19/08/2026
AUR propune acciză redusă direct la achiziția motorinei, pentru ca fermierii să nu mai aștepte rambursarea.
București, 19 august 2026 – Senatoarea AUR de Bacău Daniela Ștefănescu propune, printr-o inițiativă legislativă, schimbarea mecanismului prin care fermierii beneficiază de acciza redusă la motorina utilizată în agricultură, astfel încât reducerea să fie aplicată direct la momentul achiziției, fără ca agricultorii să mai fie obligați să achite inițial acciza integrală și să solicite ulterior rambursarea diferenței.
Proiectul de lege prevede modificarea articolului 342 din Codul fiscal și stabilirea unui nivel redus al accizei pentru motorina destinată utilizării în agricultură, în limita cantităților anuale eligibile determinate pentru fiecare beneficiar.
Potrivit inițiativei, de facilitate ar urma să beneficieze fermierii activi înregistrați în evidențele Agenției de Plăți și Intervenție pentru Agricultură (APIA), iar cantitatea anuală eligibilă este stabilită de APIA pe baza unor norme de consum diferențiate în funcție de culturile agricole, efectivele de animale și activitățile de îmbunătățiri funciare.
În prezent, fermierul achită motorina cu acciza integrală, după care solicită rambursarea diferenței și parcurge procedura administrativă aferentă. Prin mecanismul propus, fermierul ar cumpăra direct motorina cu nivelul redus al accizei, în limita cantității anuale eligibile.
Practic, agricultorii nu ar mai fi constrânși să își blocheze o parte din capitalul de lucru într-o sumă pe care statul urmează să le-o restituie ulterior. În locul unui circuit în care fermierul plătește integral, întocmește și depune documentele necesare, așteaptă verificarea și apoi rambursarea diferenței, facilitatea fiscală ar fi acordată direct, la momentul achiziției.
„Astăzi avem o lege care spune că fermierul are dreptul la o acciză mai mică pentru motorină. Realitatea spune că trebuie să o aștepte. Fermierul plătește la pompă prețul întreg, apoi așteaptă luni restituirea diferenței de acciză în timp ce câmpul nu așteaptă”, a declarat senatoarea AUR Daniela Ștefănescu.
„Acesta este motivul pentru care am propus să schimbăm mecanismul. Nu schimbăm facilitatea și nici principiul. Nu cerem un leu în plus din buget. APIA va calcula anual motorina eligibilă pentru fiecare fermier, un registru electronic va ține evidența, iar la pompă sistemul va verifica disponibilul și acciza redusă se va aplica automat”, a explicat inițiatoarea.
Schimbarea este cu atât mai importantă pentru exploatațiile agricole care se confruntă cu probleme de lichiditate și decapitalizare. În condițiile actuale, fermierii au nevoie de fiecare resursă financiară disponibilă pentru continuarea lucrărilor agricole și pentru achiziția inputurilor necesare producției.
Inițiativa vine într-un context în care agricultura românească este supusă simultan unor presiuni climatice și economice. Seceta pedologică extrema și perioadele cu precipitații insuficiente afectează culturile și cresc riscul unor producții mai mici, în timp ce prețurile inputurilor se mențin la niveluri foarte ridicate.
Îngrășămintele au ajuns la preturi de peste 1.000 de euro pe tonă, iar motorina reprezintă unul dintre principalele costuri ale exploatațiilor agricole. În același timp, fermierii sunt afectați de prețul mic la cereale și de presiunea exercitată asupra pieței regionale de producția agricolă provenită din Ucraina.
În aceste condiții, fermierii se confruntă cu o problemă dublă: costurile de producție cresc, în timp ce veniturile obținute din valorificarea recoltelor sunt supuse unei presiuni puternice. Pentru exploatațiile deja decapitalizate, orice sumă blocată temporar înseamnă mai puțini bani disponibili pentru combustibil, îngrășăminte, semințe sau produse pentru protecția plantelor .
„Vor fi mai puține dosare și mai puțină birocrație. Fermierul nu trebuie să finanțeze statul și, dacă are dreptul la acciză redusă, să o primească atunci când cumpără motorina, la pompă, nu peste luni de zile”, a mai declarat Daniela Ștefănescu.
Astfel, proiectul urmărește nu majorarea sprijinului acordat fermierilor, ci eficientizarea modului în care acesta este acordat: mai puțini bani blocați, mai puține proceduri de rambursare și acces direct la facilitatea fiscală în momentul în care fermierul cumpără motorina.
„Fără cerere, fără adeverință, fără bani blocați, fără niciun leu în plus din buget. Doar un sistem care în sfârșit funcționează pentru amândoi, stat și fermieri”, a concluzionat senatoarea AUR.
Pentru agricultori, într-un an în care fiecare leu din capitalul de lucru contează, diferența dintre a plăti integral acciza și a recupera ulterior banii și a cumpăra direct motorina cu acciza redusă nu este doar una administrativă, ci una care poate conta direct în supravietuirea exploatației.
Proiectul legislativ urmează să fie dezbătut în Parlament.
Foto: AUR România / Wikimedia Commons (CC0)
