เว็บไซต์คืออะไร?

DBigbike

ช่องยูทูป DBigbike BEnz_DBigbike

16/07/2025

มาลองขี่ความ KING of CVT Scooter

09/07/2025

Honda CB400 SuperFour เป็นอีก 1โมเดล ที่อยากให้ทำตลาดในไทยมากๆ ตอนนี้ ผมอยู่ สิงคโปร์ นั่งรถอยู่ แค่ได้ยินเสียงก็รู้เลยว่ารุ่นอะไร เป็นเสียงที่คุ้นเคย หยิบกล้องขึ้นมาถ่าย เห็นแล้วถึงกับขนลุก ไฟกลม สวิงค์อาร์มกล่อง โช๊คคู่ ท่อใบ ใส่ยาง Battlax พิมพ์นิยมที่อยู่เหนือกาลเวลา

เด๊วกลับไทย อยากหา CB1300 มาขี่เล่นเลย เพราะไทย ไม่มี CB400 😂

08/07/2025

Pure sound of Ducati Streetfighter 1098s

08/07/2025

New TMAX — The King of CVT!
สกู๊ตเตอร์สายซิ่งที่คาแรกเตอร์ชัดเจนที่สุดในโลกของ Scooter CVT ด้วยระบบส่งกำลังแบบไร้รอยต่อ ติดมือแบบไม่มีสะดุด พร้อมบาลานซ์การกระจายน้ำหนักของช่วงล่าง ขี่สนุกมาก

รุ่นใหม่นี้ มาพร้อม IMU Sensor เพิ่มความแม่นยำให้ระบบควบคุมเสถียรภาพ ขับมันส์ขึ้นอีกขั้น
พูดสั้น ๆ คือ — อยากขี่มากกกก!

08/07/2025

คันละ 6ล้าน Ducati 1299 Superleggera #บิ๊กไบค์มือสอง

03/07/2025

คืนนี้เจอ ช่อง พี่เวล ครับ 😎

วันนี้มี LIVE🔴เวลา 19:00 น. 👉พูดคุยกับเบนซ์ DBigbike ⚡⚡จากเสียงคำรามบิ๊กไบค์สู่พลังเงียบ EV - ความเป็นไปได้และความเจ๋งของ EV + เทคโนโลยี V2H🤩🤩พร้อมประเด็นเดือด! EV ไม่ดีหรือวิธีทำธุรกิจไม่ดีกันแน่
#รถยนต์ไฟฟ้า #มอเตอร์ไซค์

03/07/2025

จากโพสต์ก่อนหน้านี้ที่ผมพูดถึงว่า “เครื่อง V4 ของ Ducati ไม่ควรถ่ายน้ำมันเครื่องเอง ถ้ายังไม่เข้าใจระบบ” หลายคนอาจจะเข้าใจว่าผมตั้งใจจะขู่ หรือพยายามกั๊กข้อมูล เพื่อให้เข้าศูนย์ฯ เท่านั้น เลยอยากขออธิบายตรงนี้เพิ่มเติมครับ

สิ่งแรกที่เราควรรู้ก่อนจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง คือ “ทางเดินของน้ำมันเครื่องภายในเครื่องยนต์” ว่ามันถูกส่งไปเก็บไว้ตรงไหนบ้าง และจะถ่ายออกมาให้หมดได้ยังไง ซึ่งข้อมูลพวกนี้ไม่ได้ดูจากคู่มือแล้วเข้าใจได้ทันทีครับ เพราะต้อง “ผ่าเครื่อง” ดูจริง ถึงจะเห็นระบบทั้งหมด

ตอนที่ผมไปอบรมที่โรงงาน Ducati สิ่งที่ช่างทุกคนต้องทำคือ ผ่าเครื่องแล้วประกอบกลับทั้งบล็อก เพื่อให้เข้าใจทุกจุดที่น้ำมันเครื่องไหลผ่าน และเพื่อจะรู้ว่าเวลาถ่ายควรทำยังไงให้ได้มากที่สุด รวมถึงวิธีการเติมที่ถูกต้องด้วย

ถ้าเริ่มต้นผิด — ทุกอย่างจะผิดหมด
เปรียบเหมือน “ติดกระดุมผิดเม็ดแรก” เติมผิดนิดเดียว โดยเฉพาะกับเครื่อง V4 ที่มีอ่างน้ำมันซ่อนหลายระดับ ถ้าถ่ายไม่หมดแล้วเติมตามสเปกในคู่มือ น้ำมันเครื่องจะ ล้นระบบทันที แล้วก็เกิดอาการออกตัวกระตุก เครื่องหนืด หรือขี่ไม่สมูทอย่างที่หลายคนเจอกันบ่อย

⸻

ผมไม่ได้ทำคอนเทนต์เพื่อให้เข้าศูนย์อย่างเดียวครับ

พูดตรง ๆ เลยว่า ถ้าลูกค้าเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเองที่บ้าน โดยใช้น้ำมันเกรดเดียวกับศูนย์ และใช้กรองแท้จาก Ducati เอง จะประหยัดไปได้ไม่กี่ร้อยบาท ส่วนศูนย์ฯ ก็ไม่ได้ค่าแรงและกำไรมากจากงานเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

แต่ถ้าเติมผิด แล้วมีอะไรเสียหายขึ้นมา ในความเสียหายที่น้อยที่สุด ศูนย์และช่างจะได้ค่าแรงและค่าอะไหล่มากกว่าการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหลายเท่าเลยครับ

สิ่งที่ผมต้องการจะสื่อคือ อย่าไปแบกรับความเสี่ยง กับสิ่งที่เราไม่ควรเสี่ยงเลยครับ ถ้าเรายังไม่รู้และไม่เข้าใจ เพียงเพราะอยากประหยัดไปไม่เท่าไหร่ ถ้าประหยัดหลักพันหลักหมื่นยังว่าไปอย่าง อาจจะคุ้ม ที่ต้องแบกรับความเสี่ยง
⸻

แล้วทำไมต้องทำคอนเทนต์?

เพราะจากประสบการณ์ตรง ถ้ามาดู Jobจริงหน้างาน จะเจอลูกค้าหลายคันเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเองแล้ว “เติมเกิน” กลายเป็นเรื่องปกติครับ บางคันมาศูนย์ด้วยอาการเครื่องกระตุก ออกตัวไม่สมูท เสียบคอมก็ไม่เจออะไรผิดปกติ สุดท้ายถ่ายน้ำมันเครื่องออกให้เหลือในระดับที่เหมาะสม รถกลับมาวิ่งสมูทเหมือนเดิมเลยครับ โดยเฉพาะกับ เครื่อง Ducati V4 ถ้าน้ำมันเครื่องเกิน รถมันจะขี่ยากเป็นอีกคันเลย

ปล. รถในคลิป ยังไม่ใช่เครื่อง V4 นะครับ เป็นแค่ L-Twin 2 สูบเท่านั้น ยังเจอเคสเติมเกินกันเพียบเลย

02/07/2025

เวลาโชว์เทคโนโลยี เกียร์ไฟฟ้า คลัชไฟฟ้า อย่าง ใน Honda E-Clutch หรือ BMW ASA จะต้องมีคนมาเม้นว่า “ก็เหมือน Wave ไง” “ไม่เคยขี่ Yamaha Belle หรอ” คิดว่ามันเหมือนกันจริงๆหรอครับ?

01/07/2025

ขี่มอไซค์ใครเขากลัวฝน ผมนี่นั่งรอมาจะ2ชม.แล้วครับ 😎

01/07/2025

Happy Birthday! Yamaha ครบรอบ 70 ปี
ขอบคุณสำหรับทุกเส้นทางที่เราได้ร่วมเดินทางไปด้วยกัน
ขอบคุณที่ไม่เคยหยุดพัฒนา นำเทคโนโลยีใหม่ๆ มายกระดับชีวิตให้สะดวกสบายและเร้าใจยิ่งขึ้น
และขอบคุณสำหรับโอกาสดีๆ ที่มอบให้กันเสมอมา 🙏

#ยามาฮ่าเร่งชีวิตให้เร้าใจ

#สุดทุกทางต่างทุกฟีล