07/09/2026
Mitsubishi Pajero revine în 2026 cu o a cincea generație, poziționată ca SUV de teren premium și nou model-fanion al mărcii. Designul păstrează proporțiile verticale și liniile orizontale ale generațiilor clasice, dar le combină cu aripi pronunțate, o grilă masivă și faruri în formă de T. Detalii precum montantul C inspirat de rollbarul primei generații și motivul hexagonal posterior reinterpretând roata de rezervă păstrează legătura cu istoria Pajero.
Tehnic, noul model abandonează construcția monococă a generațiilor III și IV și revine la un șasiu separat, cu lonjeroane și traverse, derivat din platforma pick-up-ului Mitsubishi Triton/L200. Cadrul folosește mai mult oțel de înaltă rezistență, iar secțiunile mărite îi cresc rigiditatea torsională și la încovoiere. Caroseria, prinderile și suspensiile au fost dezvoltate specific pentru Pajero.
Motorizarea anunțată este un diesel de 2,4 litri, cu patru cilindri și turbocompresor cu geometrie variabilă. Motorul dezvoltă un cuplu maxim de 480 Nm, disponibil pe o plajă largă de turații, pentru răspuns bun atât la plecarea de pe loc, cât și în teren accidentat. Mitsubishi nu a comunicat încă puterea maximă. Transmisia este o automată nouă cu opt trepte și mod Sport, iar cuplul este transmis prin sistemul Super Select 4WD-II.
SS4-II permite selectarea modurilor 2H, cu tracțiune spate, 4H, cu tracțiune integrală, 4HLc, cu diferențial central blocat, și 4LLc, cu reductor și diferențial central blocat. Sistemul este completat de S-AWC, care integrează controlul tracțiunii, stabilității, frânării și distribuției cuplului între roți. Sunt disponibile șapte moduri de rulare: Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand și Rock.
Suspensia este independentă pe față, cu brațe duble, iar pe spate utilizează o punte rigidă ghidată de un sistem cu cinci brațe. Configurația favorizează cursa roților, rezistența în teren și menținerea contactului cu suprafața. Pajero folosește discuri de 18 inch și un amplificator electric, iar ABS-ul, controlul stabilității și Active Yaw Control pot interveni individual asupra frânelor pentru stabilitate și tracțiune.
Shogunul s-a întors.
