Czarek Jachowski o autach

Czarek Jachowski o autach Entuzjasta motoryzacji. Tesla Model 3 Highland.

⚡️Autem na białych tablicach na ładowarce DC? Tak, a czemu nie? 😅Auta REEV/EREV mają sensowne moce ładowania DC, auto kt...
27/08/2026

⚡️Autem na białych tablicach na ładowarce DC? Tak, a czemu nie? 😅

Auta REEV/EREV mają sensowne moce ładowania DC, auto którym przyjechałem do 80kW.

Parę lat temu pewnie by się udało go zarejestrować na zielone, jak to robiono z i3 REX 😉.

🆕Oficjalnie: kolejny Xpeng dołączy do europejskiej gamy tego producenta - mowa o modelu G9L.⚡️G9 to według mnie jeden z ...
27/08/2026

🆕Oficjalnie: kolejny Xpeng dołączy do europejskiej gamy tego producenta - mowa o modelu G9L.

⚡️G9 to według mnie jeden z najbardziej udanych EV w ogóle. Model L dodaje centymetrów, ale też inny układ foteli - europejska konfiguracja to 6 miejsc w środku - czy dostaniemy też konfigurację 5 i 7 miejscową, na dziś nie wiadomo. Auto jest o 22cm dłuższe od G9, z potężnym rozstawem osi wynoszącym 3100mm. Xpeng proporcje długości do rozstawu osi na poziomie 0,605 określa jako "best in class".

Dokładną specyfikację poznamy po europejskiej premierze w Paryżu, jednak wnioskując po wprowadzeniu napędu typu EREV do mniejszego modelu Mona L03 wnioskuję, że G9L również będzie dostępny w tym wariancie napędu. Zarówno wersje w pełni elektryczne jak hybrydowe w Chinach dostępne są z napędem na tylne, jak i na wszystkie koła. Elektryka z napędem na tylne koła zasila bateria LFP 91,9kWh, dla wersji AWD przewidziano większy pakiet 110kWh NMC.

🔋Bateria wersji EREV jest większa niż w niektórych w pełni elektrycznych modelach: 63,3kWh (LFP). Generatorem prądu jest silnik 1.5T o mocy ok. 110kW.

W środku między innymi znany już z modelu X9 telewizor dla 2-giego rzędu foteli, lodówka, czy HUD wielkości 88".

🔜Więcej informacji, a przede wszystkim europejski cennik poznamy za około 2 tygodnie.

📸Nadchodzi kombi idealne? 😎⚡️Nadchodząca Seria 3, która zadebiutuje jako elektryk będzie dostępna także jako Touring. i3...
26/08/2026

📸Nadchodzi kombi idealne? 😎

⚡️Nadchodząca Seria 3, która zadebiutuje jako elektryk będzie dostępna także jako Touring. i3 to kolejny model na udanej platformie Neue Klasse. Wersja i3 50 xDrive to 108,7kWh użytkowej pojemności baterii, którą w trasie uzupełnicie z prędkością do 400kW. Mocy nie brakuje, bo 469KM i 645Nm skutecznie odpychają auto 0-100km/h w 4,7s. Zasięg tej wersji to kosmiczne 912km WLTP.

Do oferty trafi też słabsza wersja 40 i flagowa M3 (czy także jako Touring - okaże się).

⁉️ i3 w sedanie przypadło Wam do gustu, jak będzie z Touringiem?

25/08/2026

Gdzie się podziały sedany i liftbacki? 🧐

📷Auto na ten tydzień: Forthing S7.Co jako pierwsze przychodzi Wam na myśl na widok z tej strony? 😉S7 to REEV (Range Exte...
25/08/2026

📷Auto na ten tydzień: Forthing S7.

Co jako pierwsze przychodzi Wam na myśl na widok z tej strony? 😉

S7 to REEV (Range Extended Electric Vehicle), napęd który jest bardzo popularny w Chinach - silnik spalinowy działa tu jedynie jako generator prądu dla silnika elektrycznego. Bateria ma sensowne 28kWh.

Oczywiście będzie pełny test na YouTube!

24/08/2026

⚡️Czy Xpeng dogada się z ładowarką Tesli?

⚡️Ile czasu potrzebuje Xpeng P7+ na naładowanie się od 10 do 80%? Odpowiedź w najnowszym filmie, do którego link znajdzi...
23/08/2026

⚡️Ile czasu potrzebuje Xpeng P7+ na naładowanie się od 10 do 80%? Odpowiedź w najnowszym filmie, do którego link znajdziecie w komentarzu.

Czemu akurat ten zakres? Przyjmuje się go za najbardziej efektywny do podróżowania w trasie.

Możecie sprawdzić jak blisko była Wasza odpowiedź 🎯

22/08/2026

Yanosik w Tesli - Jak Najlepiej? 🧐 -10% z kodem „CZAREK”

🇨🇳 BMW iX3 cieszy się dużą popularnością w Europie, ale to chińska oferta BMW jest ciekawsza - i oczywiście tańsza.Na ws...
22/08/2026

🇨🇳 BMW iX3 cieszy się dużą popularnością w Europie, ale to chińska oferta BMW jest ciekawsza - i oczywiście tańsza.

Na wstępie dodam, że iX3 jako takie w Chinach nie występuje - dostępny jest tam model iX3L który od europejskiej wersji jest dłuższy między osiami i to aż o 11 cm - dzięki temu rozstaw osi to 3005m - to już terytorium limuzyn segmentu F.

Chińską ofertę otwiera wariant iX3 30L z napędem na tylne koła, baterią 77kWh NMC i mocą 195kW. To auto w Chinach kosztuje 269 900 CNY, czyli ok. 34,300 EUR - mniej, niż bazowy Model Y z szmacianą tapicerką w DE (39,990 EUR) 😅.

🔋Kolejno w ofercie znajdziemy modele 40L (87kWh NMC, 275kW) i 50L (113kWh NMC, 345kW) kosztujące odpowiednio ekwiwalent 38,100 EUR i 43,200 EUR. Europejska wersja 40 nie tylko nie ma napędu xDrive, ale też jest droższa o około... 100 tysięcy złotych. Chińska wersja 50 ma większą baterię (113,4kWh vs. 108,7kWh i kosztuje o 27,700 EUR mniej.

iX3 na rynek chiński będzie produkowany lokalnie, w Shenyang, w fabryce należącej do chińsko-niemieckiej spółki BBA. Wersja europejska produkowana jest na Węgrzech.

W przybliżeniu, zakup tego samego modelu (z tym, że dłuższego) w Chinach jest ok. 2x tańszy. Auć.

Zdjęcie z cyklu "jak oni się tam znaleźli" 😅Pytaliście, czy Xpeng ładuje się na ładowarkach Tesli, odpowiedź brzmi - tak...
21/08/2026

Zdjęcie z cyklu "jak oni się tam znaleźli" 😅

Pytaliście, czy Xpeng ładuje się na ładowarkach Tesli, odpowiedź brzmi - tak, ładuje się, mi maksymalnie udało się uzyskać 102,3kW mocy... przy SoC 82%. Dla porównania, mój Model 3 na tej samej ładowarce przy tym stanie naładowania nie przekroczy 50kW.

⚡️Mimo tego ograniczenia wynikającego z architektury auta 800V (vs. 400V w słupku Tesli) P7+ między 10-80% na ładowarce Tesli naładuje się w 30 minut, czyli 2 minuty wolniej niż mój Model 3 AWD.

Adres

Warsaw

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Czarek Jachowski o autach umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skróty

Udostępnij

Kategoria