Moto-Race (2025)

26/10/2025

Yamaha Moto Challenge 2025 Round 4
ณัฐสิทธิ์ โลจิสติกส์ มุกดาหาร คว้าชัยโมโตชาเลนจ์ ซีซัน 10 ประเดิม เรซ 1 สนามสุดท้ายของฤดูกาล 2025 ที่ช้างฯ

การแข่งขัน YAMAHA Moto Challenge 2025 Season 10 เดินทางมาถึงสนามสุดท้ายของฤดูกาล 2025 โดยมีคิวดวลความเร็วกันที่แทร็คระดับโลก สังเวียนการแข่งขันโมโตจีพี สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดยในสนามสุดท้ายของฤดูกาลจะมีการแข่งขัน 2 เรซสุดเร้าใจให้เหล่านักแข่งอาชีวะได้เพิ่มความเร้าใจในเกมการแข่งขัน กับ 6 รอบสนาม โดย ณัฐสิทธิ์ สุพร หมายเลข 54 นักบิดเจ้าถิ่นแดนอีสานจาก การจัดการโลจิสติกส์ และซัพพลายเชน มุกดาหาร ปักธงแห่งชัยชนะเข้าเส้นชัยได้เป็นคันแรกหลังจากไล่เกาะติดกลุ่มหน้าอย่างท้าทายตั้งแต่ออกสตาร์ต และมาพิชิตชัยชนะครั้งแรกให้กับ ชาวมุกดาหาร

ในรอบสุดท้าย เมื่อ 2 คู่แข่งแดนอีสาน อาทิตย์ ภูมีเมฆ หมายเลข 5 จากอาชีวศึกษากาฬสินธุ์ และ ธิติสรรค์ โคตรตาแสง หมายเลข 59 จากเทคโนโลยีวานรนิวาส สกลนคร ดวลวัดใจยกลึก ที่โค้ง 12 น้ำตานองหน้า แต่หลุดแทร็คลิมิตไปทั้งคู่ ส่งผลให้ ณัฐสิทธิ์ สุพร หมายเลข 54 ที่บิดตรงเรซซิ่งไลน์ และผ่านเส้นชัยเป็นอันดับ 1

ส่วนอันดับ 2 เป็นของ "แชมเปียนซีซัน 10" ศุภชีพ บุญศรี จากหมายเลข 39 เทคโนโลยีภาคตะวันออก (อี.เทค) จ.ชลบุรี อันดับ 3 เป็นของอาทิตย์ ภูมีเมฆ หมายเลข 5 จากอาชีวศึกษากาฬสินธุ์ จ.กาฬสินธุ์ อันดับ 4 เป็นของธิติสรรค์ โคตรตาแสง หมายเลข 59 จากเทคโนโลยีวานรนิวาส จ.สกลนคร ส่วนอันดับที่ 5 ตกเป็นของธีรภัทร ลื่นกลาง หมายเลข 97 จากเทคโนโลยียโสธรอินเตอร์เนชั่นแนล จ.ยโสธร

คิวดวลความเร็วในการแข่งขัน YAMAHA Moto Challenge 2025 Season 10 ในเรซที่ 2 จะระเบิดความมันในการแข่งขัน Yamaha BLU CRU Championship 2025 ในเวลา 13.20 น. ของวันอาทิตย์ที่ 26 ตุลาคม 2568 ติดตามการแข่งขันได้ผ่าน Facebook : YAMAHA THAILAND RACING TEAM

-----------------------------
#ก้าวข้ามทุกขีดจำกัด

26/10/2025

PETRONAS GRAND PRIX OF MALAYSIA - Sprint Race
“เป็กโก” กลับเข้าฟอร์ม! คว้าชัยสปรินท์เรซที่มาเลเซีย ขณะที่ เฟอร์มิน อัลเดเกอร์ คว้ารางวัล Rookie of the Year ให้กับทีมเกรซินี

ฟรานเชสโก บัญญายา (Ducati Lenovo Team) แชมป์โลกโมโตจีพีสองสมัยเปิดฉาก กรังด์ปรีซ์ ออฟ มาเลเซีย เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาด้วยการคว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นและเก็บชัยชนะในการแข่งสปริ้นท์เรซ ส่วน อเล็กซ์ มาร์เกซ (BK8 Gresini Racing MotoGP) ตามเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 2 ส่งผลพี่น้องมาร์เกซครองอันดับ 1 และ 2 บนตารางคะแนนสะสม นอกจากนั้นทีม BK8 Gresini Racing ยังได้ฉลองตำแหน่ง Rookie of the Year ของ เฟอร์มิน อัลเดเกอร์ แม้ว่าจะถูกปรับโทษเรื่องแรงดันลมยางหลังจบการแข่งสปรินท์ ซึ่งทำให้นักบิดชาวสเปนเสียเหรียญทองแดงไปก็ตาม

เป็กโก ออกสตาร์ทสปริ้นท์เรซได้อย่างยอดเยี่ยมจากโพลโพซิชั่น ตามประกบด้วย อเล็กซ์ มาร์เกซ และ เปโดร อคอสตา (Red Bull KTM Factory Racing) ส่วน ฟรังโก มอร์บิเดลลี (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) ออกตัวไม่ดี แต่นักบิดชาวอิตาลีก็สู้สุดใจจนกลับมารั้งอันดับที่ 4 ได้ในช่วงท้ายของรอบแรก หลังจากปะทะคันเร่งอย่างดุเดือดกับอดีตเพื่อนร่วมทีม ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร (Monster Energy Yamaha MotoGP) โดยมี ฆวน เมียร์ (Honda HRC Castrol) และ เฟอร์มิน อัลเดเกอร์ ไล่ตามติดมาด้านหลัง

ช่วงต้นรอบที่ 3 เป็กโก นำหน้า อเล็กซ์ และ อะคอสต้า อยู่สองวินาที ขณะที่ เมียร์ ตามกลุ่มนำ 3 คันแค่ครึ่งวินาที แต่หลังจากนั้นความเร็วอันน่าทึ่งของเป็กโก ก็ทำให้เขายืดระยะห่างเป็น 1.9 วินาทีจากนักแข่งชาวสเปนทั้งสามคน

รอบที่ 5 เมียร์ เสียหลักที่โค้ง 9 และต้องออกจากการแข่งขัน ขณะที่ อัลเดเกอร์ ไล่บี้ อะคอสต้า เพื่อแย่งอันดับที่ 3 และเร่งความเร็วเพิ่มขึ้นในรอบที่ 6 - 7 ขยับเข้ามาอยู่ในระยะหวังผล ก่อนที่จะฉวยโอกาสแซงในโค้งที่ 9 ขึ้นมารั้งอันดับที่ 3 ได้สำเร็จ

ช่วงท้ายเกม ทีม Honda HRC Castrol ต้องเจอกับความผิดหวังซ้ำสอง เมื่อ ลูก้า มารินี พยายามเสียบแซง โพล เอสปากาโร (Red Bull KTM Tech3) ในโค้ง 14 แต่เสียหลักล้มเป็นครั้งแรกของฤดูกาลนี้และทำให้ เอสปากาโร เสียตำแหน่งใน 9 อันดับแรกไปด้วย ส่วน เป็กโก ก็เร็วแบบไม่รอใคร ทะยานเข้าเส้นชัยด้วยเวลานำห่าง 2.259 วินาที อเล็กซ์ และ อัลเดเกอร์ ตามเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 2 และ 3 แต่ อัลเดเกอร์ ถูกปรับโทษเรื่องความดันลมยางทำให้อันดับรูดลงไปอยู่ที่ 7 แต่ก็ยังได้รับรางวัล Rookie of the year มาปลอบใจ

การปรับโทษอัลเดเกอร์ยังส่งผลให้คู่แข่งที่ตามมาขยับเลื่อนตำแหน่งขึ้น โดย อะคอสต้า ซึ่งเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 4 ขยับขึ้นมาเป็นที่ 3 รับเหรียญทองแดงไปแบบชิลด์ๆ ส่วน มอร์บิเดลลี เลื่อนขึ้นมาเป็นอันดับที่ 4 ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร (Monster Energy Yamaha) อันดับที่ 5 มาร์โก เบซเซคคี (Aprilia Racing) อันดับที่ 6 อัลเดเกอร์หล่นไปอยู่อันดับที่ 7 โยฮันน์ ซาร์โก (CASTROL Honda LCR) และเอเนีย บาสเตียนินี (Red Bull KTM Tech3) เก็บแต้มสองอันดับสุดท้ายในอันดับที่ 8 และ 9 ตามลำดับ

26/10/2025

Monster Energy Yamaha MotoGP
ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร โชว์ฟอร์มได้อย่างยอดเยี่ยมในการแข่งกรังด์ปรีซ์ ออฟ มาเลเซีย สปรินท์ โดยจบอันดับที่ 6 แต่ เฟอร์มิน อัลเดเกอร์ ถูกลงโทษปรับเวลาเพิ่มหลังจบการแข่ง กวาร์ตาราโร ก็เลยขยับขึ้นมาอยู่อันดับที่ 5 ในการจัดอันดับใหม่ ส่วน อเล็กซ์ รินส์ เสียจังหวะเล็กน้อยในช่วงกลางของการแข่ง 10 รอบ และจบการแข่งขันในอันดับที่ 15

กวาร์ตาราโร ออกสตาร์ทจากกริดที่ 4 แต่รั้งตำแหน่งเดิมไว้ได้ไม่นานก็ไปชนปะทะกับ ฟรังโก มอร์บิเดลลี เปิดโอกาสให้ ฆวน เมียร์ แซงขึ้นหน้าไปได้ จากนั้นระหว่างที่ กวาร์ตาราโร กับ มอร์บิเดลลี ยังนัวเนียกันต่อ อัลเดเกอร์ ก็ฉวยจังหวะแซงขึ้นหน้าไปได้อีกคัน ทำให้นักบิดหมายเลข 20 ถอยกลับไปอยู่ในอันดับที่ 7 รอบที่ 5 เมียร์ เกิดอุบัติเหตุล้ม ทำให้ ‘เอล ดิอาโบล’ กลับขึ้นไปอยู่ใน 6 อันดับแรก แต่ มอร์บิเดลลี ก็ทิ้งห่างออกไป กวาร์ตาราโร ก็เลยเปลี่ยนไปโฟกัสกับการไล่ตาม มาร์โก เบซเซคชี แทน และคุมเกมวิ่งเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 6 ห่างจากอันดับแรก 8.468 วินาที แต่หลังจบการแข่ง กวาร์ตาราโร ได้ขยับขึ้นมาอยู่อันดับที่ 5 ในการปรับอันดับใหม่เนื่องจาก เฟอร์มิน อัลเดเกอร์ ถูกลงโทษปรับเวลาเพิ่ม

รินส์ เริ่มต้นการแข่งสปริ้นท์ 10 รอบจากกริดที่ 10 แต่ถอยกลับมาอยู่อันดับที่ 12 ในรอบแรก สองรอบถัดมา รินส์ ปะทะกับ เบซเซคชี และ เอเนีย บาสเตียนินี ที่พุ่งเข้ามาอย่างรวดเร็ว จนถูกเบียดตกไปอยู่อันดับที่ 14 จากนั้นนักบิดหมายเลข 42 ก็ขยับขึ้นมาได้หนึ่งตำแหน่งเมื่อ เมียร์ ประสบอุบัติเหตุในรอบที่ 5 และอุบัติเหตุของ ลูก้า มารินี ในรอบที่ 8 ก็ทำให้นักบิดชาวสเปนยังคงรั้งอันดับที่ 15 จนกระทั่งผ่านเส้นชัย ทำเวลาห่างจากผู้นำ 17.721 วินาที

25/10/2025

PETRONAS GRAND PRIX OF MALAYSIA
“เป็กโก” คว้าโพลโพซิชั่น สยบ อเล็กซ์ มาร์เกซ ด้วยเวลาที่เชือดเฉือนกันแค่ 0.016 วินาที!

ฟรานเชสโก บันญาญ่า (Ducati Lenovo Team) ฝ่าวงล้อมคู่แข่งจาก Q1 ทะลุเข้า Q2 และโชว์ฝีเท้าร้อนแรงคว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นเป็นครั้งที่สามติดต่อกันในฤดูกาลนี้ แม้ว่าจะไม่สามารถกดเวลาต่ำกว่า 1’57 วินาที แต่เวลาต่อรอบ 1’57.001 ของเขาก็เพียงพอให้ยึดกริดสตาร์ทที่ 1 สำหรับการแข่งขันสปรินต์และกรังด์ปรีซ์เรซวันอาทิตย์ ส่วน อเล็กซ์ มาร์เกซ (BK8 Gresini Racing MotoGP) ซึ่งกลับมาสู้ในกลุ่มนำได้เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ที่มิซาโน คว้ากริดที่ 2 ขณะที่ ฟรังโก มอร์บิเดลลี (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) ปิดจ็อบคว้ากริดสตาร์ทแถวหน้าในอันดับที่ 3 ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร (Monster Energy Yamaha MotoGP) จบอันดับที่ 4 ยึดกริดแรกของแถวที่สองโดยมี เปโดร อคอสต้า และ เฟอร์มิน อัลเดเกอร์ ประกบข้างในกริดที่ 5 และ 6

ฆวน เมียร์ (Honda HRC Castrol) ทำผลงานดีสุดในกลุ่มนักบิดฮอนด้าโดยคว้ากริดสตาร์ทอันดับที่ 7 ด้วยเวลาห่างจากตำแหน่งโพลฯ ไม่ถึงครึ่งวินาที กริดที่ 8 ตกเป็นของ ฟาบิโอ ดิ จานนันโตนิโอ (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) โยฮันน์ ซาร์โก (CASTROL Honda LCR) ยึดหริดที่ 9 เป็นการกลับมาอยู่ใน TOP 9 เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่บาร์เซโลนา ขณะที่ อเล็กซ์ รินส์ (Monster Energy Yamaha MotoGP) กลับมาทำผลงานติดกลุ่มสิบอันดับแรกได้อีกครั้ง โดยคว้ากริดสตาร์ทอันดับที่ 10 นำหน้า แจ็ค มิลเลอร์ (Prima Pramac Yamaha MotoGP) และ โปล เอสปาร์กาโร (Red Bull KTM Tech 3) ในอันดับที่ 11 และ 12

25/10/2025

Prima Pramac Yamaha MotoGP
แจ็ค มิลเลอร์ ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในการซ้อมวันแรกรายการ มาเลเซียน กรังด์ปรีซ์ สนามที่ 20 ของการแข่งขันโมโตจีพี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2025 โดยกดเวลาต่อรอบเร็วสุด 1'57'840 นาที ทะลุเข้ารอบ Q2 ในอันดับที่ 3 ก่อนที่จะมีฝนโปรยปรายลงมาสร้างความปั่นป่วนในช่วงท้ายเซสชั่น แล้วสลับด้วยแสงแดดที่กลับมาทำให้พื้นแทร็คแห้งภายในไม่กี่นาที เปิดโอกาสให้ทุกคนได้กลับไปเปลี่ยนยางใหม่ ส่วน โอลิเวียร่า ไม่สามารถทำเวลาได้ดีขึ้นในช่วงสุดท้ายก็เลยจบในอันดับที่ 18 ต้องไปฝ่าฟันในรอบ Q1

25/10/2025

Monster Energy Yamaha MotoGP
คู่หูมอนสเตอร์ ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร และ อเล็กซ์ รินส์ งัดกลยุทธการขี่อย่างชาญฉลาด รับมือกับสภาพอากาศที่ เซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ซึ่งเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา โดย กวาร์ตาราโร จบการซ้อมวันแรกในอันดับที่ 5 และ รินส์ จบอันดับที่ 10 ส่งผลให้ทั้งคู่อยู่ในรายชื่อตัดตัวเข้ารอบ Q2 วันเสาร์นี้

กวาร์ตาราโร ออกสตาร์ทการซ้อมวันแรกที่มาเลเซีย โดยทำเวลาเร็วสุดใน FP1 และทำเวลาเร็วเป็นอันดับที่ 8 ก่อนที่จะมีฝนจะตกลงมาขัดจังหวะ และยังคงรักษาตำแหน่งเดิมไว้ได้ในการจับเวลาซ้อมช่วงบ่าย จากนั้นการโจมตีอย่างดุดันของคู่แข่งก็เขี่ย กวาร์ตาราโร หลุดออกจาก 10 อันดับแรกชั่วคราว แต่นักแข่งชาวฝรั่งเศสเอาคืนอย่างเร็วด้วยการกดเวลาขึ้นรั้งตำแหน่งผู้นำ จนกระทั่งในช่วงท้ายเซสชั่น คู่แข่งหลายคนที่เก็บทีเด็ดไว้ในช่วงสุดท้ายก็กดเวลาผลัก กวาร์ตาราโร กลับเข้าสู่โซนอันตรายอีกครั้ง แต่นักแข่งยามาฮ่าก็ตอบโต้ด้วยเวลาที่ดีที่สุด 1 นาที 57.868 วินาที ที่ทำไว้ในรอบที่ 15/15 ทำให้เขาคว้าอันดับที่ 5 ทำเวลาห่างจากผู้นำ 0.309 วินาที

รินส์ จบ FP1 ช่วงเช้าในอันดับที่ 18 และวุ่นวายอยู่กับการหาเซ็ตติ้งเพื่อปรับประสิทธิภาพการยึดเกาะของยาง โดยใช้จังหวะที่พื้นสนามแห้งในช่วงบ่าย กดเวลาได้อย่างสมบูรณ์แบบก่อนที่ฝนจะเริ่มตกปรอยๆ โดยทำความเร็วขยับขึ้นมารั้งอันดับที่ 5 แต่หลังจากนั้นก็ถูกคู่แข่งผลักออกจาก 10 อันดับแรก จนเข้าสู่การเร่งความเร็วช่วงสุดท้าย นักแข่งชาวสเปน ก็กดเร็วสุดเวลา 1'58.117 นาที ในรอบที่ 16 ทำให้เขาขึ้นมารั้งอันดับที่ 4 อีกครั้ง จากนั้น รินส์ พยายามที่จะเร่งความเร็วขึ้นไปอีก แต่ในความพยายามครั้งสุดท้ายทำให้เขาพลาดล้มในโค้งที่ 5 ซึ่ง รินส์ ไม่ได้รับบาดเจ็บ และยังคงรักษาตำแหน่งที่ 10 ไว้ได้ในช่วงท้ายของการซ้อม โดยทำเวลาห่างจากผู้นำ 0.558 วินาที

24/10/2025

BLU CRU Pramac Yamaha Moto2
คู่หู BLU CRU ปิดฉากการซ้อมวันแรกอย่างแข็งแกร่ง กดเวลาคว้าตั๋วเข้า Q2 ได้แบบชิลด์ๆ ก่อนถึงคิวรอบควอลิฟายในวันพรุ่งนี้ โดย โทนี่ อาร์โบลีโน จบการซ้อมในอันดับที่ 9 หลังจากทำเวลาขึ้นนำเกือบตลอดเซสชั่น ขณะที่ อิซาน เกวารา จบอันดับที่ 13 ทั้งนี้นักแข่งทั้งสองคนต่างก็รู้สึกประทับใจกับรถแข่ง Boscoscuro ของพวกเขา และมั่นใจว่าจะสามารถทำเวลาได้เร็วขึ้นและปรับเซ็ตอัพโดยรวมให้ดียิ่งขึ้นได้ก่อนการซ้อมครั้งที่สองในเช้าวันเสาร์นี้

โทนี่ อาร์โบลีโน
“ผมค่อนข้างพอใจกับการเริ่มต้นสุดสัปดาห์นี้ ความรู้สึกกับรถและความรู้สึกโดยรวมดีมาก น่าเสียดายที่มีข้อผิดพลาดมากเกินไปในสนามที่แล้ว แต่เรากำลังอยู่ใน Q2 ซึ่งเป็นเป้าหมายหลักของวันนี้ และเรารู้ว่ายังมีช่องว่างให้พัฒนา เราแค่ต้องพัฒนาต่อไปในแบบนี้แหละ”

อิซาน เกวารา
“โดยรวมแล้วเป็นวันที่ดี แม้จะผิดหวังเล็กน้อยที่ยางเส้นที่สองใช้ไม่ได้อย่างเต็มที่ เพราะมีนักแข่งที่ช้ากว่าอยู่ข้างหน้าทำให้ผมทำเวลาต่อรอบไม่ได้ แต่เมื่อพิจารณาจากเวลาที่เหมาะสมที่สุดแล้ว ผมน่าจะจบอันดับที่ 5 ผมก็ยังพอใจอยู่ดี ตอนนี้เราต้องมุ่งเน้นไปที่การควอลิฟาย เริ่มต้นจากตำแหน่งผู้นำและสร้างฐานที่ดีสำหรับการแข่งขันในวันอาทิตย์นี้”

24/10/2025

Rider Talks
เซปังอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต นับเป็นหนึ่งในสนามที่ มิเกล โอลิเวียร่า (Prima Pramac Yamaha MotoGP) เคยประสบความสำเร็จอย่างสูง ด้วยการคว้าชัยชนะสองครั้งในปี 2015 ในรุ่น Moto 3 และคว้าโพเดียมอันดับสองในปี 2017 ในรุ่น Moto 2 การกลับมาที่มาเลเซียในสุดสัปดาห์นี้ สำหรับ มิเกล โอลิเวียรา จึงเป็นการกลับมาที่สนามเดิมซึ่งเขาสัมผัสกับ Yamaha YZR-M1ครั้งแรกในการทดสอบเมื่อปลายเดือนมกราคม และจะเป็นโอกาสที่ดีที่จะได้เห็นว่านักบิดชาวโปรตุเกสจะประสบความสำเร็จแค่ไหน

“ผมมีแรงบันดาลใจอย่างมากสำหรับการแข่งขัน Malaysian GP โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากที่เราโชว์ฟอร์มได้อย่างยอดเยี่ยมในช่วงท้ายของการแข่งขันสนามที่แล้ว เราเชื่อว่าการเซ็ตติ้งรถแข่งที่เราพบในออสเตรเลียจะทำงานได้ดีที่นี่เช่นกัน เป้าหมายคือการทำผลงานในสุดสัปดาห์นี้ให้แข็งแกร่ง ค้นพบความรู้สึกที่ใช่กับรถแข่ง Yamaha ของผมตั้งแต่รอบแรกเลย”

24/10/2025

Rider Talks
แจ็ค มิลเลอร์ (Prima Pramac Yamaha MotoGP) จบการแข่งขันสนามล่าสุดที่ Australian GP แบบสุขปนเศร้า โดยกดเวลาทำความเร็วเป็นอันดับ 3 ในรอบควอลิฟาย และคว้าอันดับที่ 4 ในการแข่ง Sprint Race วันเสาร์ แต่ต้องออกจากการแข่งขันเพราะอุบัติเหตุในช่วงต้นเกมกรังด์ปรีซ์เรซวันอาทิตย์ขณะกำลังสู้กับนักบิดกลุ่มนำ สุดสัปดาห์นี้จึงเป็นโอกาสที่ มิลเลอร์ จะกลับมาแก้มืออีกครั้งสำหรับการทัวร์โซนเอเชียสนามสุดท้ายที่เซปังเซอร์กิต

“การแข่งกรังด์ปรีซ์โฮมเรซที่ฟิลลิฟไอส์แลนด์นั้นเข้มข้นมากอย่างวกับนั่งรถไฟเหาะตีลังกาแห่งอารมณ์อย่างแท้จริง แม้ว่าจะไม่ได้จบลงอย่างที่ทุกคนคาดหวังไว้ แต่มันก็น่าทึ่งมากที่ได้รับความรักและกำลังใจจากแฟนๆ มากมายที่เดินทางมาเชียร์เราจากทั่วออสเตรเลีย ด้วยพลังอันแข็งแกร่งนี้ ตอนนี้เรากำลังมุ่งความสนใจไปที่ความท้าทายครั้งต่อไป ที่ เซปัง เซอร์กิต หนึ่งในสนามแข่งที่สมบูรณ์แบบที่สุดในปฏิทินการแข่งขัน ซึ่งเราหวังว่าจะได้แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของ YZR-M1”

24/10/2025

Rider Talks
อเล็กซ์ รินส์ (Monster Energy Yamaha MotoGP) สนุกสนานกับการแข่งที่ Phillip Island Race อย่างมาก และรู้สึกกระตือรือร้นที่จะได้กลับมาควบ M1 อีกครั้ง เพื่อสานต่อความก้าวหน้าที่เขาและทีมงานทำไว้ในการแข่งกระงด์ปรีซ์เรซ ที่ผ่านมา รินส์ เดินทางมาถึงสนามสุดท้ายในโซนเอเชียด้วยคะแนนสะสมอันดับที่ 19 และมีแรงบันดาลใจอย่างเต็มที่ เพราะสนามเซปังเป็นสนามที่เข้าทาง โดย รินส์ เคยคว้าอันดับสองในปี 2013 และอันดับสามในปี 2014 ในรุ่น Moto3 และคว้าอันดับสองรุ่น MotoGP ในปี 2018 นอกจากนั้น ปีที่แล้วเขายังทำผลงานการแข่งกรังด์ปรีซ์เรซที่มาเลเซียด้วยการจบอันดับที่แปด ซึ่งทำให้เขาตั้งตารอที่จะกลับมาสร้างผลงานที่ดีขึ้นอีกครั้งในปีนี้

“การแข่งขันที่ฟิลิปไอส์แลนด์นั้นยอดเยี่ยมมาก การจบอันดับที่ 7 ถือเป็นผลงานที่ยอดเยี่ยม ผมจึงตั้งตารอที่จะเห็นว่าเราจะทำอะไรได้บ้างที่เซปัง เรากำลังก้าวไปข้างหน้าได้ดี และนั่นคือสิ่งสำคัญที่สุด เราจะยังคงใช้แผนนี้ต่อไปในสุดสัปดาห์นี้ หวังว่าเราจะได้เวลาส่วนใหญ่ในสนามแห้ง เพื่อที่เราจะได้รวบรวมข้อมูลให้ได้มากที่สุด แล้วเรามาดูกันว่าอะไรจะเกิดขึ้นได้บ้าง”

24/10/2025

Rider Talks
ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร (Monster Energy Yamaha MotoGP) รั้งอันดับที่ 9 บนตารางคะแนนสะสม และจะกลับมาลงแข่งอีกครั้งในสุดสัปดาห์นี้ เขาลงแข่งที่สนามเซปังมาแล้ว 7 ครั้ง (ในรุ่นโมโตทรี ปี 2016, โมโตทู ปี 2017 และ 2018 และโมโตจีพี ปี 2019, 2022, 2023 และ 2024) และไม่เคยจบการแข่งขันกรังด์ปรีซ์เรซต่ำกว่า 7 อันดับแรกเลย กวาร์ตาราโร เกือบจะได้ขึ้นโพเดียมในปี 2016 โดยจบอันดับที่ 4 และจบอันดับที่ 5 ในปี 2018 และ 2023 เขาขึ้นโพเดียมครั้งแรกและครั้งเดียวที่มาเลเซียในปี 2022 โดยคว้าอันดับ 3 แม้ว่าจะได้รับบาดเจ็บที่มือจากอุบัติเหตุในช่วงต้นสุดสัปดาห์นั้นก็ตาม

“ผมใช้เวลาพักผ่อนสองสามวันเพื่อเติมพลังก่อนเดินทางมามาเลเซีย ตอนนี้เราอยู่ที่เซปัง มาดูกันว่าเราจะทำอะไรได้บ้าง เราได้ทดสอบที่นี่ไปบ้างในช่วงต้นปี แต่หลังจากนั้น รถแข่งก็เปลี่ยนไปมาก หวังว่าเราจะทำผลงานได้ดีและจบทริปเอเชียครั้งนี้ด้วยดี แน่นอนว่าแฟนๆ ชาวมาเลเซียจะคอยเชียร์เราอยู่เสมอ ซึ่งเป็นอะไรที่ยอดเยี่ยมมากๆ”

22/10/2025

Yamaha Factory Racing Team
สุดสัปดาห์นี้ ออกุสโต เฟอร์นันเดซ จะเป็นแกนนำทีมทดสอบยามาฮ่า เรซซิ่ง โมโตจีพี ในฐานะนักแข่งไวด์การ์ด ในการแข่งขันสนามที่ 20 ของโมโตจีพี 2025 ที่ เซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต โดยมีเป้าหมายหลักเพื่อการรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับรถแข่งต้นแบบเครื่องยนต์ V4 ต่อยอดจากผลงานที่ได้ทำไว้ที่มิซาโนเมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมา

แชมป์โลก Moto2 ปี 2022 และอดีตนักแข่งระดับพรีเมียร์คลาส (2023-2024) ร่วมกับทีมทดสอบยามาฮ่าในฐานะนักแข่งไวลด์การ์ดมาแล้วสามครั้งในปีนี้ ที่ อารากอน เบอร์โน และมิซาโน เฟอร์นันเดซ จึงมีความกระตือรือร้นอย่างมากที่จะสานต่อความพยายามของเขาในสุดสัปดาห์นี้กับทีมทดสอบยามาฮ่า เรซซิ่ง โมโตจีพี ในสนามแข่งซึ่งเขาเคยทำผลงานได้ดีที่สุดด้วยการคว้าอันดับที่ 4 ในคลาส Moto2 เมื่อปี 2022 และทำผลงานที่ดีที่สุดในระดับพรีเมียร์คลาสด้วยการคว้าอันดับที่ 10 เมื่อปีที่แล้ว

“ผมดีใจที่ได้กลับมาลงสนามอีกครั้งหลังจากจบการแข่งที่มิซาโน แต่ผมตื่นเต้นมากกับสุดสัปดาห์ที่จะถึงนี้ เราจะยังคงพัฒนารถต้นแบบเครื่องยนต์ V4 ของเราต่อไป เราจะกลับมาลงสนามและลงแข่งอีกครั้ง ผมคิดถึงการได้ขี่รถต้นแบบเครื่องยนต์ V4 มาก และแทบรอไม่ไหวที่จะเริ่มต้นสุดสัปดาห์และดูว่าอะไรจะเกิดขึ้นได้บ้าง แต่แน่นอนว่าสุดสัปดาห์นี้จะเป็นอีกสัปดาห์หนึ่งในการพัฒนารถต้นแบบ ดังนั้นเป้าหมายหลักคือการเตรียมพร้อมสำหรับฤดูกาลหน้า

Monday	09:00 - 17:00
Tuesday	09:00 - 17:00
Wednesday	09:00 - 17:00
Thursday	09:00 - 17:15
Friday	09:00 - 17:00
Saturday	10:00 - 16:00
Sunday	10:00 - 16:00

Moto-Race

26/10/2025

26/10/2025

26/10/2025

25/10/2025

25/10/2025

25/10/2025

24/10/2025

24/10/2025

24/10/2025

24/10/2025

24/10/2025

22/10/2025

Address

Opening Hours

Telephone

Website

Alerts

Contact The Business

Shortcuts

Share

Our Story