我是Uber司機

我是Uber司機 魔羯座/喜歡安靜/話少 / 不煙/不酒/不嚼檳榔!

👋 有時候,叫車不是一件「隨便」的事。尤其是長途接送——從台北到桃園機場、從新北到台中、從機場回南港……這些距離不短的旅程,如果碰上司機開車飄忽、臨時取消、態度冷漠,旅程還沒開始,心情就先打折了。很多乘客跟我分享過,他們過去在叫車平台上遇到...
27/06/2025

👋 有時候,叫車不是一件「隨便」的事。

尤其是長途接送——從台北到桃園機場、從新北到台中、從機場回南港……這些距離不短的旅程,如果碰上司機開車飄忽、臨時取消、態度冷漠,旅程還沒開始,心情就先打折了。

很多乘客跟我分享過,他們過去在叫車平台上遇到什麼狀況:
🔹 司機沒問清楚就亂走導航
🔹 開到一半說「這太遠,我不開了」
🔹 甚至一言不合就直接取消,讓乘客當下進退兩難

長途旅程,時間長、距離遠,安全穩定真的很重要。這時候,你需要的是——一位你信任的司機。



🧭 我是多元計程車司機,同時也是一位對自己要求很高的職人。

✔ 我持有合法的多元計程車營業登記與駕駛執照
✔ 車況穩定,每週固定保養、清潔
✔ 不抽菸、不喝酒、作息規律
✔ 對乘客有耐心,不輕易取消、不亂改路線

更重要的是,我把「準時、安全、讓人安心」這三件事,當作我每天工作的基本原則。



💬 如果你有以下需求,歡迎直接私訊我預約行程:

📌 機場接送(桃園/松山)
📌 出差或探親長途接送
📌 清晨、深夜、尖峰時段都能配合
📌 年長者/孩童接送,可提早聯繫溝通細節

我了解:你不想冒險。
你只是想好好地、安穩地,從 A 點到 B 點。

所以,我在這裡。不是用運氣配對,而是用信任建立關係。



📲 想預約行程,可以這樣聯繫我:

🔹 臉書私訊:直接點這則貼文右上角訊息
🔹 或加 LINE:https://line.me/ti/p/euQ3mgjRgX(可傳地點、時間、需求)

「長途接送不冒險,找你信任的司機最安心。」

——你熟悉的司機,始終在這裡。

中午就吃這一味! #台北 pizza   製造
05/06/2025

中午就吃這一味!
#台北 pizza
製造

左   ,右  一對可愛的羊毛氈玩偶風格的男孩和女孩並排站立,簡潔可愛的五官,穿著溫暖的冬季服裝。男孩有棕色短髮,戴著圓眼鏡,穿著綠色菱格毛衣、米色長褲和運動鞋。女孩有長棕髮,戴著藍色針織帽,穿著紫色條紋毛衣裙,背著小挎包,穿著搭配的鞋子。...
18/05/2025

左 ,右
一對可愛的羊毛氈玩偶風格的男孩和女孩並排站立,簡潔可愛的五官,穿著溫暖的冬季服裝。男孩有棕色短髮,戴著圓眼鏡,穿著綠色菱格毛衣、米色長褲和運動鞋。女孩有長棕髮,戴著藍色針織帽,穿著紫色條紋毛衣裙,背著小挎包,穿著搭配的鞋子。背景為溫暖的橙色,柔和燈光,質感柔軟,3D立體效果,治癒可愛風格。

今天一個女生一上車就說:「我剛被分手,對不起我可能會一直講話。」我說沒關係。她一路講了快20分鐘。下車前她笑了說:「謝謝你比我前男友還會聽人說話。」有時候,我們的工作不是開車,是陪一段路。
15/05/2025

今天一個女生一上車就說:「我剛被分手,對不起我可能會一直講話。」

我說沒關係。
她一路講了快20分鐘。

下車前她笑了說:
「謝謝你比我前男友還會聽人說話。」

有時候,我們的工作不是開車,是陪一段路。

突然有感而發,分享一點小心得。以前我也會因為趕時間,上了車就忍不住碎念:「司機,能不能開快點?我快遲到了!」這種心情雖然可以理解,卻有點不公平。司機的職責是安全把乘客送到目的地,不是幫乘客承擔沒規劃好時間的後果。路上塞車、天氣不好,或是自己...
09/05/2025

突然有感而發,分享一點小心得。

以前我也會因為趕時間,上了車就忍不住碎念:「司機,能不能開快點?我快遲到了!」

這種心情雖然可以理解,卻有點不公平。

司機的職責是安全把乘客送到目的地,不是幫乘客承擔沒規劃好時間的後果。

路上塞車、天氣不好,或是自己出門晚了,這些都不是司機能控制的。

把遲到的壓力丟給司機,其實挺無辜的,對吧?

我會試著提早出門,留點緩衝時間。萬一真的遲到,我會提醒自己:這是我自己的責任,得自己承擔。

心態調整後,不只壓力小了,跟司機互動也愉快!😄

下次搭車時,不妨也試試看,把時間掌握在自己手上,而不是期待司機幫我們「救火」。畢竟,自己的行程,自己負責,才是最踏實的做法。你們覺得呢? #生活小反思 #尊重彼此

昨天雨下很大,突然讓我想起前一陣子發生的趣事!某個週五晚上,市區塞車塞到爆,我載了一位西裝筆挺的上班族,目的地是信義區的餐廳。他一上車就跟我說:「大哥,我今晚要去相親,幫我看看我這造型行不行?」我從後照鏡瞄了一眼,他穿得像要去走時尚伸展台,...
08/05/2025

昨天雨下很大,突然讓我想起前一陣子發生的趣事!

某個週五晚上,市區塞車塞到爆,我載了一位西裝筆挺的上班族,目的地是信義區的餐廳。

他一上車就跟我說:「大哥,我今晚要去相親,幫我看看我這造型行不行?」

我從後照鏡瞄了一眼,他穿得像要去走時尚伸展台,但領帶有點歪。我笑說:「帥是帥,領帶歪了,還有,別太緊張,笑一個比較有魅力!」

結果他開始跟我聊他相親對象的Line對話………我簡直變成臨時愛情顧問。

到目的地時,他信心滿滿地下車,還跟我說:「司機大哥,成功了我請你喝咖啡!」

至今沒等到咖啡,但希望他相親順利!

跑車空檔玩上癮的東西不是追劇,不是滑抖音是用ChatGPT「畫圖」!哈哈哈…..好玩誒! #圖片生成神器    #每天都在畫怪圖
06/05/2025

跑車空檔

玩上癮的東西

不是追劇,不是滑抖音

是用ChatGPT「畫圖」!

哈哈哈…..好玩誒!

#圖片生成神器 #每天都在畫怪圖

好久沒吃了!路過順便買一下另外一個給老婆
06/05/2025

好久沒吃了!
路過順便買一下
另外一個給老婆

05/05/2025

【為什麼Uber預估車資看起來比較貴?】

每次看到Uber的預估車資,都會想:「欸這段路我平常搭也沒這麼貴啊?」
不是你記錯,也不是Uber亂喊價,這裡面其實有眉角。

你會發現Uber跟Google導航的路線不太一樣,甚至跟你自己習慣走的路線也不一樣,這是因為Uber會計算當時的路況、可能的紅燈、停等的秒數、以及塞車時間。

遇到「動態調價(俗稱尖峰加價)」的時段,價格就會上浮。簡單說:
人多車少 → 價格高;人少車多 → 價格平。這不是亂來,而是供需法則。

Uber顧的是「不讓你超出預算」,所以它傾向保守估價,寧可多報一點,也不要後面補收差額。這樣你才不會因為路上小繞一圈結果車資暴衝。

如果你真的覺得預估太貴,可以等一下、換個上下車地點,或者比一下其他叫車App。不然就當作是買個準時跟方便啦!

#車資怎麼算的 #叫車冷知識 #其實不是真的比較貴 #城市移動學 #通勤人的碎念

04/05/2025

最近真的覺得雙北地區的 Uber「預約功能」被濫用了耶!

預約本來是方便大家提早安排,不是變成「我想叫就一定要有」的特權啊。

Uber 要不要考慮幾個方式來改善這情況:

— 設最低預約距離,短到不合理就不能預約
— 偏遠或冷門時段加收預約更高的附加費
— 預約太隨便的乘客,系統記錄起來,預約權限降級
— 系統直接預判「這個時間/地點很難叫到車」就不讓你預約,避免空歡喜

同時也可以讓司機接預約單有點誘因,例如高風險預約加獎金、能排好幾筆串起來跑之類的。

說到底,預約不是保證叫到車,而是一種雙方互相信任的安排。
乘客多想一下,平台設計更合理,司機跑得也比較甘願。

你覺得 Uber 的預約功能要不要變成「收費制」會比較健康?還是加點限制就好?留言聊聊吧!

#共享經濟 #雙北交通 #司機日常 #叫車文化 #預約濫用 #平台設計 #乘車體驗 #交通改革 #理性預約

下午我接到三位小乘客。最大的看起來頂多小學二年級,最小的則是幼稚園中班年紀。從對話中我知道,他們的媽媽每天都用 uber 叫車,讓他們搭車回家。我沒有多問,只是默默地把他們送到目的地。下車後,我特別觀察了一下——三個孩子自己走進了社區大樓的...
02/05/2025

下午我接到三位小乘客。最大的看起來頂多小學二年級,最小的則是幼稚園中班年紀。從對話中我知道,他們的媽媽每天都用 uber 叫車,讓他們搭車回家。我沒有多問,只是默默地把他們送到目的地。下車後,我特別觀察了一下——三個孩子自己走進了社區大樓的大門,樓下沒有任何大人在等他們。

我愈來愈能感受到現代人對 uber 的依賴已經不只是便利而已,更多時候,它像是成了日常運作不可或缺的一部分。不只是上班族,連學生、家長、甚至年邁的長輩,都越來越倚重這樣的即時運輸方式。我載過因為下雨不想走路而叫車去巷口早餐店的;也接過才剛國小放學、家長用 app 遠端操作讓孩子自行回家的乘客。很多人說,這是科技的進步,是生活的優化,我不否認,但我也開始感覺,這樣的「方便」,有時候是否過了頭?

#司機觀察筆記 #現代育兒 #科技與人性 #接送的意義 #孩子的安全 #生活的節奏 #穩重不是冷漠 #載過的不只是乘客

 #台北桃園機場接送
26/08/2023

#台北桃園機場接送

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