What are the opening hours?

Monday 09:00 - 17:00 Tuesday 09:00 - 17:00 Wednesday 09:00 - 17:00 Thursday 09:00 - 17:00 Friday 09:00 - 17:00

China Xinhua News, Soseaua Nordului, Bucharest (2025)

12/12/2025

China Focus: Aviația chineză testează noi drone de mare capacitate, valorificând potențialul vehiculelor aeriene fără pilot pentru transportul de marfă

Într-o succesiune rapidă de realizări în domeniul transportului aerian de marfă fără pilot, două modele de drone de mare capacitate, dezvoltate de un producător chinez de aeronave, și-au efectuat zborurile inaugurale într-un interval de doar 24 de ore.
În cursul dimineții de joi, Jiutian, un vehicul aerian fără pilot (UAV) de mari dimensiuni, a realizat primul său zbor în provincia Shaanxi din nord-vestul Chinei.
Aeronava cu aripi fixe, care are o anvergură a aripilor de 25 de metri, o greutate maximă la decolare de 16 tone și o capacitate de încărcare de 6.000 de kilograme, a fost proiectată de Corporația Industriei Aviatice din China (AVIC). Aceasta poate funcționa neîntrerupt până la 12 ore și dispune de o autonomie de deplasare de până la 7.000 de kilometri.
Cu doar o zi înainte, aeronava electrică cu decolare și aterizare verticală (eVTOL) AR-E800, dezvoltată de asemenea de AVIC, s-a ridicat în zbor pentru prima dată în provincia Jiangxi din estul Chinei.
Această dronă electrică, prevăzută cu șase rotoare coaxiale, a decolat de pe un aerodrom, generând un zumzet profund și puternic. În circa patru minute, drona a executat o serie completă de manevre, printre care decolarea, staționarea în aer, schimbări de direcție și zboruri înainte și înapoi. Proiectată pentru operațiuni silențioase și fără emisii, această aeronavă are o capacitate de transport de 300 de kilograme.
Cele două zboruri de testare au survenit pe fondul unor eforturi mai ample de valorificare a potențialului pieței în domeniile logisticii urbane și intervențiilor în caz de urgență, întrucât, în ultimii doi ani, producătorii chinezi de aeronave au mizat pe dezvoltarea dronelor de transport de mare capacitate.
Conform estimărilor companiei chineze de consultanță QYResearch, până în anul 2031, valoarea pieței globale a dronelor destinate transportului de marfă ar urma să se apropie de 5 miliarde de dolari americani, înregistrând o rată anuală de creștere compusă de 35,8 la sută.

COMPETIȚIA CAPĂTĂ AMPLOARE
În luna martie a acestui an, UAV-ul TP1000, dezvoltat de compania Yi-Tong UAV System – o aeronavă destinată transportului de marfă din clasa de o tonă, certificată pentru navigabilitate – a realizat un prim zbor, care a durat 26 de minute. Pentru acest model cu o capacitate de încărcare de 1.000 de kilograme, compania a primit deja 30 de comenzi din partea unor clienți precum gigantul logistic ZTO Express.
Conform standardelor din China, orice dronă destinată transportului de marfă, cu o greutate maximă la decolare de cel puțin 150 de kilograme, este clasificată drept dronă de transport de mare capacitate.
În luna octombrie, elicopterul fără pilot Boying T1400, dezvoltat de United Aircraft, o companie cu sediul în Shenzhen, a efectuat primul său zbor în orașul Harbin, capitala provinciei Heilongjiang din nord-estul Chinei.
Având o capacitate de încărcare de până la 650 de kilograme și o autonomie de opt ore, acest elicopter poate opera la temperaturi extreme, cuprinse între -40 și 55 de grade Celsius, și poate atinge o altitudine maximă de 6.500 de metri.
În cursul acestei luni, o dronă de uz general, destinată operațiunilor de transport și livrare, a ieșit de pe linia de producție a unei fabrici din orașul Shenyang, capitala provinciei Liaoning din nord-estul Chinei. Având o capacitate de încărcare de până la două tone, această aeronavă necesită doar 800 de metri de pistă neamenajată.
Mai mult decât atât, printre aeronavele aflate în curs de dezvoltare se numără modelul W5000 al companiei Air White Whale, cu o capacitate de încărcare de cinci tone, precum și modelul CM100, cu o capacitate de până la zece tone, dezvoltat de un producător de aeronave din Shenyang. Mai mulți furnizori de servicii logistice, inclusiv China Post Group și JD Logistics, au semnat deja scrisori de intenție pentru achiziționarea modelului CM100.

POTENȚIALUL PIEȚEI
În regiunile montane izolate și în pădurile tropicale din provincia Yunnan, sud-vestul Chinei, angajații rețelelor electrice chineze rescriu regulile logisticii de mare tonaj.
În decurs de numai trei zile, o flotă de drone de mare capacitate a transportat 180 de tone de materiale pentru construirea a trei turnuri de transmisie – o sarcină care, odinioară, ar fi necesitat o lună de muncă utilizând metode bazate pe tracțiune animală și funiculare.
În cadrul unui proiect de racordare la rețea a sistemelor fotovoltaice, 16 drone operate de Compania Rețelei Electrice din Sudul Chinei (China Southern Power Grid – CSG, n.r.) au transportat 2.000 de tone de materiale, inclusiv provizii pentru construirea a 52 de turnuri de transmisie pe o distanță de 22 de kilometri, traversând un teren extrem de accidentat.
Această abordare a minimizat impactul asupra mediului într-o regiune carstică fragilă, reducând costurile pentru construcția drumurilor și necesarul de forță de muncă cu 80 la sută și, respectiv 60 la sută.
În cadrul unui alt proiect, parte a liniei electrice China–Laos, o flotă de peste 30 de drone și elicoptere a transportat 5.000 de tone de materiale pentru construirea turnurilor de transmisie, contribuind la protejarea a aproape 7 hectare de pădure tropicală și a peste 30.000 de arbori dintr-un coridor prioritar pentru elefanții asiatici.
Dronele au jucat deja un rol esențial în transportul de provizii medicale de urgență în câteva orașe chineze. În prezent, utilitatea acestor aeronave se extinde către încărcături mai grele, făcând posibile aplicații în logistica agricolă la scară largă, precum și în proiectele de infrastructură din zonele izolate.
Utilizarea dronelor se extinde și în sectorul operațiunilor offshore. În luna august, o aeronavă eVTOL cu o capacitate de două tone a efectuat un zbor de transport de marfă către o platformă petrolieră, transportând fructe proaspete și provizii medicale din orașul de coastă Shenzhen până pe platforma aflată la 150 de kilometri în larg, în doar 58 de minute.
UAV-urile chineze de mare capacitate, aflate încă în curs de dezvoltare, sunt proiectate pentru a sprijini diverse tipuri de operațiuni civile.
Potrivit AVIC, sistemul modular de încărcare al aeronavei Jiutian permite îndeplinirea unor sarcini precum livrarea precisă a mărfurilor grele în regiuni izolate, asigurarea comunicațiilor în caz de urgență, intervenții în caz de dezastru, prospecțiuni geografice și cartografierea resurselor.

12/12/2025

Producția de cereale a Chinei a depășit 714 milioane de tone în 2025

În 2025, China a obținut o nouă recoltă excepțională de cereale, producția totală atingând un nivel record de 714,88 milioane de tone, conform datelor publicate vineri de Biroul Național de Statistică (BNS) al Republicii Populare Chineze.
Această cifră reprezintă o creștere de 1,2 la sută comparativ cu anul precedent, potrivit BNS.
Recolta abundentă din acest an a fost facilitată atât de extinderea suprafețelor cultivate, cât și de sporirea randamentului pe unitate de suprafață. Suprafața cultivată cu cereale a țării s-a extins pentru al șaselea an consecutiv, depășind 119 milioane de hectare în 2025, în timp ce producția pe unitate de suprafață a crescut cu 1,1 la sută comparativ cu anul 2024, arată datele BNS.
Wei Fenghua, un oficial din cadrul BNS, a atribuit extinderea constantă a suprafețelor cultivate măsurilor multidimensionale adoptate de China, printre acestea numărându-se consolidarea protecției și îmbunătățirea calității terenurilor arabile, optimizarea structurii culturilor și promovarea reintroducerii în circuitul agricol a terenurilor abandonate.
Wei a afirmat că recolta record din acest an pune bazele solide pentru accelerarea ritmului de modernizare a agriculturii și a zonelor rurale, precum și pentru promovarea revitalizării cuprinzătoare a mediului rural.
Oficialul a precizat, de asemenea, că această realizare oferă un sprijin solid pentru consolidarea impulsului redresării economice a Chinei și pentru promovarea dezvoltării de înaltă calitate, aducând totodată contribuții pozitive la stabilizarea pieței internaționale a cerealelor și la protejarea securității alimentare la nivel global.

11/12/2025

Atât producția, cât și vânzările de automobile din China au depășit pragul de 31 de milioane de unități în perioada ianuarie–noiembrie

Industria auto din China și-a menținut un ritm de creștere solid, întrucât atât producția, cât și vânzările de automobile au depășit pragul de 31 de milioane de unități în primele 11 luni ale acestui an, conform datelor oficiale publicate joi.
În perioada ianuarie–noiembrie 2025, producția de automobile din China a înregistrat o creștere de 11,9 la sută comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, depășind 31,23 milioane de unități, în timp ce vânzările de automobile s-au ridicat la aproape 31,13 milioane de unități, ceea ce reprezintă o creștere anuală de 11,4 la sută, conform datelor furnizate de Asociația Producătorilor de Automobile din China (CAAM).
În această perioadă, producția și vânzările de vehicule cu energie nouă (NEV) din China au atins 14,907 milioane de unități și, respectiv, 14,78 milioane de unități, înregistrând creșteri de 31,4 la sută și 31,2 la sută comparativ cu primele 11 luni ale anului 2024, arată datele oficiale.

11/12/2025

China a efectuat lansarea unei rachete Lijian-1, plasând 9 sateliți pe orbită

În cursul zilei de miercuri, China a lansat o rachetă purtătoare Lijian-1 – cunoscută și sub denumirea de Kinetica-1 Y11 – cu 9 sateliți la bord, inclusiv unul din Emiratele Arabe Unite (EAU).
Racheta a decolat la ora 12:03 (ora Beijingului) din zona pilot pentru inovare spațială comercială Dongfeng, situată în apropierea Centrului de Lansare a Sateliților Jiuquan din nord-vestul Chinei. Sateliții au fost plasați cu succes pe orbitele prestabilite.
Satelitul gestionat de EAU, denumit 813, este conceput pentru monitorizarea solului, a climei și a mediului înconjurător.

UN SATELIT PENTRU REȚELELE ELECTRICE
Prin această lansare, China a plasat pe orbită primul său satelit de teledetecție dedicat industriei energetice, cu numele de cod Jixing High-Resolution 07D01.
Având o rezoluție spațială mai fină de 0,5 metri, acest satelit permite monitorizarea precisă a condițiilor structurale ale echipamentelor utilizate pentru rețelele electrice, cm ar fi liniile de transmisie și stâlpii de susținere.
Acest satelit are capacitatea de a efectua observații continue pe fâșii de la est la vest, acoperind peste 200 de kilometri de coridor de transmisie într-o singură trecere, potrivit Institutului de Cercetare în Ingineria Energetică al Rețelei Electrice de Stat, unul dintre proiectanții satelitului.
Se preconizează că acest satelit va îmbunătăți de peste cinci ori precizia măsurătorilor pentru proiectele de transmisie a energiei, precum și a inspecțiilor liniilor de transmisie, comparativ cu sistemele satelitare deja existente.
Satelitul sprijină o varietate de aplicații, de la gestionarea proiectelor de ultra-înaltă tensiune (UHV) și evaluarea impactului asupra mediului înconjurător în rețelele de transmisie, până la inspectarea coridoarelor energetice critice, emiterea de avertizări în caz de dezastre și evaluarea pagubelor rezultate în urma dezastrelor.
Printre sateliții lansați se numără și doi sateliți de teledetecție destinați monitorizării resurselor de apă, administrării urbane și transformării digitale a unui district din orașul Hefei, capitala provinciei Anhui din estul Chinei.

11/12/2025

FMI și-a revizuit ascendent prognozele pentru creșterea economică a Chinei în anul 2025, pe fondul sprijinului politicilor guvernamentale

Miercuri, Fondul Monetar Internațional (FMI) și-a revizuit ascendent prognozele pentru creșterea economică a Chinei în anul 2025, la 5 la sută în termeni anuali, cu 0,2 puncte procentuale peste estimarea sa anterioară din octombrie.
Această revizuire a prognozelor a urmat încheierii misiunii de Consultare în baza Articolului IV a FMI în China pentru anul 2025. O echipă a FMI, condusă de șefa misiunii pentru China, Sonali Jain-Chandra, a efectuat vizite la Beijing și Shanghai în perioada 1–10 decembrie, conform unui comunicat emis de FMI.
Echipa a purtat discuții constructive cu oficiali guvernamentali de rang înalt, precum și cu reprezentanți ai Băncii Populare a Chinei, ai sectorului privat și ai mediului academic, pe teme legate de evoluțiile economice, riscuri și priorități în materie de politici, se arată în comunicat.
„Economia Chinei a dat dovadă de o reziliență remarcabilă, în ciuda multiplelor șocuri suferite în ultimii ani”, a declarat Jain-Chandra. Aceasta a precizat că perspectiva revizuită reflectă, într-o anumită măsură, recentele măsuri de stimulare a economiei prin politici macroeconomice.
De asemenea, echipa a revizuit ascendent și prognozele privind creșterea economică a Chinei pentru anul 2026 la 4,5 la sută, cu 0,3 puncte procentuale peste estimarea din luna octombrie.
FMI a salutat recentele măsuri ale Chinei, menite să consolideze creșterea bazată pe consum, printre acestea numărându-se politici fiscale expansioniste, relaxarea politicii monetare și acțiuni specifice pentru sprijinirea consumului și a sectorului imobiliar. În comunicat se precizează, de asemenea, că un pachet de politici mai viguros ar conferi un impuls suplimentar PIB-ului Chinei.
Pentru anul 2025, China și-a stabilit un obiectiv de creștere economică de aproximativ 5 la sută. În primele trei trimestre ale acestui an, creșterea economiei chineze a înregistrat un avans de 5,2 la sută comparativ cu aceeași perioadă a anului 2024.

10/12/2025

China a acumulat peste 5 milioane de brevete de invenție, punând accent pe calitate în detrimentul cantității

China a devenit prima țară din lume care a acumulat peste 5 milioane de brevete de invenție autohtone valide, iar cererile sale internaționale de brevet, depuse prin intermediul Tratatului de Cooperare în Domeniul Brevetelor (PCT), au condus clasamentul global timp de șase ani consecutivi, potrivit declarațiilor făcute marți de principalul organism de reglementare a proprietății intelectuale (PI) din țară.
Conform Administrației Naționale pentru Proprietate Intelectuală din China (CNIPA), până în iunie 2025, numărul de brevete de invenție cu valoare ridicată la fiecare 10.000 de locuitori din China a ajuns la 15,3, depășind înainte de termen obiectivul de 12 astfel de brevete prevăzut în cadrul celui de-al 14-lea Plan Cincinal (2021–2025).
Rata de transfer tehnologic în rândul universităților și instituțiilor de cercetare a înregistrat o creștere constantă. În mod notabil, rata de industrializare a brevetelor de invenție ale întreprinderilor a crescut de la 44,9 la sută în 2020 la 53,3 la sută în 2024.
Pe parcursul perioadei celui de-al 14-lea Plan Cincinal, peisajul PI din China a trecut printr-o transformare strategică, accentul mutându-se de la acumularea cantitativă la urmărirea îmbunătățirii calității, potrivit CNIPA.
Această tranziție a accelerat comercializarea brevetelor cu valoare ridicată, evidențiind dezvoltarea bazată pe inovație a Chinei și punând bazele solide pentru atingerea unui nivel superior de autonomie și performanță în domeniile științei și tehnologiei pe parcursul perioadei celui de-al 15-lea Plan Cincinal (2026–2030).

10/12/2025

Noi costume spațiale, utilizate pentru prima serie de activități extravehiculare a misiunii Shenzhou-21

Zhang Lu și Wu Fei, membri ai echipajului misiunii Shenzhou-21, au efectuat marți prima serie de activități extravehiculare din cadrul misiunii lor, utilizând pentru prima dată în spațiu noile costume extravehiculare livrate recent.
Misiunea a marcat debutul costumelor extravehiculare D și E ale stației spațiale Tiangong, livrate de nava de aprovizionare Tianzhou-9 pe data de 15 iulie. Noile costume fac parte din cea de-a doua generație de costume spațiale din seria Feitian. Ambele costume mențin albul drept culoare principală, însă unul este decorat cu accente roșii, iar celălalt cu accente albastre.
„Activitățile extravehiculare au demonstrat pe deplin rolul esențial al capacităților umane în cadrul operațiunilor extravehiculare, costumele asigurând o protecție fiabilă pentru astronauți”, a declarat Zhai Zhihong, reprezentant al Centrului de Cercetare și Instruire pentru Astronauți din China.
Durata de viață operațională a costumelor a fost extinsă de la standardul anterior de 15 activități extravehiculare în decurs de trei ani, la 20 de activități extravehiculare în maximum patru ani, potrivit centrului.
Costumele spațiale extravehiculare Feitian de a doua generație au sprijinit în mod fiabil toate activitățile extravehiculare desfășurate atât în faza de construcție, cât și în faza operațională a stației spațiale chineze.

10/12/2025

Echipajul misiunii Shenzhou-21 a finalizat prima serie de activități extravehiculare

Echipajul misiunii Shenzhou-21, aflat la bordul stației spațiale orbitale a Chinei, a finalizat marți prima serie de activități extravehiculare din cadrul misiunii, potrivit Agenției Spațiale Chineze pentru Misiuni cu Echipaj Uman (CMSA).
Cei trei astronauți – Zhang Lu, Wu Fei și Zhang Hongzhang – au lucrat timp de aproximativ opt ore și au finalizat toate sarcinile la ora 18:45 (ora Beijingului), fiind asistați de brațul robotic al stației spațiale și de o echipă de pe Pământ. Wu Fei a devenit cel mai tânăr astronaut chinez care a efectuat, până în prezent, o misiune extravehiculară.
Zhang Lu și Wu Fei, însărcinați cu efectuarea operațiunilor extravehiculare, au realizat inspecția și fotografierea geamului hubloului de observație al capsulei de întoarcere a navei spațiale Shenzhou-20, instalarea unui dispozitiv de protecție împotriva deșeurilor spațiale pentru stația spațială Tiangong, precum și înlocuirea învelișului multistratificat al adaptorului de control termic, informează CMSA.
În cadrul misiunii cu echipaj uman Shenzhou-21 vor fi realizate atât activități extravehiculare planificate, care vor implica membrii echipajului și sarcini utile aplicate, cât și experimente științifice și teste tehnice.
Potrivit CMSA, în funcție de circumstanțe, echipajul ar putea desfășura și operațiuni menite să asigure protecția geamului avariat al navei spațiale Shenzhou-20.

10/12/2025

Fostul director general al unei companii financiare chineze, executat pentru luare de mită

În cursul zilei de marți, autoritățile chineze l-au executat pe Bai Tianhui, fostul director general al companiei China Huarong International Holdings Limited, condamnat pentru infracțiunea de luare de mită.
Execuția a fost efectuată de un tribunal din municipalitatea Tianjin din nordul Chinei, în urma validării verdictului de către Curtea Supremă a Poporului (CSP), cea mai înaltă instanță din China.
Conform verdictului Tribunalului Popular Intermediar Nr. 2 din Tianjin, emis în mai 2024, Bai a fost condamnat la pedeapsa capitală și privat de drepturile politice pe viață. Instanța a dispus, de asemenea, confiscarea integrală a tuturor proprietăților personale ale condamnatului, câștigurile sale ilegale fiind recuperate și predate trezoreriei de stat.
Bai a contestat sentințele, însă recursul său a fost respins de Tribunalul Popular Superior din Tianjin în februarie 2025.
Analizând cazul, CSP a constatat că Bai a profitat de diferitele funcții pe care le-a ocupat între anii 2014 și 2018 pentru a oferi asistență altor părți în chestiuni precum achiziționarea de proiecte și finanțarea corporativă, acceptând în schimb mită în valoare totală de 1,108 miliarde de yuani (aproximativ 157 milioane de dolari americani).
CSP a considerat că infracțiunile comise de Bai au fost de o gravitate extremă, având în vedere valoarea totală excepțional de mare a mitei și circumstanțele deosebit de severe. Aceste infracțiuni au avut un impact social extrem de negativ și au provocat prejudicii semnificative intereselor statului și ale poporului.
CSP a validat hotărârea Tribunalului Popular Superior din Tianjin de menținere a pedepsei capitale a lui Bai în primă instanță.
Lui Bai i s-a permis să-şi întâlnească rudele apropiate înainte de executarea pedepsei capitale.

10/12/2025

Șeful diplomației chineze face apel la China și Germania să își asume responsabilitățile care le revin în calitate de mari puteri, în vederea instituirii unui cadru de politici bilaterale mai stabil

Luni, la Beijing, Ministrul Afacerilor Externe al Republicii Populare Chineze, Wang Yi, a declarat că China și Germania, în calitate de mari puteri, ar trebui să își asume responsabilitățile care le revin, să mențină respectul reciproc, să depășească diferențele legate de sistemele sociale, precum și cele de ordin istoric și cultural, și să dezvolte un model mai matur de interacțiune pozitivă și un cadru de politici bilaterale mai stabil.
Wang, care este, de asemenea, membru al Biroului Politic din cadrul Comitetului Central al Partidului Comunist Chinez, i-a transmis Ministrului Afacerilor Externe al Republicii Federale Germania, Johann Wadephul, că se speră ca Germania să perceapă dezvoltarea Chinei drept o oportunitate pentru aprofundarea cooperării și o forță motrice pentru obținerea de beneficii reciproce și rezultate reciproc avantajoase, colaborând totodată cu China pentru a promova dezvoltarea stabilă și sănătoasă a parteneriatului strategic cuprinzător dintre China și Germania.
Precizând că aceasta marchează prima vizită efectuată în China de un ministru de externe german de la învestirea noului executiv de la Berlin – în pofida cursului sinuos al acestui demers diplomatic – Wang a citat o zicală chineză: „Lucrurile bune vin celor care așteaptă.” Șeful diplomației chineze a subliniat că „nu momentul este esențial; ceea ce contează cu adevărat este scopul. Această vizită ar trebui să vină în sprijinul cooperării, nu al confruntării; în favoarea sporirii încrederii și înțelegerii reciproce, și nu a accentuării diferențelor.”
De asemenea, Wang a îndemnat Germania să încurajeze Uniunea Europeană (UE) să revină la o politică rațională și pragmatică față de China, să urmeze direcția corectă a cooperării reciproc avantajoase, să soluționeze diferențele prin intermediul dialogului și să evite politizarea problemelor economice, instrumentalizarea chestiunilor comerciale, sau transformarea cooperării normale în probleme legate de securitate.
Wang a subliniat că principiul unei singure Chine reprezintă un fundament politic important pentru relațiile dintre China și Germania, iar în această privință nu există loc pentru ambiguitate. De asemenea, ministrul chinez a precizat că, spre deosebire de Germania, Japonia nu a efectuat încă o reflecție aprofundată asupra istoriei sale de agresiune în decursul celor opt decenii de la încheierea celui de-al Doilea Război Mondial.
Wadephul a declarat că, în contextul unui peisaj global tumultuos, Germania și China trebuie să își asume responsabilități speciale, să consolideze comunicarea și coordonarea și să devină parteneri de încredere și previzibili unul pentru celălalt.
Șeful diplomației germane a reiterat angajamentul ferm al țării sale față de politica unei singure Chine, subliniind că această poziție este de neclintit.
Întreprinderile germane din China au încredere deplină în piața chineză și sunt dispuse să își aprofundeze și mai mult prezența în această țară, a declarat Wadephul, adăugând că Germania sprijină UE și China în eforturile lor de a obține beneficii reciproce și a rezultate reciproc avantajoase prin dialog și este pregătită să joace un rol constructiv în acest sens.
Cele două părți și-au împărtășit, de asemenea, opiniile cu privire la criza din Ucraina. Wadephul a explicat poziția Germaniei, exprimându-și speranța ca China să își folosească influența pentru a contribui la soluționarea cât mai promptă a acestei crize.
Wang a reafirmat poziția consecventă a Chinei, subliniind că toate părțile ar trebui să valorifice actualul impuls pentru realizarea unei soluționări politice, să acționeze în direcția unui obiectiv comun și să ajungă, în cele din urmă, la un acord de pace echitabil, durabil și obligatoriu, prin intermediul dialogului și al negocierilor.
China sprijină toate eforturile favorabile păcii și va continua să joace un rol constructiv în acest sens, a completat Wang.

09/12/2025

Monitor Economic: Fabricile de generație următoare din China sunt pe cale să redefinească peisajul sectorului manufacturier

În spatele geamului unui laborator impecabil, situat în inima orașului Shenzhen, epicentrul sudic al expansiunii tehnologice din China, lipsesc cu desăvârșire zgomotele tipice ale strungurilor și benzilor transportoare aflate în funcțiune.
În schimb, un grup restrâns de tehnicieni îmbrăcați în halate albe monitorizează în liniște producția în loturi mici a componentelor esențiale pentru calculatoarele cuantice fotonice – dispozitive pe care majoritatea țărilor încă le țin închise în laboratoarele de simulare.
Această facilitate hibridă de cercetare și producție, lansată în cursul lunii trecute, se conturează drept cel mai recent demers al țării de a combina descoperirile de frontieră cu producția la scară largă, creând ceea ce inginerii numesc cu mândrie „fabrica viitorului”.
Facilitatea de 5.000 de metri pătrați – prima fabrică din China dedicată exclusiv calculului cuantic fotonic – integrează cercetarea, producția și testarea într-o singură unitate. Concepută pentru a realiza peste 200 de etape de fabricație ultra-precise, scopul acestei facilități este de a accelera implementarea tehnologiei cuantice în domenii precum descoperirea de medicamente, inteligența artificială (IA) și multe altele.
„Spațiul fabricii reprezintă mai mult decât o simplă linie de producție; este o «punte» care leagă știința fundamentală de implementarea industrială”, a declarat Jia Jinfeng, directorul executiv al Centrului de Științe Cuantice din Zona Marelui Golf Guangdong-Hong Kong-Macao.

ADOPTAREA SOLUȚIILOR INTELIGENTE
Sectorul manufacturier al Chinei – lider global de 15 ani – a fost renumit pentru capacitatea sa sistemică de scalare. Transformarea actuală, însă, nu vizează doar volumul producției, ci utilizează în premieră sisteme de producție flexibile, care se pot adapta unor cerințe variate și personalizate în cadrul liniei de producție.
În interiorul fabricii inteligente a companiei Ipason, situată în orașul Wuhan din centrul Chinei, liniile de producție flexibile asamblează calculatoare ultraperformante la comandă. Tot ce trebuie să faceți este să plasați o comandă online, iar calculatorul dumneavoastră personalizat va fi expediat în termen de 24 de ore. Astfel, personalizarea în masă devine o realitate cotidiană.
Un alt pilon al transformării fabricilor viitorului din China îl reprezintă integrarea IA și a roboticii. La nivel național, din ce în ce mai multe fabrici implementează sisteme inteligente care au capacitatea de a analiza, de a se adapta și de a se optimiza în timp real.
Anul acesta, în luna august, autoritățile chineze au publicat un set de linii directoare privind aprofundarea inițiativei „IA Plus”, prezentând un plan detaliat pentru integrarea profundă a IA în economia reală. Obiectivul acestei politici este ca, până în anul 2027, aplicațiile de generație următoare, cm ar fi terminalele inteligente și agenții IA, să atingă o rată de penetrare de peste 70 la sută.
În orașul Taizhou, situat în provincia Zhejiang din estul Chinei, super-fabrica de sateliți a producătorului auto Geely se aseamănă mai mult cu o linie de asamblare auto decât cu o uzină aerospațială convențională. Roboții AGV se deplasează lin între stațiile de lucru, transportând modulele de satelit într-un proces silențios și fluid – o abordare care a redus durata ciclului de producție la doar 28 de zile.
În parcul industrial Rokae, situat în provincia Shandong din estul Chinei, roboții colaborativi echipați cu senzori de forță și vizuali au fost înzestrați cu percepție tactilă și vizuală asemănătoare celei umane, ceea ce le permite să își ajusteze dinamic unghiul și presiunea pentru a realiza sarcini de înaltă precizie – cm ar fi asamblarea porturilor USB pentru calculatoare – cu o acuratețe de ordinul micronilor.
China a implementat un sistem de cultivare ierarhizat pentru fabricile inteligente, clasificându-le în patru niveluri: de bază, avansat, de excelență și de pionierat.
Cele mai recente date indică faptul că, în prezent, printre fabricile inteligente operaționale din China se numără 35.000 de unități de nivel de bază, 7.000 de unități de nivel avansat, peste 230 de unități de excelență și cel puțin 15 unități de pionierat. În medie, aceste facilități au redus ciclurile de cercetare și dezvoltare cu 29 la sută, au sporit eficiența producției cu 22 la sută și au diminuat emisiile de carbon cu 20 la sută.

COMPLETAREA CIRCUITULUI
În ultimele săptămâni, un videoclip care surprinde mai mulți roboți umanoizi ai companiei UBTECH mărșăluind la unison în afara unui depozit din China a devenit viral în mediul online. Această scenă nu numai că oferă o perspectivă asupra viitorului, dar indică și intenția producătorului de roboți de a integra aceste mașinării în fluxurile operaționale ale fabricilor reale.
Fabrica inteligentă UBTECH din orașul Liuzhou, sudul Chinei, este amplasată în apropierea halelor de asamblare ale producătorului auto chinez Dongfeng – una dintre primele locații în care roboții săi își desfășoară deja activitatea. Prin concentrarea furnizorilor și a clienților, lanțul noilor tehnologii din China se conturează într-un circuit complet.
Metropola Shanghai din estul Chinei a înființat un incubator tehnologic pentru interfețele creier-calculator (BCI), situat în imediata vecinătate a Spitalului Huashan, una dintre cele mai bune clinici de neurologie din China, transformând oamenii de știință, antreprenorii și neurologii în vecini apropiați.
Efectuând aproximativ 20.000 de intervenții neurochirurgicale pe an, spitalul oferă un sprijin clinic esențial pentru accelerarea transpunerii dispozitivelor BCI de la stadiul de laborator la utilizarea efectivă în practica medicală.
„Ecosistemul BCI din Shanghai reunește întregul lanț de aprovizionare – reprezintă mediul ideal pentru o scalare rapidă”, a declarat Peng Lei, fondatorul companiei Gestalt Life Technology, explicând motivul pentru care startup-ul său specializat în tehnologia BCI bazată pe ultrasunete a ales să își stabilească sediul în acest parc industrial.
Într-un parc aerospațial situat în orașul Wenchang, provincia insulară Hainan din sudul Chinei, o altă super-fabrică de sateliți este în curs de construcție. Această fabrică va opera conform modelului „satelit gata produs, pregătit de lansare”.
Facilitatea, concepută să producă anual 1.000 de sateliți, se încadrează într-un ecosistem cuprinzător care include dezvoltarea de rachete, fabricarea de sateliți și controlul lansărilor – toate în cadrul aceluiași cluster industrial.
Orașul Wenchang găzduiește primul centru pentru lansări aerospațiale comerciale din China și a atras peste 20 de întreprinderi din întregul lanț industrial – de la dezvoltarea de rachete și fabricarea de sateliți, până la monitorizarea și controlul lansărilor – care își desfășoară activitatea în cadrul parcului industrial.
Aceste fabrici, aflate în curs de formare, nu reprezintă doar simple unități de producție, ci adevărate ecosisteme care permit dezvoltarea rapidă a prototipurilor și scalarea producției, realizând o punte de legătură peste „valea morții”, dintre inovațiile din laboratoare și produsele viabile din punct de vedere comercial, cu o viteză superioară concurenței.
China a lansat deja peste 60 de zone-pilot dedicate industriilor viitorului la nivel provincial și intenționează să dezvolte noi clustere specializate în tehnologiile de frontieră în următorii cinci ani – construind nu doar fabrici, ci întregi lanțuri industriale noi.

China Xinhua News

12/12/2025

12/12/2025

11/12/2025

11/12/2025

11/12/2025

10/12/2025

10/12/2025

10/12/2025

10/12/2025

10/12/2025

09/12/2025

Address

Opening Hours

Telephone

Website

Alerts

Contact The Business

Shortcuts

Share

Category

Agenția de Presă Xinhua

Monday	09:00 - 17:00
Tuesday	09:00 - 17:00
Wednesday	09:00 - 17:00
Thursday	09:00 - 17:00
Friday	09:00 - 17:00