17/04/2026
WYSPY ALANDZKIE & ARCHIPELAG TURKU ’26
REJS ETAPOWY
stażowo – szkoleniowy z elementami wyprawowymi
(opinie z rejsu i staż wg wymogów PZŻ)
[4 etapy = 4 rejsy]
maj /czerwiec 2026 (patrz szczegółowe terminy poniżej)
‘ WYTRAWNE ŻEGLARSTWO W KRÓLESTWIE DYSKOMFORTU ’
Rejs w ramach realizacji programu szkoleniowego "Starej, Dobrej Szkoły Żeglarstwa Polskiego" – z uwzględnieniem bieżącego dorobku żeglarstwa światowego i uwarunkowań prawnych.
Tylko dla poważnych kandydatów na członków załogi - „wczasowiczom” dziękujemy!
Jacht: s/y Bies, „morski weteran”, dwumasztowy, stalowy kecz długości ponad 15 m. i wyporności ok. 20 ton. 8 osób załogi + 2 os. załogi stałej (kapitan i co-kapitan).
Komfort tzw. "jachtów hotelowych" - wykluczony (!)😊 Ożaglowanie tradycyjne, przy którym trzeba pracować, (bez rolerów). Pełne wyposażenie zgodnie z kartą bezpieczeństwa.
100% ŻEGLARSTWA, INTENSYWNE DOŚWIADCZENIA, KAWAŁ PORZĄDNEJ ZEJMAŃSKIEJ ROBOTY, ŚWIETNA ATMOSFERA WŚRÓD ŻEGLARSKIEJ BRACI
Dla zaawansowanych i początkujących.
To rejs, który niecodziennie się trafia!
BĘDZIE:
dużo pływania i godzin stażowych,
dużo pracy przy żaglach,
dla chętnych - realizacja materiału na stopień jachtowego sternika morskiego + zagadnienia, o których nie usłyszysz na kursach, praca na mapach papierowych, „blind navigation”, nawigacja terestryczna i zliczeniowa, przepisy, międzynarodowe prawo drogi morskiej, JAK PRZYGOTOWAĆ SIĘ I POPROWADZIĆ REJS SAMODZIELNIE
tradycyjnie - każdy uczestnik jest załogantem, uczestniczy w wachtach (prowadzi jacht, pracuje przy manewrach, przygotowuje posiłki w kambuzie) … nie ma pasażerów…
cztery etapy/rejsy (możesz aplikować na więcej niż jeden):
A) 15-23.05. Szczecin – Nynashamn (pod Sztokholmem) - miejsca rezerwowe [opłata za osobokoję = 1999,-zł]
i/lub
B) 23-30.05. Nynashamn – Turku (Finlandia) ostatnie wolne miejsca [opłata za osobokoję = 1888,-zł]
i/lub
C) 30.05. – 06.06. Turku – Nynashamn ostatnie wolne miejsca [opłata za osobokoję = 1888,-zł]
i/lub
D) 06.06. – 14.06. Nynashamn – Szczecin ostatnie wolne miejsca [opłata za osobokoję = 1999,-zł]
OPŁATA NIE OBEJUME (tradycyjnie): kosztów zaprowiantowania, paliwa i opłat portowych, które załoga ponosi osobno. W kosztach nie partycypuje załoga stała (kapitan i co-kapitan). Koszt i organizacja transportu do/z portów za/wy-okrętowania we własnym zakresie.
TO JEST ZAPROSZENIE DO KONTAKTU. Szczegóły uczestnictwa:
Przemek – kom. +48 601 745489 (+ What’s up)
e-mail: [email protected]
© opracowanie graficzne: zdjęcie z zasobów Armatora, dzięki Jego uprzejmości
