04/09/2025
การขี่รถขึ้นเนิน .. จะต้องโน้มตัวไปข้างหน้ามากขนาดไหน ?
เวลาขี่เอ็นดูโร่ขึ้นเนิน สิ่งสำคัญคือการ “ปรับสมดุลย์น้ำหนักตัว” ให้สัมพันธ์กับความชันและแรงของรถครับ ไม่ใช่สูตรตายตัวว่าต้องโน้มไปข้างหน้ามากน้อยแค่ไหน แต่มีหลักการประมาณนี้:
# # # 1. เนินชันน้อย – เนินลื่นเล็กน้อย
* โน้มตัวมาข้างหน้าเล็กน้อย (ประมาณเอาหน้าอกเกือบถึงแฮนด์)
* ให้แรงกดล้อหน้ามากพอเพื่อควบคุมทิศทาง แต่ยังเหลือแรงกดที่ล้อหลังพอให้เกาะพื้น
# # # 2. เนินชันปานกลาง – ต้องใช้แรงมากขึ้น
* ขยับตัวขึ้นไปที่เบาะด้านหน้า หรือยืนแล้วตัวท่อนบนโน้มเข้าหาแฮนด์มากขึ้น
* ศอกกาง เปิดอก คุมรถให้นิ่ง
* น้ำหนักกดเท้าบนพักเท้าด้านหน้าเล็กน้อย
# # # 3. เนินชันมาก – หรือพื้นลื่น
* ยืนเต็มตัว โน้มอกเข้าหาแฮนด์จนเกือบแตะ (บางครั้งศีรษะเลยไปข้างหน้าโช้กหน้า)
* ยกก้นออกจากเบาะเพื่อให้ล้อหลังมีแรงกดต่อพื้นมากที่สุด
* คุมคันเร่งให้สม่ำเสมอ ไม่กระชาก
# # # 4. จุดที่ต้องระวัง
* ถ้าโน้มไป **มากเกินไป** รถจะเสียแรงกดที่ล้อหลัง ทำให้ล้อฟรี ไม่ขึ้น
* ถ้าโน้มไป **น้อยเกินไป** รถจะยกล้อหน้า หรือพลิกหลัง (Loop out)
---
สรุปคือ **ยิ่งเนินชัน → ยิ่งต้องโน้มตัวไปข้างหน้ามากขึ้น** แต่ต้องคอยเช็กว่าแรงกดล้อหลังยังพอเกาะพื้นอยู่เสมอ
วิธีการสำรวจตัวเองง่าย ๆ คือ ให้สักเกตุว่าเวลาขึ้นเนินเราใช้มือดึงแฮนด์มากเกินไปไหม ถ้ารู้สึกว่ามือดึงแฮนด์รถนั่นหมายถึงเราถ่ายเทนำ้หนักไม่ถูกต้องเท่าไร ทำให้ล้อหน้าลอยขึ้นจนทำให้เสียการควบคุมได้ง่าย สังเกตุจากรูปภาพ ลำตัวผู้ขับขี่จะตั้งฉากกับพื้นโลก สิ่งที่เปลี่ยนไปคือองศาของรถนั่นเอง นั่นหมายความว่า เนินจะชันขนาดไหน ก็พยายามให้ลำตัวผู้ขับขี่ตั้งตรงเสมอนั่นเอง
#การขึ้นเนิน
