06/07/2026
𝐀𝐓𝐄𝐍𝐓̦𝐈𝐄, 𝐃𝐈𝐍 𝐓𝐎𝐀𝐌𝐍𝐀̆ 𝐒𝐄 𝐕𝐎𝐑 𝐑𝐈𝐃𝐈𝐂𝐀 𝐌𝐀𝐒̦𝐈𝐍𝐈𝐋𝐄 𝐏𝐀𝐑𝐂𝐀𝐓𝐄 𝐍𝐄𝐑𝐄𝐆𝐔𝐋𝐀𝐌𝐄𝐍𝐓𝐀𝐑. Salariile iobagilor rămân la același nivel.
În ședința CGMB de săptămâna trecută am votat două hotărâri care pun ordine într-un domeniu lăsat în haos ani de zile: ridicarea mașinilor parcate neregulamentar.
Ce se schimbă:
1. Un regulament unic, valabil în tot Bucureștiul. Din 2019 nu existau reguli unitare: unele sectoare aveau regulamente proprii, altele pur și simplu nu ridicau deloc.
2. Împărțire clară a competențelor. Primăria Capitalei se ocupă de zona centrală, inelul delimitat de Iancu de Hunedoara, Ștefan cel Mare, Mihai Bravu, splaiul Unirii, Șincai, Șerban Vodă, Viilor, Tudor Vladimirescu, Panduri, Geniului, Grozăvești, pasajul Basarab și Titulescu. În afara acestei zone intervin primăriile de sector, fiecare pe raza proprie. Harta e în imagine.
3. Dispecerat unic la Poliția Locală București, funcțional 24/7. Toate sesizările intră acolo și nu mai pot exista intervenții paralele pe același vehicul.
4. Pentru zona centrală, serviciul va fi prestat de Compania Municipală Parking București, prin contract de delegare pe 5 ani.
Reguli care te protejează ca șofer:
🔹 mașina nu se ridică dacă în ea sunt vizibile persoane sau animale
🔹 fiecare intervenție se documentează foto și video și intră într-un registru electronic
🔹 dacă ajungi la mașină înainte de plecarea platformei, plătești doar ridicarea, 400 de lei
🔹 eliberarea funcționează 24/7, cu maximum 30 de minute la ghișeu
Tarife: 1.000 de lei pentru o operațiune completă în primele 24 de ore (400 ridicare, 300 transport, 300 depozitare și eliberare), apoi 150 de lei pe zi de depozitare.
Regulamentul intră în vigoare la 60 de zile de la publicarea hotărârii.
ȘI O ÎNTREBARE CU UN RĂSPUNS HALUCINANT
Tot în ședință am întrebat ce se întâmplă cu marcarea locurilor de parcare cu plată: Compania Municipală Parking are avize pentru 74.000 de locuri de trasat cu linii albastre, dar a marcat doar 45.000.
Răspunsul primit: compania nu le marchează pe toate pentru că indicatorul ei principal de performanță este creșterea profitului. Dacă le-ar marca acum pe toate, anul viitor nu ar mai avea cm să demonstreze creștere.
Cu alte cuvinte, zeci de mii de locuri stau nemarcate, iar bucureștenii parchează în haos, ca să arate bine graficul unei companii municipale. Compania există ca să organizeze parcarea în București, nu ca să își optimizeze propriile cifre. 🤷♂️
Sursa și comentarii: https://www.facebook.com/DragosGeorgianRadu/posts/pfbid02HxU9uuUyvuYHyyucQRPSG9QtaxXTsny9pa3o47jgkZwZ6AiNvsWKe5VmvCSa2jeYl
