Nie dla bypassu Kalisza

20/10/2025

02/10/2025

01/10/2025

Otrzymałem odpowiedź od Parlamentu Europejskiego.

Oficjalnie wiemy zatem, że Komisja Europejska pochyli się nad moją petycją ws. .

27/09/2025

Dziękujemy posłom i posłankom P*S, Konfederacji, Polska2050, Razem, Republikanów, Konfederacja_KP za głosy przeciw odrzuceniu Prezydenckiego Projektu Ustawy o budowie CPK.

Szczególne podziękowania dla Barbara Oliwiecka - Posłanka RP Polska 2050 za konsekwentne wsparcie wariantu W9 oraz dla Marszałka Szymon Hołownia za dotrzymanie obietnic. Dziękujemy także posłom Polska2050: Żanecie Cwalina-Śliwowskiej, Rafałowi Kasprzykowi, Łukaszowi Osmalakowi, Kamilowi Wnukowi, Marcinowi Skonieczce, Piotrowi Strachowi i Norbertowi Pietrzykowskiemu.

Ogromne podziękowania dla Pana Andrzej Grzyb Poseł na Sejm RP (PSL), za odwagę i poparcie projektu ważnego dla Kalisza i całej Polski.

Odwaga Pana Andrzeja powinna być przykładem dla naszych kaliskich polityków, między innymi ( Karolina Pawliczak - Posłanka na Sejm RP , Mariusz Witczak , Alicja Łuczak - Posłanka na Sejm RP ), głosujących przeciw przyjęciu ustawy Prezydenckiej. Być może zabrakło im odwagi, a być może nie rozumieją różnicy między wariantem W9 a Bypassem dla naszego miasta. A może tak się zakręcili, że sami ulegli dezinformacji Centralny Port Komunikacyjny. Specjalnie dla nich przygotowaliśmy proste wyjaśnienie w nagraniu:
🎬▶️https://www.youtube.com/watch?v=k6-KhdCH108🎬▶️

23/09/2025

Pozdrawiam z Brukseli 👋

Już jutro ok. 17:00 Komisja Petycji Parlamentu Europejskiego (PETI) zajmie się moją petycją dot. Kolei Dużych Prędkości 🚄

Kalisz to węzeł miejski, a zatem zgodnie z Rozporządzeniem musi być podłączony do Transeuropejskiej Sieci Transportowej TEN-T❗

Nie dla bypassu Kalisza!

Dziękuję europosłowi Marcin Sypniewski za wsparcie w tej sprawie.

09/09/2025

👉 To trzeba posłuchać! 🔥
Całość dostępna pod adresem: https://youtu.be/xV5LBGCd3X8?si=4b7RTK1kIhzfGhxe

07/09/2025

🚨 Ostatnia szansa!
Moi drodzy, to ostatni moment (do 10 września 2025 r.), żeby wypełnić ankietę prezydencką i zawalczyć o powrót do poprzedniego dobrego wariantu CPK ( wariant W9) – czyli o uwzględnienie miasta Kalisza na kolejowej mapie Polski. 🛤️

Poświęć kilka minut – Twoje zdanie może zrobić różnicę! 💪

👉Odwiedź stronę: https://www.sejm.gov.pl/sejm10.nsf/agent.xsp?symbol=KONSULTACJE_PROJEKTY&NrKadencji=10&Wsk=T&fbclid=IwY2xjawMpOQdleHRuA2FlbQIxMABicmlkETAzVXFzTWc5bTZmNkFWUlF1AR7hbNtuX50yXDs_fbbjgvxjsyeewN56ah1WSLv_vuDV7NVUOOm9f-bfVl002g_aem_gr5WdQUqCA_p75IUnnEFMw

👉 Odszukaj ankietę: "Przedstawiony przez Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej projekt ustawy o zapewnieniu realizacji inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego"

👉 Kliknij: "Ankieta": https://logowanie.sejm.gov.pl/login.jsp?id=RPW/26832/2025&redirect_url=https://opiniowanie.sejm.gov.pl/callback

⏰ Nie zwlekaj – czas się kończy!

27/08/2025

🇵🇱 Twoje zdanie ma znaczenie!

Trwają właśnie konsultacje społeczne nad prezydenckim projektem ustawy „Tak dla CPK”. To wyjątkowa okazja, aby każdy obywatel mógł wyrazić swoje zdanie i wesprzeć strategiczną inwestycję ważną dla rozwoju transportu i gospodarki w Polsce 🏗️💰.

Jak wziąć udział?

👉 Wejdź na stronę Sejmu poświęconą konsultacjom: https://www.sejm.gov.pl/sejm10.nsf/agent.xsp?symbol=KONSULTACJE_PROJEKTY&NrKadencji=10&Wsk=T&fbclid=IwY2xjawMbcVBleHRuA2FlbQIxMABicmlkETExbklGSWtraEJSVUhINGhoAR7YftOdQgzL0f8GK6YrBxSmdl3kljwSgK0rQGbh5CQuNX0aC2OKlnZIzR461Q_aem_x1COJaVYaGhg__wvCdqbfg

👉 Wybierz projekt dotyczący CPK (RPW/26832/2025),
👉 Zaloguj się (np. przez ePUAP lub mObywatel),
👉 Wypełnij ankietę i prześlij swoją opinię.

ℹ️ Ankieta ma charakter ogólny – możesz wypowiedzieć się nie tylko o zapisach ustawy, lecz także o znaczeniu całego projektu.

💡 To szybki i prosty sposób, by poprzeć ustawę „Tak dla CPK” i realnie wpłynąć na jej kształt.
Razem pokażmy, jak ważna jest ta inwestycja! 🙌

27/08/2025

07/08/2025

Prezydent Miasta Kalisza wydał oświadczenie dotyczące porozumienia o którym wspominała spółka CPK we wczorajszym komunikacie.

Drodzy Mieszkańcy, w związku z pojawiającymi się nieprawdziwymi informacjami na temat CPK wyjaśniam:

Zawarte przez Miasto Kalisz i spółkę CPK porozumienie wynika wyłącznie z konieczności włączenia się Miasta w proces przygotowania inwestycji. Prezydent miasta jest zobowiązany uczestniczyć w tym procesie, aby jak najlepiej zabezpieczyć interesy miasta i mieszkańców - niezależnie od podejmowanych na szczeblu centralnym korzystnych czy niekorzystnych decyzji strategicznych.

Porozumienie dotyczy wyłącznie etapu prac koncepcyjnych dla rozbudowy istniejących dworców PKP i PKS na węzeł intermodalny z infrastrukturą. Przedmiotowe porozumienie nie dotyczy i nie oznacza akceptacji Miasta dla budowy bypassu, który jednoznacznie definiujemy jako skrajnie niekorzystny i na który nie wyrażamy zgody !

Kolejny raz podkreślam, że opowiadamy się za realizacją przebiegu Kolei Dużych Prędkości w wariancie W9, przekonsultowanym z mieszkańcami, zakładającym przejazd przez stację Kalisz wszystkich pociągów KDP.

W przypadku nieuwzględnienia korzystnych dla miasta rozwiązań węzła intermodalnego, w tym znacznej przebudowy układu komunikacyjnego, Miasto Kalisz – zgodnie z punktem 10.6. niniejszego porozumienia - nie przystąpi do kolejnego etapu, czyli porozumienia wykonawczego regulującego szczegółowo zasady współpracy przy realizacji projektu węzła.

06/08/2025

📢 Moi Drodzy, uważajcie na manipulacje Centralny Port Komunikacyjny!

Dziś CPK wypuściło artykuł o rzekomym „porozumieniu z Kaliszem” – to kolejna próba propagandy i sprytnych manipulacji…

👉 Porozumienie dotyczyło tylko "zagospodarowania przestrzennego okolic dworca kolejowego", ale artykuły są tak napisane, jakby dotyczyły porozumienia w sprawie wariantu BYPASS.
❗ Nie było żadnego porozumienia z Kaliszem w sprawie BYPASSA!

📌 Zapoznajcie się z wpisem Maciej Antczak - Radny Miasta Kalisza, który dokładnie wyjaśnia całą sytuację!

➡️ Nie dajcie się zmanipulować.
📅 Jutro (czwartek), godz. 17:30 – spotkanie z Prezydentem Karol Nawrocki pod Ratuszem! Liczę na Waszą obecność !!!

👉 Pamiętajcie!
🟢 Wariant W9 – to rozwój i wielka szansa dla Kalisza!
🔴 Wariant BYPASS – to brak korzyści i degradacja naszego miasta!

CPK Macieja Laska znowu manipuluje i sieje zamęt informacyjny ❌

Tym razem spółka pisze o osiągniętym porozumieniu między nią a Miastem Kaliszem. Określa się je mianem porozumienia dot. "dostępu do nowoczesnej kolei".

Tymczasem chodzi o porozumienie w sprawie... zagospodarowania przestrzennego okolic dworca kolejowego. Projekt jest faktycznie dobry, uczestniczyłem też w jego konsultacjach. Nie ma to jednak związku z clue całego sporu o nieomijanie kaliskiego dworca przez większość pociągów KDP. Tutaj żadnego porozumienia nie ma - Kalisz walczy o to, aby pociągi przejeżdżały przez jego kolejową stację. CPK świadomie zatem manipuluje, komunikując o enigmatycznym porozumieniu dzień przed wizytą w Kaliszu prezydenta RP.

Cel manipulacji jest prosty. Ma wprowadzać chaos informacyjny. Jutro Prezydent Karol Nawrocki ogłasza projekt ustawy (Ustawa Kaliska), która m. in. włącza Kalisz i kilka innych średnich miast w sieć KDP. Tych miast, które obecny rząd swoimi decyzjami odciął od projektu.

Przykładowo w Kaliszu dla 4 minut zysku z Poznania do Warszawy ma być zbudowana obwodnica kolejowa omijająca stację. Nie zgadzamy się na to - Aglomeracja Kalisko-Ostrowska jest 16. aglomeracją w kraju, a sieć infrastrukturalna nie może ograniczać się do kilku największych miast. Kolej Dużych Prędkości powinna przechodzić przez kaliską stację.

Jutro (czwartek) o 17:30 na Głównym Rynku Karol Nawrocki opowie o szczegółach Ustawy Kaliskiej. To będzie jego pierwszy projekt ustawy, a fakt ogłaszania go w Kaliszu świadczy o skutecznym dotarciu z naszym kaliskim przekazem do najważniejszych urzędników w kraju. Dziękuję wszystkim za zaangażowanie i do zobaczenia!

03/08/2025

Moi Drodzy,

7 sierpnia 2025 r. - czyli dzień po zaprzysiężeniu - Prezydent Karol Nawrocki zgodnie ze swoją obietnicą, odwiedzi nasze miasto, by porozmawiać o zmianie przebiegu Kolei Dużych Prędkości w Kaliszu w ramach projektu CPK.

Można zapytać: dlaczego właśnie Kalisz, skoro wiele miast ma podobne problemy z CPK/KDP?

Bo to właśnie Kalisz stał się symbolem złych decyzji CPK na arenie Polski - kuriozalny plan, w którym linia Kolei Dużych Prędkości przecina miasto na pół, nie przewidując w nim nawet przystanku (Wariant BYPASS).

To dla nas jedna z ważniejszych i być może ostatnich szans, by zawalczyć o racjonalny przebieg torów KDP - z uwzględnieniem zatrzymania się w naszym mieście (Wariant W9).

Dlatego nie może Was tam zabraknąć.

📍 7 sierpnia (czwartek), pod Ratuszem w Kaliszu
🕒 Godzina spotkania: 17:30