Moto-Race (2026)

07/06/2026

BLU CRU Pramac Yamaha Moto2
อิซาน เกวารา คว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นครั้งที่สองและกริดสตาร์ทแถวหน้าเป็นครั้งที่สามในฤดูกาล 2026 อัลเบร์โต เฟอร์รันเดซ นักแข่งหน้าใหม่ ผ่านเข้ารอบ Q2 เป็นครั้งที่สอง แต่ไม่สามารถแสดงศักยภาพได้อย่างเต็มที่ และจะออกสตาร์ทการแข่ง Moto2 ในวันอาทิตย์นี้จากกริดที่ 17

อิซาน เกวารา
“พูดตามตรง ผมไม่ได้คาดหวังผลลัพธ์นี้เลย หลังจากปัญหาที่เราเจอเมื่อวานนี้ โดยเฉพาะเบรกหน้า ผมภูมิใจตัวเองและทีมงานทุกคนมาก เรามาถึงที่นี่ด้วยปัญหาเดียวกันกับที่มูเจลโล และมันไม่ง่ายเลยที่จะหาทางแก้ไข แต่ทีมงานทำได้ยอดเยี่ยมมากตลอดทั้งคืน และเราก็สามารถก้าวไปข้างหน้าได้มาก เช้านี้ความเร็วกลับมาแข็งแกร่งแล้ว แม้จะใช้ยางที่ใช้แล้ว ซึ่งทำให้เรามั่นใจในการเข้าสู่รอบควอลิฟาย เรายังต้องรับมือกับอุปสรรคเล็กน้อย รวมถึงปัญหาอีกอย่างในการซ้อมครั้งแรก แต่ทุกคนก็ยังคงมุ่งมั่นและทำงานต่อไป ความเร็วอยู่ในระดับที่เหมาะสม ดังนั้นเป้าหมายในวันอาทิตย์นี้คือต่อสู้ในกลุ่มผู้นำและจบในสามอันดับแรก การขึ้นโพเดียมก็รู้สึกเหมือนเป็นชัยชนะแล้วหลังจากความท้าทายที่เราเจอ แต่แน่นอนว่าชัยชนะจะเป็นวิธีที่สมบูรณ์แบบที่สุดในการจบสุดสัปดาห์นี้”

อัลเบร์โต เฟอร์รันเดซ
“วันนี้ค่อนข้างยากครับ ช่วงเช้าเราเน้นการวิ่งระยะยาวด้วยยางชุดเดียว เพื่อเก็บข้อมูลให้ได้มากที่สุดและพัฒนาจังหวะการแข่งขันต่อไป อย่างไรก็ตาม ในรอบควอลิฟาย ผมไม่ได้รู้สึกอย่างที่ต้องการ ผมพยายามอย่างหนักเพื่อหาความมั่นใจในรถ และไม่สามารถขี่ได้ตามที่ต้องการ เราต้องทำความเข้าใจปัญหาเหล่านั้นและทำงานต่อไปเพื่อปรับปรุงความรู้สึก เพราะเมื่อทุกอย่างลงตัว ผมรู้ว่าเราจะสามารถสู้ได้ดีกว่านี้มาก สิ่งสำคัญคือการก้าวหน้าไปทีละขั้น พรุ่งนี้เป็นอีกวันหนึ่ง และผมจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อกลับมาทำผลงานให้ดีขึ้นอีกครั้ง”

07/06/2026

Monster Energy Yamaha MotoGP – Sprint Race
สองนักแข่งทีมพลังปีศาจต้องต่อสู้กับรถแข่งของตัวเองอีกครั้งในสปริ้นท์เรซสุดท้าทายที่บาลาตันพาร์ค กวาร์ตาราโรออกสตาร์ทจากกริดที่ 15 และรักษาตำแหน่งไว้ได้ในรอบแรก ก่อนจะค่อยๆ ร่วงลงไปอยู่ที่อันดับ 18 นักแข่งชาวฝรั่งเศสพยายามคุมจังหวะการขี่และแซง อิเกร์ เลคูโอนา ในรอบที่ 8 ขยับขึ้นมาอยู่ที่ 17 และรั้งตำแหน่งนี้เอาไว้ได้จนจบการแข่งขัน ทำเวลาห่างจากผู้ชนะ 17.070 วินาที

ส่วน อเล็กซ์ รินส์ ออกสตาร์ทจากกริดที่ 20 และไต่ขึ้นมาได้ 3 อันดับในช่วงแรก แต่ก็ไม่สามารถรักษาตำแหน่งไว้ได้ ร่วงลงไปอยู่ที่อันดับที่ 21 ในรอบที่ 5 และขี่แบบโดดเดี่ยวตลอดระยะทางการแข่งที่เหลือจนจบการแข่งขัน ด้วยเวลาห่างจากผู้ชนะ 24.063 วินาที

ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร
"ผมพยายามขี่ให้ถึงขีดจำกัดในรอบควอลิฟาย และบางครั้งมันก็ไม่ได้ผล อย่างเช่นที่โค้งที่ 14 ที่นี่ไม่มีแรงยึดเกาะที่ดี ผมเลยทำผิดพลาดเยอะ และแรงยึดเกาะด้านหน้าก็ไม่ดีเท่าที่ควร ไม่ใช่อย่างที่ผมคาดไว้ ดังนั้นผมจึงพยายามทำอย่างดีที่สุดแล้วครับ"

อเล็กซ์ รินส์
"เช้านี้เราพบอะไรบางอย่างในการปรับเซ็ตติ้ง มันไม่ได้แก้ปัญหาทั้งหมดที่เรามี แต่ทำให้ผมสามารถปรับแต่งรถได้ตามต้องการ อย่างไรก็ตาม การแข่งขันสปรินต์ครั้งนี้ยากสำหรับผม เพราะผมต้องรับมือกับแรงสั่นสะเทือน ผมพยายามทำความเข้าใจและหาวิธีการกำจัดมัน แต่ก็ไม่สำเร็จ แน่นอนว่าทีมจะตรวจสอบหาสาเหตุ และเรามาดูกันว่าพรุ่งนี้เราจะทำอะไรได้บ้าง"

07/06/2026

Prima Pramac Yamaha MotoGP - Sprint Race
โทปรัค ราซกัตลิโอกลู ออกสตาร์ทจากกริดที่ 18 แต่โชว์ฟอร์มการขี่ที่ดุดันไล่แซงคู่แข่งได้ถึง 5 อันดับและคุมเกมต่อสู้ในกลุ่มกลางได้อย่างเหนียวแน่น ก่อนทะยานเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 13 ทำผลงานดีที่สุดในกลุ่มนักแข่ง Yamaha ส่วน แจ็ค มิลเลอร์ ก็แสดงให้เห็นความเร็วที่แข็งแกร่งตลอดการแข่งขันเช่นกัน โดยเปิดคันเร่งสู้อย่างดุเดือดและป้องกันพื้นที่ของตัวเองเอาไว้ได้จนจบการแข่งขันในอันดับที่ 14

โทปรัค ราซกัตลิโอกลู
“โดยรวมแล้วการแข่งก็ไม่เลวร้ายนัก ผมเสียเวลาในโค้งแรกไปค่อนข้างมาก ทำให้ช่วงแรกๆ ค่อนข้างลำบาก จากนั้นผมก็เน้นหาจังหวะของตัวเองและความเร็วของผมก็ดีขึ้นเรื่อยๆ สิ่งที่ดีคือตอนนี้ผมพอใจกับรถมากขึ้นในขณะเบรก เราได้ปรับปรุงบางอย่างที่มูเจลโล และได้ทำแบบเดียวกันที่นี่ ซึ่งทำให้ผมมั่นใจมากขึ้นในการเข้าโค้ง ข้อจำกัดหลักของเรายังคงอยู่ที่การเร่งความเร็วและการออกจากโค้ง เรารู้ว่าเราสูญเสียประสิทธิภาพตรงไหน และวิศวกรก็เห็นได้ชัดเจนจากข้อมูล เรากำลังทำงานเพื่อปรับปรุงการสัมผัสคันเร่งครั้งแรก เพราะส่วนนั้นทำให้เราสูญเสียแรงขับและแรงยึดเกาะไปมาก แต่ถึงแม้จะมีปัญหาเหล่านั้น ผมก็ยังสนุกกับสนามแห่งนี้ และรู้สึกว่าตัวเองสามารถสู้ได้ในหลายๆ ช่วง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในโค้งหักศอก ถ้าเราสามารถก้าวไปอีกเล็กน้อยในวันพรุ่งนี้ ผมเชื่อว่าเราจะสามารถปรับปรุงความเร็วของเราได้อีกครั้งและสู้ได้แข็งแกร่งขึ้น”

แจ็ค มิลเลอร์
“วันนี้เป็นวันที่ยากกว่าสำหรับเรา สภาพสนามค่อนข้างท้าทายและเราลำบากกว่าเมื่อวานเล็กน้อย ดังนั้นตอนนี้เราจึงมุ่งไปที่การวิเคราะห์ข้อมูลทั้งหมดและทำความเข้าใจว่าเราสามารถปรับปรุงอะไรได้บ้างสำหรับวันพรุ่งนี้ การแข่งขันก็ไม่ได้แย่มากนัก ผมทำผลงานได้ค่อนข้างดีจนกระทั่งต้องสู้กับ ไอ โอกุระ เราผลัดกันแซงไปมาหลายครั้ง และในขณะที่พยายามตามเขา ผมเสียจังหวะไปบ้าง ซึ่งส่งผลต่อรอบสุดท้าย สภาพอากาศที่ร้อนขึ้นทำให้ทุกอย่างซับซ้อนขึ้น เมื่อเทียบกับวันศุกร์ ระดับการยึดเกาะรู้สึกต่ำลง และการจัดการยางกลายเป็นสิ่งสำคัญมากขึ้น ตลอดการแข่ง ผมพยายามควบคุมอุณหภูมิของยางอยู่ตลอดเวลา ซึ่งทำให้ยากที่จะใช้ศักยภาพของรถได้อย่างเต็มที่ ถึงอย่างนั้น เราก็รวบรวมข้อมูลที่เป็นประโยชน์ได้มากมาย เรารู้ว่าส่วนไหนที่ต้องปรับปรุง และเราจะใช้ทุกสิ่งที่เราได้เรียนรู้ในวันนี้เพื่อพยายามก้าวไปอีกขั้นในกรังด์ปรีซ์เรซวันพรุ่งนี้”

07/06/2026

Grand Prix of Hungary - Sprint
มาร์ค มาร์เกซ (Ducati Lenovo) กลับมาคว้าชัยชนะอีกครั้งในสุดสัปดาห์ที่สองของการกลับมาลงสนาม และรักษาสถิติชนะรวด 100% ที่ฮังการี แชมป์โลกคนปัจจุบันนำหน้า เปโดร อะคอสต้า (Redbull KTM Factory Racing) อย่างขาดลอย ขณะที่อันดับ 3 เป็นของ มาร์โก เบซเซคชี (Aprilia Racing) ผู้นำคะแนนสะสม ซึ่งเพิ่มช่องว่างคะแนนนำเป็น 20 แต้ม

06/06/2026

BLU CRU Pramac Yamaha Moto2
ทีมเมทเรซซิ่งบลู ลอยลำเข้ารอบ Q2 ได้ทั้งคู่ที่บาลาตันพาร์ค

อัลเบร์โต เฟอร์รันเดซ นักแข่งหน้าใหม่คว้าสิทธิ์เข้ารอบ Q2 เป็นครั้งที่สองด้วยผลงานยอดเยี่ยมในอันดับที่ 5 และทำเวลาต่อรอบได้ใกล้เคียงกับอันดับที่ 1 ส่วน อิซาน เกวารา เจอกับปัญหาเรื่องเบรกในการซ้อมครั้งแรก แต่ก็สู้สุดใจทำเวลาต่อรอบคว้าอันดับที่ 11 และผ่านเข้ารอบ Q2 โดยตรง

อัลเบร์โต เฟอร์รันเดซ
“วันนี้เป็นวันที่ดีมากๆ ครับ ตั้งแต่ช่วงแรกของการฝึกซ้อมเช้านี้ ผมรู้สึกสบายใจกับรถและรู้สึกดีตั้งแต่แรกเลย เป้าหมายหลักคือการปรับปรุงไลน์ขี่และพัฒนาทักษะการขี่ของผม ช่วงบ่ายเราจัดการช่วงฝึกซ้อมได้ดี ผมทำ Time Attack ครั้งแรกได้สำเร็จ จากนั้นก็กลับไปวิ่งด้วยยางที่ใช้แล้วเพื่อฝึกซ้อมความเร็วในการแข่งขันและเก็บข้อมูลอ้างอิงก่อนที่จะเร่งทำเวลาให้เต็มที่ ผมพอใจกับเวลาต่อรอบที่เราทำได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพราะมันมาจากการวิ่งหลายรอบด้วยยางชุดเดิม นั่นแสดงให้เห็นว่าความเร็วของเราแข็งแกร่งและเรากำลังไปในทิศทางที่ถูกต้อง วันเสาร์นี้เราจะใช้แนวทางเดิม ตั้งใจ และพยายามทำให้ดีที่สุดในทุกช่วงการฝึกซ้อม”

อิซาน เกวรา
“วันนี้เป็นวันที่ยากลำบาก เรายังคงเจอปัญหาเกี่ยวกับเบรกหน้า และเมื่อเช้านี้ หลังจากลงสนามได้ไม่นาน ผมก็เกิดอุบัติเหตุเล็กน้อยเมื่อชิ้นส่วนที่ยึดแฮนด์หัก โชคดีที่ทีมแก้ไขปัญหาได้อย่างรวดเร็ว และผมก็สามารถกลับลงสนามได้ ตลอดทั้งวัน ผมยังคงมีปัญหาเรื่องการควบคุมเบรกหน้า รถไม่หยุดอย่างที่ผมต้องการ และนั่นทำให้ยากที่จะขี่ด้วยความมั่นใจและทำงานได้ตามปกติ ถึงแม้จะมีปัญหาเหล่านั้น แต่โดยรวมแล้วความเร็วของเราค่อนข้างดี เมื่อใดก็ตามที่ผมสามารถจดจ่อกับการขี่ได้ เราก็สามารถแข่งได้อย่างสูสีและมีความเร็วที่ดี เรากำลังทำงานอย่างหนักเพื่อแก้ไขปัญหาและเรียกความรู้สึกที่ผมต้องการจากส่วนนั้นของรถกลับคืนมา หวังว่าเราจะหาทางแก้ไขได้เร็วและเดินหน้าต่อยอดจากสิ่งดีๆ ที่เราแสดงให้เห็นในวันนี้”

06/06/2026

RIDER TALKS
ฟรานเชสโก บันญายา (Ducati Lenovo) เริ่มต้นการซ้อมไม่ค่อยดีนัก ก่อนกลับมาทำเวลาได้ดีขึ้นในช่วงสุดท้าย แต่ความพยายามของเขาไม่เป็นผลเนื่องจากความผิดพลาดเล็กน้อยที่โค้งที่ 16 ซึ่งทำให้เสียโอกาสในการเข้ารอบ Q2 อย่างเฉียดฉิว

“เราไม่สามารถจบในสิบอันดับแรกได้ เพราะระหว่างรอบที่กำลังจะทำเวลาที่ดีที่สุด ล้อหลังเกิดอาการลื่นไถลขณะเข้าโค้งสุดท้าย ผมเสียเวลาไปประมาณสี่ในสิบวินาที ซึ่งมากพอที่จะทำให้พลาดรอบ Q2 โดยตรง ผมกำลังเจอปัญหาอย่างมากกับแรงยึดเกาะของล้อหลัง และในระดับหนึ่ง ผมก็แปลกใจกับเรื่องนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงลักษณะของสนามแห่งนี้ น่าเสียดายที่ปัญหานี้ส่งผลกระทบต่อเรามาก เพราะเราไม่สามารถควบคุมรถให้เข้าโค้งได้ตามที่ต้องการ มันสำคัญมากที่จะต้องทำความเข้าใจว่าทำไมมันถึงเกิดขึ้นและพยายามแก้ไขเพื่อให้สามารถสู้ได้อย่างสูสีที่สนามแห่งนี้”

06/06/2026

RIDER TALKS
มาร์ค มาร์เกซ (Ducati Lenovo) กดเวลาเร็วที่สุดในการซ้อมครั้งแรก (FP1) ที่บาลาตันพาร์ค และยังคงอยู่ใน 10 อันดับแรกตลอดช่วงบ่าย แสดงให้เห็นถึงความเร็วที่ยอดเยี่ยมทั้งยางใหม่และยางที่ใช้แล้ว แต่ในช่วงท้าย มาร์ค ไม่สามารถทำเวลาต่อรอบได้ดีขึ้นหลังจากหลุดออกนอกแทร็ค

“ปัญหาของเราตอนนี้คือ ผมอยากจะเร่งความเร็วทุกรอบ แต่ทำไม่ได้ ผมต้องทำแบบนั้นเฉพาะบางช่วงเท่านั้น ซึ่งมันไม่ช่วยให้ผมมีสมาธิได้ นี่คือเหตุผลที่ผมออกนอกเส้นทางระหว่างการทำเวลา เพราะมันไม่ง่ายเลยสำหรับผมที่จะหาจุดอ้างอิงที่เหมาะสม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะเบรก เราต้องอดทนและพยายามทำทุกอย่างให้ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แน่นอนว่าสนามนี้ใช้กำลังน้อยกว่ามูเจลโล และพรุ่งนี้เช้าเราจะรู้ศักยภาพของเราในการแข่งขันได้ดีขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากรอบควอลิฟาย”

06/06/2026

Prima Pramac Yamaha MotoGP
ทีมเมทพราแมคเริ่มต้น Hungarian Grand Prix ที่ บาลาตันพาร์ค ได้อย่างแข็งแกร่ง แจ็ค มิลเลอร์ กดเวลาเร็วสุด1'37.760 นาที ผ่านเข้ารอบ Q2 ได้โดยตรง ขณะที่ โทปรัค ราซกัตลิโอกลู พลาดโอกาสไปอย่างหวุดหวิดหลังจากทำความเร็วเกาะติดอยู่ในกลุ่ม TOP10 มาเกือบทั้งวัน ลักษณะของสนามแข่งและพัฒนาการล่าสุดของ M1-V4 ทำให้เมื่อวานเป็นหนึ่งในวันที่ดีที่สุดของทีมในฤดูกาลนี้

แจ็ค มิลเลอร์
“แน่นอนว่าผมดีใจมากที่ได้เข้ารอบ Q2 โดยตรง บนสนามแข่งที่แคบและต้องใช้เทคนิคสูงแบบนี้ การวางตำแหน่งตัวเองให้ดีตั้งแต่ต้นสุดสัปดาห์เป็นสิ่งสำคัญ ดังนั้นการทำได้สำเร็จในวันศุกร์จึงเป็นเรื่องที่ดีมาก ผมรู้สึกดีกับรถมากในเช้าวันนี้ แต่พอเปลี่ยนไปใช้รถคันที่สอง ผมก็เจอปัญหามากขึ้น โชคดีที่ทีมทำได้ดีมาก และเราสามารถแก้ไขปัญหาเหล่านั้นได้เกือบทั้งหมดในช่วงบ่าย จากนั้นความรู้สึกก็ดีขึ้นเรื่อยๆ ความเร็วดีมากแม้ใช้ยางเก่า และดียิ่งขึ้นไปอีกเมื่อเปลี่ยนเป็นยางใหม่ พอถึงช่วงทำเวลาสุดท้าย ผมรู้สึกสบายและสามารถสู้ได้ สนามนี้เป็นสนามที่ยากมากที่จะทำรอบที่สมบูรณ์แบบได้ ด้วยแทร็คที่แคบและโค้งหักศอก การทำผิดพลาดเล็กน้อยอาจทำให้เสียเวลาได้ง่ายๆ ผมคิดว่าพรุ่งนี้เรายังมีศักยภาพมากกว่านี้ ดังนั้นเราจะมาดูกันว่าจะทำอะไรได้บ้างในการรอบควอลิฟายและสปรินท์เรซ”

โทปรัค ราซกัตลิโอกลู
“โดยรวมแล้ว ถือเป็นวันแรกที่ดี สนามนี้เหมาะกับสไตล์การขี่ของผม และผมรู้สึกสบายใจตั้งแต่เริ่มต้น ซึ่งทำให้ผมสามารถแข่งได้อย่างสูสีตลอดช่วงการฝึกซ้อม ยังมีบางจุดที่เราต้องปรับปรุง โดยเฉพาะในเซกเตอร์แรก ระดับการยึดเกาะค่อนข้างต่ำ และเมื่อผมเปลี่ยนไปใช้ยาง Soft ผมก็รู้สึกว่าล้อหลังดันออกมากขึ้น ซึ่งส่งผลต่อทั้งประสิทธิภาพในการเข้าโค้งและการเบรก ด้านบวกคือ การปรับปรุงที่เราเพิ่งนำมาใช้ โดยเฉพาะการตั้งค่าเบรกเครื่องยนต์ (engine brake) ซึ่งได้ผลดีที่นี่เช่นกัน ความรู้สึกดีขึ้นมากเมื่อเทียบกับที่มูเจลโล และเราเริ่มต้นสุดสัปดาห์ด้วยพื้นฐานที่แข็งแกร่งขึ้น ยังมีบางโค้งที่ผมยังไม่ค่อยพอใจนัก แต่ปัญหาเหล่านั้นลดลงและแก้ไขได้ง่ายขึ้นมากแล้ว เป้าหมายในวันพรุ่งนี้คือ ก้าวไปอีกขั้นและต่อสู้เพื่อผ่านเข้ารอบ Q2 ศักยภาพมีอยู่แล้ว และถ้าเราสามารถปรับปรุงรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ได้ ผมเชื่อว่าเราจะสามารถทำได้ดียิ่งขึ้นไปอีก”

06/06/2026

Monster Energy Yamaha MotoGP
ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร และ อเล็กซ์ รินส์ ใช้เวลาวันแรกเพื่อทำความคุ้นเคยกับสนามบาลาตันพาร์ค และทั้งคู่จบเซสชั่น Practice ช่วงบ่ายในอันดับที่ 11 และ 21 ทำให้ต้องเข้ารอบ Q1 ในวันเสาร์นี้

กวาร์ตาราโรจบการซ้อมรอบแรกช่วงเช้าในอันดับที่ 11 และตั้งเป้าขยับขึ้นไปเอาตำแหน่ง TOP10 ในช่วงบ่าย พี่แฟ๊บทุ่มเต็มที่กดเวลาเร็วสุด 1'37.871 นาที แต่พลาดโอกาสเข้ารอบ Q2 ไปเพียง 0.111 วินาที ทำให้เขารั้งอันดับที่ 11 ห่างจากอันดับหนึ่ง 1.044 วินาที ส่วน อเล็กซ์ รินส์ จบช่วงเช้าในอันดับที่ 20 และกลับมาพยายามอย่างหนักเพื่อทำผลงานให้ดีขึ้นในช่วงบ่าย แต่สุดท้ายก็ไม่สามารถทำได้ตามเป้า เวลาซ้อมที่เร็วที่สุดของนักแข่งชาวสเปนอยู่ที่ 1 นาที 38.673 วินาที ทำให้เขารั้งอันดับที่ 21 ตามหลังผู้นำอยู่ 1.846 วินาที

ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร
"วันนี้รู้สึกไม่ค่อยดีเท่าไหร่ ผมทำผิดพลาดไปบ้างในรอบทดสอบ และเรากำลังปรับแต่งเกียร์อยู่ เรากำลังเจอปัญหาอยู่บ้าง แต่ผมก็ยังทำรอบหนึ่งได้ค่อนข้างดี ผมรู้สึกว่าตัวเองไม่ได้ขี่ได้ดีอย่างที่ควรจะเป็น มีนักแข่งเก่งๆ หลายคนในรอบ Q1 พรุ่งนี้ ผมจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อทำเวลาให้ดีที่สุด"

อเล็กซ์ รินส์
"วันนี้เป็นอีกวันที่ยากลำบาก ปีที่แล้วเราก็เจอปัญหานิดหน่อยในสนามนี้ แต่เราต้องพยายามต่อไป และทีมก็ทำงานอย่างหนักเช่นกัน เป้าหมายหลักยังคงเป็นการปรับปรุงรถให้ดีขึ้น หาจุดยึดเกาะที่ดีกว่า และขี่ได้ราบรื่นขึ้น"

06/06/2026

Grand Prix of Hungary 2026
ซ้อมเดือดวันแรกที่ฮังการี กลุ่ม TOP10 ตัดตัวเข้า Q2 ด้วยเวลาที่เบียดกันไม่ถึงหนึ่งวินาที!

'เดอะ ชาร์ค' เปโดร อะกอสต้า (Red Bull KTM Factory Racing) โชว์ฟอร์มสดกดเวลาเร็วสุด 1'36.827 นาทีในเซสชั่น Practice รั้งตำแหน่งผู้นำทิ้งห่าง ฟาบิโอ ดิ จิอันนันโตนิโอ (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) อันดับ 2 อยู่กว่าสี่ในสิบวินาที, ราอูล เฟอร์นันเดซ (Trackhouse MotoGP Team) จบวันศุกร์ด้วยอันดับ 3 ทำให้มีทีมและผู้ผลิตสามค่ายอยู่ในสามอันดับแรก เฟอร์มิน อัลเดเกอร์ (Gresini Racing MotoGP) คว้าอันดับที่ 4 ตามด้วย ไอ โอกุระ (Trackhouse MotoGP) และ มาร์โก้ เบซเซคคี (Aprilia Racing) ในอันดับที่ 5 และ 6 ขณะที่ มาร์ค มาร์เกซ (Ducati Lenovo) คว้าอันดับที่ 7, ดิโอโก โมเรลล่า (Pro Honda LCR) ซึ่งเคยคว้าโพลฯ และจบอันดับ 2 ในรุ่น Moto2 ที่นี่เมื่อปีที่แล้ว กดเวลาซ้อมอยู่ในอันดับที่ 8, ฮอร์เก้ มาร์ติน (Aprilia Racing) อันดับที่ 9 ทำให้รถ Aprilia ทั้งสี่คันผ่านเข้ารอบ Q2 โดยตรง และ แจ็ค มิลเลอร์ (Prima Pramac Yamaha MotoGP) ทำเวลาได้ดีที่สุดในช่วงท้าย เข้ารอบ Q2 ในอันดับที่ 10 โดยรวม

ดาวเด่นและแชมป์โลกหลายคนที่ต้องไปลุ้นกันใน Q1 ก็มีทั้ง ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร (Monster Energy Yamaha MotoGP) ซึ่งจบอันดับที่ 11 พลาด Q2 แบบเฉียดฉิว, โทปรัค ราซกัตลิโอกลู (Prima Pramac Yamaha MotoGP) อันดับที่ 12 เวลาตามหลังพี่แฟ๊บเพียง 0.054 วินาที, ลูก้า มิรินี (Honda HRC Castrol) อันดับที่ 13, ฟรานเชสโก บันญายา (Ducati Lenovo) อันดับที่ 14, เอเนีย บาสเตียนินี (Red Bull KTM Tech3) อันดับที่ 15, ฆวน เมียร์ (Honda HRC Castrol) อันดับที่ 16, อิเกร์ เลคูโอนา (BK8 Gresini Racing MotoGP) จบอันดับที่ 17 แต่เวลาช้ากว่า มิลเลอร์ ที่อยู่ในอันดับที่ 10 ไม่ถึงสามในสิบวินาที!

Monday	09:00 - 18:00
Tuesday	09:00 - 18:00
Wednesday	09:00 - 18:00
Thursday	09:00 - 18:00
Friday	09:00 - 18:00
Saturday	10:00 - 19:00
Sunday	10:00 - 19:00

Moto-Race

07/06/2026

07/06/2026

07/06/2026

07/06/2026

06/06/2026

06/06/2026

06/06/2026

06/06/2026

06/06/2026

06/06/2026

Address

Opening Hours

Telephone

Website

Alerts

Contact The Business

Shortcuts

Share