Matej Bórik

Matej Bórik Zaoberám sa komunikačnými stratégiami, obnovou verejného priestoru, rozvojom kultúry a cestovného ruchu.

Viac než desať rokov sa zaoberám komunikačnými stratégiami, obnovou verejného priestoru, rozvojom kultúry a cestovného ruchu v meste Martin. Stojím za renomovanými značkami a projektami ako konzultant a marketingový manažér. Riadim združenie METRO, v ktorom okrem rozvoja verejnoprospešných projektov každoročne pomáhame neziskovým iniciatívam, poskytujeme bezplatné odborné dobrovoľníctvo a rôzne ma

rketingové konzultácie. Pod združenie METRO patria neziskové projekty s presahom na celé Slovensko. V portfóliu máme napríklad dobré správy Turiec Online, knižné búdky Ďakujem, sused alebo moderný kancelársky priestor v Martine – Coworking METRO. METRO: https://www.projektmetro.sk
PROFIL: https://www.matejborik.sk

📚 Knižná búdka Ďakujem, sused má nový domov aj v Priekope ❤️V piatok 28. augusta sme v mestskej časti Priekopa v Martine...
29/08/2026

📚 Knižná búdka Ďakujem, sused
má nový domov aj v Priekope ❤️

V piatok 28. augusta sme v mestskej časti Priekopa v Martine, pri parku s detským ihriskom, odovzdali ďalšiu knižnú búdku z projektu Ďakujem, sused 📕📗

V Združení METRO realizujeme tento projekt už dlhé roky a jeho myšlienka zostáva stále rovnaká - prinášať knihy bližšie k ľuďom, podporovať ich zdieľanie a zároveň vytvárať vo vnútroblokoch a verejných priestoroch miesta, ktoré spájajú susedov 🏡

Nová knižná búdka v Priekope vznikla vďaka podpore Výboru mestskej časti Priekopa, Lige proti reumatizmu MP Martin, Kultúrnej scéne Martin a jej odovzdanie bolo súčasťou komunitného čítania, ktoré organizuje MŠ Schola Domila-Domiláčik v Martine 👧🧒

Knižná búdka je miesto, kde môžete knihu priniesť, požičať si inú, prečítať ju a neskôr ju vrátiť alebo posunúť ďalej. Teší ma, že takto môžeme robiť radosť deťom aj dospelým a zároveň sprístupňovať knihy aj tým, ktorí si ich možno nemôžu vždy dovoliť kúpiť 😇

Tieto knižné búdky staviame po celom Slovensku 🇸🇰 a osobne ma veľmi teší, že najviac z nich sa dnes nachádza práve v Martine. Je to dôkaz, že aj relatívne malý prvok vo verejnom priestore môže mať veľký význam pre rozvoj komunitného života 😉

📚 Ak pôjdete okolo, vezmite si knihu, prineste inú a pomôžte túto peknú myšlienku posúvať ďalej. Ďakujem, sused. Pretože dobré veci sa medzi susedmi zdieľajú 💁

9️⃣0️⃣ rokov funkčná fontána 💦Vedeli ste, že parkový areál UN Martin zdobia sochy od Fraňa Štefunka? A nachádza sa tu aj...
22/08/2026

9️⃣0️⃣ rokov funkčná fontána 💦

Vedeli ste, že parkový areál UN Martin zdobia sochy od Fraňa Štefunka? A nachádza sa tu aj jeden historický unikát ⛲️

Už od roku 1936 tu funguje táto krásna fontána. Ak sa pôjdete areálom 🏥 prejsť, všimnite si aj viaceré Štefunkove sochy. Napríklad 🪿 „Dievča s húskou“ a 🐶 „Chlapec so psom“.

🙏 ide o poslednú zachovanú
pôvodnú fontánu v Martine ✌️

Dnes sa stretávame s tým, že takéto diela ustupujú novým riešeniam. Spomeniete si, o koľko fontán sme už v Martine prišli alebo ktoré boli jednoducho „zakopané“? Často ich nahrádzajú moderné chodníkové fontány.

Moderné riešenia majú vo verejnom priestore svoje miesto, nemali by však automaticky znamenať likvidáciu toho pôvodného.

Historické fontány totiž nie sú iba miestom, z ktorého tečie voda. Často predstavujú architektonický prvok, remeselné dielo a zároveň nositeľa pamäti konkrétneho priestoru. Svojím materiálom, tvarom a umiestnením vypovedajú o období, v ktorom vznikli, o estetických hodnotách doby aj o pôvodnom urbanistickom zámere 😎

Práve takéto prvky vytvárajú identitu mesta a dávajú verejnému priestoru jeho charakter a kontinuitu. Modernizovať totiž neznamená všetko staré odstrániť. Kvalitný verejný priestor dokáže nové prvky dopĺňať a zároveň rešpektovať to hodnotné, čo po sebe zanechali predchádzajúce generácie 😉

20/08/2026

Lávka pri OC Turiec sa demontuje. Čo ju nahradí?

Nadchod pri Tescu v Martine bol dlhodobo uzatvorený pre zlý technický stav a dnes ju spoločnosť STRABAG demontuje. Problém je, že po jej odstránení zostáva dôležité prepojenie prerušené a ľudia musia využívať približne kilometrovú obchádzku ☝

Riešením by mohol byť nový podchod pre peších a cyklistov. Jeho výstavba je však dnes podstatne drahšia než pôvodná lávka, preto treba hľadať širší model financovania 😎

Príležitosť vidím v tom, aby sa podchod stal súčasťou novej cyklotrasy zo Severu cez OC Turiec smerom k OC Tulip (a ďalej sa napojí na existujúce trasy pri nábreží Turca). Takýto projekt by už nebol iba riešením prístupu k obchodnému centru, ale dôležitou súčasťou mestskej cyklistickej infraštruktúry a mohol by otvoriť možnosti financovania z grantov 🇪🇺 aj v spolupráci so súkromnými partnermi.

Samozrejme, treba riešiť pozemky, inžinierske siete, presnú polohu podchodu aj financovanie. Táto myšlienka pritom nie je nová. Už pred rokmi, keď som zabezpečoval komunikačný servis pre OC Tulip, sme o tomto variante diskutovali s mestom Martin. Dokonca sa otvorila možnosť vybudovať most od Tulipu k súčasnému NAY a OBI, ktorý sa kedysi skutočne plánoval.

Preto túto tému otváram znova 😎

Demontáž lávky nemusí znamenať definitívny zánik spojenia. Má byť príležitosťou vybudovať kvalitnejšie prepojenie pre peších a cyklistov a zároveň prepojiť Sever so Záturčím.

Zo Sklabine do Chicaga 🇺🇸14. augusta 2026 bola v Sklabini sprístupnená expozícia venovaná Johnovi D. Hertzovi. Za jej vz...
15/08/2026

Zo Sklabine do Chicaga 🇺🇸

14. augusta 2026 bola v Sklabini sprístupnená expozícia venovaná Johnovi D. Hertzovi. Za jej vznikom stojí marketér Viktor Riško, ktorý sa prostredníctvom projektu Triumph Gallery venuje vyhľadávaniu a predstavovaniu výnimočných osobností so slovenskými koreňmi 🇸🇰

Práve Hertz patrí medzi osobnosti, ktoré Riško označuje za absolútny fenomén. Jeho život prirovnáva k veľkému americkému snu - a právom 😎 Po takmer jeden a pol storočí od jeho narodenia tak dostáva John D. Hertz svoje miesto aj doma.

A možno je to zároveň príležitosť uvedomiť si, aké svetové príbehy máme ukryté priamo v regióne. John Hertz nebol iba rodák zo Sklabine, ktorý založil žlté taxíky. Bol jedným z ľudí, ktorí pomáhali meniť spôsob, akým sa Amerika pohybovala 🚖

🚗 Ojazdené autá, ktoré zostávali predajcom, začal využívať ako taxíky. Z tejto jednoduchej myšlienky postupne vyrástla Yellow Cab Company a žlté taxíky sa stali jedným zo symbolov amerických miest. Lenže taxíky boli iba začiatok.

🚌 Hertz budoval autobusovú dopravu, podieľal sa na výrobe autobusov a úžitkových vozidiel a postupne vytváral celý systém novej automobilovej mobility.

🦸 Jeho postavenie bolo také významné, že keď zakladateľ magazínu Forbes v roku 1926 napísal knihu o dvadsiatich titanoch amerického automobilového priemyslu, vedľa mien ako Henry Ford, Walter Chrysler či Harvey Firestone sa objavilo aj meno človeka narodeného v Sklabini – John D. Hertz ☝️

Ďakujem pánovi Viktorovi Riškovi a pani starostke Anne Silvestrovej, že pre tento príbeh našli priestor a pomohli ho zhmotniť na obecnom úrade. V regióne Turiec tak máme o jeden nový priestor pre turistov viac. Aktuálne sme na čísle 4️⃣2️⃣ miest (galérie, múzeá, pamätné izby a rôzne expozície), ktoré sa oplatí vidieť 😎

Expozíciu Johna D. Hertza pridávame
na Turiec Online do tipov na výlety 😉

☀️ najlepšie výlety vzniknú spontánnePríjemné letné popoludnie, riešime, kam by sme sa mohli ísť previesť a padol nápad ...
13/08/2026

☀️ najlepšie výlety vzniknú spontánne

Príjemné letné popoludnie, riešime, kam by sme sa mohli ísť previesť a padol nápad k Čremošnianskemu tunelu🌲

Čremošniansky tunel je miesto, kde sa príroda stretáva s poriadnym kusom železničnej histórie. Tunel bol vybudovaný v rokoch 1936 – 1940, meria úctyhodných 4 697 metrov a dodnes je najdlhším železničným tunelom na Slovensku. Vedie popod horské sedlo Malý Šturec a spája Harmanec s Čremošným 😎

Práce na stavbe trate Banská Bystrica-Dolná Štubňa začali 28. septembra 1936 za účasti prezidenta Edvarda Beneša, ktorý vykonal aj prvý vrt smerovej štôlne. Tunel tak čoskoro oslávi 9️⃣0️⃣ rokov od výstavby. Po Benešovi ho premenovali na tunel Andreja Hlinku... a neskôr až do dnes na Čremošniansky 🇸🇰

Keď človek stojí pred portálom, ťažko si nepredstaviť, čo musela výstavba takéhoto diela pred takmer 90 rokmi znamenať. Aj takéto miesta pripomínajú, že za zaujímavými výletmi niekedy netreba cestovať stovky kilometrov 🧳Technické pamiatky, história a krásna príroda - to máme často oveľa bližšie, než si uvedomujeme 😉

🌿 menej kosenia, viac zelene aj vody 💦V centre Martina môžeme pilotne spustiť program "MODRO-ZELENÝ MARTIN", ktorého cie...
12/08/2026

🌿 menej kosenia, viac zelene aj vody 💦

V centre Martina môžeme pilotne spustiť program "MODRO-ZELENÝ MARTIN", ktorého cieľom je postupne meniť vhodné verejné plochy na kvalitnejšiu a funkčnejšiu zeleň 🍃

Cieľom nie je prestať kosiť mesto. Cieľom je prestať kosiť tam, kde vieme za rovnaké alebo nižšie náklady vytvoriť niečo hodnotnejšie.

Tejto téme sa venujem už dlhšie obdobie. Mojim vzorom je 🇦🇹 Viedeň, kde sa dá vidieť mnoho skvelých riešení - od práce s dažďovou vodou cez kvitnúce lúky alebo retenčné plochy.

Mnohé z riešení sú pre mňa inšpiráciou aj pre Martin 💙 Nie preto, aby sme ich kopírovali, ale aby sme skúsenosti z miest, ktoré sa problematike venujú, dokázali prispôsobiť našim podmienkam.

📸 príklady z našich návštev prikladám
na fotografiách k tomuto príspevku 💁

✅ aké sú teda riešenia?

Nie každú trávnatú plochu potrebujeme počas sezóny opakovane a plošne kosiť. Sú miesta, ktoré môžu mať pre mesto aj jeho obyvateľov oveľa väčšiu hodnotu. Niektoré vymenujem:

🌼 kvetnaté lúky
🌳 kry a trvalkové výsadby
💧 dažďové záhrady
🌧️ vsakovacie a retenčné plochy
🪷 malé mokrade a vodné prvky

🙏 na čom už pracujem?

Začal som so systematickým mapovaním centra Martina. Priamo v teréne hľadám málo využívané plochy, miesta s vysokými nákladmi na kosenie aj lokality, kde by sme mohli zachytávať dažďovú vodu zo striech, chodníkov či parkovísk.

✅ čo môže nasledovať?

Každá lokalita bude posúdená podľa jednotných kritérií a v spolupráci s odborníkmi pre ňu vyberieme vhodné riešenie.

ℹ️ dôležitý bude aj vzhľad - ak niekde nahradíme pravidelne kosený trávnik kvitnúcou lúkou, musí byť zrejmé, že nejde o zanedbanú plochu, preto je potrebné zaviesť jednotný dizajn (vhodné lemovanie alebo malý informačný štítok).

😇 čo tým získame?

Pri každej realizovanej lokalite budeme vedieť:

➡️ koľko m2 novej prírode blízkej zelene vzniklo
➡️ koľko m3 dažďovej vody dokážeme zachytiť
➡️ koľko financií sme na opatrenie investovali
➡️ o koľko sme znížili počet kosieb a náklady

🍀 riešenie aj pre súkromníkov

Do programu nemusia vstupovať iba mestské pozemky, chcem osloviť aj súkromných vlastníkov, ktorí majú vhodnú zelenú plochu a záujem zmeniť spôsob jej údržby a zveľadiť svoje okolie.

💚 čo poviete, ideme do toho?

Dobré riešenia nemusíme obdivovať iba v zahraničí. Chcem, aby sme ich postupne dokázali realizovať v Martine. Pilotne začneme v centre. Ak sa opatrenia osvedčia, môžeme ich postupne preniesť aj do ďalších častí mesta 😎

Podvečerný výbeh na Kalužnú 🐾☀️
10/08/2026

Podvečerný výbeh na Kalužnú 🐾☀️

Address

Martin

Website

,

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Matej Bórik posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Matej Bórik:

Shortcuts

Share

Category