Motoristas do Asfalto

Motoristas do Asfalto Faz um LIKE na nossa página e desfrute das informações que temos para si, boas viagens.

Tendo em vista orientar os seguidores do grupo Motoristas Do Asfalto no que tange as normas que regem o funcionalismo, diálogo e interesse público, destacamos o que segue:

Pareceres com carácter informativo, fotos ou publicações de interesse geral para os Motoristas. A Administração reserva-se no direito de eliminar, ocultar e repudiar qualquer acção, publicação, e/ou comentário que incite a discriminação, ofensas, ou fazer apologia todo tipo de actividades ilícitas.

🚨🇫🇷 CAMIONISTA IA A VER NETFLIX AO VOLANTE, MATOU UM GENDARME… MAS SÓ VAI CUMPRIR 1 ANO DE PENA 🚛📺⚖️O acidente aconteceu...
22/09/2026

🚨🇫🇷 CAMIONISTA IA A VER NETFLIX AO VOLANTE, MATOU UM GENDARME… MAS SÓ VAI CUMPRIR 1 ANO DE PENA 🚛📺⚖️

O acidente aconteceu na madrugada de 24 para 25 de outubro de 2022, na autoestrada A13, em França.
A sentença só chegou agora, a 17 de setembro de 2026, no Tribunal de Évreux.

Segundo os elementos apresentados no processo, o motorista seguia num camião frigorífico de 44 toneladas, a cerca de 94 km/h, quando atingiu um dispositivo montado pela Gendarmerie.

💥 Não ficou registada qualquer travagem antes do impacto.

O gendarme Jean-Christophe Bolloch perdeu a vida e outros militares f**aram gravemente feridos.

📺 Durante a investigação, foi encontrada uma tablet na cabine. A análise revelou que a Netflix estava ativa, com a série “Riverdale” em reprodução.

O camionista negou estar a olhar para o ecrã, afirmando que apenas ouvia a série como se fosse um podcast. Referiu ainda ter sofrido um possível micro-sono antes da colisão.

⚖️ Agora, quase quatro anos depois, o tribunal condenou-o a cinco anos de prisão.

Mas há um detalhe que está a causar impacto:

👉 QUATRO ANOS DA PENA FICARAM SUSPENSOS.
👉 APENAS UM ANO É DE PENA EFETIVA, a cumprir com pulseira eletrónica.

A carta de condução foi também anulada.

🚨 UM GENDARME MORREU. UM PESADO DE 44 TONELADAS NÃO TRAVOU. A NETFLIX ESTAVA ATIVA NA CABINE. E A PENA EFETIVA FICA-SE POR UM ANO.

É impossível devolver uma vida à família.

📱 O telemóvel pode esperar.
📺 A Netflix pode esperar.
😴 Se o sono chegar, há que parar.

Mas uma vida perdida não volta.

👉 E vocês, consideram esta pena adequada à gravidade do caso?

🚗🌱 TORRESTIR LANÇA PLATAFORMA DE BOLEIAS ENTRE COLABORADORES PARA REDUZIR CUSTOS E EMISSÕESA Torrestir apresentou a Go2T...
22/09/2026

🚗🌱 TORRESTIR LANÇA PLATAFORMA DE BOLEIAS ENTRE COLABORADORES PARA REDUZIR CUSTOS E EMISSÕES

A Torrestir apresentou a Go2Torrestir, uma nova plataforma corporativa criada para facilitar a partilha de boleias entre colegas da empresa. 🚘🤝

A iniciativa surge integrada no Projeto de Neutralidade Carbónica do grupo e pretende incentivar os colaboradores a partilharem as deslocações do dia a dia, reduzindo o número de viaturas em circulação.

Segundo a empresa, a utilização da plataforma poderá contribuir para diminuir despesas de transporte, reduzir emissões de CO₂ e promover uma maior ligação entre os trabalhadores. 🌍♻️

📱 A Go2Torrestir permite aos utilizadores:

🚗 Oferecer ou pedir boleia

📍 Combinar o ponto de recolha

⏰ Definir o horário da viagem

↔️ Escolher entre ida, volta ou ida e volta

A Torrestir resume o conceito numa ideia simples: “Pequenas viagens. Grandes mudanças.”

A empresa defende que mesmo as deslocações diárias podem contribuir para os seus objetivos ambientais, apostando numa solução baseada na partilha de viagens entre colaboradores.

💬 E tu, utilizarias uma plataforma deste género para partilhar as deslocações para o trabalho?

🚨 NORMAS NOVAS NA VCI — TRANSPORTADORES AMEAÇAM PARAR DE ABASTECER O GRANDE PORTO 🚛⛔🏙️ 📅 Data: 22 de setembro de 2026 — ...
22/09/2026

🚨 NORMAS NOVAS NA VCI — TRANSPORTADORES AMEAÇAM PARAR DE ABASTECER O GRANDE PORTO 🚛⛔🏙️

📅 Data: 22 de setembro de 2026 — Terça-feira
📍 Âmbito: VCI — Via de Cintura Interna, Porto
📌 Entrada em vigor: 15 de setembro de 2026
⚠️ Crise: Abastecimento de bens essenciais em risco

As novas regras que proíbem a circulação de camiões pesados na VCI entre as 07h00 e as 21h00, em vigor desde 15 de setembro, estão a gerar uma crise sem precedentes: os transportadores rodoviários ameaçam suspender o abastecimento de mercadorias ao Grande Porto, alertando que não conseguem cumprir os prazos e as rotas alternativas são inviáveis 🚚💥.

📌 O QUE MUDOU

- ⛔ Proibição: Camiões com mais de 3,5 toneladas, 3+ eixos e altura ≥ 1,1m f**am impedidos de circular na VCI em dias úteis, entre as 07h e as 21h
- 📜 Base legal: Decreto-Lei n.º 155-A/2026, de 31 de julho
- 🔄 Rotas alternativas obrigam a percursos mais longos, lentos e congestionados — aumentando custos e tempos de entrega

🚛 O AVISO DOS TRANSPORTADORES

- Empresas do setor alertam: não é possível abastecer lojas, supermercados, farmácias e indústria no horário noturno apenas
- ⏳ Restringir a circulação a apenas 3 horas por noite é insuficiente para mover todo o volume de mercadorias da região
- 💸 Custos operacionais disparam — mais combustível, mais horas de condução, atrasos nas entregas
- 📢 Ultimato: se a situação não for revista, abastecimento pode parar em breve, deixando prateleiras vazias e atividade económica paralisada 🏪⚠️

🏙️ IMPACTO POPULACIONAL

- 🔴 Risco de rutura de stocks em supermercados, farmácias, postos de combustível e serviços essenciais
- 📉 Indústria e comércio local podem sofrer paragens por falta de matérias-primas e produtos
- 🚧 Trânsito nas vias alternativas já apresenta filas e atrasos signif**ativos

⚖️ SITUAÇÃO EM DESENVOLVIMENTO

- Autoridades e associações do setor estão em contacto urgente para encontrar solução
- Transportadores pedem isenções, horários alargados e vias alternativas devidamente sinalizadas e preparadas
- População do Grande Porto deve acompanhar evolução da situação nos próximos dias ⏳



🚨🇫🇷 TRAGÉDIA EM FRANÇA: CAMIONISTA DE 46 ANOS ENCONTRADO MORTO JUNTO AO CAMIÃO 🚛🕯️Um motorista de pesados de 46 anos foi...
22/09/2026

🚨🇫🇷 TRAGÉDIA EM FRANÇA: CAMIONISTA DE 46 ANOS ENCONTRADO MORTO JUNTO AO CAMIÃO 🚛🕯️

Um motorista de pesados de 46 anos foi encontrado sem vida junto ao seu camião, em Coutances, na região da Normandia, França.

Segundo avança o jornal francês La Manche Libre, as circunstâncias desta morte permanecem por esclarecer e foi aberta uma investigação pelas autoridades francesas.

Até ao momento, não foi divulgada oficialmente a causa da morte, pelo que qualquer explicação para o sucedido seria prematura.

Mais uma notícia triste para um setor onde milhares de profissionais passam dias e semanas longe das suas famílias, fazendo da cabine a sua segunda casa. 🚛💔

Quando um camionista parte na estrada, f**a sempre uma família à espera do seu regresso.

🕯️ Paz à sua alma. Os nossos sentimentos à família, amigos e companheiros de profissão.

📍 Coutances — França

🚨🚤 BARCO ABANDONADO EM ALMADA COM CERCA DE 6 MIL LITROS DE COMBUSTÍVEL ⛽👮‍♂️Uma embarcação abandonada foi localizada na ...
22/09/2026

🚨🚤 BARCO ABANDONADO EM ALMADA COM CERCA DE 6 MIL LITROS DE COMBUSTÍVEL ⛽👮‍♂️

Uma embarcação abandonada foi localizada na zona de Almada, tendo as autoridades encontrado no seu interior cerca de 6.000 litros de combustível.

⛽🚤 A ocorrência volta a chamar a atenção para as movimentações suspeitas que têm sido detetadas ao longo da costa portuguesa e para a utilização de grandes quantidades de combustível em operações marítimas ilícitas.

Nas últimas semanas, as autoridades têm realizado várias apreensões semelhantes. Só a 2 de setembro, na Trafaria, a GNR apreendeu cerca de 3.960 litros de combustível e duas viaturas, material que seria alegadamente utilizado no apoio logístico ao tráfico de estupefacientes por via marítima.

Dias depois, também na Trafaria, foram apreendidos 1.600 litros de gasolina e uma embarcação, tendo cinco pessoas sido constituídas arguidas.

⚠️ A sucessão destes casos mostra que a vigilância da costa portuguesa continua apertada, perante suspeitas de redes que utilizam embarcações rápidas e grandes reservas de combustível para operações no mar.

🇵🇹🌊 Mais um caso que deixa muitas perguntas por responder: quem abandonou esta embarcação e para que seriam destinados tantos milhares de litros de combustível?

🚨⛽ ISTO JÁ É UMA VERGONHA: ABASTECER 50 LITROS DE GASÓLEO CUSTA CERCA DE MAIS 34 EUROS DO QUE NO INÍCIO DO ANO! 💸🔥Até qu...
22/09/2026

🚨⛽ ISTO JÁ É UMA VERGONHA: ABASTECER 50 LITROS DE GASÓLEO CUSTA CERCA DE MAIS 34 EUROS DO QUE NO INÍCIO DO ANO! 💸🔥

Até quando é que quem trabalha vai continuar a aguentar isto?

Estamos a falar de mais 34 euros num simples depósito de 50 litros.
Não é luxo.
Não é passeio.
É combustível para ir trabalhar, transportar mercadorias, fazer entregas e manter o país a funcionar.

🚛 Agora imaginem um camião com centenas de litros de capacidade.

São centenas de euros a mais em combustível, viagem após viagem, semana após semana.

E depois ainda perguntam porque é que tudo aumenta.

📦 Sobe o transporte.
🥖 Sobe a comida.
🏗️ Sobem os materiais.
🚚 Sobem as entregas.
💸 E no fim, a fatura vai parar ao bolso de quem trabalha.

Há famílias a contar moedas para abastecer.
Há empresas a esmagar margens.
Há camionistas a fazer contas antes de cada viagem.

🔥 O país está no limite e cada ida à bomba parece um assalto à carteira.

Enquanto uns fazem contas em gabinetes, quem anda na estrada paga a realidade todos os dias.

🚛⛽ SEM COMBUSTÍVEL NÃO HÁ TRANSPORTES.
SEM TRANSPORTES NÃO HÁ PAÍS.

E continuar a tratar o combustível como se fosse um luxo é ignorar quem mantém Portugal em movimento.

🚨🇫🇷 CAMIONISTAS EM RISCO DE FICAR PARADOS EM FRANÇA POR FALTA DE GASÓLEO 🚛⛽⚠️ A FENADISMER está a recomendar aos transpo...
22/09/2026

🚨🇫🇷 CAMIONISTAS EM RISCO DE FICAR PARADOS EM FRANÇA POR FALTA DE GASÓLEO 🚛⛽

⚠️ A FENADISMER está a recomendar aos transportadores internacionais que abasteçam os camiões antes de entrarem em França, perante os problemas de disponibilidade de gasóleo registados em várias estações de serviço.

⛽ Segundo a informação divulgada, grande parte das incidências estará concentrada na rede TotalEnergies, aumentando a preocupação entre os milhares de profissionais que diariamente atravessam território francês.

🚛 Para quem trabalha no transporte internacional, f**ar sem combustível não signif**a apenas procurar outra bomba.

Signif**a:
❌ atrasos nas entregas
❌ horas de condução desperdiçadas
❌ risco de incumprir horários
❌ custos adicionais para empresas e motoristas
❌ e, no pior cenário, um camião completamente imobilizado

🔥 Num setor já pressionado pelo preço dos combustíveis, portagens e custos de exploração, surge agora mais um problema para quem mantém a Europa abastecida.

👉 A recomendação é simples: quem segue para França deve entrar com gasóleo suficiente e não confiar que encontrará combustível facilmente pelo caminho.

🇫🇷⛽ França atravessada por milhares de camiões todos os dias… mas desta vez é melhor não entrar de depósito vazio.

🚨🚛 DESCANSO DE 45 HORAS NA CABINE PODE VOLTAR? ÁUSTRIA REABRE O DEBATE NA EUROPA 🇦🇹🇪🇺Uma das regras mais polémicas do tr...
22/09/2026

🚨🚛 DESCANSO DE 45 HORAS NA CABINE PODE VOLTAR? ÁUSTRIA REABRE O DEBATE NA EUROPA 🇦🇹🇪🇺

Uma das regras mais polémicas do transporte rodoviário europeu volta a estar em discussão.

A Câmara Económica Austríaca (WKO) está a defender que a União Europeia reconsidere a proibição de os camionistas efetuarem o descanso semanal regular de 45 horas dentro da cabine do camião.

Segundo a organização austríaca, obrigar os motoristas a abandonar o camião durante o descanso de 45 horas entra em choque com uma realidade conhecida por milhares de profissionais: faltam parques seguros, alojamentos adequados e infraestruturas suficientes nas principais rotas europeias. 🚛🅿️🏨

📌 A WKO propõe substituir a atual abordagem por mais parques de elevada qualidade — os chamados “parques cinco estrelas” — com segurança, higiene, boas condições térmicas, instalações sociais e preços acessíveis.

E os números ajudam a perceber o problema: um estudo da Comissão Europeia publicado em 2025 apontou para uma falta de cerca de 390 mil lugares em parques seguros e protegidos para camiões na União Europeia.

⚠️ ATENÇÃO CAMIONISTAS: A LEI AINDA NÃO MUDOU.

Atualmente, o descanso semanal regular de 45 horas ou mais continua proibido dentro do veículo. Deve ser realizado num alojamento adequado, com condições para dormir e instalações sanitárias, sendo os custos suportados pelo empregador.

✅ O descanso diário e o descanso semanal reduzido — pelo menos 24 horas e inferior a 45 horas — podem continuar a ser feitos dentro do camião, desde que este esteja parado e tenha condições adequadas para dormir.

A proposta austríaca não reduz as 45 horas de descanso. O que pretende alterar é simplesmente o local onde esse descanso pode ser efetuado.

Agora f**a a pergunta aos profissionais da estrada:

🚛 Preferiam poder fazer novamente as 45 horas na própria cabine, num parque seguro e com boas instalações, ou consideram que o hotel deve continuar obrigatório?

🔥🌡️ CALOR APERTA EM PORTUGAL: 15 DISTRITOS SOB AVISO AMARELO ☀️⚠️Portugal continental volta a enfrentar temperaturas ele...
22/09/2026

🔥🌡️ CALOR APERTA EM PORTUGAL: 15 DISTRITOS SOB AVISO AMARELO ☀️⚠️

Portugal continental volta a enfrentar temperaturas elevadas, com 15 distritos sob aviso amarelo devido ao calor.

Segundo o IPMA, várias regiões deverão registar máximas acima dos 30 °C, podendo os termómetros chegar perto dos 38 °C em Santarém. 🥵

🚛 Para os camionistas e restantes profissionais que passam muitas horas na estrada, o calor dentro das cabines e durante cargas ou descargas pode tornar-se especialmente exigente.

💧 Beber água com frequência
🧢 Evitar exposição prolongada ao sol
🚛 Ventilar bem a cabine sempre que possível
⚠️ Estar atento a sinais de desidratação, tonturas ou cansaço excessivo

O aviso deverá manter-se em algumas regiões até quinta-feira.

🔥 O verão parece não querer ir embora… e setembro continua a trazer temperaturas bem acima do habitual em várias zonas do país.

🚨 MARCHA LENTA COM 500 CAMIÕES VAI BLOQUEAR TRÊS AUTOESTRADAS CONTRA PREÇOS DOS COMBUSTÍVEIS ⛽📢🚛 📅 Data: 22 de setembro ...
22/09/2026

🚨 MARCHA LENTA COM 500 CAMIÕES VAI BLOQUEAR TRÊS AUTOESTRADAS CONTRA PREÇOS DOS COMBUSTÍVEIS ⛽📢🚛

📅 Data: 22 de setembro de 2026 — Terça-feira
📍 Percurso: A42 → A41 → A1 (sentido Norte/Sul)
⏰ Concentração: Sexta-feira, pelas 08h00 | Previsão de chegada: 13h00 em Coimbra Sul
👥 Participantes: 300 confirmados — expectativa de 500+ viaturas pesadas

O setor dos transportes e obras públicas prepara uma marcha lenta histórica para esta sexta-feira, com centenas de camiões a percorrerem mais de 200 quilómetros em protesto contra a subida vertiginosa dos preços dos combustíveis — em particular do gasóleo, que já custa mais caro que a gasolina 💸😤.

📌 O MOVIMENTO

- Liderado por empresários da extração, terraplanagem, escavação e transporte de inertes, o movimento nasceu em Paredes na passada sexta-feira
- 300 camionistas já confirmaram presença; organizadores acreditam chegar ou ultrapassar as 500 adesões 📈
- Miguel Machado Mendes, advogado que representa o grupo: “O gasóleo já supera a gasolina. Isto torna a atividade insustentável” 🗣️

🛣️ PERCURSO E IMPACTO NO TRÂNSITO

- 🚛 Saída: Lordelo, entrada da A42 — 08h00
- ⛔ Segue pela A42 → A41 (Norte/Sul) → A1 (Norte/Sul) até Coimbra Sul
- ⏳ Viagem prevista: 5 horas — trânsito fortemente condicionado ao longo de todo o trajeto
- 🚘 Condutores particulares e empresas devem evitar o percurso nesta sexta-feira entre as 08h00 e as 15h00 🚧

🔥 RAZÕES DO PROTESTO

- ⛽ Gasóleo ultrapassou preço da gasolina — sem paralelo histórico
- 💸 Custos de operação dispararam; margens de lucro desapareceram
- 🚛 Setor de pequenas e médias empresas em risco de encerramento massivo
- 📢 Apelo ao Governo: medidas urgentes de redução fiscal e apoio direto ao setor

⚠️ AVISO À POPULAÇÃO

- 🚗 Planeie rotas alternativas com antecedência
- ⏰ Espere atrasos signif**ativos na A1, A41 e A42 durante toda a manhã
- 🤝 Respeite as indicações das forças de segurança no local
- 🛡️ A marcha segue em conformidade com a lei, sem paralisação total da via, mas a velocidade reduzida provocará constrangimentos inevitáveis



Endereço

Lisbon

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