RevRats

03/12/2025

🔥 DIESEL ÉRA EŠTE NEKONČÍ! 🔥

Keď si už všetci mysleli, že moderný svet naftu pomaly odpisuje, Audi práve hodilo na stôl motor, ktorý hovorí úplný opak.
A robí to tak hlasno, že to počuť až v budúcnosti.

Nový 3.0 V6 TDI pre Audi Q5 a A6 ukazuje, že diesel vie byť nielen silný, ale aj moderný, elektrifikovaný a efektívny:
👉 220 kW / 299 koní
👉 580 Nm čistého krútiaceho momentu
👉 a k tomu MHEV plus hybrid, ktorý pridáva ďalších 18 kW elektrického kopanca.

A to najlepšie?
Po prvýkrát v tejto kategórii prichádza elektricky poháňaný kompresor.
Výsledok:
⚡ okamžitý nástup výkonu
⚡ žiadna turbo diera
⚡ akcelerácia, ktorá pripomína elektriku, ale s charakterom, ktorý EV jednoducho nemajú

Kompresor sa roztočí na 90 000 ot./min za 250 ms, tlak narastie na 3.6 bar takmer o sekundu rýchlejšie než predtým a auto v prvých 2.5 sekundách spraví o celú dĺžku viac než predchádzajúca generácia.
To už nie je evolúcia.
To je revitalizácia nafty.

A aby niekto nepovedal, že diesel nemá miesto v modernej mobilite — motor podporuje HVO 100, ktorý dokáže znížiť CO₂ o 70–95 % a je vyrábaný z odpadových olejov.
Diesel teda neodchádza. Diesel sa mení.

Takže áno:
💥 Diesel ešte nepovedal posledné slovo.
💥 Práve začína svoju druhú, elektrifikovanú kapitolu.

Audi Slovensko

01/12/2025

BMW Z4 Final Edition – rozlúčka s ikonou

Po viac ako dvoch desaťročiach čistého vodičského pôžitku sa blíži koniec jednej éry. BMW Z4, roadster, ktorý od roku 2002 definoval zábavu za volantom svojím jedinečným dizajnom a puristickým jazdným zážitkom, dostáva svoju poslednú poctu – BMW Z4 Final Edition.

Toto časovo obmedzené vydanie prináša špeciálne dizajnové a výbavové prvky, ktoré robia z Final Edition skutočný zberateľský kúsok. Exkluzívny matný lak Frozen Matt Black, červené M Sport brzdy a výrazné kontrastné červené detaily v interiéri zvýrazňujú charakter tohto dvojmiestneho roadsteru viac než kedykoľvek predtým.

Final Edition bude dostupná pre všetky motorizácie BMW Z4 a objednávky sa otvoria koncom januára 2026. Výroba Z4 sa oficiálne ukončí v marci 2026.

S touto edíciou sa lúčime so skutočnou ikonou. Ak ste niekedy snívali o Z4, teraz je ten moment.

BMW Z4 Final Edition – posledná kapitola legendy.

BMW Slovensko

30/11/2025

🌞 Peknú nedeľu želáme, priatelia! 🌞

Dnes tu mám niečo pre všetkých milovníkov áut, techniky, emócií a veľkých príbehov zo sveta superáut. A že tento je naozaj VEĽKÝ…

🚁 Gordon Murray S1 LM práve prelomil svetový rekord!
Na aukcii v Las Vegas (RM Sotheby’s) sa jeden z najexkluzívnejších superáut súčasnosti – S1 LM (chassis #1) – predal za neuveriteľných $20,6 milióna.
👉 Ide o najvyššiu cenu za úplne nový automobil predaný v aukcii (okrem charitatívnych predajov).

A to všetko počas víkendu Formula 1, kde auto do sály doslova priletelo zavesené pod helikoptérou. Áno, čítaš správne. Taký hollywoodsky vstup už dlho nebol.

💎 Čo robí S1 LM tak výnimočným?

existuje len 5 kusov

dizajn odkazuje na legendárny McLaren F1 LM

4.3L V12 motor, 720 PS a 12 100 ot/min (čistá mechanická poézia)

ručne vyrábané ultraľahké karbónové telo

interiér z obnaženého „Polish Carbon Fibre“ – umelecké dielo na kolesách

Je to skôr umelecký objekt než dopravný prostriedok.

🏁 A čo získal nový majiteľ?
Nie len auto. Získal zážitok života:
✨ osobné stretnutia a špecifikáciu auta s Gordonom Murrayom
✨ testovacie jazdy s legendou Dariom Franchittim
✨ prístup k vývojovému tímu GMSV
✨ monografiu o 500 stranách plnú nákresov, poznámok a zákulisia vzniku

Takto vyzerá, keď sa auto nestane len majetkom, ale poslaním.

🧡 Gordon Murray to zhrnul krásne:
S1 LM je podľa neho „čistý výraz dokonalosti jazdy, inžinierskeho umenia a návrat ku kráse.“ A tento rekord je toho dôkazom.

Prajem krásnu a pohodovú nedeľu! ☀️🔥

Gordon Murray Automotive

28/11/2025

✨ FERRARI ŽIARILO NA Top Gear AWARDS 2026! ✨

Ikonické Ferrari F80 získalo titul “Hypercar of the Year” a nekompromisné Ferrari 296 Speciale ovládlo kategóriu “Supercar of the Year”. 🚀
Dva prestížne tituly, ktoré opäť potvrdzujú dominanciu značky z Maranella – spolu je to už 21 ocenení Top Gear za 23 rokov.

🏎️ FERRARI F80 – nový hypercarový kráľ
Limitovaná séria 799 kusov, technológia z F1 či Le Mans a brutálnych 1200 koní. F80 posúva hranice výkonu aj zážitku z jazdy a radí sa medzi legendy ako GTO, F40 či LaFerrari.

⚡ FERRARI 296 SPECIALE – zrodené pre čistú radosť z jazdy
Extrémna evolúcia 296 GTB s plug-in hybridným V6, celkovým výkonom 880 koní a radikálnou aerodynamikou. Dokonalý mix analógového feelingu a digitálnej precíznosti.

Slová z Top Gear hovoria za všetko:
„F80 je surové, energické, intuitívne a neuveriteľne použiteľné.“
„296 Speciale posúva latku dynamiky ešte vyššie – na trati aj na ceste.“

Ferrari opäť potvrdzuje, že vášeň, technológia a výkon sú kombináciou, ktorá nemá konkurenciu. ❤️‍🔥

Top Gear Ferrari

🐎

26/11/2025

🚗 TEST: Volvo XC90 B5 AWD – presvedčivý základ pre veľkú rodinu 🚗

Hľadáš veľké prémiové SUV, ktoré nesľubuje zázraky, ale jednoducho funguje? Najnovší test Volvo XC90 B5 AWD ukazuje, že aj základná motorizácia môže byť mimoriadne príjemná voľba.

🔹 Komfortný a tichý podvozok
🔹 Priestranný interiér až pre sedem ľudí
🔹 Kultivovaný mild-hybridný motor B5
🔹 Elegantný severský dizajn bez okázalostí
🔹 Ideálne auto pre pokojné, dlhé jazdy aj rodinné povinnosti

Ak chceš vedieť, prečo práve táto verzia XC90 dáva najväčší zmysel pre väčšinu vodičov, prečítaj si celý test od Lukáša. 😉


Volvo Car Slovensko

Volvo XC90 to vlastne už malo zrátané a jeho púť so spaľovacím motorom mala byť...

25/11/2025

🔥 DOBRODRUŽSTVO ROKU 2026 JE TU! 🔥

Hľadajú sa odvážlivci, ktorí sa neboja legendárnych trás, epických kilometrov a atmosféry najväčšej cestnej rally všetkých čias! 🚗🌎

Bespoke Rallies oživuje ikonickú Grand Prix of South America!
➡️ 22. október – 25. november 2026
➡️ Takmer 11 000 km naprieč Argentínou, Chile, Bolíviou, Peru, Ekvádorom a Kolumbiou
➡️ V šľapajach samotného Fangia!

Predstav si:
✨ štart o polnoci v Buenos Aires, mávaný Oscarom Fangiom, synom legendy
✨ 32 dní adrenalínu: 20 jazdných dní, 8 dní oddychu, 2 dni štartu
✨ podpora lokálnych klubov, VIP recepcie, parádne hotely a nezabudnuteľné panorámy
✨ súťaž viacerých tried historických áut
✨ titul El Caballero del Camino pre jazdca, ktorý najviac pomôže ostatným – presne ako kedysi rytieri ciest v roku 1948

Toto nie je obyčajný rally.
Toto je najväčšia klasická automobilová výprava moderných čias.
A ty môžeš byť pri tom. 🏁

👉 PRIHLÁS SA ALEBO ZÍSKAJ VIAC INFO TU:
🔗 https://bespokerallies.com/grand-prix-of-south-america-2026/
📞 Kontakt / Press: +44 (0)1483 271 699
📧 [email protected]
Ak máš v garáži zlatý kus histórie a v srdci cestovateľský oheň, 2026 je tvoj rok.
Veľa štastia na štarte, dobrodruhovia! 🚘🔥🏔️

23/11/2025

🔥 Hyundai ROCKS! GENESIS ODKRÝVA BUDÚCNOSŤ VÝKONU! 🔥

Predstavujeme GENESIS MAGMA GT CONCEPT – prvý čistokrvný športiak značky, ktorý dnes zažil svoju svetovú premiéru vo Francúzsku a okamžite sa stal novým symbolom toho, kam Genesis mieri v najbližšej dekáde.

🚗 Čo je na ňom také výnimočné?

Prvý športový model svojho druhu od Genesis

Dizajn inšpirovaný motorsportom, stvorený pre „Effortless Performance“

Jasný signál: Genesis sa chystá vstúpiť do GT racingu

Silný základ pre celú budúcu high-performance líniu značky

🎙 Luc Donckerwolke, Chief Creative Officer Genesis:
„Magma GT Concept je vrcholom našej výkonnej vízie. Nejde o agresiu či surovú rýchlosť, ale o dokonalú rovnováhu. Auto, ktoré rozumie svojmu vodičovi a posúva jeho schopnosti – nie naopak.“

🔥 Prečo budí takú pozornosť?

Nízky predok, dlhá elegantná strecha a ikonické široké blatníky

Mid-rear motor pre čistý športový charakter (pošuškáva sa o turbo 3.2-litrovej V-8)

Aerodynamické riešenia vytvorené pre efektivitu, nie len pre efekt

G-Matrix vzdušné prvky a unikátne zadné svetlá „two-line“

Silueta, ktorá kričí luxusný výkon, nie prehnaná teatralita

🏁 Magma GT Concept nie je len štúdia – je to začiatok novej éry Genesis.
Výkon, elegancia, disciplína. Toto je budúci ikonický „halo car“, ktorý bude definovať DNA výkonu Genesis na ďalších 10 rokov.

🔥 Genesis Magma GT Concept – keď sa luxus stretáva s motorsportom.
Čo naň poviete? 👇🔥

21/11/2025

🔥 NOVÁ CUPRA FORMENTOR VZ5 JE SPÄŤ! 🔥
…a tentokrát ešte odvážnejšia, rebelská a nekompromisná než kedykoľvek predtým.

CUPRA predstavila limitovanú sériu Formentor VZ5, ktorá vracia na cestu legendu medzi motormi: 2.5 TSI päťvalec s výkonom 390 koní a krútiacim momentom 480 Nm. A to najlepšie? Tento raz bez obmedzovača rýchlosti, takže VZ5 ukáže svoj potenciál až do 280 km/h. 😈

💥 ČO JE NOVÉ?

Všetko. A zároveň presne to, čo fanúšikovia CUPRY milujú.

🔊 Motor, ktorý má vlastnú osobnosť

Preplňovaný päťvalec so svojím jedinečným zvukom, radenie cez 7-stupňové DSG, pohon všetkých kolies 4Drive s torque splitterom – výsledok? Nezameniteľný zážitok, ktorý vás zatlačí do sedadla v momente, keď turbo začne dýchať naplno.
0 – 100 km/h za 4,2 sekundy. Bez kompromisov.

🏎️ Dizajn, ktorý kričí „VZ5“ ešte predtým, než ho uvidíte zblízka

nový predný splitter s vygravírovaným logom VZ5

rozšírené blatníky a ostré línie

dva páry diagonálne usporiadaných výfukov v medenej farbe

voliteľné karbónové kryty zrkadiel

úplne nová svetelná šou: po odomknutí auto premieta na zem logo CUPRA a VZ5 😍

špeciálne 20" disky a šesťpiestové brzdy Akebono pre nekompromisné zastavenie

🧡 Interiér – miesto, kde sa šport stretáva s luxusom

Škrupinové sedadlá CUPBucket vás objímu pri každej dynamickej jazde, digitálny kokpit posúva zážitok do ďalšej dimenzie a high-end audio Sennheiser mení každý tón na koncertný zážitok.
Medené detaily, tmavý hliník a ambientné osvetlenie dotvárajú atmosféru, ktorá je 100 % CUPRA.

🌍 Limitovaná séria, globálne ambície

Len 4000 kusov pre celý svet.
A po prvýkrát aj vo verzii s pravostranným riadením – takže VZ5 si nájde cestu aj do Veľkej Británie, Austrálie či na Nový Zéland. CUPRA rastie. A rastie rýchlo.

🛞 Podvozok, ktorý drží krok s výkonom

adaptívne tlmiče DCC s 15 úrovňami nastavenia

znížený podvozok o 10 mm

šesť jazdných režimov vrátane legendárneho Drift módu (áno, to chcete)

torque splitter, ktorý vie poslať krútiaci moment len na jedno zadné koleso

brzdové kotúče 375 mm od Akebono, pripravené zastaviť kúzlo fyziky

📲 Kompletná digitalizácia a bezpečnosť

10,25" Digital Cockpit

12" infotainment s 3D online navigáciou

hlasové ovládanie, bezdrôtový Apple CarPlay/Android Auto

7 airbagov vrátane stredového

Travel Assist, Side & Exit Assist a ďalšie systémy, ktoré strážia vodiča aj posádku

🏁 Vyrobené v Barcelone. Pre celý svet. Pre tých, ktorí chcú viac.

Výroba začína už v prvom štvrťroku 2026.
Ak chcete byť medzi 4000 vyvolenými… mali by ste sa začať pripravovať teraz. 😉

💬 Čo na ňu hovoríte? Päťvalec v roku 2026 – je to sen, bláznovstvo, alebo nové automobilové umenie?
Dajte vedieť v komentároch! 🔥

20/11/2025

Niekto sa tu zase chystá naháňať BMW M5 🤫🫡

🚗 AUDI RS6 SEDAN SA VRACIA! A TOTO MÔŽE BYŤ MOTORISTICKÁ SPRÁVA ROKA.

Áno, čítate správne. Po 15 rokoch, odkedy Audi ukončilo výrobu legendárneho RS6 vo verzii sedan, sa zdá, že prichádza jeho veľkolepý návrat – a nie hocijaký. C9 generácia RS6 chce ísť priamo proti BMW M5, a to v oboch karosárskych verziách: Avant aj sedan.

Doteraz sme mali k dispozícii len testovacie mule kombíka, ale nové zábery ukazujú jasne – RS6 sedan existuje a testuje sa. A podľa všetkého to bude jedno z najsvalnatejších Audi v histórii.

🔥 DIZAJN A TECHNIKA, KTORÁ KRIČÍ “RS”

Na maskovaných fotkách vidno, že sedan zdieľa agresívny dizajn s novým Avantom:

obrovské vertikálne nasávacie otvory

masívna centrálna maska s typickou RS mriežkou

rovnaký radarový a senzorový setup

21-palcové päťlúčové disky v štýle starších RS modelov

šialene veľké brzdy, ktoré absolútne popierajú, že by mohlo ísť o “S” verziu

pneumatiky Pirelli P Zero 295 mm vpredu – to je šírka, ktorú mali niektoré supersporty pred pár rokmi!

Na boku auto prezrádzajú rozšírené blatníky a dokonca aj malý odkaz na limitku RS6 GT z C8 generácie – integrovaný ventilačný otvor za predným kolesom.

Vzadu? Presne to, čo chceme:

dvojica obrovských oválnych koncoviek výfuku

difúzor taký agresívny, že aj M3-ka by sa začervenala

decentný lip spoiler na kufri

⚡ A TERAZ TO HLAVNÉ: ČO BUDE POD KAPOTOU?

Na čelnom skle testovacej muly svieti nalepené hybridné upozornenie. A to znamená jediné – Audi sa chystá nasadiť nový plug-in hybridný V8, ktorý vyvíja celý Volkswagen Group.

Podľa všetkých indícií má prísť do úvahy jedna z dvoch motorizácií:

🥇 ULTRA HIGH PERFORMANCE HYBRID – až 771 koní!

Tento gigantický systém už beží v:

Bentley Continental GT Speed

Porsche Panamera Turbo S

Ak sa dostane aj do RS6, môžeme čakať:

cca 771 koní, čo by znamenalo o 50+ koní viac než nový BMW M5

potenciál na 0-100 za ~2,9 sekundy

maximálku okolo 325 km/h

Ak by toto Audi skutočne ponúklo v sedane, hovoríme o najbrutálnejšom RS6 v histórii – a možno aj o najextrémnejšom Audi vôbec.

🥈 High Performance Hybrid – “skromnejších” 670 koní

Táto verzia je o niečo menej extrémna, no stále výkonom mieri presne na BMW M5.
Aj tu ide o kombináciu V8 biturbo + elektromotor, takže zvuk aj výkon budú rozhodne “RS hodné”.

🖤 V8 + HYBRID + QUATTRO + SEDAN = ČISTÉ AUTÍČKARSKÉ P***O

Návrat RS6 sedan bude mať pre fanúšikov Audi obrovský symbolický význam.
Po rokoch elektrifikačných plánov, zmeny názvoslovia a neistoty prichádza jasný odkaz:

➡️ RS6 nikam nejde. V8 zostáva. A hra začína na novo.

18/11/2025

🔥 Legenda má 50! Volkswagen budúci rok oslavuje polstoročie GTI – a pri tej príležitosti prichádza špeciálna bomba: Golf GTI EDITION 50.

🚗💨 Najvýkonnejší sériový GTI v histórii!

239 kW (325 PS)

420 Nm krútiaceho momentu

0–100 km/h za 5,3 s

Max 270 km/h

A to nie je všetko – tento narodeninový model dostal špičkovú výbavu a dizajnové detaily, ktoré z neho robia ozajstný zberateľský kúsok.

✨ V základe už nájdeš:

DCC adaptívny podvozok

IQ.LIGHT LED Matrix svetlá

19" Queenstown disky s červeným detailom

Čiernu strechu & tónované okná

Exkluzívne dizajnové prvky GTI

💸 Cena začína na 54 540 € (DE)
Za príplatok môžeš vziať aj GTI Performance package EDITION 50 (+4 200 €) alebo prémiové farby ako Dark Moss Green metallic či ikonickú Tornado Red.

📅 Prvé kusy dorazia k zákazníkom v 1. štvrťroku 2026.

Kto z vás by si túto limitku rád pripísal do garáže? 😍🔥

Volkswagen

16/11/2025

🔥 Supersports je späť. A tentokrát nezanecháva len stopu — ale jazvu v histórii.

Dni, keď sa automobilový svet odvažoval snívať, sú opäť tu. Bentley po presne 100 rokoch vracia meno, ktoré nikdy nebolo pre slabé povahy: Supersports. A ak si si myslel, že Continental GT už nemá kam rásť… mýlil si sa. Toto nie je facelift, nie je to evolúcia. Toto je rebélia v najčistejšej podobe.

👉 Prvýkrát v histórii má Continental GT len zadný náhon.
👉 Menej než dve tony.
👉 A pod kapotou? Diabolských 666 PS, 800 Nm a nekompromisný 4.0 V8 twin-turbo. Bez hybridu. Bez filtrov. Bez kompromisov.

Keď Bentley hovorí o “driver-focused”, teraz to konečne znamená to, čo má. Žiadne nadbytočné kilá, žiadna snaha zakryť fyziku elektronikou. Len brutálna mechanika, ostré reakcie a zvuk Akrapoviču, ktorý ti rozbúcha srdce ešte skôr, než sa dotkneš volantu.

A tie detaily… karbónový strešný panel, ktorý znižuje ťažisko. Najväčší splitter, aký kedy Bentley osadilo. 300 kg dodatočného prítlaku. Manthey Racing kolesá. Karbón-keramika veľká ako tvoje sny.
Toto už nie je Grand Tourer. Toto je zbraň.

Interiér? Zabudni na zadné sedadlá — Supersports ich jednoducho vymazal, aby dal vodičovi a stroju úplne nový typ intimity. Dve športové sedadlá, nízke posadenie, karbónová škrupina namiesto zadného priestoru, koža, Dinamica, detaily od Mullineru… všetko orientované jedným smerom: k okamihu, keď zbadáš prázdnu cestu.

A čo je na tom celom najkrajšie?
Supersports nie je auto, ktoré si kúpiš, aby si ho odfotil v garáži. Je to auto, ktoré si kúpiš, aby si sa na chvíľu stal Mildred Mary Petre — ikonou, ktorá v roku 1929 sama obiehala Montlhéry 24 hodín vkuse. Bentley tú odvahu a tú šialenú túžbu pretransformovalo do stroja, čo vznikol v utajení, ako projekt s menom Mildred. A presne tak aj pôsobí — ako legenda, ktorá sa zrodila zo vzdoru.

🚀 0–100 km/h za 3,7 s
🚀 Max 310 km/h (neoficiálne potvrdené, ale komu na tom vlastne záleží?)
🚀 1.3 g v zákrutách, keď obuješ RS Trofeo gumy

Len 500 kusov. Individuálne číslovaných. Každý jeden jedinečný.
Objednávky štartujú v marci 2026 — a úprimne, ak chceš jeden, mal by si už teraz premýšľať, ako to Bentley-u vysvetlíš.

Toto nie je len auto.
Toto je pripomienka, že odvaha ešte nevymrela.
A že aj v čase elektrifikácie má čistý benzín stále svoje miesto — ak je podaný s eleganciou, fanatickou pozornosťou k detailu a šialenou vášňou, akú vie dať na stôl len Bentley.

Supersports 2025. Bentley, ako sme ho už dávno nevideli. A možno naposledy v tejto podobe uvidíme.
Bentley Motors

14/11/2025

🔥 Hot-hatch dinosauri stále žijú! A dôkazom sú hneď dve novinky od CUPRY, ktoré nám ukazujú, že benzín, vôňa brzdy a sykot turba ešte nepovedali posledné slovo. Ak máš pocit, že dnešný automobilový svet je preplnený sterilnými SUV a elektro-humorom bez duše, tak toto je ako studená sprcha – v tom najlepšom zmysle slova.

🚗💨 Predstavujem ti CUPRA Leon VZ TCR a CUPRA Leon VZ. Dva modely, ktoré vznikli priamo z DNA okruhových špeciálov a prinášajú späť časy, keď hot-hatch znamenal emóciu, ostré hrany a poriadnu dávku adrenalínu.

🏁 CUPRA Leon VZ TCR – najdivokejší Leon v histórii

Toto nie je auto. Toto je manifest. Auto, ktoré vzniklo zo skutočných pretekov, nie z powerpoint prezentácie. Srdcom je 2.0 TSI s 325 koníkmi a 420 Nm, čo z neho robí najvýkonnejší predokolkový Leon všetkých čias.

💥 0–100 km/h za 5,3 s, otvorený top speed, 7-stupňové DSG, predný „VAQ“ diferenciál a zvuk, ktorý ti prinúti srdce preskočiť. A nehovoriac o tom, že štvorica medených výfukov hrá symfóniu benzínového odporu proti elektrickej tichosti.

A aby bolo jasné, že CUPRA neklame o pretekárskych koreňoch – tento model má napríklad

odnímateľné zadné sedadlá,

harnessy namiesto pásov,

výstuhy,

špeciálne ľahké kolesá,

245mm široké lepivé gumy,

karbónové detaily s funkčnou aerodynamikou

To celé zabalené v limitke len 499 kusov, pričom každý kus vzdáva hold jednému závodnému Leonu, ktorý CUPRA postavila za celú svoju históriu. Toto je proste muzeálny kúsok, ešte skôr než dorazí do showroomu.

⚡ CUPRA Leon VZ – predohra, ktorá je sama o sebe koncert

Ešte pred TCR príde jeho civilnejší brat, ale neboj sa – „civilnejší“ je len veľmi relatívne slovo.

Má rovnaký motor, rovnakých 325 PS, rovnakých 420 Nm, rovnaký zvuk štyroch medených výfukov… len menej vytrhané vnútro a o čosi praktickejší charakter. Je to ten typ auta, ktorý ťa odvezie do práce a pri odchode z parkoviska pripomenie, že život je krajší nad 4 000 otáčkami.

Limitovaný je na 1 500 kusov – takže žiadne masovky, žiadne kompromisy. Len čistá radosť.

🌍 Keď značka žije pretekaním, výsledok je cítiť

CUPRA Leon TCR vyhráva tituly po celom svete – Európa, UK, Mexiko, Francúzsko, Čína, USA… a práve z tohto úspechu sa zrodili oba modely. Nie marketing, nie nálepky. Reálne preteky, reálne víťazstvá, reálna technika.

🔥 Hot-hatche možno miznú, ale CUPRA ich nechce nechať zomrieť

Tieto dve novinky sú ako poslední mohykáni, ktorí stoja na hranici éry elektrifikácie a kričia:
„Ešte nekončíme!“

Takže ak si myslíš, že svet už zabudol, čo je to čistý benzínový fun faktor… CUPRA ti práve pripomenula, že vášeň sa nedá umlčať normami ani dobou.


SEAT