nga na-delay ang bidding sa mga road rehab ug maintenance projects tungod sa fuel crisis. Sa ato pa, ๐ด๐ฎ๐บ๐ฎ๐ ๐ฝ๐ฎ ๐ฎ๐ป๐ด ๐ฐ๐ผ๐ป๐๐ฟ๐ฎ๐ฐ๐๐ผ๐ฟ๐ ๐ป๐ด๐ฎ ๐บ๐ผ๐๐๐ธ๐ผ๐น ๐ธ๐ฎ๐ ๐บ๐ฎ๐ต๐ฎ๐น ๐ฝ๐ฎ ๐ธ๐ฎ๐ฎ๐๐ผ ๐ฎ๐ป๐ด ๐ธ๐ฟ๐๐ฑ๐ผ.
Originally, gusto unta nato hulaton ang gravel materials from the province. Pero tungod sa kahimtang sa dalan ug sa sige nga ulan halos kada adlaw, klaro nga dili na puwede maghulat pa ta ug dugay.
Dili pud ni Mapolo ra. Daghan pa ta ug dalan sa tibuok munisipyo nga kinahanglan ayuhon. Gusto unta nako ibalik ang full operations kung moubos na ang krudo sa mga โฑ70 per liter, pero murag dili pa kini mahitabo sa pagkakaron.
Pero atong last Wednesday, samtang nagbiyahe ko pabalik Kisolon, naa koy gisundan nga motor. Nakita gyud nako nga naglisod na gyud sila sa dalan.
Mao tong kagahapon sa buntag, pag-abot nako sa opisina, gitawagan dayon nako ang atong engineering team ug gisugo sila nga mangandam kay ideploy nako sila karon mu temporary repair sa dalan.
Mao pud na nga karong adlawa, ang atong gibuhat usa pa lang ka reshaping sa dalan aron mas mahapsay ug mas luwas gamay para sa mga motorista. ๐๐๐ฆ๐ฉ๐จ๐ซ๐๐ซ๐ฒ ๐ฆ๐๐๐ฌ๐ฎ๐ซ๐ ๐ฉ๐ ๐ค๐ข๐ง๐ข, ๐๐ข๐ฅ๐ข ๐ฉ๐ ๐ค๐ข๐ง๐ข ๐ฆ๐๐จ ๐๐ง๐ ๐ฅ๐จ๐ง๐ -๐ญ๐๐ซ๐ฆ ๐ฌ๐จ๐ฅ๐ฎ๐ญ๐ข๐จ๐ง.
Nagstorya dayun mi ni Engr. Tado, ug nanawag siya sa Provincial Engineering Office aron mangayo ug tabang kung makadeliver ba sila ug gravel sunod simana aron mapadali lang ang repair. Kung makadeliver sila, ang LGU na ang mopadala sa atong heavy equipment para sa trabaho. Aron dili pa ma dugay pa ang repair.
Ingon ko โ๐๐ ๐ ๐ฆ๐๐ ๐ก๐ฎ๐ฅ๐๐ญ ๐ญ๐ ๐ก๐๐ง๐ ๐ญ๐จ๐ ๐ง๐๐ฑ๐ญ ๐๐๐๐ง๐๐ฌ๐๐๐ฒ. ๐๐ฎ๐ง๐ ๐ฐ๐๐ฅ๐๐ฒ ๐ฆ๐-๐๐๐ฅ๐ข๐ฏ๐๐ซ ๐ง๐ ๐ ๐ ๐ซ๐๐ฏ๐๐ฅ ๐๐ง๐ ๐๐จ๐ง๐ญ๐ซ๐๐๐ญ๐จ๐ซ, ๐ฆ๐จ๐ฉ๐๐๐๐ฒ๐จ๐ง ๐ญ๐ ๐ ๐๐ฆ๐ข๐ญ ๐๐ง๐ ๐ฅ๐ข๐ฆ๐ ๐ฆ๐๐ญ๐๐ซ๐ข๐๐ฅ๐ฌ ๐ฉ๐๐ซ๐ ๐๐ข๐ฅ๐ข ๐ง๐ ๐ฆ๐๐ฌ ๐ฆ๐ฎ๐๐๐ฎ๐ญ ๐๐ง๐ ๐ค๐๐ก๐ข๐ฆ๐ญ๐๐ง๐ ๐ฌ๐ ๐๐๐ฅ๐๐ง.โ
๐๐จ ๐ญ๐ก๐๐ญ๐ฌ ๐ข๐ญ. ๐๐ก๐๐ญ ๐ข๐ฌ ๐ญ๐ก๐ ๐ฌ๐ญ๐จ๐ซ๐ฒ.
Diri ta sa mga pangutana:
๐: ๐๐๐ฒ๐จ๐ซ, ๐ง๐ ๐๐ง๐จ ๐ฉ๐ฎ๐ญ๐จ๐ฅ ๐๐ง๐ ๐๐๐ฅ๐๐ง?
A: As I discussed sa Brgy. Assembly nato, nagkulang ang budget ana nga dalan tungod wala gi expect na dako ang ma gasto sa excavation sa bukid. Pero gapangita na karon pamaagi ang PEO na ma semento gyud na ang nabilin na dalan.
๐: ๐๐๐ฒ๐จ๐ซ, ๐ค๐๐ซ๐จ๐ง ๐ฆ๐ฎ๐๐๐ฅ๐ข๐ค ๐ง๐ ๐๐ ๐จ๐ฉ๐๐ซ๐๐ญ๐ข๐จ๐ง๐ฌ ๐ฌ๐ ๐ฆ๐ ๐ ๐ก๐๐๐ฏ๐ฒ ๐๐ช๐ฎ๐ข๐ฉ๐ฆ๐๐ง๐ญ?
A: Para lang pud makasabot ang tanan, kung magpaandar ta ug duha ka grader, tulo ka dump truck, 2 ka backhoe sa quarry, loader ug crusher, mokabat na kini ug mga โฑ40,000-P50,000 kada adlaw. Kung usa ka bulan nga operasyon, sa presyo karon sa krudo, halos โฑ1 million na. Mao na karon, ipang deploy ko na ang heavy equipments ๐ฉ๐๐ซ๐จ ๐ง๐จ ๐ซ๐จ๐๐ ๐จ๐ฉ๐๐ง๐ข๐ง๐ ๐ฌ ๐ฌ๐ ๐ญ๐. Focus sa ta sa mga repair sa existing roads.
๐: ๐๐๐ฒ๐จ๐ซ, ๐๐ง๐ ๐ฎ๐๐๐ง ๐ง๐ ๐๐๐ฅ๐๐ง ๐ฉ๐ฐ๐๐๐ ๐ง๐๐ฆ๐จ ๐ฉ๐ ๐ซ๐๐ฉ๐๐ข๐ซ?
A: Pwede man. Pero like I said, i prioritize lang nato ang main roads nato kay mahal pa gyapun karon ang krudo. Aron mahibalo lang ang tanan, ang dalan gikan Kisolon to Kulaman Area is Provincial Road. Therefore is subject to the maintenance of the Provincial Government. Other roads, esp. Sa pinyahan, kay Del Monte ga maintain ana. Then usually ang LGU sa mga barangay roads ta ga focus ug maintain.
๐๐จ ๐๐ง๐ ๐ญ๐ก๐ข๐ฌ ๐ฅ๐จ๐ง๐ ๐ฉ๐จ๐ฌ๐ญ:
As public servants, we understand that criticism is part of the work. Dili gyud nato na malikayan. But I also want to say that I truly appreciate those who choose to remain positive, fair, and understanding. Dako kaayo na nga tabang sa amoa.
Because sometimes, kung pirmi na lang negative, murag naghulat na lang nga mapakyas ang gobyerno.
And I hope we do not reach that point. We can question, we can remind, we can call out what needs to be corrected โ but we should not wish for our government to fail.
Because at the end of the day, ๐ญ๐ก๐ข๐ฌ ๐ ๐จ๐ฏ๐๐ซ๐ง๐ฆ๐๐ง๐ญ ๐ข๐ฌ ๐ง๐จ๐ญ ๐ฌ๐๐ฉ๐๐ซ๐๐ญ๐ ๐๐ซ๐จ๐ฆ ๐ญ๐ก๐ ๐ฉ๐๐จ๐ฉ๐ฅ๐. ๐๐ก๐ข๐ฌ ๐ข๐ฌ ๐จ๐ฎ๐ซ ๐ ๐จ๐ฏ๐๐ซ๐ง๐ฆ๐๐ง๐ญ. ๐๐ก๐ข๐ฌ ๐ข๐ฌ ๐จ๐ฎ๐ซ ๐ฆ๐ฎ๐ง๐ข๐๐ข๐ฉ๐๐ฅ๐ข๐ญ๐ฒ.
So let us trust each other enough to work together, correct what needs to be corrected, and support what needs to be done. โบ๏ธ
Thank you. Lab nako ang tanan ๐ค๐
