ATVRom News, Splaiul Unirii 168, Bucharest (2026)

05/01/2026

𝗘𝗱𝗴𝗮𝗿 𝗖𝗮𝗻𝗲𝘁 𝗰𝗮𝘀𝘁𝗶𝗴𝗮 𝗽𝗿𝗶𝗺𝗮 𝗲𝘁𝗮𝗽𝗮, 𝗥𝗲𝗱 𝗕𝘂𝗹𝗹 𝗞𝗧𝗠 𝗙𝗮𝗰𝘁𝗼𝗿𝘆 𝗥𝗮𝗰𝗶𝗻𝗴 𝗱𝗼𝗺𝗶𝗻𝗮 𝗱𝗲𝗯𝘂𝘁𝘂𝗹 𝗗𝗮𝗸𝗮𝗿 𝗥𝗮𝗹𝗹𝘆 𝟮𝟬𝟮𝟲

🏁 Red Bull KTM Factory Racing a început în forță ediția 2026 a Dakar Rally, reușind un impresionant rezultat unu-doi în etapa inaugurală prin Edgar Canet și Daniel Sanders. Performanța echipei a fost completată de Luciano Benavides, care a încheiat ziua pe locul cinci la ghidonul modelului 𝗞𝗧𝗠 𝟰𝟱𝟬 𝗥𝗔𝗟𝗟𝗬, confirmând încă din start competitivitatea KTM în cel mai dur raliu din lume.

Startul excelent a fost pregătit încă din prolog, unde Edgar Canet a obținut victoria în primul test cronometrat al competiției. Pilotul spaniol a evoluat la limită, dar cu o precizie remarcabilă, devenind cel mai tânăr câștigător de etapă din istoria categoriei moto la Dakar și asigurându-și astfel o poziție favorabilă la startul etapei 1. Daniel Sanders a consolidat dominația KTM, terminând pe locul secund, la doar trei secunde în spatele coechipierului său.

𝗘𝘁𝗮𝗽𝗮 𝟭 𝗗𝗮𝗸𝗮𝗿 𝗥𝗮𝗹𝗹𝘆 𝟮𝟬𝟮𝟲: 𝗽𝗿𝗼𝘃𝗼𝗰𝗮𝗿𝗲 𝗲𝘅𝘁𝗿𝗲𝗺𝗮 𝗱𝗶𝗻 𝗽𝗿𝗶𝗺𝗮 𝘇𝗶

Prima etapă a Dakar Rally 2026 a propus un traseu solicitant de 524 de kilometri în jurul orașului Yanbu, dintre care 305 kilometri au fost parcurși contra cronometru. Concurenții s-au confruntat încă din primele momente cu sectoare înguste și zone stâncoase dificile, unde concentrarea și navigația au fost esențiale. Finalul zilei a adus porțiuni de nisip și dune de dimensiuni reduse, menținând presiunea până la linia de sosire.

Grație victoriei din prolog, Canet a ales să pornească spre finalul grupului de lideri, concentrându-se pe recuperarea rapidă a pozițiilor. A fost cel mai rapid la primul punct de control, la kilometrul 28, și a rămas constant în top trei până la kilometrul 260, unde a crescut ritmul și a atacat decisiv. Cu foarte puține erori și o maturitate remarcabilă pentru vârsta sa, spaniolul de 20 de ani a câștigat etapa cu un avans de puțin peste un minut. Rezultatul îl plasează pe primul loc în clasamentul general provizoriu și îl obligă să deschidă etapa a doua.

Canet a subliniat la final importanța ritmului constant, a navigației precise și a feelingului excelent cu motocicleta, într-o zi marcată de o mare varietate de suprafețe și un nivel ridicat de dificultate.

Sanders rămâne aproape, Benavides mizează pe constanță

Daniel Sanders a confirmat forma excelentă cu un nou loc secund, după rezultatul similar din prolog. Campionul en-titre Dakar a rulat mare parte din etapă în praful ridicat de Canet, gestionând inteligent condițiile dificile, cu vânt puternic, vizibilitate redusă și chiar furtuni de nisip. Fără probleme majore în prima zi completă de concurs, Sanders se pregătește să-l urmărească din nou pe coechipierul său în etapa a doua.

Luciano Benavides a abordat etapa cu prudență. Pornit al 13-lea pe traseu, argentinianul a ales o strategie calculată în sectoarele tehnice, evitând riscurile inutile. În ciuda unor mici greșeli de navigație, a reușit să obțină al cincilea timp al zilei, rezultat care îl menține bine poziționat pentru etapele următoare.

Urmează etapa a doua spre AlUla

Etapa a doua a Dakar Rally 2026 este programată pentru luni și va duce caravana din Yanbu spre AlUla. Traseul totalizează 504 kilometri, dintre care 400 de kilometri vor conta ca probă specială, combinând segmente rapide cu porțiuni tehnice solicitante.

🏁 Rezultate provizorii – Dakar Rally 2026, Etapa 1

Edgar Canet (ESP), KTM – 3:16:11
Daniel Sanders (AUS), KTM – 3:17:13 +1:02
Ricky Brabec (SUA), Honda – 3:17:43 +1:32
Tosha Schareina (ESP), Honda – 3:18:00 +1:49
Luciano Benavides (ARG), KTM – 3:19:58 +3:47

🏁 Clasament general provizoriu – Dakar Rally 2026 (după 1 din 13 etape)

Edgar Canet (ESP), KTM – 3:27:42
Daniel Sanders (AUS), KTM – 3:28:47 +1:05
Ricky Brabec (SUA), Honda – 3:29:19 +1:37
Tosha Schareina (ESP), Honda – 3:29:54 +2:12
Luciano Benavides (ARG), KTM – 3:31:40 +3:58

𝗥𝗲𝗱 𝗕𝘂𝗹𝗹 𝗞𝗧𝗠 𝗙𝗮𝗰𝘁𝗼𝗿𝘆 𝗥𝗮𝗰𝗶𝗻𝗴 își confirmă dominația în prima etapă a Dakar Rally 2026, cu Edgar Canet în fruntea clasamentului, Daniel Sanders în imediata apropiere și Luciano Benavides pregătit să recupereze în zilele următoare.

05/01/2026

𝗚𝗮𝗿𝗰𝗶𝗮 (𝗞𝗧𝗠 𝗙𝗮𝗰𝘁𝗼𝗿𝘆 𝗥𝗮𝗰𝗶𝗻𝗴) 𝗮 𝗼𝗯𝘁𝗶𝗻𝘂𝘁 𝘂𝗻 𝗲𝘅𝗰𝗲𝗹𝗲𝗻𝘁 𝗹𝗼𝗰 𝘁𝗿𝗲𝗶 𝗹𝗮 𝗴𝗲𝗻𝗲𝗿𝗮𝗹 𝗶𝗻 𝗿𝘂𝗻𝗱𝗮 𝗮 𝗱𝗼𝘂𝗮 𝗦𝘂𝗽𝗲𝗿𝗘𝗻𝗱𝘂𝗿𝗼 𝗱𝗶𝗻 𝗚𝗲𝗿𝗺𝗮𝗻𝗶𝗮

🏁 𝗖𝗮𝗺𝗽𝗶𝗼𝗻𝗮𝘁𝘂𝗹 𝗠𝗼𝗻𝗱𝗶𝗮𝗹 𝗙𝗜𝗠 𝗦𝘂𝗽𝗲𝗿𝗘𝗻𝗱𝘂𝗿𝗼 𝟮𝟬𝟮𝟲 – 𝗥𝘂𝗻𝗱𝗮 𝟮, 𝗥𝗶𝗲𝘀𝗮 (𝗚𝗲𝗿𝗺𝗮𝗻𝗶𝗮) 🏁

Red Bull KTM Factory Racing a avut o seară foarte reușită la runda a doua a Campionatului Mondial FIM SuperEnduro 2026, desfășurată la Riesa, în Germania, unde Josep Garcia a obținut un remarcabil loc trei la general. Evoluția sa a fost completată de un rezultat solid pentru Manuel Lettenbichler, care a încheiat competiția pe poziția a șasea, în fața publicului de acasă.

Prezent la start în calitate de wildcard, Garcia și-a demonstrat imediat forma excelentă încă din antrenamente și calificări. Campionul mondial EnduroGP în exercițiu s-a calificat în SuperPole și a arătat multă siguranță pe traseul solicitant din Germania, la ghidonul modelului 𝗞𝗧𝗠 𝟮𝟱𝟬 𝗘𝗫𝗖-𝗙. În manșa decisivă de SuperPole, spaniolul a stabilit al doilea timp, confirmându-și competitivitatea în fața piloților consacrați ai campionatului.

Prima cursă a serii a început promițător pentru Garcia, însă aglomerația din primul viraj i-a compromis startul. În acel context, Manuel Lettenbichler a reușit să treacă în față. Ambii piloți KTM au reacționat rapid și au revenit în top cinci. La jumătatea manșei, Garcia a efectuat o depășire curată asupra coechipierului său, preluând locul patru, poziție pe care a păstrat-o până la final. Lettenbichler a încheiat pe locul cinci, după o cursă consistentă, pornind din linia a doua.

A doua manșă, cu grilă inversată, l-a văzut pe Lettenbichler obținând holeshot-ul pe 𝗞𝗧𝗠 𝟯𝟬𝟬 𝗘𝗫𝗖. Deși a fost depășit de liderul campionatului, Billy Bolt, germanul a rămas mult timp pe locul doi, înainte de a coborî pe poziția a patra în ultimele tururi, pe care a menținut-o până la sosire. Garcia, din nou prins în traficul din primul viraj, a recuperat poziții printr-o cursă precisă și controlată, terminând pe locul șase.

În ultima cursă a serii, Josep Garcia a oferit cea mai puternică prestație a sa. După un start excelent și ieșirea din primul viraj pe locul doi, a coborât temporar pe poziția a treia, dar a revenit imediat. Aflat la doar a doua sa apariție în SuperEnduro, spaniolul a livrat o evoluție de excepție și a trecut linia de sosire pe locul doi. Manuel Lettenbichler a continuat seria curselor constante, stabilizându-se devreme pe poziția a șasea, pe care a păstrat-o până la final.

Grație punctelor obținute în SuperPole și rezultatelor din cursele 4-6-2, Garcia a încheiat runda pe un excelent loc trei la general — o realizare deosebită pentru un specialist al enduro-ului clasic. Lettenbichler, cu un total de rezultate 5-4-6, a ocupat locul șase la general, consolidându-și prezența în top șase al clasamentului campionatului.

𝗥𝗲𝗱 𝗕𝘂𝗹𝗹 𝗞𝗧𝗠 𝗙𝗮𝗰𝘁𝗼𝗿𝘆 𝗥𝗮𝗰𝗶𝗻𝗴 privește acum spre runda a treia a Campionatului Mondial FIM SuperEnduro 2026, programată pentru 17 ianuarie, la Bilbao, în Spania. Acolo, Josep Garcia va lua startul pentru a treia și ultima oară în acest sezon ca wildcard, în fața fanilor săi.

Josep Garcia:
„Sincer, un podium într-o rundă de SuperEnduro nu a fost unul dintre obiectivele mele din acest sezon. Am venit să mă bucur de experiență și să învăț cât mai mult. Am dat 100%, așa cm fac de fiecare dată, iar acest lucru a fost răsplătit. Mi-a plăcut mult traseul — nu a fost excesiv de tehnic și s-a potrivit bine stilului meu. Primele două starturi nu au fost ideale, dar în ultima cursă știam că trebuie să pornesc bine. Totul a mers conform planului. Le mulțumesc tuturor celor din echipă pentru sprijin și ne vedem la Bilbao.”

Manuel Lettenbichler:
„A fost minunat să concurez acasă, în Germania, în fața fanilor — atmosfera a fost extraordinară. Am avut starturi bune și, de cele mai multe ori, am reușit să evit problemele. În cursa a doua am fost aproape de podium, dar nu am avut ritmul necesar până la final. În ultima manșă am ajuns pe locul șase și l-am menținut. Sunt mulțumit de rezultatul general și aștept cu interes următoarea rundă.”

🏁 Rezultate – Campionatul Mondial FIM SuperEnduro 2026

Runda 2 – Riesa, Germania
Prestige – Clasament general

Billy Bolt (GBR), Husqvarna – 63 puncte
Jonny Walker (GBR), Triumph – 45 puncte
Josep Garcia (ESP), KTM – 42 puncte
Eddie Karlsson (SWE), Stark – 38 puncte
Mitch Brightmore (GBR), GASGAS – 37 puncte
Manuel Lettenbichler (GER), KTM – 34 puncte.

Clasament campionat (după runda 2)

Billy Bolt (GBR), Husqvarna – 123 puncte
Jonny Walker (GBR), Triumph – 93 puncte
Eddie Karlsson (SWE), Stark – 79 puncte
Mitch Brightmore (GBR), GASGAS – 75 puncte
Josep Garcia (ESP), KTM – 70 puncte
Manuel Lettenbichler (GER), KTM – 59 puncte.

🏁 https://www.ktm-motorcycles.ro/superenduro-germania

31/12/2025

𝗔𝗧𝗩 𝗖𝗙𝗠𝗢𝗧𝗢 𝗖𝗙𝗢𝗥𝗖𝗘 𝟱𝟮𝟬 - 𝘃𝗲𝗿𝘀𝗮𝘁𝗶𝗹𝗶𝘁𝗮𝘁𝗲 𝗽𝗲𝗻𝘁𝗿𝘂 𝗼𝗿𝗶𝗰𝗲 𝘀𝗮𝗿𝗰𝗶𝗻𝗮, 𝗶𝗻 𝗺𝗲𝗱𝗶𝗶 𝗼𝗳𝗳 𝗿𝗼𝗮𝗱 𝗱𝗶𝗳𝗶𝗰𝗶𝗹 𝗱𝗲 𝗮𝗰𝗰𝗲𝘀𝗮𝘁

CFORCE 520 este un ATV mid-size versatil, robust și modern, conceput pentru a face față cu succes atât sarcinilor de muncă zilnice, cât și aventurilor off-road. Acest ATV CFMOTO duce mai departe rețeta de succes a modelului CFORCE 450, oferind mai multă putere, mai mult confort și capabilități net superioare.

✅ Motor puternic și eficient de 495 cc

Inima acestui ATV este motorul monocilindru de 495 cc, în patru timpi, răcit cu lichid, echipat cu injecție electronică Bosch EFI. Dezvoltând 37 CP la 7.000 rpm și un cuplu maxim de 34 Nm la 6.000 rpm, CFORCE 520 oferă forța necesară pentru sarcini grele și deplasări sigure pe teren dificil. Transmisia CVT H/L/N/R/P asigură o livrare lină a puterii și manevrabilitate excelentă în orice situație.

✅ Capacitate de lucru impresionantă

CFMOTO CFORCE 520 este un adevărat utilaj de lucru. Cu o capacitate de tractare de până la 612 kg și o sarcină utilă totală de 240 kg, ATV-ul este ideal pentru transportul echipamentelor, materialelor sau uneltelor. Portbagajele față și spate din oțel permit încărcări de până la 90 kg, iar construcția solidă îl recomandă pentru activități agricole și utilitare intense.

✅ Agilitate superioară și control excelent

Un avantaj major al lui CFORCE 520 este diametrul de bracaj de doar 5,6 metri, cu aproximativ 25% mai mic față de generația anterioară. Acest lucru permite manevre precise în spații înguste și un control sporit în zonele greu accesibile. Sistemul 2WD/4WD cu comandă pe ghidon și blocant de diferențial oferă tracțiune optimă pe orice tip de teren.

✅ Gardă la sol mare și suspensii robuste

Cu o gardă la sol de 262 mm, CFORCE 520 este pregătit pentru obstacole serioase. Suspensia independentă cu brațe duble A-arm arcuite, față și spate, împreună cu amortizoarele reglabile, asigură un plus de confort și o creștere a cursei suspensiei cu 26%, pentru rulare stabilă și sigură pe teren accidentat.

✅ Confort avansat pentru utilizare îndelungată

CFORCE 520 se remarcă printr-un nivel redus al vibrațiilor, măsurate la ghidon, șa și scărițe, pe întreaga plajă de cuplu. Optimizarea prinderilor motorului pe noul cadru și utilizarea unui material nou pentru șa, cu o spumă mai groasă cu 40%, contribuie semnificativ la confortul în utilizare prelungită.

✅ Ergonomie modernă și autonomie extinsă

Poziția de riding a fost îmbunătățită prin ghidonul mai înalt și mai apropiat de rider, frâna de picior poziționată mai jos și un rezervor reproiectat, mai îngust. Capacitatea rezervorului a crescut la 17 litri, oferind o autonomie mai mare și libertate sporită în deplasare.

✅ Design robust și echipare premium

Modelul 500cc adoptă un look agresiv și compact, cu ADN clar CFORCE. Farurile full LED, grila frontală solidă, jantele din aliaj de 12 inch și anvelopele 25 inch subliniază caracterul său dur și modern. Troliul standard, protecțiile pentru mâini și sistemul CF-CONNECT cu eliberare rapidă pentru portbagaje adaugă un plus de funcționalitate și versatilitate.

Prin combinația dintre motorul de 495 cc, capacitățile utilitare ridicate, confortul avansat și manevrabilitatea excelentă, ATV-ul CFMOTO CFORCE 520 este o alegere echilibrată pentru cei care caută un vehicul 4x4 de teren fiabil, puternic și bine echipat, pregătit să muncească din greu și să ofere distracție atunci când munca s-a încheiat.

https://www.atvrom.ro/cforce-520-atv-caracteristici

30/12/2025

🏁 𝗟𝗶𝗻𝗲-𝘂𝗽-𝘂𝗹 𝗚𝗔𝗦𝗚𝗔𝗦 𝟮𝟬𝟮𝟲 𝗢𝗳𝗳𝗿𝗼𝗮𝗱 𝘀𝗲 𝗱𝗶𝘀𝘁𝗶𝗻𝗴𝗲 𝗽𝗿𝗶𝗻𝘁𝗿-𝘂𝗻 𝗱𝗲𝘀𝗶𝗴𝗻 𝗿𝗮𝗱𝗶𝗰𝗮𝗹 𝘀𝗶 𝘂𝗽𝗴𝗿𝗮𝗱𝗲-𝘂𝗿𝗶 𝗴𝗮𝗻𝗱𝗶𝘁𝗲 𝗽𝗲𝗻𝘁𝗿𝘂 𝗺𝗼𝘁𝗼𝗰𝗿𝗼𝘀𝘀 𝘀𝗶 𝗲𝗻𝗱𝘂𝗿𝗼

Gama GASGAS Offroad 2026 are un look complet revizuit și impresionează prin îmbunătățirile menite să răspundă exact cerințelor riderilor. Linia include modele de motocross, cross country și enduro, fiecare beneficiind atât de actualizări estetice vizibile, cât și de optimizări tehnice care cresc fiabilitatea, durabilitatea și plăcerea de pilotare.

🎨 Design agresiv și funcțional

Motocicletele GASGAS Offroad 2026 se remarcă printr-o schemă de culori complet reproiectată, cu un impact vizual puternic. Toate modelele sunt echipate acum cu:

✅ Jante EXCEL anodizate negru, extrem de rezistente și cu un look premium
✅ Șa neagră tip gripper, pentru control îmbunătățit în orice condiții
✅ Ghidon NEKEN negru și protecție de ghidon integrată perfect în design
✅Grafică unificată, care definește stilul gamei 2026.

Aceste modificări nu sunt doar estetice, ci contribuie direct la control, confort și durabilitate în utilizare intensă offroad.

⚙️ Upgrade-uri tehnice discrete, dar esențiale

Pe lângă aspectul complet revizuit, toate motocicletele GASGAS 2026 beneficiază de îmbunătățiri tehnice atent gândite:

▪️ Bușon radiator filetat, care simplifică verificarea nivelului de lichid de răcire
▪️ Protecție actualizată pentru conducta de combustibil, pentru rezistență crescută
▪️ Cablaje reproiectate la toate modelele în 2 timpi, pentru fiabilitate sporită
▪️ Ventilator de radiator standard pe toate modelele enduro, ideal pentru condiții extreme și hard enduro

Aceste actualizări cresc siguranța și performanța pe termen lung, indiferent de nivelul riderului.

🏍️ Modele GASGAS Motocross 2026 👉 2 timpi

MC 125 2026 – motorul care „cântă”, ideal pentru pilotare agresivă;
MC 250 2026 – performanță pură pentru accelerație wide open.

🏍️ Modele GASGAS Motocross 2026 👉 4 timpi

MC 250F 2026 – racer cu turații înalte, gândit pentru competiție;
MC 450F 2026 – creat pentru riderii fără frică.

🏍️ Modele GASGAS Enduro 2026 👉 2 timpi

EC 300 2026 – face hard enduro mai accesibil ca niciodată.

🏍️ Modele GASGAS Enduro 2026 👉 4 timpi

EC 350F 2026 – motocicletă enduro „all-round”, pentru orice teren;
EC 500F 2026 – putere maximă pentru riderii experimentați.

🏁 GASGAS Offroad 2026 – evoluție reală pe traseu

Gama GASGAS Offroad 2026 nu înseamnă doar un design radical revizuit, ci o evoluție clară în ceea ce privește funcționalitatea și rezistența în condiții extreme. Cu upgrade-uri cerute direct de rideri și o identitate vizuală proaspătă, modelele 2026 sunt pregătite să ofere mai multă încredere, control și distracție ca niciodată. 🏍️🔥
https://www.atvrom.ro/lineup-gasgas-offroad2026

29/12/2025

𝗙𝗮𝗻𝘁𝗶𝗰 𝗘𝗻𝗱𝘂𝗿𝗼 𝟮𝟬𝟮𝟲: 𝗻𝗼𝘂𝗮 𝗿𝗲𝗳𝗲𝗿𝗶𝗻𝘁𝗮 𝗶𝗻 𝗲𝗻𝗱𝘂𝗿𝗼-𝘂𝗹 𝗺𝗼𝗱𝗲𝗿𝗻, 𝗰𝘂 𝗔𝗗𝗡 𝗽𝘂𝗿 𝗱𝗲 𝗰𝗼𝗺𝗽𝗲𝘁𝗶𝘁𝗶𝗲

Gama Fantic Enduro 2026 marchează un pas decisiv înainte pentru motocicletele de enduro de înaltă performanță. Dezvoltată direct din experiența competițională și validată de rezultate excepționale la nivel mondial, generația 2026 aduce o combinație rară de tehnologie avansată, fiabilitate și performanță pură, toate integrate într-un pachet complet omologat Euro 5+.

Cu modele profund redesenate, motoare de nouă generație, cadre noi, electronică sofisticată și ergonomie rafinată, Fantic transferă fără compromisuri spiritul curselor către riderii care cer maximum, indiferent de nivel.

Performanță construită pe rezultate reale

Fantic continuă să dezvolte motocicletele pornind de la competiție, acolo unde fiecare detaliu este testat la limită. Titlurile mondiale, trofeele internaționale și succesele obținute în enduro confirmă eficiența acestei filozofii. Modelele 2026 sunt rezultatul direct al acestei experiențe, oferind soluții tehnice care îmbunătățesc controlul, reacția motorului și durabilitatea în condiții extreme.

Fantic XE125 2026 – Etalonul clasei 125, adaptat viitorului

Fantic XE125 2026 rămâne una dintre cele mai apreciate motociclete enduro de 125 cc, recunoscută pentru echilibrul său excelent între performanță și ușurință în utilizare. Pentru sezonul 2026, modelul beneficiază de omologare Euro 5+ și de un design actualizat, fără a afecta caracterul sportiv care l-a consacrat.

Noul far LED și masca frontală redesenată oferă vizibilitate superioară și un aspect modern, în timp ce grafica 2026, inspirată din istoria competițională Fantic, adaugă o identitate vizuală puternică. Motorul de competiție, sistemul de răcire îmbunătățit, evacuarea Arrow și șasiul din aluminiu ușor asigură performanțe constante în orice condiții de traseu.

Fantic XE300 2026 – Evoluția supremă a enduro-ului în doi timpi

Fantic XE300 2026 ridică standardul în segmentul enduro 2T prin noul motor Minarelli MM300, complet revizuit pentru 2026. Proiectat și produs în Italia, acest propulsor îmbină tehnologia modernă cu caracterul exploziv specific motoarelor în doi timpi, fiind acum complet Euro 5+.

Modificările aduse motorului îmbunătățesc cuplul la turații joase și medii, fluiditatea livrării puterii și fiabilitatea pe termen lung. Sistemele electronice avansate, inclusiv Traction Control cu 10 niveluri și hărțile de motor selectabile, permit adaptarea rapidă la orice tip de teren. Suspensiile Kayaba și ergonomia compactă completează un pachet dedicat riderilor exigenți.

Fantic XEF250 2026 – Performanță de campionat, complet redefinită

Fantic XEF250 2026 intră într-o nouă etapă, fiind o motocicletă complet nouă din punct de vedere tehnic. Cunoscută ca una dintre cele mai titrate motociclete enduro ale ultimilor ani, versiunea MY26 aduce un cadru nou, un motor nou și un sistem de evacuare complet reproiectat, toate conforme cu standardul Euro 5+.

ECU-ul Athena, derivat din competiție, gestionează precis puterea și electronica, în timp ce noul buton multifuncțional de pe ghidon permite control rapid asupra hărților și tracțiunii. Suspensiile Kayaba SSS cu setări revizuite și ergonomia optimizată transformă XEF250 2026 într-o motocicletă extrem de eficientă, dar ușor de exploatat.

Fantic XEF310 2026 – Echilibrul ideal între agilitate și forță

Fantic XEF310 2026 este conceput pentru riderii care caută un compromis perfect între manevrabilitatea unui 250 și puterea unui 450. Pentru 2026, modelul beneficiază de un pachet tehnic complet nou, incluzând motor Euro 5+, cadru perimetral din aluminiu și suspensii Kayaba SSS cu setări dedicate.

Electronica avansată, cu două hărți de motor, Traction Control cu 10 niveluri și conectivitate WiFi COM, oferă posibilități extinse de personalizare. Rezultatul este o motocicletă extrem de versatilă, capabilă să performeze atât în competiții, cât și în riding-ul recreațional intens.

Fantic XEF450 2026 – Putere controlată, tehnologie de top

Vârful gamei este reprezentat de Fantic XEF450 2026, o motocicletă complet nouă, destinată celor care cer performanță maximă fără compromis. Motorul de 450 cc, combinat cu electronica avansată gestionată de ECU-ul Athena-GET, oferă o livrare progresivă și controlabilă a puterii.

Noul ambreiaj hidraulic, evacuarea optimizată și cadrul perimetral din aluminiu reproiectat contribuie la stabilitate, precizie și feedback excelent pe orice tip de traseu. Designul modern, inspirat din gama XXF, subliniază caracterul său pur racing.

Fantic Enduro 2026 – Standardul actualei generații

Fantic Enduro 2026 reprezintă sinteza perfectă dintre competiție și producția de serie. De la XE125 până la XEF450, fiecare model este gândit pentru a oferi performanță reală, control total și fiabilitate ridicată, într-un pachet modern și complet omologat.

Tehnologie avansată, design italian și ADN de competiție – Fantic Enduro 2026 definește noul standard în enduro-ul contemporan.

https://www.atvrom.ro/fanticenduro-2026

25/12/2025

𝗣𝗼𝗱𝗰𝗮𝘀𝘁 𝘀𝗽𝗲𝗰𝗶𝗮𝗹 𝗱𝗲 𝗖𝗿𝗮𝗰𝗶𝘂𝗻: 𝘂𝗻 𝗺𝗼𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗱𝗲 𝗹𝗶𝗻𝗶𝘀𝘁𝗲 𝗰𝘂 𝗽𝗮𝗿𝗶𝗻𝘁𝗲𝗹𝗲 𝗖𝗿𝗶𝘀𝘁𝗶𝗮𝗻 𝗧𝗿𝗮𝗻𝗱𝗮𝗳𝗶𝗿

Într-o perioadă în care toate se amestecă - colindele cu reclamele, liniștea cu presiunea socială, luminițele cu burn-out-ul, am lansat un episod special al podcastului „DĂ-TE CU NOI”. Invitatul nostru este părintele Cristian Trandafir, cunoscut pentru naturalețea și umorul cu care vorbește despre subiecte esențiale: credință, post, suferință, sens.
Am vorbit despre: ce mai înseamnă să postești cu adevărat în 2025, de ce mulți tineri fug de religie și se refugiază în „spiritualitate fără reguli” dacă Raiul și Iadul mai există în mentalul generației actuale, cm putem rămâne întregi, în vremuri care ne fragmentează.

🎧 Episodul e disponibil acum pe YouTube - https://www.youtube.com/watch?v=YF3buT2GYqQ

Un cadou audio pentru oricine simte că are întrebări fără răspuns.
https://www.atvrom.ro/podcast-special-de-craciun

23/12/2025

𝟮𝟬𝟮𝟲 𝗛𝘂𝘀𝗾𝘃𝗮𝗿𝗻𝗮 𝟳𝟬𝟭 𝗘𝗻𝗱𝘂𝗿𝗼 – 𝗟𝗶𝗯𝗲𝗿𝘁𝗮𝘁𝗲 𝘀𝗶 𝗮𝘃𝗲𝗻𝘁𝘂𝗿𝗮 𝗳𝗮𝗿𝗮 𝗹𝗶𝗺𝗶𝘁𝗲 𝗽𝗲 𝗼𝗿𝗶𝗰𝗲 𝘁𝗲𝗿𝗲𝗻!

2026 Husqvarna 701 Enduro este un travel bike proiectat pentru riderii care caută libertate totală pe orice tip de teren. Construită în jurul unui șasiu perfect echilibrat și folosind tehnologie modernă de ultimă generație, această motocicletă all-terrain se află în avangarda ingineriei moto. Este gândită pentru drumuri lungi, dar excelează pe trasee de macadam, teren accidentat și poteci dificile, rămânând în același timp extrem de eficientă pe asfalt.

Husqvarna 701 Enduro – inginerie de precizie

Cadrul trellis din oțel crom-molibden, vopsit în câmp electrostatic, oferă un echilibru excelent între rigiditate și greutate redusă. Cu o greutate de doar 152 kg fără combustibil, 701 Enduro este ușor de controlat în offroad, dar stabilă și previzibilă la viteze mai mari. Ampătamentul de 1506 mm contribuie la stabilitate, iar garda la sol de 265 mm permite abordarea fără emoții a obstacolelor dificile.

Motor puternic și eficient

Motorul monocilindru de 692,7 cm³, răcit cu lichid, este un adevărat punct forte al modelului Husqvarna 701 Enduro 2026. Acesta dezvoltă 58,1 kW (79 CP) și un cuplu maxim de 73 Nm, oferind accelerații puternice și controlabile. Sistemul Keihin EMS cu ride-by-wire și dublă aprindere permite personalizarea livrării puterii, în timp ce consumul de doar 4,3 l/100 km și emisiile CO2 de 98 g/km susțin utilizarea pe distanțe lungi.

Cutia de viteze cu 6 trepte, ambreiajul PASC slipper acționat hidraulic și transmisia finală cu lanț X-Ring asigură schimbări line și control optim, indiferent dacă rulezi pe șosea sau în offroad dur.

Suspensii WP XPLOR pentru control total

Suspensiile WP XPLOR sunt dedicate utilizării offroad avansate. Furca față USD de 48 mm oferă o cursă de 265 mm, iar suspensia spate WP XPLOR cu sistem Pro-Lever dispune de 250 mm cursă. Acest pachet garantează absorbția eficientă a șocurilor, tracțiune excelentă și control precis pe teren accidentat, transformând fiecare traseu într-o experiență sigură și captivantă.

Sistem de frânare premium Brembo

Husqvarna 701 Enduro 2026 este echipată cu frâne Brembo de înaltă performanță. Discul față de 300 mm cu etrier flotant cu două pistoane și discul spate de 240 mm cu etrier cu un piston asigură frânare puternică și dozabilă în orice condiții, fie pe asfalt, fie pe suprafețe alunecoase.

Ergonomie și componente de calitate

Poziția de pilotaj este optimizată pentru control maxim în picioare și confort la drum lung. Ghidonul conic din aluminiu, șaua aflată la 935 mm și cadrul îngust permit o manevrabilitate excelentă. Roțile cu spite, cu jante din aluminiu, de 21 inch față și 18 inch spate, echipate cu anvelope 90/90 și 140/80, sunt ideale pentru utilizare dual sport autentică.

Rezervorul cu o capacitate de aproximativ 13,5 litri este integrat în subcadrul spate autoportant din material plastic, contribuind la o distribuție eficientă a maselor și la o autonomie potrivită pentru aventuri prelungite.

Dual sport fără compromisuri

2026 Husqvarna 701 Enduro este o motocicletă dual sport premium, precis inginerită, cu tehnologie avansată și performanțe de top. Este alegerea ideală pentru riderii care vor o motocicletă capabilă să treacă fără efort de la asfalt la offroad extrem, oferind control perfect, fiabilitate și plăcere maximă la fiecare ieșire.
https://www.husqvarna-motorcycles.ro/travel-dualsport-701-enduro-2026

23/12/2025

𝗚𝗮𝗺𝗮 𝗞𝗧𝗠 𝗠𝗫 𝗠𝗼𝘁𝗼𝗰𝗿𝗼𝘀𝘀 𝟮𝟬𝟮𝟲 – 𝗨𝗿𝗺𝗮𝘁𝗼𝗿𝘂𝗹 𝗽𝗮𝘀 𝘀𝗽𝗿𝗲 𝗱𝗼𝗺𝗶𝗻𝗮𝘁𝗶𝗲 𝘁𝗼𝘁𝗮𝗹𝗮
🏁🏁🏁
Motocross-ul nu iartă. Este radical prin definiție și impune cerințe extreme fiecărui pilot care se aliniază la start. Abilitățile, performanța, curajul, dedicarea și condiția fizică de top nu sunt avantaje – sunt standardul minim. În acest mediu, orice slăbiciune este expusă imediat, iar eșecul nu oferă a doua șansă. Exact aici KTM și-a construit reputația, printr-un palmares dominant în motocross-ul modern, care continuă să definească acest sport.

Gama KTM MX Motocross 2026 marchează următorul pas îndrăzneț al unui brand care a schimbat regulile jocului și a impus direcția pentru toți ceilalți. Dominarea celor mai importante campionate nu a fost niciodată întâmplătoare, ci rezultatul unui angajament total față de performanța câștigătoare. Ceea ce pentru unii poate părea o surpriză este, pentru KTM, o evoluție firească – împingerea constantă a limitelor, pentru că stagnarea nu este o opțiune.

2026 KTM 250 SX-F – Luptătorul din colțul portocaliu
🏁🏁🏁
KTM 250 SX-F 2026 a fost dezvoltat ca un pachet extrem de prietenos pentru pilot, potrivit tuturor nivelurilor, de la debutanți la profesioniști. Această accesibilitate nu înseamnă compromis. Motocicleta este fără echivoc READY TO RACE, indiferent de nivel. Cu o livrare puternică a puterii și cu un „uppercut” electronic opțional pregătit în rezervă, 250 SX-F este gata să înfrunte clasa extrem de competitivă de 250 cc și să livreze un knock-out decisiv.

Spiritul pur al motocross-ului în 2 timpi

Motocicleta de motocross în 2 timpi rămâne cea mai pură expresie a acestui sport – brută, extremă și intens implicantă. Deși pentru a câștiga la cel mai înalt nivel este necesar un model în 4 timpi, bazele adevăratei măiestrii se formează pe un 2 timpi. Controlul accelerației, viteza în viraje, poziția corpului, alegerea precisă a treptelor și agresivitatea sunt abilități care se șlefuiesc cel mai bine în acest cadru nefiltrat.

Pentru prima dată după decenii, această tehnologie „old-school” face un salt uriaș în era modernă. Injecția, pornirea electrică și sistemele electronice de asistență pentru pilot aduc experiența 2 timpi mai aproape ca niciodată de cea a modelelor moderne în 4 timpi, fără a pierde adrenalina care o definește. Gama KTM SX în 2 timpi pentru 2026 canalizează instinctul pur de competiție în toate clasele – de la explozivele KTM 300 SX și KTM 250 SX, la KTM 125 SX cu turații înalte, până la întreaga familie de modele pentru tineri, care pregătește următoarea generație pentru liga mare.

Gama KTM SX-F – Motocross modern, fără compromisuri
🏁🏁🏁
Performanța inovatoare a modelelor KTM SX-F 2026 le permite piloților să-și valorifice întregul potențial pe circuit. Fie că vorbim despre campioni în exercițiu, tineri aspiranți la statutul de profesionist sau piloți veterani, toți beneficiază de o platformă complet reproiectată. Potențialul imens de performanță și tehnologia de ultimă generație sunt acum accesibile, ușor de controlat și gata să fie exploatate la maximum.

De la versiunile Factory Edition orientate exclusiv spre competiție, până la vârful de gamă KTM 450 SX-F, echilibratul KTM 350 SX-F și mereu competitivul KTM 250 SX-F, oferta în 4 timpi acoperă fiecare drum către victorie. Fiecare model reflectă dorința neobosită a KTM de a conduce din față.

Gama KTM MX Motocross 2026 nu se bazează pe tradiție de dragul tradiției. Ea reprezintă progres, dominație și refuzul de a accepta limite. De la tinerii piloți aflați la primii pași competiționali, până la profesioniștii care luptă pentru titluri, KTM continuă să definească ce înseamnă cu adevărat – READY TO RACE.
https://www.ktm-motorcycles.ro/lineupmx2026

22/12/2025

𝗞𝗲𝗹𝗹𝗲𝗲 𝗜𝗿𝘄𝗶𝗻 𝘀𝗶 𝗺𝗶𝘀𝗶𝘂𝗻𝗲𝗮 𝗱𝗲 𝗮 𝗱𝗲𝘇𝘃𝗼𝗹𝘁𝗮 𝗰𝗼𝗺𝘂𝗻𝗶𝘁𝗮𝘁𝗲𝗮 𝗳𝗲𝗺𝗶𝗻𝗶𝗻𝗮 𝗱𝗲 𝗺𝗼𝘁𝗼𝗰𝗶𝗰𝗹𝗶𝘀𝗺 🏁

Kellee Irwin este una dintre cele mai respectate figuri ale motociclismului canadian și un susținător activ al implicării femeilor în acest domeniu. Prima femeie care a ocupat funcții de conducere în mai multe organizații moto din Canada, Kellee a reușit să schimbe dinamica unui mediu descris chiar de ea drept “old boys’ club”, aducând mai multe femei la masa deciziilor. Practicantă dedicată de enduro și rider cu experiență vastă, ea trăiește în deplin spirit ORANGE, iar 𝗞𝗧𝗠 reprezintă o parte esențială din stilul său de viață.

În cadrul seriei de interviuri 𝗢𝗥𝗔𝗡𝗚𝗘 𝗕𝗢𝗔𝗥𝗗, Kellee Irwin vorbește despre parcursul său, despre motivație și despre valorile care o fac să meargă mereu mai departe, atât pe motocicletă, cât și în afara ei.

🏁 Un rider definit de emoție și aventură

Întrebată cm s-ar descrie ca rider, Kellee alege trei cuvinte simple, dar relevante: “Passionate, joyous and adventurous.” Acestea reflectă perfect peste cinci decenii de experiență pe două roți, traversând multiple discipline, etape ale vieții și mii de kilometri parcurși în jurul lumii. Pentru ea, motociclismul nu a fost niciodată doar despre competiție, ci despre comunitate, libertate și evoluție personală.

🏁 Un moment memorabil alături de KTM în British Columbia

După aproape 30 de ani petrecuți în șaua motocicletelor KTM, alegerea unui singur moment special este dificilă. Amintirile din competiții, ieșirile alături de familie și prietenii legați prin motociclism alcătuiesc o istorie impresionantă. Totuși, o experiență recentă ocupă un loc aparte.

După mutarea în British Columbia, Kellee a legat prietenii noi și a pornit într-o tură de Canada Day alături de un grup restrâns de rideri, către localitatea Spences Bridge, situată într-un peisaj spectaculos de canion. Pe 𝗞𝗧𝗠 𝟯𝟱𝟬 𝗘𝗫𝗖 cu motor în patru timpi, a întâlnit un traseu extrem de tehnic, dominat de porțiuni dificile și diferențe mari de nivel.

Provocarea majoră a fost o urcare până la 6.400 de picioare altitudine, care se încheia la Cornwall Heights. Alegând ruta mai grea, cu șist instabil și serpentine nesfârșite, Kellee a mers înainte timp de ore întregi. Susținerea constantă a prietenilor a fost esențială pentru a ajunge în vârf, unde priveliștile asupra munților succesivi au fost recompensa supremă. Sentimentul de reușită, determinare și concentrare a transformat această experiență într-una dintre cele mai apreciate povești ale sale.

🏁 O carieră de pionierat în enduro feminin

Experiența competițională a lui Kellee Irwin are o semnificație aparte pentru istoria motociclismului feminin din Canada. A început cu trial la vârsta de 14 ani, punând bazele controlului și tehnicii, înainte de a trece la viteză. La 16 ani, a intrat în 𝗲𝗻𝗱𝘂𝗿𝗼, devenind una dintre primele femei care au concurat în această disciplină. Numărul redus de participante a dus la crearea unei clase dedicate, cunoscută sub numele de Powder Puff.

După o pauză în perioada studiilor universitare, Kellee s-a întors la enduro la 30 de ani și a concurat timp de nouă sezoane, reușind în cele din urmă să câștige titlul național, după numeroase clasări pe locul secund. Accidentările la umăr au determinat retragerea din competiții la 39 de ani, moment în care s-a orientat către trail riding și adventure.

Ulterior, a parcurs trasee în Baja Mexico, Maroc, Namibia, Africa de Sud, Mongolia, Islanda, Cercul Arctic și Nepal, iar India se află deja pe lista destinațiilor viitoare.

🏁 Rolul și importanța ORANGE BOARD

Pentru Kellee Irwin, implicarea în ORANGE BOARD reprezintă atât o onoare, cât și o responsabilitate clară. Ea consideră că acest rol presupune reprezentarea riderilor și transmiterea perspectivei reale a comunității către echipa de conducere. Încă de la primul contact, a remarcat deschiderea și dorința sinceră de dialog din partea KTM.

Fiind rider de a treia generație în Canada și una dintre primele femei din enduro, Kellee este mândră să reprezinte atât țara sa, cât și comunitatea feminină. Pentru ea, KTM nu este doar un producător de motociclete, ci un simbol al stilului său de viață, cu „orange” prezent aproape peste tot.

🏁 Dincolo de ORANGE BOARD

În viața profesională, Kellee ocupă o funcție de conducere într-o companie de asigurări și este implicată activ în mai multe structuri de voluntariat. De-a lungul a 21 de ani, a deținut poziții-cheie în organizații precum Motorcyclists Confederation of Canada, Canadian Motorcycle Hall of Fame și Ontario Federation of Off-Road Riders.

Pentru a-și menține condiția fizică necesară ridingului, se antrenează într-un program de box dedicat femeilor, Girls Just Wanna Box. Iarna, timpul liber îl petrece pe schiuri în Whistler, British Columbia, iar pasiunile sale includ teatrul, vinurile de calitate și colecționarea de pantofi Fluevog.

Ce face specială comunitatea KTM

În viziunea lui Kellee Irwin, diferența este făcută de oameni. După o viață întreagă petrecută în motociclism, ea consideră că relațiile create și aventurile trăite împreună sunt esența comunității KTM. Datorită motocicletelor KTM, a reușit să călătorească alături de familie și prieteni și să descopere lumea pe două roți, transformând fiecare experiență într-o amintire de durată.

🏁 Sfaturi pentru riderii aflați la început de drum

Recomandarea sa pentru cei care intră în lumea motociclismului este clară: instruirea profesională este esențială. Accesul la cursuri off-road și on-road de calitate contribuie la siguranță și încredere. Pentru femeile aflate la început, Kellee subliniază importanța dealerilor care oferă respect și sprijin real în alegerea motocicletei potrivite. Ea rămâne implicată activ și este mereu dispusă să ajute noile rideri să-și găsească motocicleta ideală.

O viață trăită în ORANGE

După primul său contact cu ORANGE BOARD, motivația lui Kellee rămâne aceeași, dar este și mai clar conturată. Ca rider cu peste 50 de ani de experiență și fostă campioană națională de enduro, ea crede cu tărie că femeile care practică mai multe discipline trebuie să aibă o voce puternică în prezent și în viitor.

Cu două 𝗺𝗼𝘁𝗼𝗰𝗶𝗰𝗹𝗲𝘁𝗲 𝗞𝗧𝗠 în garaj și peste 25 de ani petrecuți „în portocaliu”, Kellee Irwin afirmă deschis că KTM și statutul de 𝗢𝗥𝗔𝗡𝗚𝗘 𝗕𝗟𝗘𝗘𝗗𝗘𝗥 fac parte din identitatea sa. Chiar dacă, profesional, conduce o companie de asigurări de călătorie și gestionează riscuri, aceste două lumi aparent opuse se completează perfect, oferindu-i echilibrul necesar pentru a merge mai departe.

🏍️💨💨 https://www.ktm-motorcycles.ro/kelleeirwin-comunitatea-feminina-de-motociclism

ATVRom News

05/01/2026

05/01/2026

31/12/2025

30/12/2025

29/12/2025

25/12/2025

23/12/2025

23/12/2025

22/12/2025

Address

Website

Alerts

Shortcuts

Share

Category