12/10/2025
Produkcja ciekłych biopaliw w Polsce rośnie, choć ich udział w końcowym zużyciu energii pozostaje niewielki. Biopaliwa mają jednak do odegrania rolę w dekarbonizacji transportu, ale też przemysłu czy ogrzewnictwa. — Wychodzimy ze swoim produktem do wielu branż — mówi przedstawiciel firmy, która wprowadziła na polski rynek odnawialny odpowiednik gazu LPG.
O biopaliwach nad Wisłą rozmawia się już ponad dwie dekady, a impuls do ich rozwoju tworzy unijna polityka klimatyczna. Rosnący udział biokomponentów ma przede wszystkim zazieleniać sektor transportu, którego pełna elektryfikacja jest trudna do osiągnięcia. Przyjęty w tegorocznej nowelizacji ustawy o biopaliwach Narodowy Cel Wskaźnikowy, czyli minimalny udział energii z OZE w transporcie, wynosi w 2025 r. 9,2 proc., by za pięć lat wzrosnąć do 14,9 proc.
Jeszcze wyższe cele w tej dziedzinie stawia przed nami aktualna odsłona dyrektywy o energetyce odnawialnej, która na 2030 r. daje państwom członkowskim wybór pomiędzy co najmniej 29 proc. udziałem OZE w końcowym zużyciu energii w transporcie albo redukcją emisji gazów cieplarnianych w tym sektorze o co najmniej 14,5 proc. Osobne cele przyjęto m.in dla tzw. biopaliw zaawansowanych (produkowanych z surowców nieżywnościowych).
Dane Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa z marca tego roku pokazują 19 zarejestrowanych wytwórców biokomponentów, którzy w 2024 r. wyprodukowali ok. 1,01 mln ton estrów metylowych, będących głównym składnikiem biodiesla (o 4 proc. więcej niż rok wcześniej), ok. 0,43 mln ton bioetanolu (wzrost rok do roku wyniósł tu 26 proc.) i niecałe 9,5 tys. ton ciekłych biowęglowodorów. Do ich produkcji wykorzystywano m.in oleje roślinne i tłuszcze zwierzęce, w tym zużyte oleje kuchenne, kukurydzę, pozostałości skrobi z przetwórstwa pszenicy czy melasę buraczaną.
👇👇👇
https://businessinsider.com.pl/gospodarka/biopaliwa-w-polsce-rosnaca-produkcja-i-wyzwania-dekarbonizacji/nwtzdfx